コメント一覧 (44)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月07日 18:07
   • 人の手で制御できるってことは、普段から何も操作することないのに常に周囲の状況を把握してなくちゃならないんだが、人として耐えられるんか？
     今でさえ単調な道では事故が起こりやすいって言うのにね。
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月07日 18:18
   • 買わない。自分で運転するからいいのに。タクシーでいい。
     
     事故だって自分運転なら身構えたりできるけど自動運転で事故は突然だろうから搭乗者の怪我は大きくなりそう。
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月07日 18:21
   • 「自動車」と言わず「自転車」でも同じ事だけど・・・
     
     ・「貴方は乗せて貰いたいだけなの？」
     ・「それとも自分で自分の気の向くまま走りたいの？」
     
     自動＆手動切り替えが出来る車ならまだしも「完全自動運転」だと
     この質問に対する回答次第で意見は真っ２つだろうねｗ
     と言うか乗せて貰いたいだけなら態々大金はたいて車なんか買わなくても現時点でも手段は幾らでも
     あるんだからココまで徹底して偏った製品だと寧ろ需要は少ないかと思われ＾＾；
     （現実的に考えて完全自動は「我が社はこんな技術も持ってます！」と言うコンセプトカー止まりかと）
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月07日 18:23
   • 複雑な機動もなく直線飛行が大半の飛行機の自動操縦ですら死亡事故が無くなくなるまで時間がかかった
     もっと複雑な動きをしなくてはならない車がそう簡単に実用化出来る訳がない、その過程で犠牲者も出る、てか出てる
     どのみち減りはしても死亡事故が無くなることはないしどの位の死亡事故率なら許容範囲とするかが普及のカギになりそう
     
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月07日 18:24
   • やるならまずは現実世界をCGで再現して事故ケース入力して、そこでテストしろよ
     死亡事故起こして信用落として規制かけられて時間の無駄すぎる
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月07日 18:36
   • まあ自動運転にしても最後の最後までブレーキペダルは無くならないんじゃないかなあ
     運転手のブレーキが全てに優先するようにすればよし
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月07日 19:04
   • ※2
     運転手の死傷率は同乗者と同じレベルまで上がるだろうな
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月07日 19:05
   • 飛び出したガキを轢くか対抗車線にはみ出して正面衝突するか
     どっちを選ぶように設定してもメーカーが責められるだろうな
     人間なら逆だが
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月07日 19:06
   • 通勤時なら寝てられるから、自動のが良い
     休日なら、自分で運転
     
     事故だなんだは、手動だろうが自動だろうが、起こるときは起こる
     
     
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 19:08
    • どこまで行っても運転操作するものを排除はできんね。
      トンネル崩落や火災、雪や砂で亀ったりもする。
      超法規的な緊急避難走行を要したり緊急脱出まで判断も出来んし、自分の身を守る為に人を轢いたり車にぶつける必要がある場合も対処出来ないと強盗の天国だろ、前に銃持って飛びだせはほぼ成功する。
      後半は安全装備全般にもあてはまるけどな、治安の悪い国では自動ブレーキもちょっと勘弁だわ。
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 19:13
    • 完全自動運転の車なんてカーシェアリングとかレンタカーでいいやろ
      運転するのが嫌で仕方ない奴が自分で保有して管理できると思えん
      社会インフラの一つとして呼び出せばいつでも来るタクシーみたいな使い方になるんと違うか
      
      俺は前世紀の遺物みたいなMTターボ車に細々と乗ることにするわ（笑）
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 19:18
    • 簡単に人を殺す事ができる機械を一般人が操作してる事自体そもそもおかしかったんだよ。
      名古屋に住んでみると実感できるよ。
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 19:29
    • 数十年後には「また事故かよ…手動運転はもう全面禁止しろ」とか電子ニュース読みながら愚痴ってるのかなあ
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 19:35
    • 人間より特化型aiの方が余程優秀だと思うけどなあ
      目が2つしかない人間の方が優秀だとはとても思えない
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 19:36
    • ※2※3
      帰省するのに高速使って7時間、一般道で10時間ぐらいかかると
      さすがに運転の楽しみなんて言ってられないんだわ
      最寄り駅から徒歩3時間となると鉄道経路は論外、山の中だから空路もなし
      自動運転で行けるなら喜んでそっち選ぶわ
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 19:37
    • ※12
      ある程度同意はするが、そこは免許制度の方の問題かと。
      取得をもっと厳しく制限し、更新も実技試験必須とか。
      誰でも免許を取れる現状がおかしいと思う。
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 19:39
    • 免許取れない学生の通学が便利そうであり、親も送迎しなくていいから便利
      朝遅くまで寝る奴多発、学校前大渋滞が社会問題となる
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 19:50
    • タクシーでよくね
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 20:07
    • 避けられない渋滞にハマった時は自動運転ほしいかな
      むしろ渋滞場面こそ全車自動運転にした方が効率良さそう
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 20:23
    • 完全自動運転なら高校生通学用の一人用の車とか出来そうでそれはそれで面白いかもな
      単に完全自動運転のバイクかもしれんが
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 20:35
    • 災害とか水道管破裂とかのとき警察官の手信号はどうするのか
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 20:44
    • 別に完全自動運転でなくてもいいと思う。
      ただイーロンマスクの描く未来が見てみたいし、車は非効率的だとしてもハイパーループ的な乗り物は実現したほうが便利だと思う。
      
      日本全国と北海道内に要る。
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 20:48
    • ハイパーループよりジェット機の方が微妙に速いんだけどコストが段違いに安くなるんだと思う。乗降にかかる時間も段違い。
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 23:02
    • ※12
      名古屋のある愛知県って死亡事故　率　が全国トップクラスに少ないんだよな
      それで実感ってお前の頭がおかしいだけ
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 23:04
    • ※9
      手動だと回避できたり、そもそも事故らないような状況で事故ったりするから問題なんだよ
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 23:21
    • 高速を完全自動化して欲しい
      月一で700キロ辛い
      一般道はどっちでもいいわ
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 23:41
    • 寝ながら車で通勤できるなら乗りたい
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月07日 23:43
    • ※25
      今はＡＩの方が、人間より反応速度高いのに？
      
      っていうか、人間が運転しててこれだけ交通事故が起こるのに、その理屈はおかしい
      
      
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月08日 00:18
    • ※28
      違うぞ
      今はAIは反応しないが、人間は反応する
      
      反応しないのだから反応速度は関係ない
      手動だと事故らない状況で、反応しないで事故るので問題なんだよ
      
      ウーバーのあれにしても、テスラのレベル3の死亡事故続出についてもね
      ウーバーは目の前のゆっくり歩いてる歩行者を認識しないで、反応なしで突っ込むし
      テスラでもトラックや中央分離帯を認識しないで突っ込んで死亡事故続出させてる
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月08日 00:27
    • 長距離とか毎日疲れながら運転したくないよ。それに自動なら無駄な動作も減って渋滞減るだろうし。
      東名の大和トンネルとか微妙な上り坂のせいでドライバーが気づかないうちに速度が落ちて渋滞とかムリな割り込みで渋滞とか人的要因を排除できればどんなにいいか。逆走もなくなるな
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月08日 01:32
    • 半自動運転でも高速は十分楽になるよ
      ACCとLKASついてるホンダ車が圧倒的に良い。NBOXにもついてる
      スバルでも良いけど高いよね。燃費も悪いし
      トヨタはアルベルじゃないとLKASがついてないという体たらく。
      プリウスにもついてないって頭おかしいだろ
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月08日 01:35
    • ニンゲンイガイノドウブツハヒイテモＯｋデス。コノママススミマス。
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月08日 03:54
    • ※3
      自動運転ってのは乗せてもらいたい人の願いを叶えるものじゃなくて
      ヒューマンエラーを潰して安全性を高めるものだよ
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月08日 05:14
    • ※29
      そもそも、人間以上の反応速度で事故を回避出来ないのに実用化される前提でモノを考えることがおかしいことに、そろそろ気付け
      
      
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月08日 08:05
    • 国が自動運転車の事故は運転手に責任があるって言ってるのに未だに寝ていられるとか高校生の通学になんて言う奴頭大丈夫か？ハード面でも完全専用軌道の新幹線ですら運転支援システムがあるだけで自動運転してないのに、人 自転車 乗用車 トラック等、従来車 自動運転車混在している状況で出来るわけないだろ。専用道路で専用車両に限り実現可能だと思うがdoor to doorは不可能でそれならば現在の公共交通機関と何ら変わりない
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月08日 08:50
    • ※34
      そもそもAIは反応してないので、人間未満の反応速度だ
      
      人間なら余裕で回避できた事故で死亡事故多発してる時点で論外
      トラックや中央分離帯に反応しないで突っ込むAIに対し、人間は下手したら何百秒も前から反応できてるので事故を回避できる
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月08日 09:46
    • 車やバイクは自分で操るから楽しいんであって
      自動運転車は永遠に興味ない乗り物
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月08日 10:01
    • 乗りたいわけあるかいな
      大体車好きってのはバイク好きもそうやけど
      自分でハンドル握りたいのね
      自分の思うように動かしたいの他人にコントロールされるのは大嫌いな意地っ張りやねん
      へそ曲がりともいうけどな
      そないなやつが自動運転とか好きになる訳あらへん
      タクシーのに乗ってたって自分とリズム違ったらモゾモゾすんのに絶対背中かゆなるわ
      
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月08日 12:04
    • 人命救助で土俵に上がった女性問題ですら大荒れなのに、自動運転で人命の優先度とか絡んできたら責任問題でさらに大荒れが目に見えてる。
      
      ドライバー1人の生命を守るために前方の5人巻き込み事故とかね。
      その時果たして自動運転が選ぶのはどっちだ！！
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月08日 20:27
    • 自動運転の一番のメリットは、危険運転を犯すようなDQNや老害が運転しなくなる事だろ
      それだけで強制化の価値はある
      自分で運転したい人はサーキットでどうぞ
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月08日 23:24
    • 酒飲んだ後乗っていいならすごくほしい
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月09日 00:08
    • ※39
      前方の5人の命を守るのが自動運転の役割で
      ドライバー1人の命を守るのは衝突安全機構の役割だよ
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月11日 11:16
    • ※42
      悪意を持った５人とかAIわからんやろな
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月11日 11:20
    • ※40
      そんなもん公共交通にしてしもたら
      誰も車買わんで
      一週間のうち２日くらいしか動かさない車に高い金を払ってしまうのは何故なのか
      ブランドバックや何かのように自分を表現するアイテムの側面を持っている
      必要十分な話になれば自動車社会の魔法が解けてしまうやろな