1: 2018/03/12(月) 12:30:21.96 ID:CAP_USER9
・生産停止は計画的、オートメーション改良や障害対応に充てた
・モデル3の週間生産目標、3月末までに2500台、6月末までに5000台
電気自動車(EV)メーカーの米テスラは11日、2月後半に1週間弱にわたってセダン「モデル3」の生産を停止していたことを明らかにした。計画的な操業停止であり、最終的には同モデルの生産拡大につながり得るとしている。
同社唯一の電気自動車生産工場であるカリフォルニア州フリーモント工場でモデル3の生産を停止していた期間は2月20-24日で、その後生産が再開されたことをテスラは確認。同工場では現在モデル3のほか、セダン「モデルS」とスポーツタイプ多目的車(SUV)「モデルX」が生産されており、バッテリーはネバダ州リノ近郊の「ギガファクトリー」で製造されている。
テスラの広報担当は電子メールで送付した発表資料で、「当社のモデル3生産計画には両工場の計画的な稼働停止の期間も含まれている」と指摘。「こうした期間をオートメーション改良や生産障害への組織的な対応に充て、生産ペースの向上を図っている。珍しいことではなく、こうした生産施設では実際よくあることだ」と説明した。
マスク最高経営責任者(CEO)が打ち出している電気自動車の大衆への普及に向け、モデル3は計画実現への鍵を握っているが、同モデルの増産は当初予想より遅れている。テスラは現時点で、モデル3の週間生産台数を今月末までに2500台、6月末までに5000台とすることを目指している。
原題:Tesla Temporarily Suspended Model 3 Production in Late February(抜粋)
2018年3月12日 10:17 JST
Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-03-12/P5GCDQ6S972D01
・モデル3の週間生産目標、3月末までに2500台、6月末までに5000台
電気自動車(EV)メーカーの米テスラは11日、2月後半に1週間弱にわたってセダン「モデル3」の生産を停止していたことを明らかにした。計画的な操業停止であり、最終的には同モデルの生産拡大につながり得るとしている。
同社唯一の電気自動車生産工場であるカリフォルニア州フリーモント工場でモデル3の生産を停止していた期間は2月20-24日で、その後生産が再開されたことをテスラは確認。同工場では現在モデル3のほか、セダン「モデルS」とスポーツタイプ多目的車(SUV)「モデルX」が生産されており、バッテリーはネバダ州リノ近郊の「ギガファクトリー」で製造されている。
テスラの広報担当は電子メールで送付した発表資料で、「当社のモデル3生産計画には両工場の計画的な稼働停止の期間も含まれている」と指摘。「こうした期間をオートメーション改良や生産障害への組織的な対応に充て、生産ペースの向上を図っている。珍しいことではなく、こうした生産施設では実際よくあることだ」と説明した。
マスク最高経営責任者(CEO)が打ち出している電気自動車の大衆への普及に向け、モデル3は計画実現への鍵を握っているが、同モデルの増産は当初予想より遅れている。テスラは現時点で、モデル3の週間生産台数を今月末までに2500台、6月末までに5000台とすることを目指している。
原題:Tesla Temporarily Suspended Model 3 Production in Late February(抜粋)
2018年3月12日 10:17 JST
Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-03-12/P5GCDQ6S972D01
100: 2018/03/12(月) 18:31:36.48 ID:SWgkNPos0
>>1
イーロン 量産実現頑張れ!!q(*・ω・*)pファイト!
イーロン 量産実現頑張れ!!q(*・ω・*)pファイト!
4: 2018/03/12(月) 12:33:08.73 ID:MO4waWY90
終わりの始まり
6: 2018/03/12(月) 12:33:44.32 ID:46o5pRKt0
経営者が給料取りすぎて
運転資金が無いんだろ
運転資金が無いんだろ
7: 2018/03/12(月) 12:35:43.14 ID:52UnpViO0
ショボ過ぎて話にならんな
8: 2018/03/12(月) 12:37:20.50 ID:YZxJYdMe0
停止てw
12: 2018/03/12(月) 12:38:55.49 ID:23wsAm1G0
一時的じゃねえだろ
このまま持ち逃げだろうがwww
このまま持ち逃げだろうがwww
14: 2018/03/12(月) 12:42:58.57 ID:AwDN15Xe0
納車の頃には何の目新しさもなくなってたりしてな
15: 2018/03/12(月) 12:46:51.58 ID:gDEmyygD0
売れてないのか、生産能力が低いのか、資金繰りがうまくいかないのか
どれ?
どれ?
26: 2018/03/12(月) 13:09:45.07 ID:VDnLLsB20
>>15
生産能力の低さが露呈して受注が入らなくなり、前金ビジネスが破綻して資金繰りがうまくいかなくなりつつある
生産能力の低さが露呈して受注が入らなくなり、前金ビジネスが破綻して資金繰りがうまくいかなくなりつつある
57: 2018/03/12(月) 15:36:58.99 ID:gDEmyygD0
>>26
資金繰りがうまくいっていないという話はこの頃聞くな
資金繰りがうまくいっていないという話はこの頃聞くな
51: 2018/03/12(月) 15:19:24.83 ID:E4rTUedk0
>>15
資金繰り・・・これはヤバイ
資金繰り・・・これはヤバイ
57: 2018/03/12(月) 15:36:58.99 ID:gDEmyygD0
>>51
資金繰りがうまくいっていないという話はこの頃聞くな
資金繰りがうまくいっていないという話はこの頃聞くな
16: 2018/03/12(月) 12:48:03.48 ID:mtUX+psD0
1ヶ月ほど前に問題は解決したって言ってたけど、やっぱりかぁ。
18: 2018/03/12(月) 12:51:00.50 ID:58Tq6DMj0
先に買った奴はバカってことを言いたいのか?
27: 2018/03/12(月) 13:09:58.64 ID:Cz9n1Xe10
設備いじるなら盆や正月、GWとかにやるだろうが。これは緊急メンテだろ。
76: 2018/03/12(月) 17:02:00.08 ID:7kTxoI7k0
>>27
GWて…
GWて…
224: 2018/03/13(火) 03:01:12.19 ID:I6UMnOMc0
>>27
日本の工場ならな
日本の工場ならな
29: 2018/03/12(月) 13:17:12.96 ID:apcEAQ1n0
テスラダサすぎや
32: 2018/03/12(月) 13:22:04.93 ID:+G0M85BK0
やっちゃえニッサン
やめちゃえテスラ
やめちゃえテスラ
37: 2018/03/12(月) 13:31:27.69 ID:Qmlz9EB6O
もう諦めろよ
39: 2018/03/12(月) 13:37:54.29 ID:vJUthdDc0
ドイツ御三家がEV本格参入でテスラオワコン
40: 2018/03/12(月) 13:45:05.16 ID:P3Z4ol7C0
いつか庶民が買えるようになって欲しいね
44: 2018/03/12(月) 14:24:05.99 ID:1ickWsAf0
毎月、景気の悪いニュースが出てくるんだがw
モデル3、完全に失敗だな
モデル3、完全に失敗だな
45: 2018/03/12(月) 14:26:19.25 ID:Ao6Nsc1I0
EVなんて本格的に生産し始めたらリチウムの価格が上昇してあっという間に価格競争力が無くなる
46: 2018/03/12(月) 14:29:55.19 ID:DXnGLwCw0
そろそろ、アメリカはテスラショック来るかもな。
マスクは完全な詐欺師だと思うw
マスクは完全な詐欺師だと思うw
48: 2018/03/12(月) 14:48:18.21 ID:/tnNGRjJ0
タイムマシンに改造するしかないなw>モデル3
52: 2018/03/12(月) 15:20:33.38 ID:9OSuYNHX0
減産ちゃうんか
「こうした期間をオートメーション改良や生産障害への組織的な対応に充て、生産ペースの向上を図っている。
珍しいことではなく、こうした生産施設では実際よくあることだ」
電池パッケージのオートメーションがボロボロで、現在ほぼ手作りってニュースあったやん
「こうした期間をオートメーション改良や生産障害への組織的な対応に充て、生産ペースの向上を図っている。
珍しいことではなく、こうした生産施設では実際よくあることだ」
電池パッケージのオートメーションがボロボロで、現在ほぼ手作りってニュースあったやん
61: 2018/03/12(月) 16:02:25.68 ID:+zgYiFN70
製造のラインを造れてないから、今はまだ全部手作りだからなw
66: 2018/03/12(月) 16:09:14.52 ID:aWUXHij30
>>61
量産製造設備は作る計画に決まってるから
試作ラインでの改良、改造をいい加減に済ませて
量産製造設備を作ってしまい、色々問題起こしてるのかね?
量産製造設備は作る計画に決まってるから
試作ラインでの改良、改造をいい加減に済ませて
量産製造設備を作ってしまい、色々問題起こしてるのかね?
86: 2018/03/12(月) 17:44:19.69 ID:1ickWsAf0
>>66
カネをケチって、ヘボ業者にタイトなスケジュールで
バッテリー組立ライン建造の無茶振りしたから、何も
かも破綻した
要するに、モノ作りをナメてた
カネをケチって、ヘボ業者にタイトなスケジュールで
バッテリー組立ライン建造の無茶振りしたから、何も
かも破綻した
要するに、モノ作りをナメてた
518: 2018/03/13(火) 08:55:24.58 ID:fRhxdBEL0
>>86
なめてるなw
組立ラインは、組立装置や検査装置自体はもちろん、
組立に使う部品も、組み立てやすいよう、
検査時に不具合漏れで無くなるよう改造するんだから
ものすごくいろんな業者との調整必要なのに。
バカだったんだね、テスラ。
なめてるなw
組立ラインは、組立装置や検査装置自体はもちろん、
組立に使う部品も、組み立てやすいよう、
検査時に不具合漏れで無くなるよう改造するんだから
ものすごくいろんな業者との調整必要なのに。
バカだったんだね、テスラ。
62: 2018/03/12(月) 16:03:51.13 ID:e2TfUzoN0
モデル3ってイーロンの皮算用と違って高いモデルがあまり売れなくって、売れてる安いモデルは売れば売るほど赤字って話だったような
63: 2018/03/12(月) 16:04:24.67 ID:43+/EA1i0
ユーチューブで失敗企業に出そうだな そろそろ
73: 2018/03/12(月) 16:57:39.68 ID:dWsRbAh90
現在は生産してるのなら問題ないんじゃないか?
79: 2018/03/12(月) 17:28:11.24 ID:aicbgYjm0
ここのキャッシュフローは黒字になっているのか?
80: 2018/03/12(月) 17:33:48.83 ID:0EL7od5r0
まじでパナソニック大丈夫なのか?
81: 2018/03/12(月) 17:35:56.20 ID:H1Ko3Ix80
>>80
大丈夫なわけがない。だいぶ焦げ付くよ
大丈夫なわけがない。だいぶ焦げ付くよ
83: 2018/03/12(月) 17:37:53.39 ID:5pN2kGsw0
>>80
損失計上やむなしだわな
損失計上やむなしだわな
85: 2018/03/12(月) 17:42:30.25 ID:6aFQ3p370
ロケットばっか飛ばしてるからだろ
88: 2018/03/12(月) 17:54:07.34 ID:mtUX+psD0
実力ないし規模も小さいのに期待だけで時価総額がビッグ3並みになってるから、破綻したら何とかショックになるんじゃねえの。
92: 2018/03/12(月) 17:57:37.96 ID:gwa9rtt90
>>88
なーに。
その時は2800億の報酬もらってるマスクさんがなんとかするだろう。
なーに。
その時は2800億の報酬もらってるマスクさんがなんとかするだろう。
96: 2018/03/12(月) 18:10:18.07 ID:EPeu07Df0
>>92
実は報酬も見せ金だったりして
実は報酬も見せ金だったりして
89: 2018/03/12(月) 17:54:11.19 ID:7poMiwc+0
こんなもの有難がってる頭の弱さ
90: 2018/03/12(月) 17:56:05.77 ID:H1Ko3Ix80
確実に破綻するって言われてるしな。テスラ
91: 2018/03/12(月) 17:56:50.03 ID:yDM23UYE0
トヨタ、今なら安く買えるぞ
93: 2018/03/12(月) 17:57:38.69 ID:H1Ko3Ix80
トヨタもいらねえだろこんなゴミ
115: 2018/03/12(月) 19:41:04.43 ID:0Zwxn0ap0
テスラって予約でバカ売れしてるんじゃなかったのか?
120: 2018/03/12(月) 19:56:03.46 ID:H1Ko3Ix80
>>115
見たことあるかい、
見たことあるかい、
122: 2018/03/12(月) 20:47:18.33 ID:1ickWsAf0
>>115
売るものが無いんだよw
売るものが無いんだよw
127: 2018/03/12(月) 21:26:56.53 ID:GeUyD6mf0
>>115
しかも一部前金だったはず
それを使い切ったんじゃね
しかも一部前金だったはず
それを使い切ったんじゃね
131: 2018/03/12(月) 21:39:49.97 ID:oINxWMW10
EVもあと5年待ちかな・・・
138: 2018/03/12(月) 22:55:55.41 ID:EYgXRqP20
>>131
あと50年あれば使えるようにはなるかもね
あと50年あれば使えるようにはなるかもね
157: 2018/03/12(月) 23:57:31.88 ID:EryBtLyN0
モデルSで細々やってればよかったものを
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1520825421/
コメント
コメント一覧 (20)
ほんとトヨタの読みって凄い
少なくとも俺には無理
そこまで持ってくのにあとどれくらい時間と金と人を使うのだろうか
結局の所EVになれば今までの車メーカーはゴミになると言われてても
その過程で培ってきた生産ラインの組み立てとかのノウハウも重要であるという事を認識させられたね
宇宙だトラックだとぶち上げて資金調達に必死みたいだが。
被害者は車予約したやつと、残念ながらパナソニック・・・
所詮は口だけだったって分かったな
やっぱりダイムラーもトヨタも提携切ったのは正解だったな、やっぱ大企業ってちゃんと考えてるわ
パナソニック?まぁトヨタと電池で絡んでるからなんとかなるでしょ
おかげでトヨタは傷は浅かったと思うがパナは深手を負いそう
引く手数多だよ
生産能力が低いのと、資金繰り。
そもそもモデル3の予約金で車を生産して、モデル3売って金手に入れる予定が製造上手くいかなくて売った金が予定通り入ってこない。
エンジンや変速機を作らなくて済むので参入が容易に…などと言われていたが、まぁ現実には大量生産や在庫管理などの一朝一夕には得られないシステムノウハウこそ最大の参入障壁だったというオチですわな
ショックになるほどの企業体じゃないから。
所詮顧客は少数の金持ちだし「イベント早期終了」って感じにしかならない。
もはやブランド商標をどうするかの方がみんなの興味じゃないかな。
トヨタが切った時点で怪しかったんだろうね。
時価総額で全米一位だったんだし、何処かを買収して生産ラインのノウハウを得れば良かったのに・・・と言ってもEVだとちょっと違ってダメだったなかな。
という言い訳
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※