1: 2018/02/18(日) 14:04:05.98 ID:/UxV4oLp0
http://news.livedoor.com/article/detail/14010033/
「自家用車の平均スピードが落ちてきている」との記事があるが、もちろん測ったわけではないようだ。あくまでも個人の感触だが、私も同感である。高速道路では遅い車は左車線に多く、
高速の車が右車線で追い抜いていくときの速度差が途方もなく速いクルマは少なくなっているように感じる。
【こちらも】「自動運転タクシー普及なら車いらない」10カ国で46%
先日マツダ・CX-3に試乗したとき、アクセルの初期反応が極端に遅れるので、「この車だけのことか」営業マンに確かめてしまった。「急に発進すると怖い」とのユーザーからの声が多く、
この反応にしていると説明があった。極めて反応が鈍く、アクセルを2度踏みしてしまうほどだ。ドライブ・バイ・ワイヤーなので調整機構を付けてほしいものだ。
また、現在は運転席の着座位置が高い方が望まれるそうだ。多くの人が幼い時から着座位置が高いクルマに慣れていて、低いスポーツカーなどは嫌われると言う。ジャガーはセダンでは着座位置が低いので嫌われることがあるようだ。
日本ではミニバンがブームで、セダン、スポーツカーの人気がなかった。だからなのか、実際の街中で運転していると信号待ちからの発進が遅いと感じる。
昔のように信号グランプリを争うような車は少ない。現在では、発進が遅すぎて渋滞を気にしなければならなかったり、
右折の時には、前車が曲がり始めてそれに追随していくとスピードダウンしてしまい、ついていったこちらが危険になることがある。曲がり終えたのなら、
速やかに前進して後ろを開けないと、後続車が危険になる。
こうしてみると「平均スピードが落ちた」と言うよりは「もたもたが増えた」と言えるかもしれない。「わが道を行く」クルマが多い。交通は「流れ」なので危険を考えるべきだ。また、渋滞の原因でもある。
どうしたことかと考えるのだが、これまでは「燃費」を考えてなのだろうと解釈していた。加速時にアクセルを開けすぎると燃費が悪くなる。
しかし、現代のダウンサイジングターボやハイブリッドエンジンは、低速トルクが大きく、立ち上がり加速が早い。
日産リーフでも、スポーツカーのトヨタ86を0~100km/hでは上回る。それなのに、なぜかドライバーが普通よりゆっくりしているのだ。
全ては主観だが、車は走るものとの認識で運転しているようには感じない。自分の視野から自分が安心出来るように走らせているようだ。
(全文は配信先で読んでください)
「自家用車の平均スピードが落ちてきている」との記事があるが、もちろん測ったわけではないようだ。あくまでも個人の感触だが、私も同感である。高速道路では遅い車は左車線に多く、
高速の車が右車線で追い抜いていくときの速度差が途方もなく速いクルマは少なくなっているように感じる。
【こちらも】「自動運転タクシー普及なら車いらない」10カ国で46%
先日マツダ・CX-3に試乗したとき、アクセルの初期反応が極端に遅れるので、「この車だけのことか」営業マンに確かめてしまった。「急に発進すると怖い」とのユーザーからの声が多く、
この反応にしていると説明があった。極めて反応が鈍く、アクセルを2度踏みしてしまうほどだ。ドライブ・バイ・ワイヤーなので調整機構を付けてほしいものだ。
また、現在は運転席の着座位置が高い方が望まれるそうだ。多くの人が幼い時から着座位置が高いクルマに慣れていて、低いスポーツカーなどは嫌われると言う。ジャガーはセダンでは着座位置が低いので嫌われることがあるようだ。
日本ではミニバンがブームで、セダン、スポーツカーの人気がなかった。だからなのか、実際の街中で運転していると信号待ちからの発進が遅いと感じる。
昔のように信号グランプリを争うような車は少ない。現在では、発進が遅すぎて渋滞を気にしなければならなかったり、
右折の時には、前車が曲がり始めてそれに追随していくとスピードダウンしてしまい、ついていったこちらが危険になることがある。曲がり終えたのなら、
速やかに前進して後ろを開けないと、後続車が危険になる。
こうしてみると「平均スピードが落ちた」と言うよりは「もたもたが増えた」と言えるかもしれない。「わが道を行く」クルマが多い。交通は「流れ」なので危険を考えるべきだ。また、渋滞の原因でもある。
どうしたことかと考えるのだが、これまでは「燃費」を考えてなのだろうと解釈していた。加速時にアクセルを開けすぎると燃費が悪くなる。
しかし、現代のダウンサイジングターボやハイブリッドエンジンは、低速トルクが大きく、立ち上がり加速が早い。
日産リーフでも、スポーツカーのトヨタ86を0~100km/hでは上回る。それなのに、なぜかドライバーが普通よりゆっくりしているのだ。
全ては主観だが、車は走るものとの認識で運転しているようには感じない。自分の視野から自分が安心出来るように走らせているようだ。
(全文は配信先で読んでください)
3: 2018/02/18(日) 14:04:30.92 0
老人が増えたからじゃね
4: 2018/02/18(日) 14:04:35.58 ID:IQfYGkg3a
もうバス乗れよ
5: 2018/02/18(日) 14:04:38.15 0
流れに乗るな
6: 2018/02/18(日) 14:04:40.38 ID:CBodNYpL0
ちょっと何言ってっかわかんないですね
8: 2018/02/18(日) 14:04:51.98 ID:y5cIEW5lM
個人の主観定期
9: 2018/02/18(日) 14:04:55.36 0
流れってどうせ制限速度オーバーだろ。
10: 2018/02/18(日) 14:05:04.76 0
平均スピードが落ちてるならそれが今の流れだろ
スピード違反しろって言ってるのか
スピード違反しろって言ってるのか
11: 2018/02/18(日) 14:05:11.16 0
のろい。
12: 2018/02/18(日) 14:05:17.49 0
車高が上がったから体感下がったんじゃない?
13: 2018/02/18(日) 14:05:23.11 ID:p1717bBd0
ガソリン代をケチる貧乏人が増えただけだぞ
14: 2018/02/18(日) 14:05:25.83 0
ドライバーの平均年齢が上がったからだよ
15: 2018/02/18(日) 14:05:36.12 0
一般道はまだわかるが高速で追い越しトロトロ走るやつって馬鹿なのかと思うわ
昔はベタ付けして煽ってたが今は左から抜いてる
こっちは急いでんだよプロボックス
昔はベタ付けして煽ってたが今は左から抜いてる
こっちは急いでんだよプロボックス
16: 2018/02/18(日) 14:05:43.19 0
実にいいことじゃないか
18: 2018/02/18(日) 14:06:00.82 ID:oNgRP3B30
車の質が上がって体感速度落ちとんちゃうか
軽とか隔世の感があるわ
軽とか隔世の感があるわ
22: 2018/02/18(日) 14:06:23.79 ID:KDVfAgOSd
トロトロ走っとるやつに限って黄信号で急加速したりするしな
あいつら安全運転じゃなくボーッと走っとるだけや
あいつら安全運転じゃなくボーッと走っとるだけや
23: 2018/02/18(日) 14:06:40.48 ID:rmiu1yrS0
主観過ぎるだろ
24: 2018/02/18(日) 14:06:48.50 0
罰金上げすぎだし
どこでもオービス使い出したし
飛ばせるかよ
どこでもオービス使い出したし
飛ばせるかよ
25: 2018/02/18(日) 14:06:58.09 ID:gN3KQSlj0
店の駐車場から道路に合流するときとか後ろ来てるのにめちゃくちゃゆっくり加速する奴何なの
26: 2018/02/18(日) 14:06:59.93 0
老人の問題はすべての面で出てるね
27: 2018/02/18(日) 14:07:07.78 0
煽られたらわざとスピード落としてるわ
安全運転を徹底しないとな
安全運転を徹底しないとな
47: 2018/02/18(日) 14:09:08.06 ID:JCWgbju9a
>>27
煽ってるときは楽しいし集中してるから本当にどうでもいいw
煽ってるときは楽しいし集中してるから本当にどうでもいいw
30: 2018/02/18(日) 14:07:17.39 0
トロい軽自動車が増えたからじゃないの?w
32: 2018/02/18(日) 14:07:34.59 ID:mwo/zJYG0
トロ臭いジジババに文句言ったってどうにもならんやろ
37: 2018/02/18(日) 14:07:53.13 ID:nWefS5H5M
こいつ軽自動車知らんの?
38: 2018/02/18(日) 14:08:01.71 ID:EJfOKaUY0
カーブの出口で加速しないのは確かに危ない
41: 2018/02/18(日) 14:08:45.36 ID:9A8sqCFE0
お前が通り過ぎたら右折できるのに何を減速して行かそうとしてんねん後ろ見とらんのかシバくぞ
44: 2018/02/18(日) 14:08:56.20 ID:z83hAoa8a
今の流れに乗らず違反してまで速度上げようとして煽るわけか
そら取締強化も納得だわ
そら取締強化も納得だわ
45: 2018/02/18(日) 14:09:02.16 ID:b7yzLWrq0
制限速度オーバーした流れなんてくそくらえ
46: 2018/02/18(日) 14:09:02.27 ID:C2vN7oyV0
下り坂で普通に30キロオーバーする奴メーター見ろよ
48: 2018/02/18(日) 14:09:08.53 ID:R9VwRBa2a
音楽選びながら
テレビ見ながら
スマホしながら
ながら運転が増えた
テレビ見ながら
スマホしながら
ながら運転が増えた
60: 2018/02/18(日) 14:11:17.15 ID:BvyL6XPnd
>>48
ほんこれ。運転に集中しろって
ほんこれ。運転に集中しろって
49: 2018/02/18(日) 14:09:11.24 ID:Y3zlDn3Jd
要約:
イライラするからノロノロ運転するな
イライラするからノロノロ運転するな
50: 2018/02/18(日) 14:09:16.73 ID:Q/IX3DVS0
あくまで個人の感触だがってなんやねんただの感想じゃねーか
52: 2018/02/18(日) 14:09:49.68 ID:oUt4x+YQ0
ソースは自分の感触
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1518930245/


コメント
コメント一覧 (77)
そのせいか最近覆面パトでの取締りを強化してると聞く
そりゃスピードも控えめになるわい
ただ感想書いただけの文章、大丈夫かこの記者?
街中見てみ、渋列走行の先頭は必ずプリウスかアクアだからさ
プロボックスとバスも渋滞の先頭にいることが多い
捕まるぐらいなら制限速度守って行列作る方がマシ
で、その後ろを走ってる自分が信号にひっかかる。
オレをイライラさせるためだけにノロノロ走ってるのか?って思わされるよ・・
ちゃんと流れに合わせろよ。
その事故で罪のない子供とかが死ぬんだよな
そこら辺をボケ年寄りは考える能力がない
「俺はもっとアクセルをベタ踏みしてブッ飛ばしたい。急加速やスピード違反をしたいんだよ。そこを退きやがれ!」
でいいですか?
高齢者ドライバーが増えて、周りを見た運転ができてない人増えてるのは明らかなんだよなぁ。
フールプルーフにひたすらコストをかけ続けた結果、
今の交通社会に至つてるんだから、
リテラシーが下がってトロカスだらけになるのが当たり前。
アクセル壊れとるんかと思ったわ
アクセルの踏み方でモーターだけで走れるからね
エンジンを回さないで走ると燃費が良いからじゃないのかな
メーカーは海外向けにはまともなもの作ってるし、悪いのは日本。
キーエンス「同じプロボ乗りとして誠に遺憾である」
新人に社用車運転させたんだけど、全くバックミラー見てないのよ
注意したら「前に走ってるのに何でバックミラー見る必要あるんすかw」とか言われて唖然としたわ
どうせ速度超過なんだろ。
なんで文句言ってるんだ?
都合よく法律をねじ曲げてんじゃねーよ。
絶対とか言う世間知らずw
軽も多いわw
60の道を60で走るなよウスノロ
車の性能は上がり続けてんのに制限速度は変わらんの何とかしろや
トロいんで追い越すことにした。
並んだところで合図も出さす幅寄せしてきた。
ハンドルに前かがみでつかまるおじいさんだった。
ガソリン上がってきてるせいかしらんがそんなに燃費気になるならおまえらもう歩けと
邪魔でしょうがない
んなスレまとめてんじゃねぇよがいじ管理人
ブレーキは、脚力の弱った女年寄りでもABSが働くよう、ロックを浅くしている。結果、調整範囲が狭くなりすぎたカックンブレーキになった。
本来運転すべきでない不適合者に合わせるからどんどんおかしくなっている。この先、もっとおかしくなるよ。
ベテランになるほど違和感が大きくなる。それでも使いこなせるけれど、全然楽しくない。
何が唐突で怖いだ。お前の操作が雑なだけだ。操作した利用だけ素直に動かない機械のほうが怖いわ。
それ以上のスピード出せない仕組みにすれば?
緊急車両とかだけが無視できるようにして。
が正解!
この記事を書いたやつも主観じゃなく簡単な調査くらいしろよとは思うけど。
俺としては2車線の制限60の道を2台並走の30km/h位で走って塞ぐ奴は取り立てだろうがジジババだろうが免許取り直せよと思ってる
信号あるなしで全然違う
まあ、ハイブリッドに限った話じゃないが
馬鹿が少なからずいる
大体はサンデーに出現
自力で運転する行為が自己中で迷惑な老害行為になるだろうな。
個人的な感想かよ。くだらん
本当にそうだよな
運転に慣れてきた頃流れに乗ってたらまとめて捕まったことあるわ
それ以来速度違反の流れなんか無視してゆっくり走ってる
俺が先頭で信号待ちしてるときに後ろの奴が助手席ゴソゴソしたりスマホ眺め始めたら
サイド引いてブレーキ踏まないで信号待ちして、青になったらそろ~りと発進すると
俺が発進したの気付かないで10秒ぐらい止まったままで慌てて発進する奴が凄く多くなった
それを気にしているんだろ。
つまり
スピードメーター<エコメーター
ということか
なんでもカメラマンだとそこまで質は下がらなかったそうな。
今後もどんどん増えていくんだろうなぁ・・・
本当ちんたら走るやつが増えた
軽自動車廃止しろ
ダイキンのプロボックスとかトロトロ走ってるで
高速(制限80km/h)で400~600Rが200~500m毎にくるとこをよくはしるけど
高性能車はのんびり150km/hとかで走ってる中、プロボックスは大抵100km/h前後
一般道ではときどき40~50km/h制限で150km/hでアクアやハリアーが走ってるのを見るのに、プロボックスは50~60km/h程度しかださない
27条違反
それが減っただけ
じゃなきゃ「それってなんかデータとかあるんですか?」 で終わりやろ
車の流れにのるために速度超過が許されるんならいったい何の為の法律だよ
※59おめーの事だよ
追いつかれた車両の義務は法定速度内の話だろ、条文のどこに「追い抜く為に速度超過しても良い」なんて書かれてんだよ
※11が「制限速度守って」といいつつ長時間法定速度より10Km/h以上遅く走ってたり、法定速度60km/hの道を原付でちんたら走ってたら成立する場合もあるねって法律だよアホタレ
国道トロトロ走って大明行列の挙げ句テメェだけ信号の変わり目に抜けてくとかしょっちゅうだけど、アレわざとやってんのか◯すぞ
トロカスイライラでワロタw
仕事で各地を走るが、ここ10年でもかなり平均速度が落ちてきた。
以前は一般道を45km/hで計算すればいい感じだったが、年々遅くなり
最近では、郊外でも40km/h位で計算しないとだめになった。
バイパス等出来て早くなって来るはずなのに、実際は遅くなっている。
・スポーツカーが減ってきた
・若者の車所有率が下がってきた
これらの3つだけを見ても、或る意味で流れを作る人間が減ったとも言えるわけだからね。
無駄にスピードを出すドライバーが減ったことが要因の一つと言えるでしょう。
特に大きな国道等ではね。
スピード違反の取り締まりのターゲートになるのは先頭の車が多いわけだからね。
物理的に全部を捕まえられない以上。
「なんで隣が減速してねぇんだよ!危ねぇな!」って怒る30代のおっさん新入社員が居た
お前の運転が危ねぇよって怒ったが納得してなかったわ
こう言う感覚の人の「流れに乗れ」と言う発言は非常に危ないと思う。
独りよがりな運転にならないように気をつけようと思ったよ。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※