コメント一覧 (39)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2018年01月20日 12:14
   • いやミラージュだのデリカだのどこのメーカーにもあるだろ。
     アウトランダーもPHEVってのはすごいが・・
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2018年01月20日 12:28
   • 信用が無いから
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2018年01月20日 12:41
   • D5ディーゼル欲しい
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2018年01月20日 12:56
   • 言うほどグループ社員乗ってる？
     フロントガラス越しに見えるようにルームミラーにスリーダイヤマークが貼ってある非三菱車が
     重工敷地からぞろぞろ出てくるのは見たことあるけど
     
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2018年01月20日 13:14
   • 今度出るエクリプスは結構好き
     日本じゃダメだろうけど海外じゃ人気出そう
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2018年01月20日 13:16
   • メーカーへの信頼
     クルマの知名度
     ディーラーの質
     
     あえて三菱を選ぶなんて変わり者か、しがらみがある人間だけだろ。
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2018年01月20日 13:18
   • 三菱の車ってだけで大変だね言われるよ。
     
     好きで乗ってるからいいんだよ。
     燃費悪いけど。
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2018年01月20日 13:27
   • エプリプスプロスの言いにくさよ
     売れるかこんなもん
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2018年01月20日 13:31
   • 三菱はあのエンブレムが良くない
     エンピツとかと同じマークって興醒めだ
     (もちろん関係が無い事は知ってるからな)
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 13:34
    • 車自体は大好き
      ニッチでマニアックでオタクっぽい
      企業的には売る気あんのかとか何考えてんだとか真面目に･･･いや普通に仕事しろと言いたい
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 13:39
    • まぁ、どれだけ性能・デザインが良くてもねぇ。
      ・20年以上にわたるリコールの隠蔽
      ・そのリコール隠しの為に引き起こされた2件の死亡事故(内一件は、140kgもあるトラックのタイヤがホイールとブレーキドラムごと脱落、近くの母子3名に当たり母親が死亡)
      上記の不祥事が2000年初頭に相次いで発覚した上で、この前の燃費詐称問題ときて、これ全部をリアルで目の当たりにしてきた世代としては、車を買う上で除外リスト筆頭のメーカーにならざるを得ないんだなぁ。
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 14:29
    • 三菱といえば…って出てくるのがやっぱアレだしな
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 14:35
    • コルトギャランGTO-MR・スタリオンGSR2.6なら今でも欲しい
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 14:36
    • ※11
      は？そんなの関係ないし
      スバルだって不正してたじゃん
      たかだか2～3人死んだのなんて誤差の内じゃん
      そういうヤツって遅かれ早かれ死ぬ運命なんだけどな
      それを棚に上げて粘着して三菱の評価を下げて楽しいかスバリスト
      
      陰キャって、スバル・トヨタ
      陽キャは、三菱・日産に乗ってるから、お前の文面から陰キャ臭がプンプン臭ってくるわ
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 14:40
    • スバリスト工作しすぎ。
      ほんとスバルはクソやな。ネットで暴れてるのってスバリストだしな。マジガイジ。
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 14:42
    • エクスパンダ－、グランド・ランサー、スポーツ・パジェロ、トライトンなど、インドネシアのラインナップの方がいいんだよね。
      三菱も新車開発に立ち会わないと技術遅れになるぞ、日産、ルノーにエンジニアを派遣しろ！！
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 14:47
    • ※9
      そう？エンブレムは他と比べたらいいと思うけどな
      
      ただ・・アウトランダーPHEVとデリカD5位（パジェロも一応入るか？）しか他社と
      比べて特色のある車が無いってのが・・・出してたEV車は止めちゃって今んとこ後継無いし
      今度でるエクリプスクロス次第だろうな
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 14:48
    • あ・・東南アジア等海外の方が面白い奴多いんだよね・・三菱
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 14:55
    • 伝説の初代レガシーの不具合隠しとダイハツのカタログ燃費偽装やハイラックスリコール隠しで書類送検されたトヨタさんをご存知無い?
      どのメーカーも目くそ鼻くそなんだから好きなの乗ればええねん
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 14:56
    • ※9
      その菱形をかなり細くして〇で囲むと、いい車に見えそうだけどな
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 15:36
    • コルトラリーアートVRの復活を強く望む
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 17:58
    • SUVに興味がなければ三菱を選ぶ理由が無い（三菱独自の車種が無い）
      ミラージュは小さいしD:5は古すぎる
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 18:08
    • 今、三菱にしかない魅力ある車はデリカD:5のディーゼルだけだと思う。マツダが取っている新世代ディーゼル戦略、あれは本来三菱とスバルがやらなければならないモノだった。プラグインハイブリッドのSUVなんて余程の物好き以外誰が喜ぶんだよ？だったらせめてトヨタハイエース的な車でソレやればいいのに・・・
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 18:53
    • ※14
      たかだかは言い過ぎだわ。
      
      他社もやっているから三菱は悪くないって訳じゃなくて、※19で書いてあるみたいな他社の不祥事に関しても三菱同等の報道をしてもらいたい。まぁトヨタあたりがやらかしたら日本経済がヤバいから無理だろうけど・・
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 19:00
    • 燃費なんてたいした問題では無いんだけどな。
      代行執行の検査員の方が問題だと思う。
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 19:34
    • ダサい
      エクリプスクロスのフロントとか完成度が低すぎる
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 20:10
    • あんまり売る気がないのが一番の原因じゃ
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 20:16
    • 現在の三菱自動車工業の惨状は
      積み重ねてきた悪行?
      の結果やからなぁ。
      
      車の出来が多少良いぐらいでは
      ユーザーは認識改めてくれないやろう。
      
      出している車自体は
      エエと思うし
      他所の車を凌駕している
      部分も多々ある。
      
      ただなぁ、
      新しい飼い主である
      日産(ルノー)がある意味、
      三菱に輪を掛けて
      法令遵守とか
      日本人ユーザーの目線による車作りとか
      薬にしたくもない、
      というレベルで
      軽視も甚だしい企業だからなぁ・・・
      
      『積悪の家には必ず余殃あり』
      
      っていうのは
      必ずというレベルで
      実現されちゃうから、
      あんまり、先の見通しは
      明るくないよね。
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 20:43
    • 日本市場撤退して残されたディーラーでルノーと日産売れよ
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 21:11
    • だってタイヤ飛んでくるじゃん
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 21:19
    • 今の三菱のラインナップに欲しい車が無い上にルノー(フランス政府)の傘下だから買う気にならない。
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 22:22
    • ※14
      へ～。
      んじゃ、貴方は車の欠陥を把握しているのに、それを隠蔽した上で、事故の裁判で一貫して『ユーザー側の整備不良が原因だ』と、罪の無いユーザーに罪を擦り付けるような企業でも、とても素晴らしい企業だと言う訳なんですな。
      更に言えば、だ。
      この死亡事故は2002年に起きてるんだが、その2年前の2000年に最初のリコール隠蔽が発覚した時に、国土交通省から「全ての自動車欠陥情報を開示」するよう求められてるにも拘らず、1997年以前の情報を隠して、クラッチやハブの欠陥対策をとらなかったんだが。（隠蔽を始めたのは1977年から）
      で、事故を起こしてしまったトラックは1993年製のザ･グレートと言う車種で、まさに隠蔽された上に欠陥対策がされていない車種だったんだが。
      しかもその欠陥の製造者責任を認めて、やっとリコールを届け出たのは、更に2年後の2004年なんだが。
      まぁ、この2004年と言う時期は、2000年で発覚した以上のリコール隠しが発覚した年でもあったわけだがね。
      これでも、たかだか２人ほど死人をだしただけの誤差を起こした企業とでも言うのかね？
      
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月20日 23:46
    • デボネアのデザインが変わった時点でだめ
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月21日 00:33
    • ご近所散歩＆通勤用にアイミーブ欲しい。
      使うの近場ばっかりでバッテリーが弱ってく一方なんだよな。
      電気自動車なら近距離走行繰り返してもダメージなさそうなので。
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月21日 01:14
    • そんな俺はスペースギア
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月21日 03:45
    • 当時からJeep以外はどうでもいいメーカーだったし…
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2018年01月21日 13:42
    • よく燃えるから。
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2018年02月05日 17:56
    • 三菱自動車と三菱フソウと一緒にしてる奴なんなの？？ｗｗ
      全くの別会社だからねｗｗｗこれだから素人ｺﾜｲ
      
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2018年02月13日 19:03
    • ※15
      三菱のところでスバル叩き始める自覚症状のなさ。ランエボ居なくなって寂しいね