1: 2018/01/03(水) 16:24:11.76 ID:NCMI4qfk0 BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典

近年、80年代～90年代の日本車が北米（カナダ・アメリカ）で大変人気が高くなっています。
日本車といっても、当時北米で販売されていた車ではなく、日本で製造、販売され日本のユーザーが乗っていた右ハンドルの日本の中古車です。
車種でいえば日産「スカイライン」や、マツダ「RX－7」、トヨタ「スープラ」や三菱「デリカ」、同「パジェロ」などの車種です。

本来、右側通行の国であるカナダやアメリカでは右ハンドル車の輸入は認められていません。
理由は、右ハンドル車の走行は危険とされていること、そして、他国の自動車を簡単に流通させないための、関税の一種のようなものともいえるでしょう。
日本はご存知の通り、左右どちらのハンドルでも輸入、登録、走行が可能です。そして、輸入車に対する関税もゼロです。

　そのようなわけで、北米では一般ユーザーが乗れないはずの右ハンドル車ですが、
「25年ルール」（カナダは15年）と言われるとある規制緩和措置によって、
80－90年代に登録された日本の中古車がスポーツカーや4×4を中心に、どんどん北米に流れて行っているのです。

　アメリカで25年ルールが適用されるのは、製造から25年が経過した車です。
また、カナダではそれより10年早く「15年ルール」が適用されます。
前述のように、カナダやアメリカの北米では右ハンドル車の走行はできませんが、
15／25年ルールの適用によって、輸入販売が可能になるというわけです（アメリカでは25年ルールをせめて20年に、できればカナダと同じ15年に短縮させよう、
という動きが自動車メディアやユーザーのあいだで盛んです）。

80～90年代日本車が北米で大人気のワケ　日本の実情にハマる「15／25年ルール」とは？
https://trafficnews.jp/post/79361
no title

no title

no title


まとめサイト速報＋

2: 2018/01/03(水) 16:25:00.63 ID:NCMI4qfk0

>>1
最近の日本車は製造から25年経過してもまだまだ現役で問題なく乗れる車が多いので、北米で引っ張りダコとなり、日本での中古車価格も高騰している状況にあります。
ただし気を付けないといけないのは、合衆国政府は25年ルールでOKを出しても州ごとに、たとえば「シートベルトがないクルマはダメ」「州独自の排ガステストに合格しないとダメ」といった決まりを設けている場合もあります。
その場合は州の規制が優先されます。

すでに25年ルールが適用されて、大量の日本の中古車が海を渡って北米の地で元気に走りまわっています。
カナダではひと足早い15年ルールとなるため、現在は2002（平成14）年までに日本で製造された車なら輸入OKとなります。

　具体的には日産「スカイライン（R32）」「シルビア」、トヨタ「カローラレビン／スプリンタートレノ（AE85／AE86）」
「スープラ」「ハイエース」「ハイラックスサーフ」、三菱「デリカ」「パジェロ」、スバル「インプレッサ」、
スズキ「キャリイ」に代表される軽トラ、などなど。北米仕様が設定されなかった日本車に人気が集中しています。
映画『ワイルドスピード』の影響も大きく、この映画によって80～90年代の日本製パフォーマンスカーの人気がぐっと高まりました。


138: 2018/01/03(水) 17:41:45.78 ID:LqVslwIF0

>>1
大人気→間違い
貧乏人が増えたが正解


266: 2018/01/03(水) 20:54:46.45 ID:K+Hiv7+w0

>>1
R32かっこいい


376: 2018/01/04(木) 03:05:14.58 ID:I0hQ3MMz0

>>1
R32スカイラインGT-Rの高騰は、これが原因でもある。
R32標準車まで、海外流出してるし・・・


5: 2018/01/03(水) 16:32:20.70 ID:dZMeictE0

他は判るけどデリカはどこがいいんよ


13: 2018/01/03(水) 16:36:21.43 ID:+Z2HV2Yf0

>>5
ロングなら4wdのトランスポーターとしていいのでは


7: 2018/01/03(水) 16:33:06.67 ID:uOKgJ1Rd0

日本人はもうこのての車の購買意欲が無いから流出した方が車は幸せだろ


8: 2018/01/03(水) 16:33:45.55 ID:WJD22pl+0

なんでデリカなんだよｗ
まさかとは思うけどこっちで言う「ハイエース」的ポジションって事はないよな(´･ω･｀)


19: 2018/01/03(水) 16:40:03.57 ID:BJ1Qnx800

もう一回MR2乗りたいわ


20: 2018/01/03(水) 16:40:51.48 ID:AMvkqj+70

RX-7は今見てもかっこいい


22: 2018/01/03(水) 16:41:12.95 ID:Z2CajFhS0

スカイラインと言えば、真っ赤なボディー。西武警察とか好きだった。


24: 2018/01/03(水) 16:41:39.92 ID:rWQvXghO0

R34GTRが人気みたいだな
youtubeにも一杯うｐられてるわ


58: 2018/01/03(水) 16:58:30.10 ID:Im1/tUuj0

>>24
特にこれが好き
https://www.youtube.com/watch?v=eDmQDSUbj7c



59: 2018/01/03(水) 16:59:10.82 ID:Im1/tUuj0

>>58
Ｒ32だけどね


152: 2018/01/03(水) 17:52:47.23 ID:2UTRd/gu0

>>58
GTRじゃないよな？これ
何でこんなダッサいのが人気なをだwwww


157: 2018/01/03(水) 18:00:30.40 ID:LqKCqbl50

>>152
君、馬鹿だろ？


171: 2018/01/03(水) 18:09:47.36 ID:WhVtuvWC0

>>152
お前35以外GTR知らない世代？


25: 2018/01/03(水) 16:41:46.11 ID:gAJ173460

所さんの番組で見た


33: 2018/01/03(水) 16:45:10.43 ID:8TiGI96K0

R32とかFDとかスープラとか燃費クッソ悪そうだけどアメリカ人はその辺気にしないんだろうな


35: 2018/01/03(水) 16:45:54.02 ID:EWWsWYrz0

グランツーリスモで知った人が多いだろうな
昔は車種がいっぱいあって良かった


36: 2018/01/03(水) 16:46:43.17 ID:UlS6v7Y70

俺のいじり倒した180があっちで走ると思うと胸熱


46: 2018/01/03(水) 16:51:51.76 ID:h/NFJtiB0

日本人が見向きもしなくなった車が向こうに行くとかいいじゃないか
向こうのほうが残してくれるから安心だね


47: 2018/01/03(水) 16:53:58.92 ID:16s0NkML0

俺のランクルなんか日本国内の現存数より北米での現存数のほうが多いみたいで


56: 2018/01/03(水) 16:58:10.13 ID:AMvkqj+70

古いGT-Rとかが投機の対象になってるみたいなニュース前にやってたな


57: 2018/01/03(水) 16:58:22.23 ID:HZGuvtLC0

なんかの番組で見たわ、だから中古市場で２５年経過車の価格が急上昇するという
不思議な現象が起こってるんだよな（理由知ったら不思議でもないが）


69: 2018/01/03(水) 17:02:21.95 ID:16s0NkML0

>>57
しかもかなりの高値になる
煽りで日本での部品取り車が無くなる


67: 2018/01/03(水) 17:00:41.57 ID:+x561mUl0

一方日本は、
古い車を大切に乗ろうとすると
自動車税割増の嫌がらせ


193: 2018/01/03(水) 18:37:13.97 ID:QCqyLEit0

>>67
これはほんとわからん


206: 2018/01/03(水) 19:11:23.79 ID:V1IdDHBL0

>>67
ほんとこれ
トヨタを売るための措置やね


71: 2018/01/03(水) 17:05:21.00 ID:wkO1Prk80

じゃあうちの車もあと25年浸けとくか


73: 2018/01/03(水) 17:08:37.04 ID:Hazlhua0O

これのせいでGT-Rがどんどん海外に流れていってるんだってな


74: 2018/01/03(水) 17:09:19.42 ID:rXu/ZeKD0

You Tubeで見たわ
そこらのスポーツカーよりもよっぽど注目浴びてたわw



引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1514964251/