1649800

1: 2017/12/14(木) 22:29:43.99 ID:CAP_USER

サーチナ2017-12-14 15:12
http://news.searchina.net/id/1649800?page=1

 中国には非常にたくさんの自動車メーカーが存在し、一説には100社以上もあると言われている。だが、中国の街中では日系車や韓国車、ドイツ車などを見る機会が多いのが現状で、メンツを重視する中国人消費者にとっても中国車は「乗っていてメンツが立つ」車ではないのが現状だ。

 中国メディアの今日頭条は10日、中国には自動車メーカーが数多く存在するのに、なぜ自動車産業で日本に勝てないのかと疑問を投げかける記事を掲載し、その理由は日本の自動車メーカーの工場を見学すれば分かると主張、日本の自動車メーカーの凄さについて紹介している。

 記事は、日本国内にある自動車生産工場の様子を写真で紹介している。記事によれば、その工場では1日で1400台の自動車を生産する能力があるというが、工場内には様々な産業用ロボットが導入されていて、24時間休むことなく自動車が製造されているという。産業用ロボットは運搬、溶接、鋳造、塗装など、自動車生産にかかわる多く工程で人間に代わって高い生産性のもと作業を行なっていると紹介した。

 さらに、日本の自動車産業の強さを支える要素として、すべての部品を自国でまかなうことができることや、優れたサプライヤーが存在することだと指摘。特にトランスミッションの技術や、車体を軽量にするために使用されている樹脂の加工技術が非常にすばらしいことを指摘し、日本では自動車メーカーが非常に高い生産性のもとで自動車生産を行っているうえ、非常に高い技術力を持つ部品メーカーと各種サプライヤーがおり、日本メーカーを超えるのは短期間では到底無理だと匙を投げた。

(全文は配信先で読んでください)


まとめサイト速報+

22: 2017/12/14(木) 22:41:10.69 ID:tLLogUET

>>1
沢山あるから


26: 2017/12/14(木) 22:43:21.68 ID:lJXB0HoQ

>>1
自動車を作る工作機械が中国製じゃないから


32: 2017/12/14(木) 22:46:53.86 ID:2G2j+2TO

>>1
中国人がたくさん買うだけで世界一のメーカーになれますよ。
シェア世界一の企業がたくさんあるとノーベル賞がもらえると思って毎年騒ぐ国もあると聞きますし。


38: 2017/12/14(木) 22:50:10.36 ID:BfEKymqy

>>1
ども近いうちに中国車をBMWって名前で日本に売ってくるんじゃないの?


60: 2017/12/14(木) 23:16:22.18 ID:Y6azOyOa

>>1
ルマンにでも出てみたら?


199: 2017/12/15(金) 07:28:50.80 ID:dJpswEyz

>>1
中国車以外に乗ったら罰則、とかにすればええやん
他の国なら無理だけど、中共ならできるだろ


224: 2017/12/15(金) 09:00:50.15 ID:geVtNBRI

>>1
はっきり言おう
頭が悪いからだよw


275: 2017/12/15(金) 12:37:56.16 ID:VPwIqqLp

>>1
たくさんありすぎるせいかもな。


311: 2017/12/16(土) 00:49:59.79 ID:avfP0bkw

>>1
ニコイチの車作れる程度の整備工場を
メーカーとしてカウントしてないか?


2: 2017/12/14(木) 22:31:38.18 ID:roemxdnR

なぜって、わかってるやろ。


3: 2017/12/14(木) 22:32:40.29 ID:GR8slq3G

それでも某国にはそう遠からず勝てそうだぞ


4: 2017/12/14(木) 22:32:53.78 ID:yGVKX2l5

日本車は職人が丹精込めて作るため


266: 2017/12/15(金) 11:12:12.65 ID:J+hIvT2G

>>4
こういうのはダメ
マシン製造で当たり前
その上で高品質
丹念にやるのは、製造装置自体の設計
もちろん、その設計自体もシステマチックなものでなくてはならない


299: 2017/12/15(金) 17:50:07.78 ID:fecav0ye

>>266
量産品ならな


5: 2017/12/14(木) 22:34:03.29 ID:Zx4+EDlG

EV主流になれば勝てるだろ
後10年もかからないよ


21: 2017/12/14(木) 22:41:06.88 ID:LpTSOQYY

>>5
EV車にもトランスミッションなどがあるんじゃないの?


31: 2017/12/14(木) 22:46:52.61 ID:xDEIu/3E

>>21
いらん


7: 2017/12/14(木) 22:34:47.00 ID:JI6PS/Ix

実力の違いってやつ


11: 2017/12/14(木) 22:36:21.74 ID:jg1uttO+

技術が無いから


12: 2017/12/14(木) 22:36:25.16 ID:o9IyG4gS

自動車メーカーが100社以上あっても
エンジンやトランスミッションを設計できる会社は0だから


14: 2017/12/14(木) 22:37:03.67 ID:DjNAN9cl

中国で作ってたらどこのメーカーでもいっしょやろ


15: 2017/12/14(木) 22:37:10.26 ID:kluyntqR

日本も決して油断はしちゃいかんよ


61: 2017/12/14(木) 23:18:04.22 ID:1yb6nLIT

>>15

これ。
敵に対して油断は禁物。


16: 2017/12/14(木) 22:38:11.68 ID:2fLHObRf

電気自動車を主流にして工程数減らせば中国有利になるんじゃね?


17: 2017/12/14(木) 22:38:22.24 ID:mjrGRKpR

自動車メーカーと言っても、他国企業との合弁も含めてでは?


18: 2017/12/14(木) 22:39:16.65 ID:oErQ2ya1

100万くらいですごいの作ったら勝てるよ


19: 2017/12/14(木) 22:39:52.66 ID:SAprw9ot

無理して勝つ必要ないだろ、全部勝とうとするから無理なんだよ。
得意なもの意外は撤退すれば競争なんて必要ないだろ?
アメリカだってすべてに勝とうなんてしてないだろ。


24: 2017/12/14(木) 22:42:13.16 ID:MrJukAbR

まぁ、数打ちゃ当たるって物じゃなからな


27: 2017/12/14(木) 22:45:14.37 ID:ottiRcPQ

日本車も
いつまでたってもドイツ車のまねばかりだけどな


28: 2017/12/14(木) 22:45:19.78 ID:i75vO931

電気自動車になれば日本は負ける


36: 2017/12/14(木) 22:48:41.37 ID:CXg2+jir

EVになってエンジン製造技術がなくても参入できるようになったとはいえ
車はやっぱり生産能力の差が物を言う。


39: 2017/12/14(木) 22:51:42.11 ID:vacIM2/U

全力で仕事を覚えた後は全力で手抜きをはじめる習慣をやめたらいいんじゃないかな。


40: 2017/12/14(木) 22:52:08.98 ID:43kP9Qtn

客のメンツを立たせることを目的として自動車作ってる連中とそうでない連中の差だろ


41: 2017/12/14(木) 22:52:58.94 ID:Ias3ZgNW

薄っぺらいからだろ


47: 2017/12/14(木) 23:04:13.39 ID:9RZZWv+a

そんな事悩んでる間は絶対ムリ


53: 2017/12/14(木) 23:07:43.50 ID:akbzgNb/

いずれ、日本を追い越すよ。
IT見れば分かるよ。


57: 2017/12/14(木) 23:11:00.04 ID:hygk/Qaq

自動車に関しては技術移転しなかったからなw


58: 2017/12/14(木) 23:15:10.63 ID:6ikWBfJo

100社以上もあるのに、じゃねえよ
100社以上もあるから、だ



引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1513258183/