「ガソリン車と同じ道走ってる」ＥＶ普及で「走行税」浮上も　ガソリン税収大幅減、財政再建に影

2017年12月08日 21:00

カテゴリ:
ニュース
法改正

1: 2017/12/07(木) 14:44:16.15 ID:CAP_USER9

【車】「ガソリン車と同じ道走ってる」ＥＶ普及で「走行税」浮上も　ガソリン税収大幅減、財政再建に影

21: 2017/12/07(木) 14:50:54.12 ID:CAP_USER9

>>1 ソース

世界で加速する電気自動車（ＥＶ）の普及が、各国政府の財政問題に発展する可能性が出てきた。ガソリンの代わりに電気で走るＥＶが普及すれば、揮発油税などの税収減が不可避になるためだ。２０５０年には先進国の関連税収が８割落ち込むとの試算もあり、財政赤字の膨らむ日本にとって課題になりそうだ。

　◆受益者負担の原則

　「ＥＶもガソリン車と同じ道を走っているので、相応の負担をしてもらう必要がある。ガソリン税がなくなったらどうするのか」

　石油連盟の木村康会長（ＪＸＴＧホールディングス会長）は９月の記者会見でこう述べ、税負担の「公平性」を訴えた。

　ガソリンにかかる揮発油税は元来、１リットル＝２４．３円だが、政府は「暫定税率」として２倍の４８．６円を徴収している。地方自治体に配分する地方揮発油税の５．２円を含めると、計５３．８円とドライバーに重い負担となっている。

　これに対し、ＥＶや水素を使う燃料電池車（ＦＣＶ）は燃料にかかる税金がない。現在も重い税負担に不満が根強い石油業界には不公平感が募る。

　背景には、揮発油税の理念がある。当初は一般財源だった揮発油税は、第１次道路整備５カ年計画が始まった１９５４年度に「道路特定財源」に衣替え。政府は自動車の普及に伴う道路整備という特定の目的のもとで徴税し始めた。

　そのため、道路整備で利益を得る運転手やクルマ所有者など「受益者」負担を原則とする理念を掲げた。政府は道路特定財源として揮発油税に続き、６８年に自動車取得税、７１年に自動車重量税を創設し、高速道路などの整備に活用してきた。

　だが、道路特定財源は必要性の乏しい道路も「財源ありき」で整備する事態につながり、批判が噴出。２００９年度からは一般財源化し、道路整備と直接結びつかなくなったが、「受益者負担の色合いは依然としてある」（業界関係者）。

　このため、ＥＶ所有者らにも負担を求める方法として、「最終的には走行距離に比例して税金をかける走行税に変えるしかない」（石油大手首脳）との声が上がる。

　石油業界が危機感を強めるのは、世界中でＥＶへの移行を促す規制の導入が相次ぐ中、ＥＶやＦＣＶの燃料に税金が課せられないままでは、ガソリン・軽油の需要縮小に拍車が掛かるとの懸念があるためだ。

　ドイツは３０年、フランスや英国は４０年にガソリン車などの販売を禁止する方針。世界最大の自動車市場の中国も１９年からＥＶやＦＣＶなど新エネルギー車を一定割合販売するようメーカーに義務付ける。

　◆２兆円が吹き飛ぶ

　結果、ガソリンや軽油などにかかる税収は大幅に落ち込む見込み。日本エネルギー経済研究所の試算によると、１５年の経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）参加３５カ国の自動車用ガソリン・軽油関連の税収は３７００億ドル（約４２兆円）に上る。

　だが、自動車の電動化が急速に進むシナリオでは、３０年に３５カ国の新車販売の３０％がＥＶやＦＣＶなどに代わり、税収は２７００億ドルと２７％減少する。５０年には新車販売のうちガソリン車などがなくなると想定し、税収は７９０億ドルと１５年の２割程度に縮小する。

　日本では１５年度の揮発油税の税収（国税分）は約２兆４６００億円。これが２割程度になると、消費税１％分に相当する約２兆円が吹き飛ぶ計算だ。

　政府・与党は１９年１０月に消費税率を８％から１０％に引き上げ、増収分は教育無償化などに充てる方針。２０年度に基礎的財政収支（プライマリーバランス）を黒字化する目標の達成が一段と難しくなる中、急速なＥＶ化は財政健全化の思わぬハードルになりそうだ。（会田聡）

配信2017.12.7 06:15
SankeiBiz
https://www.sankeibiz.jp/business/news/171207/bsa1712070615006-n1.htm

他ソース
「EVに走行税かけろ！」石油業界ブーイング（2017年12月07日）
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1712/07/news019.html

まとめサイト速報＋

13: 2017/12/07(木) 14:48:36.10 ID:1TA4TbD90

>>1
ガソリン税廃止して、走行税に統一するから問題なし。

30: 2017/12/07(木) 14:53:21.74 ID:sJt1ksaGO

>>13
揮発油税廃止でいいだろw
なんでそこで走行税なんだよw
そもそも走行税ってwジョギングしてる奴からも取れよw

4: 2017/12/07(木) 14:44:47.99 ID:fFltRelv0

はい？

7: 2017/12/07(木) 14:46:10.39 ID:kiojDRxPO

だったら始めからEV推進とかするなよ意味わかんねぇな

10: 2017/12/07(木) 14:47:02.72 ID:ZdZbtZ0P0

エコカー減税しておいて意味不明ww

89: 2017/12/07(木) 15:06:40.13 ID:SOljMfn60

>>10
電気自動車とか減税幅大きいのにホント意味不明だよな、ｗｗｗ

11: 2017/12/07(木) 14:47:38.88 ID:z05xx4pa0

とにかく金よこせwwww

15: 2017/12/07(木) 14:49:29.10 ID:lPlqsHME0

>>11
それな

12: 2017/12/07(木) 14:47:49.80 ID:QGjPBKcc0

ガソリンで税金とってる根拠がねえってことじゃん。

14: 2017/12/07(木) 14:49:28.98 ID:bT1hYoR80

もうEV禁止で。

ハイブリット車は、重量税3倍にしてやれｗ
ジジイ共、めんたんまひんむいて騒ぎ出すぞｗｗ

16: 2017/12/07(木) 14:49:42.57 ID:kH0Mt4XW0

その他の重量税や自動車税を廃止するなら理解できるがそんなことはないのだろう

18: 2017/12/07(木) 14:49:51.82 ID:/rDkM5ct0

いや、単純に電気代に課税するんちゃうん？

22: 2017/12/07(木) 14:50:59.44 ID:RaqXISU80

重量税があるだろ
なんだよ走行税って

434: 2017/12/07(木) 16:53:58.49 ID:Pv/oT8mT0

>>22
>>重量税があるだろ
>>なんだよ走行税って

ガソリン税の代わりの税金。

24: 2017/12/07(木) 14:51:27.04 ID:bt15h7U50

自動車重量税が道路への負荷への税じゃなかったっけ？

28: 2017/12/07(木) 14:52:30.97 ID:p4+D2RWr0

ガソリンの二重課税は先送りのくせに

33: 2017/12/07(木) 14:54:11.00 ID:L/B1RlVv0

また新しい税金か

38: 2017/12/07(木) 14:54:50.07 ID:PM1l2p5C0

え？
EV車ってガソリン税払ってないの？

41: 2017/12/07(木) 14:54:59.70 ID:VHeFUbJN0

ＥＶ取得税を車両本体の30%課税

42: 2017/12/07(木) 14:55:18.73 ID:+S0EMgTF0

税収が減るから増税っていう理屈

48: 2017/12/07(木) 14:56:25.77 ID:L/B1RlVv0

>>42
それな
そのうち息するだけで税金取られそう

50: 2017/12/07(木) 14:56:44.99 ID:Aah7eqJU0

>>48
息するなよ

53: 2017/12/07(木) 14:57:34.19 ID:L/B1RlVv0

>>50
呼吸税か

44: 2017/12/07(木) 14:55:26.91 ID:Aah7eqJU0

ガソリンから税金取るより
走行した距離で税金取る方が公平負担だろw

49: 2017/12/07(木) 14:56:25.79 ID:6a3tkkAD0

ああそうか　燃料からの税金が取れないのか
そりゃ不公平だわ

54: 2017/12/07(木) 14:57:36.25 ID:XVgz1Xwv0

発電税作ればいいよ

59: 2017/12/07(木) 14:58:14.66 ID:L/B1RlVv0

つか二重課税標準やめろ
話はそれからだ

61: 2017/12/07(木) 15:00:24.62 ID:nZj5wajo0

それ言うなら軽の税金もっと上げろよ
同じ道路走っててあんなに値段の差があるぞ

596: 2017/12/07(木) 18:03:57.43 ID:op25KqEY0

>>61
逆
普通車を軽に合わせるべき

63: 2017/12/07(木) 15:00:57.92 ID:0yx8cpl60

ガソリンの二重課税すら解消してないのに何言ってんの？バカなの？

65: 2017/12/07(木) 15:01:23.73 ID:DQkFaSvA0

＞ガソリン車と同じ道走ってる
重量税って知ってる？

66: 2017/12/07(木) 15:01:29.55 ID:Hte4CfcK0

また新しい税金か　

67: 2017/12/07(木) 15:01:59.78 ID:RSrejviR0

金持ちから金取るのはいいね

597: 2017/12/07(木) 18:04:47.94 ID:op25KqEY0

>>67
金持ちは既にたくさん金取られている

70: 2017/12/07(木) 15:02:26.43 ID:q/UTIc2D0

確かにそのとおりだな

71: 2017/12/07(木) 15:02:40.85 ID:m9ev+jbt0

チャリンカスも同じ道走ってるから取った方がいいよ

77: 2017/12/07(木) 15:03:51.29 ID:dJdHSJMK0

税金の入ったガソリンに消費税掛けるのおかしくない？

79: 2017/12/07(木) 15:04:21.26 ID:Es7yOs1R0

ＥＶは重いからな。

86: 2017/12/07(木) 15:06:11.92 ID:WzxRLLwF0

でたよ
馬鹿が

87: 2017/12/07(木) 15:06:27.38 ID:osDYYIfH0

空飛ぶ車が普及すると何税が取られるのかな。

93: 2017/12/07(木) 15:07:29.10 ID:Aah7eqJU0

ガソリンに消費税かかるの
二重課税っていってるヤツは流石になw

製造にかかる税金を明記してるだけだ
企業が設備投資した分を上乗せして販売してる

94: 2017/12/07(木) 15:07:38.55 ID:+8MsLAt50

要は貧乏人はクルマに乗るなと言いたいのか政府は。

108: 2017/12/07(木) 15:11:07.34 ID:KJ3tD9+A0

走行税イミフだわ
そんなん徒歩にも税金かけらるやん

引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1512625456/

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コメント一覧 (25)

- 1. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 21:08
- ガソリン税取っておいて走行税まで取ろうって魂胆じゃないだろうな
- 2. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 21:13
- 税金連中って、どうしてｷﾁｶﾞｲなんだろうか！
  とうてい、同じ人種とは思えない。
- 3. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 21:17
- エコカー減税して、EV増税？相変わらずやりたい放題だな～
- 4. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 21:28
- 排気量基準の自動車税はバッテリー基準になるのかね
  今は一律1000cc以下だがこれも再編されるだろ
- 5. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 21:42
- 支出を減らす努力をしろよ
  業務の無駄を減らして効率化しろ
- 6. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 21:55
- 税をいやがる気持ちはわかるけど、これだけ充実した道路整備には当然お金がかかるだろ。
  俺たち自身が何かしら負担しなくてどうすんだよ
- 7. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 22:02
- ev車のメリットなくなりますね
- 8. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 22:28
- ガソリン税を本則に戻す気無いしな
- 9. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 22:39
- むしろEVがなんで優遇されるかわからん
  EVが排気ガスをださないって言ってもその電気がどうやって作られるのって話じゃん
  内燃機関の車よりEVが重ければ道路にかかる負担は大きいんだからもっと税金を取るべき
- 10. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 22:41
- そりゃ他人の財布に合法的に手ぇ突っ込めるんだからやめられませんわな
- 11. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 22:44
- 道路の負担分は重量税だろ？わかってるくせに二重取りでもするつもりか？石油元売りは国民の足下見て価格操作するのを是正しろ。価格高止まりさせやがって！
- 12. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 22:59
- 世界中で税制優遇している最中、日本だけは課税していた
- 13. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 23:19
- なんだ、日本では車は製造する物で乗り物じゃ無いようにしたいんだな
  わかった、車の買い替えを諦めて自転車移動で済ますよ
- 14. 素敵な車好きさん
- 2017年12月08日 23:37
- そもそも電気料金に税金がかかってるよね
  
  電気事業者に課せられている税金
  ・一般税
  事業税（都道府県税）、固定資産税（市町村税）、法人税（国税）、その他（消費税、印紙税、都市計画税、不動産取得税、事務所税、登録免許税など）
  ・電気事業者特有の税
  　　・電源開発促進税（国税）販売電気（事業者自身が消費した電気も含む）に対して課税（375円/1,000kWh）。
  　　・核燃料税（法定外普通税）発電用原子炉に挿入された原子燃料の価額などに課税（課税期間は5年間で、税率は各都道府県ごとに条例で定める）
  　　・石油石炭税（国税）原油、石油製品、LPガス、液化天然ガス（LNG）、石炭の数量に応じて課税。
  　　・再生可能エネルギー発電促進賦課金電気事業者は再エネ電力の買い取り料金を負担。需要家は毎年度、再生可能エネルギー発電促進賦課金単価に消費電力（kWh）を掛けた額を電気料金の一部として負担。
  　　・地球温暖化対策のための税全ての化石燃料に対してCO2排出量に応じた税率（289円/CO2トン）を上乗せ課税。
  
  この税金が利用料金の中に含まれていて、事業者が払ってるんだよね
- 15. 素敵な車好きさん
- 2017年12月09日 01:34
- 重量×走行距離でいいじゃん
- 16. 素敵な車好きさん
- 2017年12月09日 01:51
- 加熱式たばこへの増税と似た論法だな
  こりゃ間違いなく増税されますわ
- 17. 素敵な車好きさん
- 2017年12月09日 02:31
- 実際問題道をボロボロにし交通の便もわがままいってるのは大型自動車
  
  道路をボコボコにしといてそっちは貨物扱いで超優遇税制だからな
- 18. 素敵な車好きさん
- 2017年12月09日 07:51
- でも誰も何も言えずに搾取され続けるしかないんだ。
- 19. ソドムですがｗｗｗｗｗｗｗ
- 2017年12月09日 09:44
- どうせ財政破綻はする。今のうちに金とか銀でも買っとけ！
- 20. 素敵な車好きさん
- 2017年12月09日 09:55
- ガソリンに添加してるアルコールやエマルジョン燃料に添加してる水にすら課税してるって言うんだから草も生えん
- 21. 素敵な車好きさん
- 2017年12月09日 12:08
- まじめにやるなら走行データの自動送信が必須だな。
  
  ※19　とっくに財政は破綻してるんだけど？他国が付き合ってくれてるから回ってる国なんだよ。
- 22. 素敵な車好きさん
- 2017年12月09日 14:42
- 財務省調子乗りまくってるな
  はやいとこAI普及で公務員8割リストラな
  それだけで日本の財務は健全化するわ
- 23. 素敵な車好きさん
- 2017年12月10日 06:32
- ※21
  リーフは走行データ全て吸い上げられてる。
  いつ、どこを走ったか全てweb上(経路をマップ上に図示)で見られる。
  監視されてる様でいい気はしないw
- 24. 素敵な車好きさん
- 2017年12月24日 23:09
- ロードバイクも走行税かかるですか？
- 25. 素敵な車好きさん
- 2018年01月10日 13:13
- ガソリン税廃止して電気税一本化するんだろうな