1: 声なき声に力を ★ 2014/05/28(水) 20:12:29.66 ID:???.net
27日、フィアット クライスラー ジャパンは、同社が展開する「Alfa Romeo(アルファ ロメオ)」ブランドの新型スポーツカー「Alfa Romeo 4C(アルファ ロメオ フォーシー)」および限定仕様の
「Alfa Romeo 4C Launch Edition(アルファ ロメオ フォーシー ローンチエディション)」を、7月1日から発売すると発表した。
同モデルはアルファ ロメオのエンジニアにより設計され、イタリア・モデナのマセラティ工場で生産されている。2011年のジュネーブ国際モーターショーにて初披露されたコンセプトモデルをほぼそのままの形で残した。
エクステリア・インテリアとも機能性を重視。最高のドライビングパフォーマンスを可能にするために必要とされる要素だけを厳選し、アルファ ロメオのレーシングスピリットおよびスポーツカーとしての個性を表現したモデルになった。
同モデル、限定仕様車はともに同様のシルエットを用いており、過剰なパワーよりも軽量化を追求し続けた結果、全長3,990mm・全幅1,870mm・全高1,185mmというサイズになった。また、最先端の素材と開発力の融合することで
ボディは高効率性が追求されている。
重量1,100kg(日本仕様諸元値、乾燥重量は950kg)の車体に最高出力240psのエンジンを組み合わせたことにより、パワーウェイトレシオ(出力重量比)4kg/ps未満を達成。このスーパーカーに匹敵する軽量化は、動力性能を最大限に発揮
させるために採用されたカーボンファイバー製パッセンジャーセルと、アルミニウムサブフレーム・低密度SMC(ガラス繊維強化樹脂、一般的なボディ鋼板に比べ20%軽量化した)製のボディパネルなどによるものといえる。
とくに、最先端技術を駆使したカーボンファイバーは、全方位に同一の強度を発揮する「等方性」を持つため、従来型素材に比べ高い強度を持っている。
新型の直噴1750エンジンは、4気筒アルミ製シリンダーブロック・新世代ターボチャージャー・超高圧式直噴インジェクター・吸気/排気側に備える連続可変バルブタイミング機構・スカベンジング(掃気)テクノロジーを備えた。
最高出力240psを6,000rpmで発揮し、0-100km/hの発進加速は4.5秒(欧州仕様参考値)である。
(中略)
価格は同モデルが783万円(消費税込み)、限定仕様車が891万円(消費税込み)。(松平智敬)
http://www.zaikei.co.jp/article/20140527/195726.html
「Alfa Romeo 4C Launch Edition(アルファ ロメオ フォーシー ローンチエディション)」を、7月1日から発売すると発表した。
同モデルはアルファ ロメオのエンジニアにより設計され、イタリア・モデナのマセラティ工場で生産されている。2011年のジュネーブ国際モーターショーにて初披露されたコンセプトモデルをほぼそのままの形で残した。
エクステリア・インテリアとも機能性を重視。最高のドライビングパフォーマンスを可能にするために必要とされる要素だけを厳選し、アルファ ロメオのレーシングスピリットおよびスポーツカーとしての個性を表現したモデルになった。
同モデル、限定仕様車はともに同様のシルエットを用いており、過剰なパワーよりも軽量化を追求し続けた結果、全長3,990mm・全幅1,870mm・全高1,185mmというサイズになった。また、最先端の素材と開発力の融合することで
ボディは高効率性が追求されている。
重量1,100kg(日本仕様諸元値、乾燥重量は950kg)の車体に最高出力240psのエンジンを組み合わせたことにより、パワーウェイトレシオ(出力重量比)4kg/ps未満を達成。このスーパーカーに匹敵する軽量化は、動力性能を最大限に発揮
させるために採用されたカーボンファイバー製パッセンジャーセルと、アルミニウムサブフレーム・低密度SMC(ガラス繊維強化樹脂、一般的なボディ鋼板に比べ20%軽量化した)製のボディパネルなどによるものといえる。
とくに、最先端技術を駆使したカーボンファイバーは、全方位に同一の強度を発揮する「等方性」を持つため、従来型素材に比べ高い強度を持っている。
新型の直噴1750エンジンは、4気筒アルミ製シリンダーブロック・新世代ターボチャージャー・超高圧式直噴インジェクター・吸気/排気側に備える連続可変バルブタイミング機構・スカベンジング(掃気)テクノロジーを備えた。
最高出力240psを6,000rpmで発揮し、0-100km/hの発進加速は4.5秒(欧州仕様参考値)である。
(中略)
価格は同モデルが783万円(消費税込み)、限定仕様車が891万円(消費税込み)。(松平智敬)
http://www.zaikei.co.jp/article/20140527/195726.html
2: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:13:40.00 ID:4bfrab/g.net
アルファロメオは故障が頻発するんですう。
3: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:17:01.66 ID:c2VFqFDd.net
>重量1,100kg(日本仕様諸元値、乾燥重量は950kg)の車体に最高出力240psのエンジン
これって昔のシルビアK'sと同じレベル?
これって昔のシルビアK'sと同じレベル?
32: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 21:12:51.00 ID:gwsQ/QCx.net
>>3
S13はもっと重いぞ
S13はもっと重いぞ
40: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 22:02:53.86 ID:uhgyt44i.net
>>4
クローズドにスパイダーのヘッドライト移植できないかなぁ
ブツブツヘッドライトはキモいわ
クローズドにスパイダーのヘッドライト移植できないかなぁ
ブツブツヘッドライトはキモいわ
5: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:21:15.27 ID:Hco70Kvb.net
今、売ってるハッチバックの奴は超不細工だけど、これは格好いいな
6: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:21:37.01 ID:PzDyD/En.net
何フィアットクライスラーって?
アルファロメオってクライスラー傘下なの?
アルファロメオってクライスラー傘下なの?
29: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:55:04.68 ID:HXX2qUVV.net
>>6
米クライスラーは伊フィアットに買われました。
アルファは伊フィアットのブランド。
米クライスラーは伊フィアットに買われました。
アルファは伊フィアットのブランド。
7: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:22:47.11 ID:+3/a85BH.net
なんじゃー
このサイドミラー
www
このサイドミラー
www
24: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:42:51.77 ID:bbLV/lLF.net
>>7
フィアット500と共通部品です。
フィアット500と共通部品です。
8: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:24:21.71 ID:rl+6gSeX.net
topgearでリチャードがインプレしてたヤツかな?
パワステとエアコンがないって言ってたけど…?
パワステとエアコンがないって言ってたけど…?
9: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:24:54.75 ID:U39Sa/MP.net
これって、マツダのロードスターと車体共通のモデルなの?
43: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 22:07:46.48 ID:OPk0Sszw.net
>>9
それは2年後くらいの予定です。
ロードスターよりも1年位は遅れる模様。
これよりはだいぶ安くなるはず。
それは2年後くらいの予定です。
ロードスターよりも1年位は遅れる模様。
これよりはだいぶ安くなるはず。
10: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:27:33.51 ID:D4MH9iZK.net
中国製のエキシージみたいな印象
11: 業界関係者 2014/05/28(水) 20:28:22.07 ID:jAqxQbdU.net
AL版ロータスエリーゼみたいなものか
こういう車は本当の走り好きしか買わないだろうな
こういう車は本当の走り好きしか買わないだろうな
12: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:29:04.82 ID:gK4TFru8.net
エンツォフェラーリを丸っこくしたみたいな車だな
13: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:30:50.65 ID:2bJRkz+I.net
でも、FFなんでしょ?
14: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:33:29.91 ID:5c3ZvrBE.net
>全幅1,870mm
コンパクト?
コンパクト?
15: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:34:06.64 ID:K69YS+J4.net
もうアルファじゃないだろこれw
16: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:34:09.81 ID:lVKMQwG4.net
ウォーターポンプとプラグ交換は必須です
17: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:36:20.11 ID:Ik5gFxGL.net
エリーゼ丸パクリ素晴らしいです
18: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:37:09.36 ID:7G96fNy+.net
これも悪くないけど価格的にジャガーFとどっちがいいか迷う
19: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:37:38.96 ID:7efXtj+t.net
価格は同モデルが783万???
20: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:37:47.50 ID:wKsbiGrk.net
アルファってクライスラー傘下なのか
ラテンの血が、とかいって乗ってるオタがいるが、ちょっとイタイ
ラテンの血が、とかいって乗ってるオタがいるが、ちょっとイタイ
28: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:46:40.21 ID:Swu3JT21.net
>>20
クライスラーがフィアット傘下なんす。
フィアットがルノーならクライスラーが日産。
しかしやっと出るのか、予想より高いけどw
サーキットの狼に出てくるポルシェよりパンテーラよりディノよりより速いんだなあ。
21世紀ですね。
売れると良いな、これ。
クライスラーがフィアット傘下なんす。
フィアットがルノーならクライスラーが日産。
しかしやっと出るのか、予想より高いけどw
サーキットの狼に出てくるポルシェよりパンテーラよりディノよりより速いんだなあ。
21世紀ですね。
売れると良いな、これ。
21: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:38:28.35 ID:Vty5+clB.net
フェラーリがディーノの後継モデルとして売り出したら馬鹿売れしただろうに
22: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:41:42.93 ID:ynwa6b2M.net
太ったロータスエリーゼにMiniのサイドミラーつけた感じ。走り出す感が全くないね。
23: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:41:55.27 ID:nMJzPbUJ.net
あっさり壊れそう
誰買う
誰買う
25: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:43:48.55 ID:E0LJlfOq.net
もっともらしい数値ならべる前に、この車が軽量コンパクトなMRであることを
紹介しないと全体像が見えないと思うんだが。
紹介しないと全体像が見えないと思うんだが。
26: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:45:05.41 ID:hOVEKIFC.net
アルファロメオって2000年前後に日本で人気あったよな。
関西に住んでるけどここのディーラーは本当にひどかった。
乗ってる奴も勘違いちゃんばっかりだった。
二度と乗りたくない車だわ。
関西に住んでるけどここのディーラーは本当にひどかった。
乗ってる奴も勘違いちゃんばっかりだった。
二度と乗りたくない車だわ。
27: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 20:45:55.75 ID:lS+fUvKP.net
はねた歩行者の保護構造なんだろうけど
フロントにエンジンが入ってなくてもかなりズングリしちゃうものなんだな
フロントにエンジンが入ってなくてもかなりズングリしちゃうものなんだな
31: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 21:07:27.38 ID:Tu0orI/T.net
ドア周りのカーボンはいいとしても
インテリアがイマイチで残念。
でもアバルト仕様とか出たらちょっと考える
インテリアがイマイチで残念。
でもアバルト仕様とか出たらちょっと考える
42: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 22:05:47.35 ID:OPk0Sszw.net
>>31
インテリアにはこだわらなかった、と開発者が言ってた。
軽量化とコスト削減優先だった模様。
インテリアにはこだわらなかった、と開発者が言ってた。
軽量化とコスト削減優先だった模様。
33: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 21:13:46.71 ID:+7y3aqro.net
まさかランチアみたいにクライスラーブランドでは売らないよな
34: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 21:19:35.71 ID:wMJztvhC.net
このディメンションとスペックなら、ガワをちょっと変えて21世紀版ストラトスとして出しても良さげ
36: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 21:24:17.82 ID:pFA9hE+F.net
さすがアルファ、ポテトマンにそっくり。
38: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 21:33:44.47 ID:of7Fn3+W.net
オートマしかないんだろ、残念すぎる
39: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 21:43:22.28 ID:hIJk8cKu.net
ケツに無駄な曲線が多すぎる。オロチみてー。
41: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 22:04:55.39 ID:Hta5STPJ.net
エリーゼをすごい意識してるね
これを新車で買える人は、エリーゼSとどっちを選ぶんだろ
これを新車で買える人は、エリーゼSとどっちを選ぶんだろ
44: 名刺は切らしておりまして 2014/05/28(水) 22:37:59.10 ID:9wGTdeSx.net
値段が同じGTRと比べたらのろまな豚だなw
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1401275549/




コメント
コメント一覧 (10)
これ中身ロータスだよ
なんでそんなすぐバレる嘘つくの?w
アルファに求めてんのはこんなんやMITOみたいな曲線とちゃうねん、、、
もっとこう野暮ったい、でも無骨なってかなんてーか、、、、
あかん、この流れでいったらロドスタ兄弟車もヤバいやん
じゃあ普通こっち買うわw
ライトウエイトスポーツなら、スペック落としてかまわないので
600万以下で出すべきだったな。
カーボンシャーシだからなぁアルミでいいのに
これだと余程のマニア以外ボクスター、ケイマン、エキシージ買っちゃいそう
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※