コメント一覧 (55)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月04日 06:17
   • 淫婦レッツァの方が国産で長持ちしそう
     また、大きいし安全装備最高レベル
     
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月04日 06:20
   • 安全性もコスパもインプレッサでしょ
     
     ゴルフが上なのは、若干のステータス感くらいか
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月04日 06:30
   • 普通にインプだろうな
     ゴルフは国沢専用車
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月04日 06:37
   • ＤＳＧは不具合が怖すぎ、よってインプ一択
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月04日 07:05
   • VW馬鹿にするやつ多いけど、ゴルフいい車だよな
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月04日 07:23
   • 今ゴルフってこんなってんのか。
     スイフトかと思ったｗ
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月04日 07:30
   • ワザワザ日本で欧州の大衆車に乗る意味がわからん
     ステータスアピールのために高級車ブランドに乗るならわかるが、VWだろ？
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月04日 07:55
   • なんでわざわざ悪質不正企業の中から選ぶのか
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2017年11月04日 08:29
   • 車じゃなくてメーカーの話ばかりだな
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 08:40
    • ※7
      デザインでは大衆車の中だとかなりいい部類だと思うがな
      使ってる素材は高いもんじゃないが無駄にゴテゴテさせてないからスッキリしてる
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 08:40
    • ゴルフに安全性を求めるのはなんか違う気がするわ、気軽に外車に乗りたいってならベストだろうけどやっぱアイサイトが優位かな。
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 08:40
    • ゴルフのオールトラック良いぞ
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 08:41
    • ※6
      言われてやっと気付いたw 色のせいだろうけど本当に似てるな
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 08:58
    • 国産車は足回りや4輪位置のディメンションで遠くゴルフに及ばないよ。
      DSG不安ならGTIのマニュアル一択だろ。
      高速使って遠出しても全然疲れないのは、シートの完成度のみならずハンドル
      レバー、ペダル類の操作系が完ぺきな場所に適当な大きさと節度を持ってつくり
      こまれているからだよ。伊達に長い自動車の歴史を持っているわけじゃない。
      同じに見えても、よく見れば全然違うもの。
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 09:22
    • ※14
      で、SGPなってからのインプレッサに乗ったことあるの？
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 09:25
    • スバルの車は正直すごくいい
      特に顔を良く見ると日本車特有のギラつきオラつきが全くなくて結構イケメンなんだよね
      ただ裏を返せば古臭くてジジくさいしガンダム寄りのイケメンだから相変わらずオタク向けではある
      
      まぁエクステリア気にするならゴルフしか選択肢ない気はするな
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 09:36
    • 圧倒的にゴルフのが優秀だぞ
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 09:42
    • CVT　ﾄﾙｺﾝATが進化を遂げてるが
      DSGの走りに徹したダイレクト感は魅力的
      
      うちの8万キロDSG
      ギクシャク。。無くはない。。
19. • 19. 孤高の天涯孤独一匹兎ぼっち一人身一生独身童貞非正規ベッキーアルト(27)
    • 2017年11月04日 09:46
    • 
    • どうせスレ主は車の話しかできないから買いもしないのにネットで質問するかまってちゃんなんやで、そんなんだから彼女ができないんやで(笑)。
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 09:58
    • 震災の時に嬉々として売り込んでたメーカーはちょっとね・・・
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 10:25
    • VWのブランドに惹かれるところがあるから選び難いんだけど、スバルかな。
      国産車の信頼性は異常すぎる。
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 10:35
    • トップギアでのGTIベタ褒め具合見てると気になってきちゃうよね
      でも高速走行での楽しみなんて年に2回あるか無いか、コースで楽しむ事は無いだろうし
      無難に乗って維持できる車が幸せかと思えばスバルとか、国産になるのかな
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 11:18
    • 輸入車好きだけどゴルフは好きじゃない。
      インプがいいと思う！
      レヴォーグのガンダム感よくわかる。
      顔はガンダムっぽくカッコつけてるのに身体がブタ
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 11:24
    • ゴルフヴァリアント乗ってるけど良いよ
      
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 11:29
    • この画像のゴルフは5型の限定車
      今は7型のマイチェン版だぞ
      ちなみに6が言ってるのは逆
      スズキがゴルフのデザインぱくってる
      
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 11:35
    • ＤＳＧが不安っていつのＤＳＧ乗ってるんだ
      でも乾式ＤＳＧは外れが多いらしいってのはよく聞くな
      ゴルフ　ＧＴＩ　とかＲは湿式だから外れないと思うぞ
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 11:56
    • 元VWオーナーだけど、シートの印象なんて身長体格体重で違うし、ドライビングポジションも微妙に決まらない。左側ウインカーもめんどいし、ワイパー拭き取りも逆でウザイ。VWが上ってのは印象操作でしかない
      操作のしやすさ的観点で日本人が乗るなら国産の方をオススメする
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 11:57
    • 100歩譲ってゴルフ５までだろ
      それ以降は屑鉄以下
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 12:07
    • インプレッサに決まってんだろ
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 12:25
    • ※6
      画像は2009年までのモデルだぞ
      わからないんなら黙っとけ
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 12:37
    • 10年おくれてスズキが似せてきたんか…デザインはやっぱり遅れてるんやろか
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 12:50
    • 現行のスイフトはもう似てないけどな
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 13:38
    • トヨタ車しか買ったことない奴が86新車で買って
      キレてたｗ
      『なんでセンターコンソール付近が熱いの？なんで冷房が効かないの？
      なんで会社の駐車場に停めてるだけでダッシュボードが変形するの？
      86はスバル車やな。この群馬の偽トヨタ！』
      だってｗ
      
      買って後悔するのはスバル車。
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 13:58
    • >>32
      言い出すとキリないけどポロやら
      デミオ意識しすぎだよな～
      オリジナル感がない
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 14:56
    • ワーゲンはメーカーがクソ。
      大事があったらケツまくって責任は絶対に取ろうとせんで。
      走りの良さだけ求めるならワーゲンでええんやないか？
      大事も余程運が悪くなきゃ起きんしな。
      まあ、安心を少しでも求めるなら国産しかないやろ。
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 15:15
    • >>35
      それ言ったら
      今、スバル買うのはどうかと思うんだけど?
      他にも神鋼製アルミ素材　スバルも使ってるみたいだし
      本当に安全なのか疑問なんだけど
      
      御自慢のアイサイトで試してきたらどうかな？（笑）
      もっともアイサイトよりマツダの方が優れているようだけど
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 15:51
    • 唐突に出現するマツダには困惑しかない
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 15:56
    • >>35
      日本メーカーに言ってやれw
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 16:05
    • >>37
      安全性で例えるのが他にいないから
      あとスバルの例の奴は30年も行ってたようだし
      言われるのは当然だと思うぞ
      
      マツダも神鋼製アルミ素材仕様してたから
      アウトだろうけど耐衝撃テストでも良い点取ってる
      スバルも良い点取ってるが
      
      例のやつを３０年以上前から行ってたようだから
      ブランドイメージに相当な傷がついたでしょ
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 16:10
    • ＤＳＧがーＤＳＧがーとかあるけど
      だ～れもガラスのミッションには突っ込まんのな
      ＮＡ用のミッションをターボ車に装着していたのに
      壊れたらユーザーのせいだろ？
      
      今は改善されているけど
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 16:22
    • 圧倒的にゴルフ
      インプレッサはCVTの制御が悪すぎるのと車重が重すぎて全然加速しない
      国産で買うなら他にもっと良い車があるよ
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 17:05
    • ゴルフ馬鹿にする奴多いよなぁ。
      試乗したら分かるけど、あのクラスのベンチマークって言われるだけはあるよ。
      内装も写真で見るより質感が高い。
      インプとの比較ならAWDのゴルフRだろうけど、走行性能は圧倒的にゴルフRだろうな。
      おれは、見た目が好みじゃないけど。
      
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 19:44
    • 金にあまり余裕がないならインプというか国産車にしとけが結論
      
      
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 22:37
    • インプというかスバルはCVTの時点でね。御三家はじめ、国産でも高級車でCVT使ってる車ありますかって話よ
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月04日 22:56
    • ※44
      インプもゴルフも高級車ではないですがなぜに高級車を持ち出す？
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月05日 03:26
    • モッサリＣＶＴはチョットね…
47. • 47. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月05日 05:04
    • CVTをもっさりと言ってる人はだいだいアクセルを踏みすぎている
      とマジレス
48. • 48. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月05日 12:14
    • ドヨ～ンとした、無駄に空転してるような、踏んでも踏んでも反応が遅れてくるような
      CVTはモッサリが一番表現的に近いということに異論はないわ
      新品のCVTとちょっと調子のわるいとコツンとくるDSGなら、もんくなくDSGとるわ
      やっぱスバルオタク　むっちゃキモイわ　そんなおかしな理由付けマジレスされても普通の人
      は困るわな。
49. • 49. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月05日 12:55
    • ※47
      レヴォーグ2.0 GT-S乗ってたけど踏みすぎなくてももっさりだったゾ
      ダイレクト感欲しくてV40CC買ったけど、シフトタイミング気に入らなくて今度はMTロードスター考えてる。
50. • 50. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月05日 13:47
    • スバルやたら持ち上げるやつは同クラスの車はスバル以外乗ったことない説
51. • 51. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月05日 14:33
    • 今のゴルフやアウディの自動運転便利やぞ
      高速道路はもちろんだが幹線道路でも十分使える
      2WDは軽いから燃費も実走で15km/l超えるしなハイオクだけど
      値段は高いがアウディの方が内装はオシャレやね
52. • 52. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月05日 16:49
    • アイドリングストップから再始動する時の振動とか、雨音がルーフを叩く時の音とか、インプレッサは悲しくなるくらい安っぽいぞ。
      ゴルフの方がずっとマシ。
53. • 53. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月05日 17:13
    • 新型ワゴンRだったらセルモーターの音がしない
54. • 54. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月05日 19:27
    • こんなのインプ一択
55. • 55. 素敵な車好きさん
    • 2018年03月20日 13:25
    • インプレッサだろ