コメント一覧 (77)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2017年10月24日 23:17
   • MTに乗りたい人間が探さないといけないほど
     選択肢ないのにそんなことしてられるかよ
     普通に高齢者は安全装備義務化でええやろ
     なんで遠回りしたがんねん
     MTでも操作誤ったら急発進の可能性あるし
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2017年10月24日 23:31
   • 現時点でもプリウスで踏み間違えが起こるだろ
     
     自動化の方向じゃ解決しないっちゅうことだな
     
     今の車はギアポジションのPがボタン式になってパーキングブレーキも電動のボタン式
     
     両方Pだからボケかけた老人にはきちっと2つ押すのを忘れる
     
     電動化技術はいいけどテレビのリモコンすら使いこなせない世代にはインターフェイスに馴染めない
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2017年10月24日 23:39
   • >>1
     ねぇよ
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2017年10月24日 23:52
   • まずどうやってMT車買わせるの？
     自動車メーカーはMT車ほとんど作ってないのに、どうやって作らせるの？
     外側からMT車かそうでないかどうやって確かめるの？
     その法律守らなかったら刑事罰に課せれるの？
     他にもいくらでも実現困難な要素あるよ。
     なんでこんな簡単なこともわからないのに安易に発言出来るんだろう。
     現実でも言っちゃってそう。
     
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2017年10月24日 23:55
   • 「ＭＴでも急発進する！」←ねぇよマヌケ。ＡＴが発明される前の新聞記事で検索して見ろタコ。
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2017年10月25日 00:03
   • MTにしても逆走や信号見落としなんかは防げないからな。乗らせないのが一番。
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2017年10月25日 00:09
   • ※5
     あるよ。
     昔のMTはクラッチスタートシステム無かったんだよ。
     セルモーター回して車庫で子供や嫁さん挟んで殺す事故は沢山あった。
     
     クラッチスタートシステムが標準になってこの件が無くなったのを鑑みるに、進むべきは更なる自動化だよ。
     
     だがプリウスの操作系、テメーはダメだ。
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2017年10月25日 00:28
   • この先どうなるかわからんが
     ヤバくなる前に免許返納しようと、今は思ってる
     
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2017年10月25日 00:41
   • ついでに車の免許は３０歳以上じゃないと受験できんようにするべき。そしたら車諦めるやつ多くなって事故も減るやろ。
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 00:46
    • マニュアルがある日本の現行乗用車（特別仕様車を除く）
      
      【トヨタ】カローラ、ヴィッツ、オーリス、86
      
      【日産】ノート、マーチ、フェアレディZ
      
      【ホンダ】シビックハッチバック、シビックタイプR、フィット、バモス、バモスホビオ、S660
      
      【マツダ】アクセラ、アテンザ、CX-3、デミオ、ロードスター、ロードスターRF、キャロル
      
      【スズキ】スイフト、スイフトスポーツ、ジムニーシエラ、ワゴンR、アルト、アルトワークス、ジムニー、ハスラー
      
      【スバル】WRX STI、フォレスター、BRZ、プレオ
      
      【ダイハツ】コペン、ミラ
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 01:22
    • 年寄りがMTしか乗れなくなったら踏み間違いは減るかも知れんが、今度は坂道なんかで追突する車が増えそうだな
      ヒルスタート付けるか誤発進防止装置付けるかどっちもどっちで変わらん気がするけど
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 01:34
    • まあMTは解決策にはならないよ。
      高齢者の運転能力測定試験と、免許返納者へのタクシーチケット配布を即座に行うべき。
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 01:37
    • ポカ避け装置着けたらええやんか
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 02:05
    • よし、じゃあ７０以上の高齢者より事故率の高い10代20代の運転免許取得も制限しようぜー
      ったくアホかこいつら
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 02:26
    • >>76
      過信しすぎ
      新型プリウスがコンビニ突っ込んだんでしょ　
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 02:50
    • MTなんて先祖返りさせるより
      自動化で進化させたほうが１００倍まし
17. • 17. いつもの名無しさん
    • 2017年10月25日 02:51
    • 行き着く先がアクティバン
      20年以上モデルチェンジしてないし。
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 03:09
    • ※14
      頭悪いなキミ。高齢者の踏み間違い事故という対策が明らかなケースへの提案だから有意義なんだろが。
      若者の事故原因はもっと多様だろ。
      そもそも免許取得は制限されてるだろ。試験制なんだから。
      すでに免許持ってる高齢者に自動車学校の教習課程すべての再履行を義務付けるのでもいいけどな
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 03:28
    • ※18
      踏み間違いは高齢者特有の事象じゃないんだから
      高齢者の運転をどうしようというのは対策としてはあまり的確ではないし
      教習内容を再履修させれば起こらなくなる類のミスでもないよ
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 05:09
    • ボケ老人をなめちゃいかんよ
      MTにしても1速やR繋いでガックンガックンなってからアクセルを勢いよく踏み出したり
      アクセルふかしすぎてからクラッチ雑に繋げるから発進のたびにタイヤが悲鳴あげるぞ
      ひとつのことづつしか出来なくなってくるんだよ
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 05:24
    • 踏み間違え事故の年代別件数で言ったら20代が一番多いのに何を言っているんだ？
      新聞テレビのニュースが全てではない。年間約6000件の踏み間違え事故が起こっている
      マスゴミは数字になる話題性のあるニュースだけ報じる
      踏み間違え事故を減らしたいなら簡単
      踏み間違えを理由にした事故を起こした者は完全自動運転かMTしか運転してはならないとすればいい
      まあ、死亡又は重傷事故を起こせば強制的に免取りだけど。これだけで踏み間違え事故は数字上減る
      ※7
      AT限定丸出しの想像
      まずギアを入れて停車する人の数。その中でギアを確認せずエンジンかける人の数。そして前か後ろギリのところに停めてちょうどそこに子供が居合わせる確率。更に死亡する確率。どう考えたら沢山あると思うのか
      そして一番はギア入れたままエンジンかけたらどれだけ進むかわかっていないという
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 05:57
    • 坂道発進できなくてずりおちて衝突と、スレ中に出てきたクラッチ踏み間違えの急ブレーキによる後続車の追突とか出てきそうだね。
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 06:00
    • MTにすれば踏み間違いなくなるというのは嘘。
      走行中、停止なり減速しようとしてブレーキ踏むべきところでアクセル踏む事故が多い。
      吉祥寺もそう。
      自分が目撃した事故も、ぶつかった後もアクセル踏み続けホイルスピンしてて怖かった。
      
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 06:25
    • いわゆる「乗用車」とワンボックス・軽トラ（DA62とかMKな）ではアクセルやブレーキの踏み方が変わるよな。
      乗用車だと前方に押す感じ、DA62だと斜め下に踏む感じ。
      ワンボックス・軽トラで踏み間違えたという話は聴かない気がするんだが、報道されないだけ？
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 06:40
    • 踏み間違え事故だけしか防げねーから意味ないな、免許返納したらタクシーチケットの方がまだマシだろ。
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 07:36
    • どうやって取り締まるんだよ
      コンビニに突っ込んだ時点で発覚するのがオチだろ
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 07:38
    • 車の問題よりスマホ見て運転・歩行事故のほうが多い事実
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 07:46
    • ＭＴしか運転できないようにしたら今度はローとバックを間違える事故が多発
      ギヤを変える操作が上手くできないからエンスト＆坂道だった場合そのままバックで
      坂の下の方へ突っ込んでいく事故が多発
      ペダルの位置を間違える事故が多発
      
      とか起きそうなんだが・・
      
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 08:06
    • デラ整備士だが、アクセル踏んで3000～4000で繋いじゃうから
      クラッチ板変えて3000キロとかでなくなっちゃうような高齢者もいるぞ
      
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 08:11
    • >>16
      AT限定さん…w
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 08:18
    • 70になったら車買い替えろってか
      ばかじゃねーの
      そもそも踏み間違えなんて事故は殆ど無い
      ギア入りっぱなしだった事故だろ
      完全停止したらニュートラルになるようにすればいいだけ
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 08:23
    • 毎度この高齢者のMT限定暴走対策が上がるが何度もあがってくるのは何故なのか
      何度も無理＆防げないので無駄で論破されてもまた出てくる
      ここまでしつこいとMT厨のステマだろという気がしてくる
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 08:24
    • ※23
      君はAT限定だねｗｗｗ
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 08:32
    • ※32
      ステマと言うか、MT乗りは馬鹿ばかりですってアピールするためのAT限定のマッチポンプだろ。
      俺はMT乗りだけど、アクセルブレーキ踏み間違え事故の対策にMTを推す人間のまともな理論を聞いたことがない。
      おそらく免許取り立ての高校生かそこら。
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 08:48
    • 基本的にMT車ってのはAT車に対してアウトプットとして運転が下手になる乗り物なんだよね。
      F1ドライバーですらそうなんだから、老人なら尚更のこと。
      そんな恐ろしい車が往来する方がよっぽど怖いと言う事に気が付かないらしい。
      運転技術の篩い分けとしては何の意味も無いよ。
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 08:48
    • 自動運転なんて付けたら車が高くなって田舎でポンコツ軽運転してるようなじじいは買えない
      結局何十年前の軽しか乗らなくなるから意味ない
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 09:05
    • こんな事してもメーカーが「エンストしないMT」開発して結局イタチごっこになる
      -1145141919893点
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 09:08
    • ７０歳以上はＭＴにって言うけど、今ＡＴ限定のヤツが７０になった時なんてわめき散らすんだろうなｗ
      
      ほんと左足ブレーキやめろっての。暴走の原因アレだろ。
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 09:08
    • ７０歳以上じゃなくて全年齢にしたらええやんけ
      もっと事故減るやろ
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 09:33
    • 自動ブレーキとか付けるから、運転をあきらめるべき状態の高齢者がやめないんじゃないのか？
      
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 09:46
    • 自動運転を過大評価する奴多すぎ
      完全自動化は当分先やぞ
42. • 42. ななし
    • 2017年10月25日 10:00
    • どこか忘れたけど高齢者ほど運転に自信があるって統計があったような‥
      まぁ乗らせないのが一番なんだけど脳みそなんてないもんだから隔離でもしない限り無理だわ
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 10:20
    • 認知症の老人舐めたらいかんよ
      踏切から線路内へ走っていって、駅に停車しているところを駅にいた乗客に指摘されて
      始めて自分が線路走っていたことに気づいたらしい。
      その当時のその乗客の証言では、なぜ線路を走行したらいけないのかは、認知機能の低下
      で結局最後まで理解できていなかったらしい。こんな怖ろしいもんが今後数十万単位で
      増えていくんやで。周り見渡したら棺桶に片足突っ込んだような、認知症の爺婆ばかりや
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 10:20
    • そう言う事。
      MTは何の解決策にもなっていない。
      自動運転はまだ先とか言ってる奴、cx-5のアシスト付き乗ってみて！ぶつけるのが難しいレベル。
      それでも事故する奴はいるんだろうけど、確実に減る。MTよりへる。
      車が高くなって嫌だとか言う人はオプションのエアバッグとか無しのクルマ買ってるんだよね？
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 10:41
    • ※３０
      お前はパヨク並みのレッテル貼りだな
      AT限定がどうやってアクセラMTに乗れるんだ？答えてみろよ
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 11:00
    • ほんこれ
47. • 47. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 11:09
    • このまえ吉祥寺で自動ブレーキがついたプリウスが
      歩道に突っ込んで何人も怪我させてたよな
      自動ブレーキなんて役立たずじゃねぇか
48. • 48. ADACO
    • 2017年10月25日 11:29
    • 昔はノンクラなんて女・年寄りが乗るもんだなんて言われてたのにな…
      それはそうと自分は信号待ちでクラッチ踏んで待ってたらうっかりペダルをツルって踏み外して慌てたことがある！
      エンストはしたけど、それでも前に動くから当たるよね！先頭でよかった…
49. • 49. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 11:51
    • 免許取ったやつも３年ぐらいはMTを義務付けろ
      MTならシートに左足上げて運転してるようなアホはいなくなるだろ
50. • 50. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 11:57
    • 下手くそはクルマ乗るな>そうだね。
      ボケ老人はクルマ乗るな>そうだね。
      安全装備は不要>はぁ？
      対策はジジイにMT乗らせる>wwwww?w?www?wwww
51. • 51. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 12:04
    • ※49
      若年者はMTの事故率の方がATよりも高いんだよ。
      もし年齢制限入れるならば欧州の様に最初の免許更新まで出力や排気量の規制を入れるべき。
      24歳まで80ps以下のクルマしか乗れない。70以上も同様。
      別に時速120kmまでなら80psで問題ないから良いでしょ。
52. • 52. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 12:15
    • ※47
      自動ブレーキは発展途上の物である事は確か。
      でも無いより有る方が良いよね？
      昔はMTのシンクロだってこんなものいらねーwとか言われてたんだぞ。
      カーナビだって道を間違えるたびに高い金出してポンコツ買ってwとかよく言ったものさ。
      
53. • 53. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 12:29
    • AT禁止でいいはずなのに
      70以上はとか言ってるのはなぜなの？
      限定の下手くそちゃんなの？
54. • 54. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 12:30
    • 高齢者に免許証返納して下さいって言っても、中々返納してくれないから
      現状のような殺人高齢ドライバー増え続けてるわけだし、もっと返納したく
      なるような施策を推進していかないと、超高齢化社会になることは避けられ
      ないしもう待ったなしの所まで来ているんだよ。
      この問題を一番手っ取り早く解決するには、ある程度の年齢に達したなら、
      継続して運転するものについては、首のあたりに常時脳波をモニターするデバ
      イスをインプラントして、認知症に関わるような脳波の乱れが出た人物は、高
      周波の電磁波をそのデバイスから放射して、強制的に意識喪失にさせて運転
      できなくするようなETC装置の設置を義務つけるしかないよ。
      これなら、今の技術であまり痛みもなく安価に出来るだろ。
      そもそもITやAIになじみのない老人は、インプラントにビビッて免許証返納するだろｗ
      
55. • 55. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 12:36
    • 本当はオートマだがミッション車みたいなペダル、シフトノブ付けてやれば?
56. • 56. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 13:09
    • 全年齢でＡＴの廃止したらええやん
      無能ドライバーの数減るで
57. • 57. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 13:34
    • そもそも危険なモノを使える為の免許なのに
      簡単に扱えるようにして免許も簡単に取れるようにしてどうするってこった
58. • 58. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 14:17
    • 吉祥寺プリウスは衝突かアクセルべた踏みで自動ブレーキが無効だろうと予想が出てたな。
      なんでもかんでも踏み間違いってくくりで済ませてるけど、
      だいたいが軽い事故からのパニックでアクセル踏みっぱなしとか、
      ギアの前後間違えからのアクセル踏みっぱなしだろ。
59. • 59. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 14:17
    • 今事故起こしているのはMT乗れる免許の方々何ですがそれは？
      
      まぁ返納は進めるべきだよね。
60. • 60. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 15:17
    • ※51
      向こうに80馬力以下の車があるのか？
61. • 61. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 15:19
    • ※53
      AT禁止にしても踏み間違えがなくなるだけだしなぁ。
      まあそれがデカイんだけど
62. • 62. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 15:27
    • 公道上のエンストで事故やトラブルの激増に100ペリカ
63. • 63. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 16:43
    • 老人用にバイワイヤでクラッチっぽいペダル形スイッチを付けたATを作ればいいだけ
      せっかく電子制御で安全にできるのにわざわざMTなんて乗る必要が無いだろ
64. • 64. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 16:46
    • あとは急アクセルに反応しないようにするとか、床まで踏んだら止まるようにするとか方法はいくらでもある
65. • 65. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 17:20
    • ※61
      踏み間違えた時に軽傷で済むだけだぞ。
      MTでも良いんだけど、自動ブレーキは必須だわ。
66. • 66. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 21:22
    • MTしか人生で誇れる物が無いMT厨が必死過ぎて笑える。
67. • 67. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月25日 23:20
    • 踏み間違えないんじゃなくて踏み間違えてもクラッチ操作があるから空回りで済むだけの話
68. • 68. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月26日 07:04
    • またプリウスが事故したな。
      あのクルマの操作系どうにかした方が良いんじゃね？
69. • 69. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月26日 09:48
    • こうやってすぐ規制かけてカイゼンから逃げようとする　踏み間違いなんて老人に限った話じゃないのに
70. • 70. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月26日 15:17
    • mtでも急発進あるとか言っちゃうat限定とかいう完全下位互換免許w
71. • 71. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月26日 17:30
    • え、田舎のジジイの軽トラとか知らないの？
      回転めっちゃあげてドカンと繋いでホイールスピンしながら飛び出してくぞｗ
      しかも変速のたびにガックンガックンしながら加速してくんだがｗ
72. • 72. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月26日 17:33
    • ON-OFF操作のATが危険なら、MTのクラッチみたいに面倒な操作をしないと走りださないようにすればいい
      液晶画面に前に走りますか？みたいなのでて走る走らないを複数から選んで認証タッチしないと走り出さないとかな
73. • 73. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月26日 21:44
    • ＡＴ限定の免許証があるなら、ＭＴ限定も出来ると考えるのが普通だろ。
      と言うかＡＴ車を無くせば良いんだよ
74. • 74. 素敵な車好きさん
    • 2017年10月26日 23:41
    • ※72
      それした後が問題だし、そんなMTより時間がかかることされても。
      ※73
      左手や左足を怪我等でも運転できるATをなくされては困る。
      
75. • 75. 素敵な車さん
    • 2017年10月27日 12:13
    • mt車で急発進するとか言ってるやつは
      at限定の低脳貧乏人
      悔しかったらmt取ってこいよ
76. • 76. 素敵な車好きさん
    • 2017年11月03日 01:34
    • 急かどうかはともかく誤発進やペダルの踏み間違えはあるよ
      ありえないと思ってるなら教習所以降一回も乗ってないペーパーMT免許だろ
77. • 77. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月04日 08:19
    • ※76
      毎日乗ってても一度もないんだが
      踏み間違えるガイジは公道出るな