1: ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区) 2013/09/23 08:40:59 ID:eySGmcgzP
126~250cc新商品が好調 二輪車国内販売「上振れも」
日本自動車工業会の柳弘之・二輪車特別委員会委員長(ヤマハ発動機社長)は18日、都内で記者会見し、
年初に前年比0.8%増の44万6000台と見込んでいた2013年の国内の二輪車販売台数について
「現在の調子で推移すれば上振れする」と述べ、伸び率が拡大する可能性が高いとの見通しを明らかにした。
同委員会によると、国内の二輪車販売台数は1~8月が前年同期比2.7%増の30万5529台となり、
2年連続で前年実績を上回った。特に126~250ccクラスの「軽二輪」は25.4%増の3万7372台と2桁の伸びをみせた。
ホンダやヤマハなど二輪車各社が相次いで投入した新商品が需要を喚起したほか、排気量51cc以上の自動二輪車も好調だった。
国内の二輪車販売は1980年の237万台をピークに年々縮小し、09年以降は40万台に落ち込んでいる。
同委員会では駐車場など二輪車の利用環境の改善なにも取り組み、20年に100万台の販売を目指す考え。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130919/bsa1309190701000-n1.htm
日本自動車工業会の柳弘之・二輪車特別委員会委員長(ヤマハ発動機社長)は18日、都内で記者会見し、
年初に前年比0.8%増の44万6000台と見込んでいた2013年の国内の二輪車販売台数について
「現在の調子で推移すれば上振れする」と述べ、伸び率が拡大する可能性が高いとの見通しを明らかにした。
同委員会によると、国内の二輪車販売台数は1~8月が前年同期比2.7%増の30万5529台となり、
2年連続で前年実績を上回った。特に126~250ccクラスの「軽二輪」は25.4%増の3万7372台と2桁の伸びをみせた。
ホンダやヤマハなど二輪車各社が相次いで投入した新商品が需要を喚起したほか、排気量51cc以上の自動二輪車も好調だった。
国内の二輪車販売は1980年の237万台をピークに年々縮小し、09年以降は40万台に落ち込んでいる。
同委員会では駐車場など二輪車の利用環境の改善なにも取り組み、20年に100万台の販売を目指す考え。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130919/bsa1309190701000-n1.htm
367: トペ スイシーダ(広島県) 2013/09/25 10:04:55 ID:iIYNWp+c0
>>1
バイク屋のあんちゃんも「原二の免許取得が簡単になる」って言ってたけど、もう10年くらいそう言ってるんだよな。
実現する可能性は本当にあるのか?
バイク屋のあんちゃんも「原二の免許取得が簡単になる」って言ってたけど、もう10年くらいそう言ってるんだよな。
実現する可能性は本当にあるのか?
2: クロスヒールホールド(福岡県) 2013/09/23 08:42:07 ID:gLFf3M0D0
そんな時代は二度と来ない
バイク=おっさんの世界
バイク=おっさんの世界
208: バックドロップホールド(京都府) 2013/09/24 00:03:56 ID:0khkgZ4R0
>>2
きてるやろ。あのでっかいスクーターなんかわしらの時代にゃ無かったわい
きてるやろ。あのでっかいスクーターなんかわしらの時代にゃ無かったわい
3: バズソーキック(神奈川県) 2013/09/23 08:44:16 ID:szQWMlwl0
マジレスすると駐車違反が厳しくなって出先で停める所ないからそれほど伸びない。
26: ときめきメモリアル(東京都) 2013/09/23 09:02:45 ID:65XIWDOg0
>>3
これがすべてだな。
駐輪場なんて言っても原付しか止められない場所がほとんど。
これがすべてだな。
駐輪場なんて言っても原付しか止められない場所がほとんど。
47: フロントネックロック(神奈川県) 2013/09/23 09:28:50 ID:Ujr7dkwY0
>>26
昔は路上駐車とか歩道に置けたから重宝したけど
いまは止めるトコに困るから買わない
因みに車も駐車場入るに時間ばっかりかかるから、使いづらくて要らない
昔は両方持ってたんだけどなあ
昔は路上駐車とか歩道に置けたから重宝したけど
いまは止めるトコに困るから買わない
因みに車も駐車場入るに時間ばっかりかかるから、使いづらくて要らない
昔は両方持ってたんだけどなあ
301: スリーパーホールド(WiMAX) 2013/09/24 17:08:09 ID:LnS7iOdG0
>>3
ほんとこれ
ほんとこれ
10: カーフブランディング(富山県) 2013/09/23 08:53:08 ID:i+P2mv9J0
雪さえ降らなければバイク最高だわ
15: ローリングソバット(愛媛県) 2013/09/23 08:59:01 ID:aeYLhR650
だからよ、250で屋根付きトライク出せよ
opでホロドア付けてもいいわ
雨がしのげたら最強コミューターだろ
opでホロドア付けてもいいわ
雨がしのげたら最強コミューターだろ
21: フライングニールキック(内モンゴル自治区) 2013/09/23 09:01:01 ID:dsfjfpf00
学生のとき免許だけでも取っておきゃ良かったな
55: リバースパワースラム(京都府) 2013/09/23 10:32:13 ID:HLAy0ZUf0
なんだかんだで400が一番乗りやすい。
車検もあるし。
車検もあるし。
66: カーフブランディング(チベット自治区) 2013/09/23 11:25:13 ID:kfF+5AWw0
自転車の規制が理不尽なんでバイクに転向しようと思ってる。
カブの小型買えばいいんだろ?
カブの小型買えばいいんだろ?
72: フェイスロック(家) 2013/09/23 11:47:11 ID:Ihfvw6/yP
おら!ヤマハ!早く出さないと俺ホンダかカワサキ買ってしまうぞ
82: 中年'sリフト(大阪府) 2013/09/23 12:39:31 ID:YxkKgI+t0
>>72
はやくカワサキに来いよ。ninja250あるでよう
はやくカワサキに来いよ。ninja250あるでよう
76: ローリングソバット(西日本) 2013/09/23 12:01:01 ID:W9K9fipf0
125cc超~126cc未満は軽二輪に入れてくれないのか
78: ローリングソバット(愛媛県) 2013/09/23 12:28:28 ID:aeYLhR650
今新車で買える奇跡の125

生産も日本だしな、吊るしじゃたったの15馬力だけど、25馬力以上は普通に出るらしいし
個人的にはコイツが125か250だったらいいなぁと思うこの頃
http://airsmotorsport.sblo.jp/article/45222463.html

生産も日本だしな、吊るしじゃたったの15馬力だけど、25馬力以上は普通に出るらしいし
個人的にはコイツが125か250だったらいいなぁと思うこの頃
http://airsmotorsport.sblo.jp/article/45222463.html
81: 中年'sリフト(大阪府) 2013/09/23 12:38:15 ID:YxkKgI+t0
kawasakiのninja250 が絶好調が爆売れしてるんでしょ。
店にいっても納車に半年待たされる
店にいっても納車に半年待たされる
304: メンマ(空) 2013/09/24 17:42:29 ID:NVY2/ukj0
>>81
結局それでバイク買い換えできずに無理やり古いやつの車検とおしたは
結局それでバイク買い換えできずに無理やり古いやつの車検とおしたは
99: ハイキック(チベット自治区) 2013/09/23 15:30:37 ID:ciXaiMh70
軽自動車の税率が見直されるのは、その排気量より下のクラス新設すっからだぞ。
本命はそっちじゃね?
本命はそっちじゃね?
100: キングコングニードロップ(神奈川県) 2013/09/23 15:31:04 ID:irLPFrXW0

http://www.atlas-kk.co.jp/bike_detail.php?bike_no=165
これの黒か赤買おうと思ってる
新車で乗り出しで20万切るからセカンドバイクにいいと思うんだが
113: タイガースープレックス(福岡県) 2013/09/23 16:58:30 ID:la+wIzop0
通勤でアドレスのってるけど
次マジェスティS買おうかな?
中古のアネーロ買おうかな?
中古の125のエリミネータ買おうかな?
通勤に使うなら、やっぱインジェクションじゃないと嫌だしなぁ
次マジェスティS買おうかな?
中古のアネーロ買おうかな?
中古の125のエリミネータ買おうかな?
通勤に使うなら、やっぱインジェクションじゃないと嫌だしなぁ
116: 河津落とし(長野県) 2013/09/23 17:03:49 ID:Duogz/wM0
もうちょっと125cc頑張ってほしい。
15年間おっきいのもちっさいのも乗りまくったけど
高速使う予定ないなら、マジで攻守最強は125ccだわ。
15年間おっきいのもちっさいのも乗りまくったけど
高速使う予定ないなら、マジで攻守最強は125ccだわ。
118: 不知火(東日本) 2013/09/23 17:10:18 ID:LlIfzaVL0
自動車の保険と税金で乗れるようにしてくれ。
124: バーニングハンマー(岐阜県) 2013/09/23 17:52:40 ID:1zx8+u0P0
ここらのバイク屋での話だが、ブームでハーレーのBTに乗り出した40とか50のオッサンが
車検取らずにWとかスポスタとかそんな感じの小さいのに乗り換えてるそうだ
同じ頃に結構売れてたドカは今はまったく売れなくなったらしい
かわりに250のVTとかニンジャばかりだと
車検取らずにWとかスポスタとかそんな感じの小さいのに乗り換えてるそうだ
同じ頃に結構売れてたドカは今はまったく売れなくなったらしい
かわりに250のVTとかニンジャばかりだと
225: フライングニールキック(東京都) 2013/09/24 04:59:52 ID:ZG8p1Atm0
350なら車検いらないよな?
RZ350Rよろしく
RZ350Rよろしく
227: オリンピック予選スラム(東京都) 2013/09/24 05:05:18 ID:FrPuLH7W0
>>225
いるよ。
251cc以上は車検が必要。
いるよ。
251cc以上は車検が必要。
228: フライングニールキック(東京都) 2013/09/24 05:09:29 ID:ZG8p1Atm0
>>227
あそだっけ
昔250と400乗ってたけどすっかり忘れてるわw
あそだっけ
昔250と400乗ってたけどすっかり忘れてるわw
263: 垂直落下式DDT(西日本) 2013/09/24 10:36:26 ID:n3uiYa7Z0
原付2種が原付並の価格だったら買うのに
264: 男色ドライバー(東日本) 2013/09/24 10:56:20 ID:2WW1dnue0
原付2種のコスパは異常
免許と本体価格が下がればもっと人気が出るのに
免許と本体価格が下がればもっと人気が出るのに
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1379893259/

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