1: 2017/09/11(月) 05:55:29.63 ID:CAP_USER9
英国のスポーツカーメーカー、TVRは9月8日、英国で開幕した「グッドウッド・リバイバル」において、新型『グリフィス』を初公開した。
TVRは1947 年、トレバー・ウィルキンソン氏が英国ブラックプールに設立。高性能なスポーツカーを少量生産する手法で成長した。しかし、2006年末に経営破綻。
新型グリフィスは、復活を果たした新生TVRの最初のスポーツカー。初代グリフィスは1963~65年に生産。27年のブランクを経て、2代目グリフィスが1992年に発売。しかし、2001年に生産を終了した。新型が、グリフィス2度目の復活となる。
新型グリフィスの設計には、著名デザイナーのゴードン・マレー氏を起用。英国のスポーツカーの伝統に則った2シーター車をデザインした。エンジンなどのメカニズム系は、コスワースが手がける。生産は、英国サウスウェールズ州の新工場で、2018年から行われる予定。
コスワースが開発した新型パワートレインは、エンジンが5.0リットルV型8気筒ガソリンとなり、車両重量1トン当たり、400bhpのパワーを引き出す。また、車両重量は1250kgに抑えられることから、パワーは500bhpレベルとなる。トランスミッションは6速MT。パワフルなエンジンと軽量ボディの組み合わせにより、0~96km/h加速4秒以下、最高速322km/h以上の優れた性能を実現している。
http://s.response.jp/article/2017/09/09/299574.html




TVRは1947 年、トレバー・ウィルキンソン氏が英国ブラックプールに設立。高性能なスポーツカーを少量生産する手法で成長した。しかし、2006年末に経営破綻。
新型グリフィスは、復活を果たした新生TVRの最初のスポーツカー。初代グリフィスは1963~65年に生産。27年のブランクを経て、2代目グリフィスが1992年に発売。しかし、2001年に生産を終了した。新型が、グリフィス2度目の復活となる。
新型グリフィスの設計には、著名デザイナーのゴードン・マレー氏を起用。英国のスポーツカーの伝統に則った2シーター車をデザインした。エンジンなどのメカニズム系は、コスワースが手がける。生産は、英国サウスウェールズ州の新工場で、2018年から行われる予定。
コスワースが開発した新型パワートレインは、エンジンが5.0リットルV型8気筒ガソリンとなり、車両重量1トン当たり、400bhpのパワーを引き出す。また、車両重量は1250kgに抑えられることから、パワーは500bhpレベルとなる。トランスミッションは6速MT。パワフルなエンジンと軽量ボディの組み合わせにより、0~96km/h加速4秒以下、最高速322km/h以上の優れた性能を実現している。
http://s.response.jp/article/2017/09/09/299574.html




57: 2017/09/11(月) 06:54:37.25 ID:Pkeg/ZyK0
>>1
グリフィスを信じるな!
グリフィスを信じるな!
2: 2017/09/11(月) 05:56:15.12 ID:c0STd1rG0
以下ベルセルク禁止
4: 2017/09/11(月) 05:58:02.52 ID:s958OqhH0
>>2
くそっwww
くそっwww
3: 2017/09/11(月) 05:56:40.83 ID:j2gylvIn0
…げる
49: 2017/09/11(月) 06:39:33.63 ID:7UKKhCz00
>>3
ワロタ
ワロタ
6: 2017/09/11(月) 05:58:54.05
おぉ、なんだかTVRって感じやね。
乗ったこと無いけど速そう。
こーいうのをポンと買ってみる財力が欲しい。
乗ったこと無いけど速そう。
こーいうのをポンと買ってみる財力が欲しい。
7: 2017/09/11(月) 06:00:35.32 ID:BiZmpCRe0
FDかと
9: 2017/09/11(月) 06:01:49.10 ID:R7+xCEUT0
西部警察のイメージ
10: 2017/09/11(月) 06:02:15.93 ID:TSBiCYwrO
また革張り変態内装が見られるのか
先代のグリフィスって屋根無しじゃなかったか?
先代のグリフィスって屋根無しじゃなかったか?
11: 2017/09/11(月) 06:02:31.50 ID:FDF/hzsn0
トヨタっぽいデザインだな。
13: 2017/09/11(月) 06:03:17.69 ID:RFiRDSCt0
16年ぶりの蝕
14: 2017/09/11(月) 06:03:18.10 ID:/+/prqCn0
(´・ω・`)ベルセルクいつ終わるの?
15: 2017/09/11(月) 06:03:49.49 ID:pxlYKdtw0
そういえばうちの近くの駐車場にTVRって書いたスポーツカー置いてあったけど、最近見ないな。
どういうのか知らないけど、ドアミラーをどうかするとドアが開くんだな。ドアには把手も鍵穴もな
い変な車だな。
どういうのか知らないけど、ドアミラーをどうかするとドアが開くんだな。ドアには把手も鍵穴もな
い変な車だな。
28: 2017/09/11(月) 06:14:39.62 ID:TSBiCYwrO
>>15
ミラーの下側にタッチボタンが付いてるののよ
ミラーの下側にタッチボタンが付いてるののよ
31: 2017/09/11(月) 06:17:41.41 ID:7nd/DX6T0
>>28
ミラーのボタンを触る→ドアが開く→開いたドアを回り込んで乗る
こうですか?
ドアより後方にボタンを配した方が合理的じゃね?
ミラーのボタンを触る→ドアが開く→開いたドアを回り込んで乗る
こうですか?
ドアより後方にボタンを配した方が合理的じゃね?
55: 2017/09/11(月) 06:46:00.08 ID:TSBiCYwrO
>>31
デザイナー的には目立たない(見えない)所にってのがキモだったんでないの?
トランク開けるのもエンブレムにタッチする方式だし
そいやエンジン始動もあの頃にしては斬新なボタン押しだったな
デザイナー的には目立たない(見えない)所にってのがキモだったんでないの?
トランク開けるのもエンブレムにタッチする方式だし
そいやエンジン始動もあの頃にしては斬新なボタン押しだったな
19: 2017/09/11(月) 06:06:46.70 ID:iMtt5BsV0
そのままカーズに出れそうな顔してんな
21: 2017/09/11(月) 06:07:46.61 ID:hxZyn/jJ0
魚みたいな顔してんな
23: 2017/09/11(月) 06:08:03.60 ID:svMp01IG0
ヨタ車の86に似てるな
今時らしいつり目にビッグマウスのダサいデザインだから売れるんじゃないか?
今時らしいつり目にビッグマウスのダサいデザインだから売れるんじゃないか?
25: 2017/09/11(月) 06:10:04.48 ID:CS9Ho1Kn0
西部警察復活か
ABSが無いだけで笑われてたけど
今は自動ブレーキが当たり前だからな
ABSが無いだけで笑われてたけど
今は自動ブレーキが当たり前だからな
27: 2017/09/11(月) 06:14:09.66 ID:wO0qqKLO0
また田舎のエアロ屋レベルのFRPの安っぽいボディじゃないだろうな?
なんか内装を見ると心配になるわ
なんか内装を見ると心配になるわ
32: 2017/09/11(月) 06:18:12.69 ID:qz8c11PF0
MAZDA車?
それもアンフィニ時代の
それもアンフィニ時代の
33: 2017/09/11(月) 06:18:48.90 ID:RIR59+4s0
イギリスの車メーカーって聞いた事がないんだけど有名なとこってあるの?
34: 2017/09/11(月) 06:19:12.06 ID:aetQbWrf0
この車だけが俺に夢を忘れさせてくれた
39: 2017/09/11(月) 06:31:00.47 ID:KVNr/NVw0
LFAとS2000合わせたようなデザイン
40: 2017/09/11(月) 06:32:14.03 ID:PWwQ9zmM0
` ワ ´
48: 2017/09/11(月) 06:39:03.03 ID:sBPTTAAAO
悪くないけど買えない(´・ω・`))))
51: 2017/09/11(月) 06:42:37.59 ID:F/fYITnq0
マツダのパクリですやん
53: 2017/09/11(月) 06:45:51.55 ID:4rvXlyRm0
前のTVRはABSもTRCも無かったけど今回のはどうなんかな
54: 2017/09/11(月) 06:45:53.11 ID:U9drGQn40
衝突安全性とかちゃんと事故らせて確認してんの?
56: 2017/09/11(月) 06:50:45.98 ID:C0tijPi60
1枚目の写真をぱっと見た時RX-7っぽいかなって思った
後ろ姿はスープラっぽいっていうか
最近スポーツカー系ってやたら高いよね なんでだろ
90年台なら¥500万あれば結構いいクーペ買えたような気がするけど
後ろ姿はスープラっぽいっていうか
最近スポーツカー系ってやたら高いよね なんでだろ
90年台なら¥500万あれば結構いいクーペ買えたような気がするけど
58: 2017/09/11(月) 06:57:15.50 ID:ZAOKKTxk0
なんか普通すぎる。
TVRは異質な感じが良いのに
TVRは異質な感じが良いのに
62: 2017/09/11(月) 07:01:12.76 ID:jgFzmpMj0
ドアノブはやっぱり無いのかな
65: 2017/09/11(月) 07:06:37.14 ID:ipTpBp8U0
石原軍団がアップしてます
72: 2017/09/11(月) 07:18:35.29 ID:dx8d08Ct0
何で右ハンドルなの
74: 2017/09/11(月) 07:21:51.89 ID:q1ho3YVg0
>>72
イギリスだからさ
イギリスだからさ
75: 2017/09/11(月) 07:22:11.82 ID:KwnZN6km0
>>72
英国は右ハンドルだよ
英国は右ハンドルだよ
73: 2017/09/11(月) 07:20:36.44 ID:e9R7NugU0
微妙に古いデザインて感じがする
83: 2017/09/11(月) 07:41:16.57 ID:Obqx7Vlp0
昔よく乗ったわー
グランツーリスモで(笑)
グランツーリスモで(笑)
85: 2017/09/11(月) 07:42:45.29 ID:e68I1zKE0
こんなのTVRじゃねえ
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1505076929/

コメント
コメント一覧 (24)
それは再現されてないのが残念だな。
バックスキンを局面にびっしり張り詰めておきながら、メーター周りは
真鍮ムクで金属臭プンプンのコントラストがくらくらするほど魅力的なんだ。
実車を見るととても存在感がありつつも美しい
新型グリフィスも昔ながらのブリティッシュデザインで出せば良かったのにまたビミョーなデザインで出しちまったのな。
廃墟そのものだった
復活ていうけど、この車じゃダメだわ・・再度ノックアウト
目指してるのはたぶんパガーニのような会社だよね
パガーニって偏執狂の創業者が一切の妥協なしで造ってて
しかもただの変人じゃなくて工学もデザインも造詣が深いのに
芸術家なみの感性持ってるからウアイラみたいなのが出来た
こんなマツダの失敗作みたいなの、間違いなく大ゴケするわぁ
悪かろうはずがない。
不必要なものをすべて排除といえば聞こえはいいけど、かなり扱いづらい車だったんじゃないかな。パワーだけはあったみたいだし。
って言うてるやつ…
寒すぎる
あかんこれじゃ劣化タスカンや……
デザインと工学の擦り合わせが出来てしかもカーボンの魔術師(死語)達を何人も用意出来て
エンジンもあえてAMGのをチューニングして搭載というそんじゅそこらの人じゃ無理なことを成し遂げてるってすごいよな
あとグランツーリスモ3で名が知れたってこれもすごいな。この頃は良かった
簡単に言えば一昔前のレーシングカーを売ってるようなもん。
TCSはおろかABSすらないからな、というか無駄な装備は着けずただ軽量でハイパワーな車を送り出すメーカーだったし。
ウィドウメーカーとか言われてたからお察しください、末期のサガリスは電子装備こそないけど良くなっていたけどね(なおすぐに破産)
デザインの評価は結構高かった気がするけど
売れなくなったのは品質・信頼性がどうしようもない低レベルだったからじゃないかな
美少女ゲームに出てくる目がデカい女子みたい
リア FT1
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※