takata

1: 2017/07/20(木) 05:40:10.63 ID:CAP_USER9

http://jp.mobile.reuters.com/article/idJPKBN1A40GV

［東京　１９日　ロイター］ - 経営破綻したタカタ(7312.T)のエアバッグに新たなリコール（回収・無償修理）拡大の懸念が出ている。米当局は１１日、同社が安全としてきた乾燥剤入りエアバッグについて初めて一部のリコールを発表、別の乾燥剤入り製品の安全性も２０１９年末までに証明するようタカタに要請している。

証明できない場合は乾燥剤入り製品すべてがリコールとなる公算が大きく、費用負担が現状からほぼ倍に膨らむ恐れがある。

これまで実施されたリコールは乾燥剤なし製品約１億個が対象で、搭載車両を持つ自動車メーカー各社が総額１兆円規模の巨額費用をほぼ肩代わりしてきた。タカタが民事再生手続きに入ったため、その費用の大半は回収困難とみられている。乾燥剤入りにもリコールが広がりつつある中、車メーカー側がさらに大きな負担を抱える事態も予想される。

＜「乾燥剤入り」の一部をリコール＞

タカタ製エアバッグは、火薬として使っている硝酸アンモニウムが高温多湿の環境に長期間さらされると爆発力が想定を超え、異常破裂する恐れが指摘されている。異常破裂によってエアバッグを膨らませる部品（インフレーター）の金属容器が飛び散り、乗員の首に刺さるなどの事故が起きており、死者は少なくとも海外全体で１８人、負傷者は世界で１８０人超に及んでいる。

これまでのリコールは湿気を防ぐ乾燥剤が入っていない製品だけが対象だったが、米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が１１日に発表したリコールは、タカタが０５年から１２年にかけて生産し、「硫酸カルシウム」を乾燥剤として使ったエアバッグ２７０万個だ。タカタの調査で異常破裂する恐れがあることが判明したためだ。

対象車は米フォード・モーター(F.N)で約２２０万台、日産自動車(7201.T)で約６２万７０００台（うち約５１万台が米国）、マツダ(7261.T)で約６０００台。タカタによると、対象製品の供給は北米が中心で、日本にリコールが広がることはないという。

＜米国で１２人目の死者＞ 　　

タカタにはもう１種類、「ゼオライト系」と呼ばれる別の乾燥剤を使い、交換用として供給を続けている製品がある。今のところ不具合が確認されておらず、リコール対象にはなっていない。ただ、ＮＨＴＳＡは１５年１１月、乾燥剤入りすべての安全性と耐用年数を１９年末までに証明するようタカタに指示しており、「（ゼオライト系の）別の乾燥剤入りも安全という証拠がなければ、リコールの対象となる」という。タカタは引き続き「安全性の証明を目指す」（同社広報）との姿勢だ。

今月１０日にはホンダ(7267.T)が、米国で昨年起きた同社の車による死亡事故について、リコール対象だった乾燥剤なし製品の異常破裂による可能性が高いと発表した。ホンダによる同国で１２人目となるタカタ製エアバッグによる犠牲者の判明と乾燥剤入り製品の一部リコールを受け、米上院議員らは運輸長官とＮＨＴＳＡのトップに書簡を送り、消費者を守るため乾燥剤入りすべてをリコールするよう強く要請している。　

仮にタカタが１９年末までに安全性を証明できなかった場合、あるいは新たな事故によって米国で批判が高まる事態が起きれば、同社の乾燥剤入りエアバッグすべてのリコールが決まる可能性がある。
(リンク先に続きあり)

2017年 7月 19日 5:36 PM JST


まとめサイト速報＋

4: 2017/07/20(木) 05:46:47.18 ID:jBkOkq4d0

乾燥剤が有効に働く期間って、今回の爆発が起きるような状況では
かなり短い可能性はあるな


9: 2017/07/20(木) 06:00:19.23 ID:37H+BQ+e0

おいおい、こないだリコール2回でエアバック交換したばっかりだぞ
またリコールになったらもう車捨てるわ


11: 2017/07/20(木) 06:01:12.39 ID:EhlZmU2o0

この前リコールで部品換えたばっかなのにまた来んのかな


12: 2017/07/20(木) 06:01:41.91 ID:mQHhuUwU0

部品が散乱すると思われる箇所を全て、金属へ変更すれば必要最小限に抑えられる
初期費用が上がるが、部品が共通しているところはグループ分けで共同出資し分散しよう


14: 2017/07/20(木) 06:08:33.49 ID:3lPqO4xD0

税金投入やむなしか。


15: 2017/07/20(木) 06:15:01.44 ID:e4GY+uEs0

コストダウンばっかでまともな研究開発やってなかったんだろう
アホの極みだ


17: 2017/07/20(木) 06:26:51.40 ID:TpAZNG6h0

リコールしてタカタ製エアバッグ取り替えるだけだからまた直ぐリコールになる
タカタ製エアバッグは全部爆弾エアバッグなんだから取り替えても意味ないよ


18: 2017/07/20(木) 06:29:25.05 ID:QXaH6oYM0

ジャパネットに風評被害


23: 2017/07/20(木) 06:54:49.00 ID:aCHE8PLJ0

もう嫌＞＜


24: 2017/07/20(木) 07:09:22.92 ID:SWYmiTV/0

トータル数だと、何万人の命を救ってきたのに、
たった1人を殺したせいでｗ


28: 2017/07/20(木) 07:29:18.31 ID:VuspqoyT0

>>24
安全装置が安全じゃないなら意味ないだろ
数の問題じゃなくね？


31: 2017/07/20(木) 07:58:30.17 ID:P6YJIAQZ0

>>24 助手席に子供乗せて
　　　死んだの多いよ
　　　エアバックのお陰で助かったのは
　　　少ないよ


33: 2017/07/20(木) 08:05:36.90 ID:977CNoVV0

>>31
死亡率が一番高い助手席に子供とか

わざとか？


25: 2017/07/20(木) 07:19:48.49 ID:ub37EPe80

■問題のあるタカタのエアバッグを引き当てる確率

 

米国はタカタのエアバッグ問題で最大１億２０００万個のリコール対応を検討しています。これを問題のあるエアバッグの全台数だとします。アメリカで死亡事故が１０件前後と報告されています。

 

タカタの問題があるエアバッグを引き当てて、死亡する確率は１２００万分の１です。エアバッグが作動するのは、車を運転していて大きな事故が発生したとき限定です。

 

タカタ事故、１２００万分の１
８億ロト７、１０２９万分の１
５億ジャンボ、１０００万分の１
飛行機事故、９万分の１
車死亡事故、１００分の１

 

宝くじで億を引き当てるのと同じくらい確率が低いです。タカタのエアバッグを気にする位なら、車に乗らないほうがよさそうです。車による死亡事故は１００分の１の確率です。日本であれば、毎年４０００人が死亡しています。

 

エアバッグはそもそも補助的なものです。エアバッグが作動したから死亡したといいますが、それがなければその前に事故で死んでいます。


26: 2017/07/20(木) 07:25:50.04 ID:trn3PCU90

＞費用総額は倍増し、３兆円近くに達する見通しだ。

計上していない１兆円を優に超える損失を被る可能性が出てきたのに、
自動車メーカーの株価はまだほとんど影響を受けていないな。
これから暴落期待できるのか？


29: 2017/07/20(木) 07:33:53.90 ID:TpAZNG6h0

タカタのエアバッグは時間とともにどんどん劣化してくるから不具合率が上がってくる
今はそんな頻発してないんですって言ってても5年後はどうなってるか


30: 2017/07/20(木) 07:49:48.44 ID:trn3PCU90

で、エアバッグ事業は、ＫＳＳに譲渡するの、それともタカタに残すの？
タカタに残すのなら、実質的な全資産をＫＳＳに譲渡することにはならないし、
ＫＳＳが世界第２位の市場シェアのエアバッグ・メーカーになるというシナリオ
は消滅するね。だけど、エアバッグ事業をリコール交換のためにタカタに残して
も、交換したエアバッグがリコール費用を拡大させる見込みなら、運転資金は
どこから出てくるんですかね？


32: 2017/07/20(木) 08:01:56.24 ID:dKV0Kqy60

タカタのチャイルドシートよかったのにな
まさかこんなことになるとは


34: 2017/07/20(木) 08:14:21.20 ID:KT6JzUoGO

エアバックというババを日本は持っているんだね
初めから捨てれば良かったのにねえ


35: 2017/07/20(木) 08:46:57.19 ID:GFsR/z1m0

EUの排ガス不正問題は、放置に近い政治決着だが、
タカタには厳しいな。ｗ


36: 2017/07/20(木) 08:48:22.04 ID:GFsR/z1m0

欧米の自動車産業が壊滅状態なので、日本の部品産業潰しかな？ｗ


37: 2017/07/20(木) 08:49:46.50 ID:GFsR/z1m0

韓国の自動車問題はどうなったの？

音沙汰無しだよな。ｗ


38: 2017/07/20(木) 08:51:44.46 ID:OHuv8RRq0

フィットHV「もう勘弁してくれ」



引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1500496810/