３大最高級日本車！！

2017年05月22日 08:00

カテゴリ:
雑談

コメント（54）

1: 2017/05/20(土) 18:01:51.038 ID:VZA1TazZM

・センチュリー
・プレジデント
・ディグニティ

まとめサイト速報＋

2: 2017/05/20(土) 18:02:19.567 ID:3fp2h9xL0

インフィニティ

3: 2017/05/20(土) 18:02:35.095 ID:pRWhj2mCd

ディグニティとか聞いたことない
その流れなら普通にアテンザだろ

5: 2017/05/20(土) 18:03:40.043 ID:n3nw/t/O0

>>3
えっ

8: 2017/05/20(土) 18:05:41.782 ID:pRWhj2mCd

>>5
アテンザ知らないの？
マツダの高級セダンだよ

9: 2017/05/20(土) 18:06:28.787 ID:n3nw/t/O0

>>8
ネタだよな？？
車格って知ってる？？？

10: 2017/05/20(土) 18:06:39.785 ID:qeih13SMd

>>8
えっ？

11: 2017/05/20(土) 18:06:44.708 ID:Oj3EkKu90

>>8
くっさ

14: 2017/05/20(土) 18:10:00.097 ID:ca7OTyyd0

>>8
これは信者のフリしたアンチ

4: 2017/05/20(土) 18:03:26.271 ID:n3nw/t/O0

・デボネア
・プラウディア

6: 2017/05/20(土) 18:04:58.856 ID:cthp5io60

センチュリー
プレジデント
LS

こうだろ

12: 2017/05/20(土) 18:07:25.507 ID:n3nw/t/O0

>>6
トヨタ被るのはちょっと

7: 2017/05/20(土) 18:05:20.179 ID:qgmbOJBw0

GTR　NSX

13: 2017/05/20(土) 18:09:33.096 ID:n2ZaHpyTr

レジェンドやろなぁ

15: 2017/05/20(土) 18:10:06.127 ID:0tr8PhBc0

ディグニティってシーマやん

19: 2017/05/20(土) 18:13:23.366 ID:n3nw/t/O0

>>15
フラッグシップをOEMに頼る斬新な発想

16: 2017/05/20(土) 18:10:10.379 ID:pRWhj2mCd

あぁそういうことね
マツダだからFFだから高級車じゃないとか偏見持ってるタイプか
こういうアホは何言っても無駄なんだよな
FFの方が後部座席広く取れるし世界的にもマツダは認められてるの知らないのかな

17: 2017/05/20(土) 18:11:00.981 ID:E1ofF/Xsa

>>16
FFなのかよ
世界的に認められてるソースは？

20: 2017/05/20(土) 18:13:42.898 ID:pRWhj2mCd

>>17
http://www.kattobi-japan.com/archives/12615105.html
これはロードスターだけどアテンザやCX5も同じく評価だから

22: 2017/05/20(土) 18:15:59.169 ID:FUHELS36a

>>20
意味わかんねぇ
アテンザが世界的に認められてる
ソースを出せって言ってんのに
なんでロスタの評価を出してくるんだよ

ならロスタとアテンザが同じ評価のソースを出せよ

26: 2017/05/20(土) 18:20:03.570 ID:pRWhj2mCd

>>22
http://hosigarimasen.ldblog.jp/archives/19905923.html
普通に評価されてますが？

34: 2017/05/20(土) 18:33:01.006 ID:2EKmhx8ir

>>26
高級車ではないよな

23: 2017/05/20(土) 18:17:12.021 ID:3fp2h9xL0

>>20
ロードスター突然の登場笑うからやめろ

25: 2017/05/20(土) 18:19:59.072 ID:qgmbOJBw0

ネタに噛みつきすぎだろ

24: 2017/05/20(土) 18:18:48.602 ID:EAvV5W8B0

アテンザ乗りだけど恥ずかしいからやめろ

27: 2017/05/20(土) 18:20:10.324 ID:bXBWg2sA0

アテンザいつから高級セダンの仲間入りしたんだ

28: 2017/05/20(土) 18:20:33.428 ID:GhV7zZmv0

まとめがソースw

29: 2017/05/20(土) 18:22:23.557 ID:Ack2GG330

クラウン
レジェンド
フーガ
じゃないの？

31: 2017/05/20(土) 18:28:27.620 ID:n3nw/t/O0

本気でセンチュリーやプレジデントに並ぶって思ってるんだろうか
マツダの社員だって恥ずかしがるぞ

33: 2017/05/20(土) 18:31:17.691 ID:FUHELS36a

かわいそうに

37: 2017/05/20(土) 18:45:18.739 ID:I7eGnEJmM

シーマ
セドリック
セルシオ

38: 2017/05/20(土) 18:56:44.461 ID:JgcmXDiJ0

で、デボネア・・・

39: 2017/05/20(土) 19:02:34.822 ID:n3nw/t/O0

ミレーニアだったら評価した

40: 2017/05/20(土) 19:06:46.112 ID:QSuhU7YCd

センチュリー
LS
クラウンマジェスタ

トヨタ意外に高級車は作れていない

41: 2017/05/20(土) 19:10:19.618 ID:TjFPNtl9r

高級車とVIPカーをごっちゃにしなるやついない？

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1495270911/

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コメント一覧 (54)

- 1. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 08:30
- マジェスタ
  レジェンド
  フーガ
  
  これだと思うなあ。
- 2. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 08:58
- センチュリー
  プレジデント
  ロードペーサー
  
  だろ
- 3. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 09:07
- ※1
  フーガってシーマより上？
- 4. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 09:18
- >>1はディグニティって初めて聞いて、言いたくてしょうがなかったんやろなぁ
- 5. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 09:29
- ※3
  シーマの方が上
  フーガってセドグロの後継だから
- 6. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 09:31
- センチュリー（ロイヤルは皇室などでも使用されるほど）
  GT-R（性能が最高級）
  あと1台
- 7. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 09:35
- レクサスＬＳでいいんじゃない？
- 8. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 09:48
- LFAは？
- 9. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 09:57
- 最高額なのか最高級サルーン的な車なのか
  ガバガバだな
- 10. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 10:06
- シーマ
  LS
  マジェスタ
  
  プレジデントとかセンチュリーはもう古すぎて見ても高級感を感じられない
  レジェンドは見た目がDセグセダン以下に見えるし話にならない
- 11. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 10:32
- ※10
  引きこもってないで街に出てセンチュリーが走ってるところ見てこい
  それでも古くさいだけのポンコツに見えるならお前の目は既に腐り落ちてると言っていい
  
  あれが高級車じゃなかったら今の車の99.5%は全部安物以下のポンコツだわ
- 12. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 10:37
- プレジデントって現行でてんの？
- 13. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 10:38
- センチュリーなんて実物見れば塗装からして明らかに高級なことがわかるだろ
- 14. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 10:51
- プレジデントもセンチュリーもディグニティも既に発売してないんだけど
  センチュリーなんてもう20年前の車、設計思想が古すぎるからレクサスlsに置き換えだよ
- 15. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 11:08
- アテンザがフラッグシップだから高級サルーンだっていうならキザシはどうなるんですかね…
  
  センチュリー、プレジ、LSだと思う。
- 16. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 11:18
- センチュリー、アルファードロイヤルラウンジ、lsだろ
- 17. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 12:31
- センチュリーは高級感うんぬんより今見たらもう骨董品って感じだな
  仮にセンチュリーを新車で現行のEセグ以上のセダンと同じ値段で売ってやるって言われてもEセグの方がいいですってなるわ
- 18. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 12:36
- プレジは何かと流用が多く、所詮ライン生産品
  
  センチュリーはラインこそあるものの
  エンジンは一度手組みをした後、当たりを見てバラし再組立て
  車体も４人１組のグループで組み立て溶接も作業者の手打ち.
  ラインこそあれど手造りと言ってもおかしくない
  なので車体も１日１台しか生産できない
  
  もうその時点でクオリティは雲泥の差品質基準もまるで違う
- 19. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 12:41
- レクサス
  センチュリー
  シーマ
- 20. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 12:51
- センチュリーがもうすぐフルモデルチェンジされるの知らない人多いんだな
- 21. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 13:13
- レクサスLS、日産シーマ、トヨタセンチュリー。
- 22. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 13:23
- LS
  マジェスタ
  後一つは要議論だな
- 23. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 14:28
- センチュリーは国産唯一かつ専用のV12エンジン搭載ってだけでオーラが違う
- 24. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 14:33
- アwwwテwwwンwwwザwww
- 25. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 14:41
- アテンザはカペラの後継車だし何か違うよな
  
  マツダのフラッグシップセダンだったルーチェも消えて後継車も無いしな
- 26. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 15:03
- ふそうとかのトラックのほうが高くないか？
- 27. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 16:12
- プレジデントは８年前に生産終了。
  センチュリーは今年２月に終了。
  シーマとレクサスが後継になるんやろなあ。
  あと一つ？
  知らね。
- 28. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 16:23
- センチュリー　1219万　全長5270
  レクサスＬＳ　1594万　全長5210
  プレジデント　1015万　全長5280
  ディグニティ　999万　全長5335
- 29. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 16:42
- 28
  現行の国産車各メーカー最高額の車調べたら
  キザシ亡き今のスズキはランディ(中身セレナ)だった。悲しいなぁ…
- 30. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 16:53
- スズキの一番の高級車はケータハム（エンジンのみ）だから
- 31. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 16:53
- とっても日本的で海外では通用しないと思うがセンチュリーは別格。ちゃんとショーファーでしっかり使われてる車両で見てこい。
  高級車あげるのにGTRとかいう奴はおかしい。
- 32. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 16:54
- マツダなら、ルーチェ、センティア、MS-9だろ。
- 33. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 18:11
- センチュリー
  LS
  LC
  
  この３台だな
- 34. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 19:05
- 本スレpRWhj2mCdは高級車と「良い車」を短絡的に結び付けてるアホ。
  こういう奴って「大衆車」ってワードにやたらアレルギー反応起こすけど、それは自分が過剰に大衆車を下に見てるだけ。大衆車にも良い車はあるのに。
- 35. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 20:11
- 個人的にレジェンドは入れてあげたいな。
  あれSH-AWDとか中身が頭おかしいレベルだからな、他の高級車メーカーだと1500万クラス。
  ただしデザインが00万以下の車に見えるのは認める。
- 36. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 20:24
- 一度だけ運転手つきで乗ってる
  水色のセンチュリー見たことあるけど
  滅茶苦茶ピカピカで綺麗だったな
- 37. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 20:29
- クラウンマジェスタ
  
  レクサスじゃないけど、俺はレクサスより全然良い車だと思う
  レクサス路線変更しやがったので今は比較しづらい
  ただ同じ路線走ってた時、はっきりいって一度だってクラウンに勝てた事ないと思うぜレクサス
  主に品質の部分で
- 38. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 20:30
- ※35
  価格的にもブランドイメージ的にもセンチュリーとかLSとは全然格が違う。
  マジェスタと競合するかどうか、位じゃないかな。正直あまりにも見なさすぎて判断のしようがないがないから何とも言えない。
  
  ホンダって昔から前衛的とすら言えるは技術をてんこ盛りにして時代をリードしたり未来を超越して「ねーよ…」って伝説になるよな。
  そんな変態技術をぶちこんでおいてなお他社と値段変わらんかちょっと安い、というのがホンダのブランド的なアドバンテージであり魅力だと思う。
  でも幾らなんでもレジェンドの車格じゃレクサスのフラッグシップと殴りあいはできんよ…。
- 39. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 21:30
- ※35
  レジェンドが良い車なのは間違いないけど、さすがにレクサスLSなどと比べると分が悪いと思う
- 40. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 22:51
- センチュリーとか場末のスナックにしか見えないわ
- 41. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 23:09
- 次期センチュリーはV12じゃなくなるって話だな
  国産V12がなくなってしまうのは残念だ
- 42. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 23:18
- ※40
  それは君がいい物に触れた事が無いからだ
- 43. 素敵な車好きさん
- 2017年05月22日 23:47
- 唯一無二・センチュリー。レクサスなんぞ足元にも及ばん。
- 44. 素敵な車好きさん
- 2017年05月23日 00:23
- なんなの？マジレス禁止なの？
  センチュリー
  プレジデント
  ときたら、皇室御用達レベルのマジモンの高級車を挙げないとダメでしょ？
  それこそ、購入に審査が必要とか法人でないと売らないとか…
  成金では買えない高級車と話じゃないの？
- 45. 素敵な車好きさん
- 2017年05月23日 00:29
- ※27
  LS_HVベースの3代目センチュリーが出るぞ
- 46. 素敵な車好きさん
- 2017年05月23日 06:50
- マジェスタは今やロイヤルのホイールベースを伸ばしただけのヤツだろ
- 47. 素敵な車好きさん
- 2017年05月23日 09:29
- ディグニティは確かに高級車だけどＦＦなんだよなぁ
- 48. 素敵な車好きさん
- 2017年05月23日 15:59
- マジェスタは先代までは良かったが、現行からはクラウンロイヤルに毛が生えた(ってかエクステンドしただけの)程度
- 49. 素敵な車好きさん
- 2017年05月23日 18:52
- 要はFセグメントの車だろ。センチュリー、LS、クラマジェ、シーマ、レジェンド、プラウディア。　車体をストレッチして小細工した車とoemを除くとセンチュリー、LS、レジェンドになる。
  ※3シーマ>フーガ
- 50. 素敵な車好きさん
- 2017年05月23日 23:17
- おいおい・・・
  センチュリークラスにアテンザ混ぜるなよwww
  元はカペラだぞwww
  赤っ恥にも程がある。
  ソウルレッドなだけに。
- 51. 素敵な車好きさん
- 2017年05月24日 05:57
- 次期センチュリーがLSベースってシーマのロングバージョンに成り下がった最終プレジデントと同じ末路を辿りそうで少し悲しいな。
  大正義トヨタなんだからやんごとなき方向けにはまたV12で新型作るくらいの度量を見せて欲しかった。
- 52. 素敵な車好きさん
- 2017年05月24日 14:46
- クラウンは外せないだろ？
  国産で一番歴史が長く,トヨタの中核的存在
  センチュリーもプロトタイプはクラウンの豪華版であるクラウンエイト
- 53. 素敵な車好きさん
- 2017年05月24日 23:17
- お前ら、天皇陛下が何乗っておられるか知らないのか？
  公務用とご自分で運転なさる2車種が高級車に決まってる。
  あと一つはお前らで決めてくれ。
- 54. 素敵な車好きさん
- 2017年05月25日 00:20
- センチュリープレジデントエアロクイーンやな