俺氏、ついに愛車にGTウイング取り付けを決意

2014年05月22日 16:00

カテゴリ:
自動車
雑談

コメント（30）

1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 19:56:32.83 ID:a2dd17HX0.net

お前らが下品だ下品だと騒ぐGTウイングだよ
羽が無いとこうも車ってかっこ悪くなるんだ、っていう車種ってあると思うんだよね
だから買うことにした

まとめサイト速報＋

2: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 19:56:52.50 ID:SOLr/tmC0.net

だせぇｗｗｗｗ

3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 19:57:25.42 ID:YEu4+jNG0.net

もうお前のこと切り裂きジャックって呼ぶわ

4: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 19:57:26.88 ID:bGDCa47Q0.net

自分でカッコイイと思うなら付ければ？
効果は全く無いけど

5: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 19:57:50.85 ID:H1FbgqBH0.net

何につけるのかはよ

13: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:06:42.21 ID:a2dd17HX0.net

>>5

トヨタのMR-S！

14: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:07:55.54 ID:SOLr/tmC0.net

>>13
俺それにスーパーチャージャー載っけてたわ
ていうかノーマルでも雨の日スリップすんだからウェイト調整しないとやばいことになるぞ

16: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:09:26.87 ID:a2dd17HX0.net

>>14
いま金なくてリアタイヤだけスリックタイヤみたいだから雨の日ヤバイ
ハイドロポンプ現象どころの騒ぎじゃなくて普通にアイススケート状態

17: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:09:55.45 ID:SOLr/tmC0.net

>>16
だろうな
GTウィングはやめとけ

24: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:19:30.38 ID:a2dd17HX0.net

>>17
だからこそGTウイングじゃね？
タイヤもりもり減るけど減った状態でもそこそこトラクションかかって走りやすいはず

28: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:30:34.36 ID:GZaXtuFV0.net

>>24
何人も言ってるようにそんなタイヤでGTウインク効く程のスピード出してたら死ぬぞ
そんな金あるならタイヤ買え

32: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:36:58.95 ID:a2dd17HX0.net

>>28
月末にディレッツァのDZ102を買う予定
ホントはスタースペック欲しいしボルテックスのウイング欲しいけど妥協して安いの買うんだ
まるで俺の今までの人生みたい

34: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:39:38.74 ID:xyyD2xvi0.net

>>32
Ｚ２☆はソフトすぎてあっと言う間に減ると不評だから選ばないのは正解だ
なお減る割にタイムは出ない模様

53: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 21:31:01.73 ID:eUTDPFeL0.net

>>13
マジレスすると車種選択間違えてる

10: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:02:11.64 ID:lmNRZGnH0.net

下品だとは思わないけど見る度ミニ四駆みたいって思う

11: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:05:39.01 ID:p1N1EM6N0.net

見た目はともかく高速域からのブレーキングやコーナーでの安定性は良くなる

12: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:06:31.03 ID:H1FbgqBH0.net

来月は違法改造取り締まり強化月間だから気をつけてな

18: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:10:54.19 ID:p1N1EM6N0.net

まずタイヤ買えよｗ

19: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:11:10.87 ID:7jLGEfMi0.net

GTウィングとかデカすぎて邪魔じゃね？
俺は控えめに行きたい

21: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:13:12.10 ID:H1FbgqBH0.net

GTウィングとかデカすぎて邪魔じゃね？
俺は控えめに行きたい

25: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:27:01.52 ID:Wxr7x5MA0.net

一体何km/h出す気なのか

26: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:28:20.75 ID:p1N1EM6N0.net

ＧＴウイングが効いてくるのは70kmくらいから
減ったタイヤは70km以下でも危険だぞ

30: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:31:57.40 ID:p1N1EM6N0.net

あと安いからって糞タイヤは買うなよｗ

35: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:41:48.09 ID:TO/AkD340.net

溝なしタイヤでトラクション云々とか馬鹿じゃねーの

36: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:42:02.17 ID:/skb29wa0.net

フロント側に掛かる方にしたほうが運転が楽しくなるよ

リア側を更に勝たせて何処をなんキロで走る気なんだ

37: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:44:37.21 ID:p1N1EM6N0.net

サーキット行かないならハンコックのVENTUS V12 evoがコスパ高い、ロードノイズが煩いけどな

GTウイングは見た目にもかかわってくるから欲しいものを多少無理してでも買ったほうがいい、あとあと後悔する

38: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:48:49.70 ID:a2dd17HX0.net

山走るとか言ったら袋叩きにされるもんな
後ろが重いからリアのトラクションは十分ある方なんだけど見た目的にもドレスアップ効果あるし、付けることで弱アンダーステアくらいになれば理想的なんだけどな

39: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:53:27.27 ID:g52OZioz0.net

GTウイングと一口に言っても色々あるだろ
どんなの買うのよ

40: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:53:34.59 ID:TO/AkD340.net

路面食わないとトラクションだの弱アンダーもクソも無いだろ
ゴチャゴチャ言ってるけど走り云々より見た目で羽付けたいってだけだろどうせ

41: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:57:07.00 ID:a2dd17HX0.net

>>40
だからドレスアップって言ってるのに・・・
>>39
カーボンで走り込んでデータ取ってるような完成度の高いものじゃなくて半分ドレスアップに脚踏み入れてるようなやつ
一応角度は変えられるし国産だけどそれはおまけ程度

42: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 20:58:13.52 ID:wt9ML68h0.net

弱アンダーを感じる速度を雨や強風の中で出して事故らんようにな

43: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 21:04:44.87 ID:g52OZioz0.net

いい例

悪い例

45: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 21:10:20.85 ID:a2dd17HX0.net

>>43
違いがよくわからん
羽だけ見れば悪い例のほうがよくね？

47: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 21:16:13.56 ID:CbBx0Iuv0.net

>>43
全部ダセェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗノーマルが一番だな

48: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 21:16:44.01 ID:CbBx0Iuv0.net

>>43
あーでも最初のは結構いいな

56: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 21:32:58.52 ID:dkWd3I8O0.net

>>43
一枚目なんだこのブリフェンｗｗｗｗｗｗ

49: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 21:17:48.31 ID:p1N1EM6N0.net

俺はこれがいいな

68: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 22:31:37.35 ID:+yGpkbEf0.net

フロントのトラクション稼ぐためにフロントスポイラーつける方がいいんじゃないかい？
おれも羽は大好きだけど！
>>49の感じはおれもめちゃ好みだわ

50: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 21:21:07.80 ID:H1FbgqBH0.net

やっぱいかにもな後付け感は拭えないなぁ

51: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 21:23:51.93 ID:p1N1EM6N0.net

ちなみにGTウイングをつけると高確率で女に嫌がられる現象が発生する

52: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 21:28:10.74 ID:bTancfin0.net

GT羽はコーナーで踏ん張るけど
燃費が劇的に悪くなるwww

55: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 21:32:31.28 ID:17oDfmsY0.net

ウイングなんかより
そのだっせーホイールと車高なんとかしろよ

57: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 21:34:54.28 ID:a2dd17HX0.net

>>55
ホイールはな！オプションのメッキ加工品なんだぞ！
車高調も入れてるしその気になればベタベタに出来るけどあえてこの車高にしてるんだよ！

58: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 21:45:25.04 ID:dW2FS9PT0.net

羽の前にエンジンを2ZZにスワップしよう

64: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 22:09:55.90 ID:dW2FS9PT0.net

でもGT羽は憧れる
自分がつけるなら純正穴流用できるやつだろうけど

65: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/21(水) 22:20:38.31 ID:kos1e22V0.net

GTウィング昔は憧れてたけど
今は板ッパネが良いなー

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1400669792/

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コメント一覧 (30)

- 1. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 18:29
- ま、MR-Sならウイング付けたくなる気持ちが分かる。ノーマルだとカエルさんみたいでダサいのに、ドレスアップするとカッコよく化ける。
  走りはつまらないっていう評判もよく聞くけど。
- 2. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 18:46
- オープンカーは低いＧＴウィングが似合う。
  ぶっちゃけＭＲ車にはＧＴウィング必要ない。
  本当に欲しいのはカナード
- 3. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 19:11
- MRにウィングとかフロント終わるだけじゃないの？
  ただでさえハンドリング（笑）なのに。
  中身普通車のエセスポーツカーごときじゃ変わらんかｗ
- 4. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 19:19
- スリックみたいなタイヤって大丈夫なのか？
  溝無しのスリックなら確か車検通らないんじゃなかったけ
- 5. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 19:25
- ドレスアップなのにGTウイングがカッコイイと思ってる時点でもう痛い痛い。
- 6. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 19:35
- >>16: ハイドロポンプ現象…
- 7. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 19:36
- 純正ウイングの写真貼ってんじゃねえよ
- 8. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 19:50
- ボディから5cm以上先端が離れてたら違法だから気合入れろ
- 9. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 20:08
- ※6
  ハイドロプレーニング現象...
- 10. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 20:36
- >>43
  悪くないけどランボルギーニコンプが露骨
- 11. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 20:41
- フェデラルのss595あたりでいいからタイヤ換えればいいのに。　台湾メーカーで、いまどきの日本のタイヤみたいに機能満載じゃないけど、素直でよく食うし安いしいいタイヤだよ。　サーキット走るんでもなければこのレベルで十分だわ。
- 12. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 20:45
- サーキット走るんでもない限りいらんなぁ。全体的に弄ってGTカー風にするでもない限り見た目のバランスも良くない気がする
- 13. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 22:24
- ロータスの狼。
- 14. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 22:30
- スポーツカー乗ってるけどウィングなんて欲しいと思ったことないなぁ
  羽つけるとせっかくの背の低いデザインが崩れそうだし・・・
  ミッドシップだけど走ってても何とも思ったことないんだけど
  サーキット走ると欲しくなるもんなのか？
- 15. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 22:53
- スリックタイヤのMR車で雨の日走るとどうなるのっと
- 16. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 23:46
- 日常のシティユース＆高速クルーズくらいじゃGTウィングどころか純正ウィングすらいらんと思う。
  俺のRX-7（FD）も4型ウィング→GTウィング→ウィングレスになって、見た目すっきりだわ。
  
  ※11
  SS595はイイタイヤだよなｗ
  Sドラレベルのタイヤが半値以下だしｗ
  スポーツ走行しないならこれで十分だわｗｗｗ
- 17. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 23:51
- 今時の高級スポーツカーでGTウイングがついたのはほとんどないだろ
  空力はボディ上部より床下のダウンフォースを重視、
  デザインの邪魔になるデカイ羽はつけない
  
  デカイ羽が似合うのはやっぱりオープンホイールだと思うけどな
- 18. いつもの名無しさん
- 2014年05月23日 01:01
- ＭＲ－Ｓは後ろにエンジンがあるんだから、加速時はトラクション掛るだろう、だったらハイグリップタイヤを先に装着しろ、でかい羽は邪魔、ダウンフォースが欲しいならエアロパーツとサスペンションとタイヤを変えろ、そうじゃないとＧＴウイング付けた意味がない。
- 19. いつもの名無しさん
- 2014年05月23日 01:05
- フェデラル595RS-Rマジおすすめ
  ブリジストンRE11の1／3の値段でサーキットによしドリフトによし街乗りによし
  台湾のタイヤならナンカンも街乗りならいい。サーキットはちとつらい
  韓国のハンコックやクムホは悪い訳じゃないがコスパを見ると台湾のメーカーやっぱおすすめ
  
  595RS-Rでサーキット走ってる俺がソース
- 20. いつもの名無しさん
- 2014年05月23日 01:57
- 羽ダセェーなぁ、、、
  街中で付けてる車見ると、吹き出してしまうわ・・・
  最近見なくなったけどな。
- 21. いつもの名無しさん
- 2014年05月23日 02:43
- MRにハンコックやクムホのタイヤなんて怖すぎて近づきたくない！
  もらい事故必至
- 22. いつもの名無しさん
- 2014年05月23日 11:29
- センス良くつければいいと思うが
  個人的には、馬鹿低い車高とうるさいだけのマフラーのが余程ダサい
- 23. いつもの名無しさん
- 2014年05月23日 17:54
- いいねわかってらっしゃる。
- 24. いつもの名無しさん
- 2014年05月23日 19:00
- GTウイングって意外と重いんだよなぁ。
  
  男ならウイングレス！
- 25. いつもの名無しさん
- 2014年05月23日 22:02
- 羽買う前にタイヤ買えよ
  車は飛行機じゃねーんだから。車輪のが重要なんだよ
- 26. いつもの名無しさん
- 2014年05月23日 22:51
- いじる順番としては違うと思うけど、MR-SにGTウィングいいと思うよ。ローマウントもハイマウントもどっちも似合う。
- 27. いつもの名無しさん
- 2014年05月24日 03:53
- ワイドボディキット付けてんならGTウィングは似合うな
  GTウィングなんだからGTカーっぽければ似合うんだよ
  つまり、弄る余地が無くなったフルチューン車なら似合う、と思う
- 28. いつもの名無しさん
- 2014年05月25日 01:10
- リトラクタブルウイングが最強だよ
  あのギミックは相当イカしてる
- 29. いつもの名無しさん
- 2014年07月18日 19:36
- 165mm引っ込めてね
- 30. いつもの名無しさん
- 2015年03月29日 00:37
- MR-SにGTウイングってよほど攻め込める人じゃないとマジで危ないだろ。