1: 北村ゆきひろ ★ 2014/05/21(水) 21:35:08.81 ID:???.net
5月21日、BMWジャパンはミドルクラスの新型4ドアクーペ『4シリーズ グランクーペ』を発表。
6月21日より全国のBMW正規ディーラーで発売を開始。価格は516万円からとなっている。
2014年1~3月の国内販売が前年比27%増となったBMW。今後は新型モデルの投入と販売力強化に
注力することでその成長を続けていきたい考えだ。
今回投入する4シリーズ グランクーペは、BMWにとって初のミドルクラスの4ドアクーペモデル。
BMWは『3シリーズ』、『4シリーズ』のラインナップを充実させることでプレミアムミドルクラスにおいて
そのプレゼンスをより盤石にするという。
BMWジャパン代表取締役社長のアラン・ハリス氏は「3シリーズ、4シリーズが充実し、ミドルクラスのラインナップを
強化することができた。2014年はBMWグループとしては過去前例のない10車種以上の新型車投入を予定しており
製品攻勢は今後も続けていく。商品だけでなく販売にも力を入れ、2014年も引き続き2桁の成長を達成できると考えている」と
鼻息は荒い。
今回投入する4シリーズ グラン クーペについてハリス社長は「BMWはプレミアムミドルクラスにおけるマーケットリーダーであり
4シリーズ グランクーペはこれまでBMWに乗ったことのない新たな顧客をBMWへと導いてくれるモデル」と期待する。
『2シリーズ』や『i3』、新型『MINIハッチバック』などを投入し、今後もさらに新型車投入を加速させるBMW。
様々なモデルをラインナップすることで多様化するカスタマーのニーズに応え、競争激化のマーケットを勝ち抜いていけるか。
アラン・ハリス氏の手腕に注目だ。




http://response.jp/article/2014/05/21/223649.html
6月21日より全国のBMW正規ディーラーで発売を開始。価格は516万円からとなっている。
2014年1~3月の国内販売が前年比27%増となったBMW。今後は新型モデルの投入と販売力強化に
注力することでその成長を続けていきたい考えだ。
今回投入する4シリーズ グランクーペは、BMWにとって初のミドルクラスの4ドアクーペモデル。
BMWは『3シリーズ』、『4シリーズ』のラインナップを充実させることでプレミアムミドルクラスにおいて
そのプレゼンスをより盤石にするという。
BMWジャパン代表取締役社長のアラン・ハリス氏は「3シリーズ、4シリーズが充実し、ミドルクラスのラインナップを
強化することができた。2014年はBMWグループとしては過去前例のない10車種以上の新型車投入を予定しており
製品攻勢は今後も続けていく。商品だけでなく販売にも力を入れ、2014年も引き続き2桁の成長を達成できると考えている」と
鼻息は荒い。
今回投入する4シリーズ グラン クーペについてハリス社長は「BMWはプレミアムミドルクラスにおけるマーケットリーダーであり
4シリーズ グランクーペはこれまでBMWに乗ったことのない新たな顧客をBMWへと導いてくれるモデル」と期待する。
『2シリーズ』や『i3』、新型『MINIハッチバック』などを投入し、今後もさらに新型車投入を加速させるBMW。
様々なモデルをラインナップすることで多様化するカスタマーのニーズに応え、競争激化のマーケットを勝ち抜いていけるか。
アラン・ハリス氏の手腕に注目だ。




http://response.jp/article/2014/05/21/223649.html
3: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 21:39:05.20 ID:ovas7jBI.net
車体価格250万円なら考える(´・ω・`)
4: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 21:39:44.32 ID:qZaZbZdv.net
>>3
ならトヨタの86でいいじゃん。
ならトヨタの86でいいじゃん。
6: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 21:40:18.73 ID:8LEqK7kR.net
アメリカが嫉妬するくらい日本で売れて欲しいと言うと。
「アメ車と比べないで欲しい。」と怒られそうだ。
「アメ車と比べないで欲しい。」と怒られそうだ。
7: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 21:40:49.41 ID:Iphl+GLQ.net
3との違いがよく分からん
10: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 21:45:29.23 ID:eTpCDlCd.net
>>7
屋根の高さが高い=3シリーズGT
屋根の高さが通常=3シリーズ
屋根の高さが低い=4シリーズグランクーペ
屋根の高さが高い=3シリーズGT
屋根の高さが通常=3シリーズ
屋根の高さが低い=4シリーズグランクーペ
8: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 21:42:06.00 ID:zuzl/pQX.net
最近BMW増えてきたよなどいつもこいつもBMW乗ってやがるわ
昔より安くなったのか?
昔より安くなったのか?
9: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 21:43:39.10 ID:eTpCDlCd.net
>>8
いや、国産車が高くなった。
いや、国産車が高くなった。
12: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 21:46:51.51 ID:a19oKYGO.net
外車なんぞ見栄やファッションで乗るもんだろ?
逆に貧乏臭いから、1や3、4は止めておけ。
逆に貧乏臭いから、1や3、4は止めておけ。
25: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:15:08.63 ID:euSO6U3M.net
>>12
1は無理スンナ感あるな
1は無理スンナ感あるな
63: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 01:24:37.58 ID:2JiayIDl.net
>>12
いいから、その1・3・4でも直6ターボ積んだ最上級グレード乗ってみ?
国産なんてクソに感じるからw
いいから、その1・3・4でも直6ターボ積んだ最上級グレード乗ってみ?
国産なんてクソに感じるからw
13: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 21:48:24.57 ID:ylOKeMzd.net
なんか貧相なデザインだな、貧乏臭い
15: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 21:51:38.25 ID:rzEZ66fq.net
カリーナEDとかが30年前に通った道を
ドイツ人が焼き直ししてるだけだろコレw
ドイツ人が焼き直ししてるだけだろコレw
18: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 21:59:23.24 ID:+J9Tdmsu.net
>>15
カリーナEDなんか普通の大衆車をハードトップにしただけで
全然格好悪かったじゃん。ユーノス300は優雅な感じだったけど。
カリーナEDなんか普通の大衆車をハードトップにしただけで
全然格好悪かったじゃん。ユーノス300は優雅な感じだったけど。
16: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 21:54:00.90 ID:4op/YsJh.net
BMの偶数は売る気無いだろ
20: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:07:41.83 ID:V4B+UcSZ.net
CLAやCLSは上手く差別化できてるがこれはなあ
2ドアがいやなら3シリ買えばいいのに
2ドアがいやなら3シリ買えばいいのに
22: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:10:32.25 ID:FtMT42vP.net
ぶっちゃけ、もう製造技術の進化が止まったから
デザインに新要素が入らなくなってあんまりカッコ良くなくなってきた
新車も単なるデザイン違いでしかない。
前は新しいものは新しい形をしていた。
なんで憧れとか感じなくなってんのね
買った人だけがわくわくしてる
デザインに新要素が入らなくなってあんまりカッコ良くなくなってきた
新車も単なるデザイン違いでしかない。
前は新しいものは新しい形をしていた。
なんで憧れとか感じなくなってんのね
買った人だけがわくわくしてる
23: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:12:48.31 ID:eTpCDlCd.net
>>22
いや、プラットフォームが先代の使いまわしなだけで・・・
いや、プラットフォームが先代の使いまわしなだけで・・・
24: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:14:01.78 ID:zl4zq6qZ.net
BMに限った話じゃないけど
ガソリンがハイオクなんだよなぁ
ガソリンがハイオクなんだよなぁ
29: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:19:39.06 ID:SwpDcLDp.net
5ドアクーペはサイズがないとかっこ悪い。
30: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:19:52.22 ID:dWVOROaI.net
これハッチバックじゃん
6のグランクーペやベンツのCLAはちゃんとトランクが独立してるぞ
6のグランクーペやベンツのCLAはちゃんとトランクが独立してるぞ
31: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:20:26.54 ID:Eir1ap7z.net
日本にはこれ乗るようなアクティブな人いないし。
別の選択肢しもあるしね。
別の選択肢しもあるしね。
32: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:21:06.96 ID:oXUPZkNP.net
クーペとしてはかっこよくない。
世界で一番・・と言われたのは遥か昔。
世界で一番・・と言われたのは遥か昔。
34: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:24:41.03 ID:krMBvToe.net
みんな金持ちだなあ、俺もBM乗ってたが車検もろもろで40万かかってアホらしくて乗るのやめたわ
35: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:25:27.14 ID:bNeU49ze.net
3尻とサイズ変わらないのか。
せめて3尻GTの方のプラットフォームに・・・・ってそれだとまんまGTになっちゃうか・
せめて3尻GTの方のプラットフォームに・・・・ってそれだとまんまGTになっちゃうか・
37: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:29:17.77 ID:PczJmG+B.net
4シリーズは2ドアなのかと思ってたよ
38: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:30:49.73 ID:xqSWA9fX.net
>>37
2ドアもあるよ。
2ドアもあるよ。
40: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:41:01.74 ID:Ca9shLJ3.net
部品代はドイツと同じ料金で売ってるの?
買わんけど気にはなる
買わんけど気にはなる
42: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:46:41.46 ID:4FM+9+Oh.net
>>40
そんなわけないやん 小物部品ならざっくり倍ぐらいになる。
輸送費がかかるからな
そんなわけないやん 小物部品ならざっくり倍ぐらいになる。
輸送費がかかるからな
41: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:46:10.43 ID:Fsc/70s+.net
俺には目新しさが感じられない
43: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:47:33.56 ID:P+tDs1dq.net
どっちにしてもBMはダサい
デザインもエンブレムもダサい
デザインもエンブレムもダサい
45: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:50:56.56 ID:j4E+VrR6.net
マツダに似てるんじゃなくてマツダが似てきてるんだよね。
でもエンジニアリングの行き詰まりの結果に一票だ。
でもエンジニアリングの行き詰まりの結果に一票だ。
46: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:51:22.51 ID:z5BE7Gsy.net
アテンザみたいなデザインだが安っぽいな
こんなのに500万もよく払えるな
こんなのに500万もよく払えるな
47: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 22:57:24.59 ID:8qcMm6ya.net
BMW (バイエルン発動機工場) の元の社名は BFW (バイエルン飛行機工場)。
これとは別に同名の BFW (バイエルン飛行機工場) という会社があり、
そちらはメッサーシュミット社に改称した (同じ飛行機を Me109 と呼んだり
Bf109 と呼んだりするのはこのため)。何かややこしいけどマメな。
これとは別に同名の BFW (バイエルン飛行機工場) という会社があり、
そちらはメッサーシュミット社に改称した (同じ飛行機を Me109 と呼んだり
Bf109 と呼んだりするのはこのため)。何かややこしいけどマメな。
49: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 23:04:24.92 ID:nQ0r4OdJ.net
3尻とか大して変わらんのに下取りの値打ちが酷過ぎるしな
50: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 23:05:42.41 ID:rtDXwR9R.net
今のBMはデザイン酷すぎ
53: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 23:13:26.40 ID:t/wv7dhU.net
あいかわらず、フロントの「豚の鼻」デザインがサブちゃん並みに大きすぎる
なんとかならないか
なんとかならないか
55: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 23:34:32.96 ID:rtDXwR9R.net
CLAまで出てしまったしな
でもBMのは6を含めいまいちだな
外観ならA7がかっこいい
でもBMのは6を含めいまいちだな
外観ならA7がかっこいい
59: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 23:48:41.62 ID:SwpDcLDp.net
>>55
A7はカッコいいんだけどA5はイマイチなんだよ。
この手の車はサイズが無いと駄目なのかも。CLAに至ってはもうね。
A7はカッコいいんだけどA5はイマイチなんだよ。
この手の車はサイズが無いと駄目なのかも。CLAに至ってはもうね。
61: 名刺は切らしておりまして 2014/05/21(水) 23:55:07.88 ID:rtDXwR9R.net
>>59
やはり小さいとダメなのか
CLA45はちと欲しかったんだが、ノーマルのをみる限りはイマイチなんだよなあ
やはり小さいとダメなのか
CLA45はちと欲しかったんだが、ノーマルのをみる限りはイマイチなんだよなあ
65: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 02:15:56.23 ID:rTEpU/tK.net
BMWの直6ターボ乗るならBMW本体じゃなくてアルピナのB3だな。
とても維持する気になれない車だがw
とても維持する気になれない車だがw
67: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 03:01:36.76 ID:IofEE0re.net
格好悪い上にぼったくり
81: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 06:58:53.14 ID:vDEQ3Ond.net
この手の車見ると、日本の80-90年代デザインが先を行ってたという事なのかね?
そのうち世界で箱グルマのブームが起きるかもね。
そのうち世界で箱グルマのブームが起きるかもね。
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1400675708/

コメント
コメント一覧 (7)
はるかに格下の最終ベクトラやインシグニアに及びもつかないな。
先代アテンザのほうがぜんぜんマシなレベル。現行3の顔といい、何考えてんだろうな。
インテリアデザインも含めマツダが真似てるだけだろw
そもそも街中にBMWが多いと言っても、まだまだ国産には及ばない。
あとBMWやベンツを買えない人間はいつも叩くだけ叩くからなぁ。
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