1: Hi everyone! ★ 2014/05/22(木) 02:00:19.75 ID:???.net

ソース（日経ビジネス　「記者の目」）　
http://business.nikkeibp.co.jp/article/opinion/20140521/265040/

　4月にカーシェアリングサービスに入会した。周りの友人が使っているということを聞いてはいたものの、いまいち利便性の実感が
湧かず入会に至っていなかったカーシェアリング。通常のレンタカーサービスでも、多くて月に1回程度しか使わない私にとっては、
縁遠いものと思っていた。

　入会しようと思ったのは、自宅近所ににわかに「タイムズカープラス」のノボリを見る機会が増えてきたからだ。タイムズカープラスは、
タイムズ24が運営するカーシェアリングサービス。こんなところにもタイムズ24の駐車場があったのかと思うほど、自宅近辺に多くの
駐車場があり、それら駐車場のほとんどでタイムズカープラスを提供しているようだった。

　それまでレンタカーを借りる際は、レンタカー店舗までバスかタクシーで移動し、往復数百円～1500円程度かかっていた。タイムズ
カープラスの場合、自宅徒歩圏内に数カ所借りられる場所がある。「自宅から徒歩圏内」「数が多い」。これが入会の一番のきっかけに
なった気がする。

　改めて調べてみると、ガソリン代も保険料も込みで、料金体系が分かりやすい。毎回保険料を考えてレンタカー代を頭で試算したり、
返却前にガソリンを満タンにしなくてはいけなかったりした従来のレンタカーサービスを考えると、大きなメリットに感じた。基本的な
料金体系は15分206円、ガソリンを毎回入れる手間もコストも不要。何時間使うかだけを想定すれば、おおよその料金が簡単にはじき
出せるのも魅力だった。

　料金は、基本は使った分だけの精算になるため、長めに予約しておいて想定外に短時間で返却できればその分は当然支払わなくて
よい。そのため「予約した時間の8割くらいの時間で返却する人が多い」（タイムズ24のタイムズカープラス事業部長内津基治氏）という。
念のため、長めに予約しておくといったことが心理的にもやりやすいサービス設計になっているのだ。既存のレンタカーサービスの場合、
一般的に短縮時間の該当金額を返金することはない。戻ってきたとしても中途解約手数料などを差し引いて、数百円戻ってくるのが
関の山だ。

■敵はタクシーかもしれない

　さらに、実際に予約をしてみて使ってみると、サービススペックでは分からなかった「心地よさ」を感じることができた。

　まず、出発するまでの時間。通常のレンタカー店舗であれば、受付に行って、先客がいれば待たされ、手続きをし、支払いをし、
車に傷がないかチェックをし、サインをし、ようやく出発、となる。カーシェアリングの場合、これらすべての手続きが省かれる。指定した
駐車場に出向き、クルマに取り付けられたカード読み取り機にカードをかざせば解錠され、すぐに出発だ。

（>>2以降に続く）


まとめサイト速報＋

2: Hi everyone! ★ 2014/05/22(木) 02:00:41.31 ID:???.net

（>>1の続き）

　もう1つは、スマートフォンとの相性の良さ。スマートフォンのアプリを使えば、今いる場所の近くにどれくらい空き車両があるか一目で
分かる。空きがあれば、すぐに予約ができ、5分後にはクルマに乗れているということもある。使用している最中に延長したくなれば、
スマートフォンから簡単に延長手続きができる。スマートフォンの普及が右肩上がりの時代に、カーシェアリングサービスが勃興してきた
のも納得できる。

写真＝アプリから簡単に空き車両の確認や予約ができる。空きがあれば、数分でクルマを借りられる。
no title


　最後に、もっとも大きな“想定外”の気付きだったのが、「敵は既存のレンタカーサービスばかりではない」ということだ。タクシーの
代替にもなり得ると感じたのだ。

　例えば、先日、自転車通勤をしている夫が、帰宅中に突然の大雨に遭い、自宅と会社の中間地点の駐輪場に自転車を置いて
タクシーで帰宅してきた。次の日、自転車が必要だという夫は、タクシーでその場所まで行って、自転車を取ってくると言う。

　その場所は、自宅から3キロと離れていない場所だが、交通機関で行くには少し不便な場所。近くのタイムズカープラスを検索すると、
すぐに予約可能なクルマがあった。すぐに予約をし、夫をクルマでその場所まで送って行き、私はそのまま自宅近くの駐車場に30分
足らずで車を戻した。かかった料金は412円。タクシー料金を考えれば、半額以下に抑えることができた。

　レアなケースとはいえ、荷物が多いときやちょっとした距離を移動する際にタクシーを使う機会がそれなりにある私にとってはタクシー
の代替になるということは、想定外の嬉しい魅力になった。

　こうした利用をする際に、カーシェアリングでネックとなるのが「乗り捨てできない」という条件だったが、これもにわかに変わろうと
している。

　カーシェアリングサービスでは、どの事業者も、乗り捨てサービスを提供していない。車庫法の規定では、1台につき1つの車庫を
確保する必要があり、それをクリアできないためだ。従来のレンタカーサービスでは、利用者が別の場所で乗り捨てても、レンタカー
会社が元の営業所に戻すことで同法をクリアしている。

　しかし、国土交通省は2014年3月27日にカーシェアリングについて新たな解釈を発表。ITを利用し、車両状況を把握できれば、
ワンウェイ（乗り捨て）での利用を可能とする解釈を発表したのだ（国交省の発表資料）。2014年9月1日以降に運用開始となり、
サービス事業者の体制が整えば、乗り捨てが実質可能になる。

　もちろん、事業者がワンウェイサービスをやるにはまだ課題が残る。タイムズ24の概算によれば、運用している車数の4倍は
駐車スペースを用意する必要があったり、予約車両のスケジュール管理がより煩雑になったりすることで、逆にサービスが
分かりづらくなる可能性があるためだ。しかし、乗り捨てについて、国交省が今後市場規模拡大の兆しを見込んで解釈を新たにした
意味は大きい。

　これができるようになれば、レンタカー業者というよりは、タクシーとの争いが激化することは必至だ。

（以下略。以降はソース元でお読みください）


3: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 02:08:29.34 ID:yxQM1V0C.net

乗り捨てできたら便利だけど、観光地がえらいことになるな


5: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 02:17:09.89 ID:2BnEWZai.net

ペーパードライバーなのでもう一回教習所に行かないとダメかも
道路標識とか完全に忘れた


6: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 02:20:51.15 ID:nrKfwinh.net

実際、このサービス使ってる人いるんかな？
よく通る場所にあるパーキングの、カーシェアリング用の車が
動いてるとこ見た事ねえｗ


14: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 02:53:43.84 ID:VCX7snbV.net

>>6
友達がよく利用してる。
都内なので車を所持するよりはるかに安上がりで週末ドライブできるって言ってた。
毎日電車なので週末ぐらい運転したいらしい


7: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 02:30:56.04 ID:O0XGcmIh.net

マンションに一台あるんだが以外と料金が高い
最近はホームセンターでの買い物なら軽トラ貸し出してくれるし、使うタイミングが無い


30: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 04:46:16.19 ID:FnPHKZSP.net

>>7
軽トラ使い勝手良いよな


8: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 02:31:32.85 ID:4/HHG0Ze.net

まぁ、ステマだろうな。
カーシェアリング利用してるとこ見たこと無いし、
周りに登録したヤツもいない。


9: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 02:31:57.09 ID:PQP3jn/w.net

都市部ならではのサービスですな
車移動がデフォな田舎もんには縁遠いです


10: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 02:41:50.27 ID:+FjzCRaT.net

車種やジャンルの選択肢が色々あれば使ってもいい
結局本当に車が必要な人は買う。シェアだのレンタカーだのは玩具。


11: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 02:42:45.91 ID:k69Ncl0U.net

カーシェアリングって出張での営業時に役立つアイテムかもね
一般人が普段の生活環境でちょい乗りで使うか
必要な時のみ使うかと言うと使わない
何故なら、必要な物を積んでおきたいよね


13: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 02:53:21.68 ID:SJOEcrfG.net

近所の単身者向けマンションに2台停まってるからマイカー手放したら登録してみようかな
マイカー便利だけど乗る頻度少ないし、維持費考えるともったいないわ


16: Hi everyone! ★ 2014/05/22(木) 03:10:10.66 ID:???.net

>>13
ただ、さすがに東日本大震災みたいな大災害の時には使えなかったりする。
まぁ、都心ならたぶんチャリかバイクの方が、ああいう災害時には移動は楽そうだけど。

まぁ、それだけのために車を維持する価値があるかどうか、ってのは判断が分かれそう。


15: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 03:06:21.98 ID:N1EOS2zZ.net

ウチのマンションにも1台あるけどこの間バンパーがめっちゃ凹んでた。
あれはどう処理すんだろ？


18: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 03:24:12.53 ID:NWCR0zVY.net

田舎は1人1台だからまったく関係ないな。

土地や家賃は低いが
店同士の競争も無いから様々なものが定価で売られてる。
田舎はほんと金が掛かる。ハードモード過ぎ。


19: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 03:25:06.79 ID:5Qy1KRKr.net

今後タイムズに対抗できそうなとこはあんまりないよな
コンビニ各社か、月極ホールディングスくらいか


31: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 04:54:10.98 ID:jo5ONKZm.net

>>19 定礎が乗り出すよ


21: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 03:29:31.47 ID:LcqP5G8k.net

中古軽トラがあるし、電動自転車もある。
最高に便利で低維持費。


24: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 03:52:54.32 ID:kVyYjslp.net

マンション駐車場から自室まででさえ遠いのに、もっと遠いなんてとても使えない。
戸建てマイカー最強。


25: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 04:12:08.57 ID:0ziJ3SLw.net

タクシー乗りたく無いよな。
乗ったら広告ばっかり。しかもハゲと痩身。
広告強制視聴テレビまでついてるのもある。


26: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 04:17:07.01 ID:Qaak4SOI.net

乗り捨てOKでも"契約駐車場"でだろ、処構わず放置は出来んだろ、


27: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 04:18:54.36 ID:Ptmr3oCi.net

普通の人が車使いたいってのは週末や連休に集中するから
普及するほど乗れない人が増えるか稼働率が下がるかになるような気が・・・


32: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 04:58:15.71 ID:amITbgPx.net

>>27
行楽ならレンタカーだろ。カーシェアを長時間借りると割高だし。


28: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 04:22:31.55 ID:ACl2wc+7.net

最近、利用されいるのをよく見る。
駅から、ちょっと離れた場所に移動するのに便利みたい。
借りている時間にもよるけど確かにタクシーを利用するより安いかもしれないね。


29: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 04:30:22.35 ID:6ZH6FSjE.net

近所のタイムズでやってたから、契約しようか迷ってるうちに
駐車場潰してマンションの工事が始まった。
そう考えると近所に何カ所もある環境でもないとちょっと考えちゃうよな。


33: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 05:12:42.61 ID:XHvIkcbO.net

都内でEVならいいなツールとして割り切ればね


34: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 05:21:05.39 ID:Lhvkkp8O.net

結局使わない。
車持ってるのとは意味が違う。あとレンタカーとも意味が違う。
人を迎えに行くとかそんなことにしか使えなくなる。
買い物になんて乗っていったらあ～また200円、とか気が気じゃない。
一時間、せいぜい二時間以内で済ませられない用事ならかなり割高になるし、駐車しておくような用事には精神的に良くない。
それが気にならない位ならこんなサービス使わないだろうし。


35: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 05:26:43.06 ID:PQe8cGcd.net

都市部で車の維持費を考えたらめちゃくちゃ安いのに
カーシェアの良さは田舎者には理解できない


36: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 05:32:53.32 ID:BqlVROh7.net

>>35
グンマーとか田舎だと、毎日の買い物に300円以上燃料代がかかる。


37: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 05:33:08.16 ID:ZaTi88Eh.net

つまり利用者の大半がペーパードライバーで乗り慣れない車を運転するという事か？


38: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 05:38:52.43 ID:UkOTNYo9.net

別にそれで良くね
ペーパーでも常識ある人が運転するんだから
今みたいに池沼なタクシー運転手が走り回ってるなんて危険すぎる


41: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 05:49:45.60 ID:ZaTi88Eh.net

>>38
運転は荒いか知らんがタクシーの事故ってはかなり少ないはずだがね


43: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 05:57:48.21 ID:UkOTNYo9.net

>>41
ソース出せ


44: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 06:06:04.78 ID:9o4dUdhB.net

>>38
タクシーの運ちゃんがクソってのは置いといて
カーシェア使う奴らが常識ある人間ってなんでわかるの？


45: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 06:08:27.15 ID:UkOTNYo9.net

>>44
底辺以下って存在しないだろう
だから少なくともタクシーよりマシ


47: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 06:14:35.77 ID:amITbgPx.net

>>45
東京のタクシードライバーは大卒でリストラされた中高年が多いだろ


49: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 06:26:53.56 ID:UkOTNYo9.net

>>47
わけ分かんない
常識ない、使えないからリストラされて底辺になったんじゃん
別に大卒とか関係ない


40: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 05:46:24.66 ID:ptUqGc+d.net

タクシー業界は日経に広告を頼んだ方が良いような気がする


42: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 05:51:31.91 ID:SdUJoBVY.net

自分で運転するカーシェアリングと
運転手に運転して貰えるタクシーを比べる馬鹿ｗ


48: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 06:21:16.90 ID:/ZoQRn3v.net

秋に車種が増えるそうだ


50: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 06:27:37.35 ID:amITbgPx.net

>>48
トヨタ iQが良いな


51: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 06:31:50.30 ID:nYP5fmru.net

敵は自転車だろ(´・ω・`)


53: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 06:38:19.56 ID:UkOTNYo9.net

>>51
違うよ
カーシェアの敵はタクシー
自転車の敵もタクシー
歩行者やガキの敵もタクシー
だから皆の敵がタクシー


52: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 06:33:44.16 ID:DzbbUaCq.net

国民がどんだけ貧乏になれば政府は満足なんだ？


55: 名刺は切らしておりまして 2014/05/22(木) 06:43:16.55 ID:hB+EQEqW.net

クレジットカード必須なので諦めた・・・
近所に4箇所もタイムズがあるのに


引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1400691619/