ＭＴ車の坂道発進で聞きたいことがある

1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:33:34.03 ID:h8/s4rBP0.net

教習所は既に卒業してるんだけどちょっと疑問に思ったことがあるから聞きたい

駐車するときってギアをバック（上り坂道ならロー）に入れておけって習ったんだけどさ

坂道発進時（ギアはロー）に半クラが甘くて後退したとするじゃん？
で急いでクラッチをガッツリ繋げようとして足を上げて（上げすぎて）
エンストしたらギアはローのままだから車はそこで止まるの？

まとめサイト速報＋

6: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:38:09.03 ID:s04m/lhM0.net

坂道で駐車するときはギアを1かＲに入れておけばサイドブレーキ不要なのを忘れたのか？
>>1のようなケースで車両が流転するわけねーだろwwwww

13: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:46:19.49 ID:V7Ti+JUo0.net

後日坂の下でスクラップになる>>1の姿が

2: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:35:07.04 ID:V0Ro0V1r0.net

止まる
何度かやってしまったことある

3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:35:26.57 ID:V7Ti+JUo0.net

お前ほんとに車乗ってるの？

4: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:36:06.46 ID:h8/s4rBP0.net

>>3
乗ってないよ、まだ免許センターで最後の筆記が残ってる

8: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:39:11.67 ID:5i/YmWBl0.net

一気に繋いだら3cmぐらいしかバックしない
真後ろにくっついてるバカはサイドブレーキかけて思い切りふかしながら上がる

9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:41:11.50 ID:vZBE2jls0.net

止まるぞ
卒検でそれやった俺が言うんだから間違いない

10: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:44:08.96 ID:h8/s4rBP0.net

じゃあさ
これから後ろから追突されるぞってときは
ギアをバックに入れとけばあまり吹っ飛ばされずに済む計算になるの？

11: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:45:29.40 ID:s04m/lhM0.net

>>10
そのとーり

19: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:53:01.00 ID:kvlSDB450.net

>>10
吹っ飛ばされないってことはつまり衝撃は大きくなるってことだぞ
むしろ吹っ飛ばされたほうがダメージは少なくて済む

12: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:46:18.43 ID:B1IaxbV50.net

止まるのか
3年MT乗ってて初めて知ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

14: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:46:29.02 ID:h8/s4rBP0.net

そうかありがとうでは

15: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:47:09.19 ID:s04m/lhM0.net

>>14
おう
事故ったらまたスレたてろよ

16: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:47:55.99 ID:0Xz8cIw50.net

まあ結構な速度でカマられるとフットブレーキベタ踏みでも押されるけどな

17: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:48:54.77 ID:V7Ti+JUo0.net

カマ掘りで坂道発進するという新境地か

18: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:49:12.97 ID:EZR8Kbxo0.net

MTってめんどくさそうだね
ATでよかったわ

20: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:55:05.87 ID:G9//4knv0.net

車の構造わかってないやつ多すぎ

22: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:59:38.41 ID:eYK0nfMi0.net

実際はすかさずブレーキとクラッチ踏むのであんまり気にすることじゃない

21: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/05/20(火) 22:55:11.40 ID:h8/s4rBP0.net

ローに入れとけばトランスミッションの構造上
どんな状態でもタイヤが後ろに回らないのか確認したかっただけだ

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1400592814/

コメント一覧 (16)

- 1. いつもの名無しさん
- 2014年05月21日 13:09
- いやいやいや！タイヤを回す抵抗が大きくなるだけで傾斜によっては動くから
  ギア入れるのはサイドブレーキの補助。またはサイドの引きが甘かった等の時の保険だよ。
  ＡＴだって坂道で止める時くらいＰ＋サイドの二段構えでいたほうが安心だと思うんだ
- 2. いつもの名無しさん
- 2014年05月21日 13:40
- <<6が馬鹿過ぎ
- 3. いつもの名無しさん
- 2014年05月21日 13:59
- どうでもいいけど坂道でべったり後ろにくっつけてくる馬鹿ATはぶつけられても文句言えないと思うんだ。
- 4. いつもの名無しさん
- 2014年05月21日 14:19
- ※3
  離れて止まったと思ってもクリープでじわじわ詰めてくるよな
- 5. いつもの名無しさん
- 2014年05月21日 14:23
- と言うか卒検まで行ってこんな事すらも分からず、2ｃｈで書き込んでいる時点で
  ATにしとけよって話・・・。教習所にもよるだろうけど、大体教官が教えてくれる。
  それを理解した上で、落ち着いてやれば教習所なんてすぐ卒業できるよ。(すぐと言うのは語弊かもしれないが)
- 6. いつもの名無しさん
- 2014年05月21日 14:39
- 彼らにヒルスタートアシスト機能について、そっと耳打ちして混乱させてあげたい
- 7. いつもの名無しさん
- 2014年05月21日 15:47
- 坂道でギア入れると、絶対に下がらないと思ってる奴多すぎてワロタｗ
  この認識でサイド引いていない奴がいるかと思うとゾッとするわ・・・
  ギア入れてても過度な付加がかかると、ガコンガコンいいながら下がるからな。
- 8. いつもの名無しさん
- 2014年05月21日 16:37
- 米３・７
  だな。サイド不要とか言い出す時点でもう
  なんでそんなにサイドブレーキ恐がってんだよ？
- 9. いつもの名無しさん
- 2014年05月21日 17:29
- この本スレの奴ら、本当に免許持ってんのかしら
  MT車が少ないったってたとえAT車だって運転してればわかりそうなもんだが
  
  エア免許？
- 10. いつもの名無しさん
- 2014年05月21日 19:24
- 傾斜に関わらず駐停車時にサイド引かない人意外と多いよ
  危ないの解んないのかな
- 11. いつもの名無しさん
- 2014年05月21日 20:40
- サイド引っ張りながら車が持ち上がるのを感じろ。
  
  っていうかサイドは安全のために引っ張れ。
- 12. いつもの名無しさん
- 2014年05月21日 20:56
- 最初はサイド引きずったまま坂道発進したほうが良いよ
  
  車には悪いけど後ろぶつけるよかマシだし
- 13. いつもの名無しさん
- 2014年05月21日 23:33
- ※欄見て自分の認識が間違ってないと確認できて安心したわ
  坂道で傾斜と逆方向にギア入れておけば動かないなら、じゃあなんでサイドブレーキが義務になってんだよって話だわな
- 14. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 14:43
- 教習所で構造からキッチリ教えとけよ
  技術的にもダブルクラッチぐらいは教えとけ
  
  このバカだらけのAT全盛時代にMT取るヤツなんだから
  ちゃんと教えとかないと甘くみて事故るぞ？
- 15. いつもの名無しさん
- 2014年05月22日 16:08
- 最近だとこんなのもあるようなので訳判らんわ。
  【オートマ車での誤った操作によるエンストに注意！！：国土交通省】
  https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001587.html
- 16. いつもの名無しさん
- 2014年05月23日 20:26
- だよなあ。20年以上MTのってて、え？マジ止まるの？とか思っちゃったよ。
  だいたい、急こう配の上り坂でローギアでまったく後ろに下がらなかったら、トランスミッションにどれだけ負担かかるんだよ