1: 2016/11/28(月) 21:00:15.910 ID:/RXGDxk50
難し過ぎじゃね?
どうせ乗らないんだしAT限定にしときゃ良かった
どうせ乗らないんだしAT限定にしときゃ良かった
31: 2016/11/28(月) 21:17:08.468 ID:Me0/+4sO0
ATMT別れてなかった頃はババアでもMTで取ってたのに
それすら出来ないとか>>1恥ずかし過ぎる
それすら出来ないとか>>1恥ずかし過ぎる
2: 2016/11/28(月) 21:01:19.028 ID:xAZ0qYA6d
そういう下手くそは最初からATにしとけよ
4: 2016/11/28(月) 21:01:38.470 ID:/RXGDxk50
>>2
乗らなきゃ下手かどうかなんて分からんだろアホ
乗らなきゃ下手かどうかなんて分からんだろアホ
10: 2016/11/28(月) 21:04:18.916 ID:p0kjeoWH0
>>4
分かるよ
お前みたいな運動神経ないやつは無理
自転車もまともに乗れないだろ?
分かるよ
お前みたいな運動神経ないやつは無理
自転車もまともに乗れないだろ?
3: 2016/11/28(月) 21:01:23.941 ID:WMDSEaAma
今からでも間に合う
9: 2016/11/28(月) 21:04:01.083 ID:/RXGDxk50
>>3
マジですか??
今は仮免前の実技講習やってる
マジですか??
今は仮免前の実技講習やってる
5: 2016/11/28(月) 21:02:40.655 ID:Jx79hfA+0
ATで取ってすぐ限定解除すれば?
車校によっては解除料金大幅値下げしてくれるよ
車校によっては解除料金大幅値下げしてくれるよ
8: 2016/11/28(月) 21:03:33.646 ID:HWJcRhoUa
MTで取って自家用車ずっとMTだけど楽しいよ
11: 2016/11/28(月) 21:04:23.310 ID:L9CS+Fbv0
途中からでも変えられなかったっけ
12: 2016/11/28(月) 21:04:36.039 ID:+ZxX1iQC0
ETS2やってるから余裕だった
13: 2016/11/28(月) 21:04:51.361 ID:JShQcEJA0
頑張るのは今だけ
この先何十年もATでいいんだから
この先何十年もATでいいんだから
15: 2016/11/28(月) 21:04:54.984 ID:Un11W/er0
車はATバイクはMTこれが一番
16: 2016/11/28(月) 21:05:11.808 ID:Jx79hfA+0
途中で変えれるでしょ多分
事務手数料はいくらか取られるけどね
事務手数料はいくらか取られるけどね
17: 2016/11/28(月) 21:06:41.016 ID:cTLFVVqB0
こうしてMT乗れない下手くそが世の中に溢れる
18: 2016/11/28(月) 21:07:00.438 ID:/RXGDxk50
まだ累計で5時間くらいしか乗ってないんだが
この先慣れることあるのか?
センスがないなら早々に切り替えたい
この先慣れることあるのか?
センスがないなら早々に切り替えたい
19: 2016/11/28(月) 21:07:06.297 ID:eN9AX6H80
仕組み簡単に理解してりゃ余裕
ただペダルの操作としか考えられなけりゃ
うまくもなんともならん
ただペダルの操作としか考えられなけりゃ
うまくもなんともならん
25: 2016/11/28(月) 21:10:34.465 ID:/RXGDxk50
>>19
本読んで仕組みは理解したつもりなんだがな
車の感覚が分からなくて教習所の内側走ってるときに3回ほど脱輪した
本読んで仕組みは理解したつもりなんだがな
車の感覚が分からなくて教習所の内側走ってるときに3回ほど脱輪した
26: 2016/11/28(月) 21:11:34.792 ID:DjwlvYTJM
>>25
お前多分ATにしてもまた同じスレ立てるぞ
お前多分ATにしてもまた同じスレ立てるぞ
29: 2016/11/28(月) 21:13:04.506 ID:/RXGDxk50
>>26
ギアチェンジとかクラッチに気を取られてるってのもあるんだよ!
ギアチェンジとかクラッチに気を取られてるってのもあるんだよ!
35: 2016/11/28(月) 21:21:02.042 ID:SWFekuDn0
>>29
そっちはすぐ慣れるから車両感覚の方に集中した方がいい
教官に言えば練習させてくれっから
そっちはすぐ慣れるから車両感覚の方に集中した方がいい
教官に言えば練習させてくれっから
20: 2016/11/28(月) 21:07:19.912 ID:p0kjeoWH0
免許もまともにとれない奴にアホって言われてもなあ(笑)
21: 2016/11/28(月) 21:07:20.075 ID:QTZuYHzA0
難しいのは最初だけなんだがな
22: 2016/11/28(月) 21:07:22.914 ID:SWFekuDn0
マジレスすると慣れ、そして慣れてしまえば
「VIPで偉そうにしてる奴ら、こんな簡単なことで…」ってなる
なのでHゲートがちゃがちゃにばかり夢中にならないで
ハンドル、アクセル、ブレーキに集中して車両感覚をつかむことの方が大事だよ
「VIPで偉そうにしてる奴ら、こんな簡単なことで…」ってなる
なのでHゲートがちゃがちゃにばかり夢中にならないで
ハンドル、アクセル、ブレーキに集中して車両感覚をつかむことの方が大事だよ
32: 2016/11/28(月) 21:17:54.401 ID:b/x5Wed10
最初からAT限定にしなかった理由は?
33: 2016/11/28(月) 21:18:32.349 ID:/RXGDxk50
>>32
見栄
見栄
34: 2016/11/28(月) 21:19:30.945 ID:DjwlvYTJM
>>33
見栄張るなら最後まで張り通せ
見栄張るなら最後まで張り通せ
38: 2016/11/28(月) 21:44:19.546 ID:aTr6TysMM
>>33
車は好きか?
車は好きか?
36: 2016/11/28(月) 21:21:52.846 ID:+30yWr7K0
最初の実技で半クラでギアが噛み合う感覚が大事とかわけ分からん事言われたけど
結局それを理解できずソローリソローリ発進しか出来ないまま卒業したわ
結局それを理解できずソローリソローリ発進しか出来ないまま卒業したわ
39: 2016/11/28(月) 21:53:39.722 ID:xAZ0qYA6d
ATMT関係なしに車を運転するセンスがない
37: 2016/11/28(月) 21:22:13.447 ID:VTmh+aWea
ちゃんと仕組みを教えてくれる教官に当たれば乗れる
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1480334415/


コメント
コメント一覧 (31)
MT車、数年前に免許取って以来、乗ってないけど、今更、半クラ出来るのだろうか…
俺も最初はコツがなかなか掴めなくて苦労したもん。
自動車学校の教官って、無駄に態度でかくて、こちらの心を抉るような言動しまくってくるしね。
でも、慣れてきたら逆に楽しくなってきて、車のことをいろいろ調べ始めてたなぁ。
結果、今はランエボ9に乗っておりますよ。
新車ならメーカーのホームページを見るか、ディーラーに訊けばいい
中古車ならカーセンサー等の検索ページでMTにチェックを入れればいい
無知なら調べるだけでしょ
当たり前のこと
持ってるだけでいいんだよ、俺だって普段はATしか乗らないし。
車は車やじゃね
豆腐屋には売ってないよね
恐る恐る運転してる段階なのに、クソ短い直線で3速40km出せとか言われるし
だったらAT、いや身分証明なら原付で十分だろ。
シフトチェンジで上手くクラッチ繋がると気持ちいいからね
自動車学校は免許を取る為の勉強をし資格を得る為の場所であって試験場ではない。
だかた当然アクセルやブレーキが何に使う為の装置か全く知らない奴だってWelcomeだ。
実際明らかに自分達より知識や運動能力の劣る叔母ちゃん達でさえ入学時期が一緒なら
一緒に同じ所から習い始めるし、学習意欲や諦めさえしなければ9割方無事卒業し免許取得出来てる。
「?kmからフルブレーキで障害物に接触しないように止めて見せろ!」とか「タイムを削れ!」なんて
項目も無いんだし素直に教官の教えを守って落ちついてやれば余程の馬鹿じゃない限り大丈夫なはずだぞ?
いやまぁATだからダメって事も無いけど費用も授業時間も誤差だし法規に至ってはATもMTも全く同じ。
なのにATはどれだけ好成績で合格しても文字通りAT限定だしMTなら合格さえすれば両方乗れる。
はなからATで受けたならともかく長い目で見れば黙ってMT取った方が絶対得だと思うよ?
MT運転に同乗した経験がなく、イメトレが不十分になってる
みんなMTだった時代と比べて難易度が上がってると思う
人生もこんな風に
カッコつけて見栄張って無理っぽかったらとっとと逃げて
ってしてるんだろうな
シフトチェンジは走行中に適宜行えばいいんだし。
歩行者等の確認作業はATと一緒だし。
俺もMTで免許取ったけど、路上教習の頃はそこそこ慣れていたから、そんなに辛くなかったな。
むしろ、所内の方がしんどかった。
※1
今は中古でも入手が難しいのか?
俺の実家は中古のマニュアル車だけど。
※1じゃないけど、スポ車や軽トラとかなら事故歴とかに目を瞑れば簡単。スポ車じゃない普通車とかなら難しいかも知れない。2つ以上前のカローラ辺りなら比較的簡単に見つかるだろうけど(漏れの愛車は2つ前のカローラのMT)。
まあ割と真面目にそういう時は来るもんだから是非踏み止まって頑張ってほしい
って、スマートにMT車運転しながら言ったらカッコイイじゃん。
がんばれ。
スイフト、ジムニーシエラ、エスクード2.4、WRX STI、フォレスター、BRZ、カローラ(フィールダー)、
ヴィッツ、オーリス、86、フェアレディZ、マーチNISMO S、CR-Z、フィット、デミオ、アクセラ(ワゴン)、
アテンザ(スポーツ)、CX-3、ロードスター、リューギ(ワゴン)
だけ。
機械の特徴を理解して合わせた運転をするわけで、ATだって簡単なようで実は簡単ではない。
MTも操作できないようなのが、妥協して、なんて了見でAT乗り回したところで、
そのうち踏み間違えて暴走するか、高速逆走するのが関の山。
どんどん乗れてあっという間に卒業できたことだと思った
そのあともP10プリメーラ、レガシィ、180SXと全部MTだぞw
どう考えたって「片っぽしか乗っちゃ行けない」よりは両方乗れた方が圧倒的に得だろ。
どれだけ好きな車見つけたってMTしか無いとなればAT限定は諦めるしかないけどMTさえ持ってれば
考える余裕は残される。
会社だって営業車はMTを採用してるケースがまだまだ多いから自分の方が仕事出来ても車に乗れないんじゃ
運転出来る奴が優先になる例えそれが後輩や自分より仕事の出来ない奴でも・・・
ちっちゃな事で無意味に貧乏くじ引いたり惨めな思いをするハメにもなりかねないOTL
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※