1: 2016/11/17(木) 01:26:32.812 ID:ejlmtEP10
運転が逐一カックンカックンしてる。
アクセル強く踏み過ぎて急加速して慌てて急加ブレーキ踏んでの繰り返しで
目的地まで行くからクルマに乗ってるのにいつ事故るか
分からない不安感と振動で凄く疲れる
アクセル強く踏み過ぎて急加速して慌てて急加ブレーキ踏んでの繰り返しで
目的地まで行くからクルマに乗ってるのにいつ事故るか
分からない不安感と振動で凄く疲れる
2: 2016/11/17(木) 01:28:11.938 ID:gMZv+Lp50
駐車の時にドア開けるor窓から顔出してバック
5: 2016/11/17(木) 01:31:01.074 ID:ejlmtEP10
あ、急加ブレーキじゃなくて急ブレーキな。
>>2
軽トラ乗ってるけど顔出し目視は有効だよ。
ミラーだけだと死角多いからな
>>2
軽トラ乗ってるけど顔出し目視は有効だよ。
ミラーだけだと死角多いからな
14: 2016/11/17(木) 01:35:26.119 ID:JpkTwWwB0
>>2
それは上手い下手関係ない
慎重かどうかの話
それは上手い下手関係ない
慎重かどうかの話
17: 2016/11/17(木) 01:37:44.048 ID:gMZv+Lp50
>>14
慎重て…
慎重て…
3: 2016/11/17(木) 01:29:33.592 ID:aM8NRw+Z0
ちょうど釣り合う分だけアクセル踏めなくて加速かアクセルオフで減速のどっちかしか出来ない
8: 2016/11/17(木) 01:33:31.930 ID:ejlmtEP10
>>3
まだアクセルオフを使ってるだけマシだな。
運転がカックンカックンしてる奴はアクセルを
強く踏んでるかブレーキを強く踏んでるかの二通りしかないからな
まだアクセルオフを使ってるだけマシだな。
運転がカックンカックンしてる奴はアクセルを
強く踏んでるかブレーキを強く踏んでるかの二通りしかないからな
4: 2016/11/17(木) 01:30:00.227 ID:j73SqrWb0
バックミラーを見ない
21: 2016/11/17(木) 01:43:43.277 ID:ejlmtEP10
>>4
全てのミラーを使わないよね。
サイドミラー閉じながら走ってるクルマもいるし
全てのミラーを使わないよね。
サイドミラー閉じながら走ってるクルマもいるし
6: 2016/11/17(木) 01:31:51.225 ID:86aVjQxJ0
車線の中でフラフラしてる
21: 2016/11/17(木) 01:43:43.277 ID:ejlmtEP10
>>6
最近のクルマでフラフラしてるならかなりヘタクソなドライバーだな。
昔のクルマなら仕方ないけど
最近のクルマでフラフラしてるならかなりヘタクソなドライバーだな。
昔のクルマなら仕方ないけど
7: 2016/11/17(木) 01:33:00.333 ID:mGm15P1h0
右折待ちの時に右に寄せないやつ
もしくはハンドルを切りつつ斜めに停まって待つやつ
もしくはハンドルを切りつつ斜めに停まって待つやつ
21: 2016/11/17(木) 01:43:43.277 ID:ejlmtEP10
>>7
明らかに直進車の遮りになるような場所で右折待ちする奴もいるね
正面衝突とか怖くないのかな
明らかに直進車の遮りになるような場所で右折待ちする奴もいるね
正面衝突とか怖くないのかな
9: 2016/11/17(木) 01:33:43.413 ID:gMZv+Lp50
左折時に一回右に振るやつ
21: 2016/11/17(木) 01:43:43.277 ID:ejlmtEP10
>>9
デカいクルマだと内輪差でケツがぶつかるのが怖いからな
デカいクルマだと内輪差でケツがぶつかるのが怖いからな
22: 2016/11/17(木) 01:45:31.285 ID:NE9v26lw0
>>9
いるいるw
お前トレーラーじゃなくて軽自動車だからwwwって奴
いるいるw
お前トレーラーじゃなくて軽自動車だからwwwって奴
10: 2016/11/17(木) 01:34:02.485 ID:F2CQPqUx0
車降りる時に携帯が椅子の隙間に入っちゃうやつ
21: 2016/11/17(木) 01:43:43.277 ID:ejlmtEP10
>>10
あるあるw
でも道路に落ちて自分で踏み潰して画面にビビが入るよりマシだよ
あるあるw
でも道路に落ちて自分で踏み潰して画面にビビが入るよりマシだよ
11: 2016/11/17(木) 01:34:33.590 ID:mGm15P1h0
あと1台やり過ごせば余裕で合流できるのに待てないやつ
26: 2016/11/17(木) 01:51:23.849 ID:ejlmtEP10
>>11
せっかちな人間は「待ってやり過ごす」ってことをすごく損だと考えてる節があるよね
せっかちな人間は「待ってやり過ごす」ってことをすごく損だと考えてる節があるよね
12: 2016/11/17(木) 01:34:55.036 ID:NE9v26lw0
ボクちゃん煽られた
ボクちゃん被害者
ボクちゃん被害者
26: 2016/11/17(木) 01:51:23.849 ID:ejlmtEP10
>>12
確かに煽る奴もいるけどそういう奴に制裁を与えないと気が済まない奴も幼稚だよな
確かに煽る奴もいるけどそういう奴に制裁を与えないと気が済まない奴も幼稚だよな
13: 2016/11/17(木) 01:35:06.894 ID:z+34BZL80
タイミングが悪い
周りを見てない
周りを見てない
26: 2016/11/17(木) 01:51:23.849 ID:ejlmtEP10
>>13
俺様運転はたまにいるけど周りが避けてるから事故らないだけなんだよな
俺様運転はたまにいるけど周りが避けてるから事故らないだけなんだよな
15: 2016/11/17(木) 01:36:10.970 ID:mGm15P1h0
強引な合流してきたのにその先ですぐ曲がろうとするやつ
26: 2016/11/17(木) 01:51:23.849 ID:ejlmtEP10
>>15
意味のない強引な割り込みにはキチガイゲージが溜まりそうになるね。
たった一台でも前に出る為に狭い車間に割り込んできて
急ブレーキ踏まれるとクラクション鳴らしたくなる。鳴らさないけど
意味のない強引な割り込みにはキチガイゲージが溜まりそうになるね。
たった一台でも前に出る為に狭い車間に割り込んできて
急ブレーキ踏まれるとクラクション鳴らしたくなる。鳴らさないけど
16: 2016/11/17(木) 01:36:52.187 ID:/6oaLMPaK
原チャリ抜かないと死んじゃう病にかかってる奴
29: 2016/11/17(木) 02:02:55.757 ID:ejlmtEP10
>>16
あのトロトロ速度に付き合うにイラつくのは分かるよ
あのトロトロ速度に付き合うにイラつくのは分かるよ
18: 2016/11/17(木) 01:38:35.148 ID:Wh/LU7FQK
初心者なだけじゃんw
29: 2016/11/17(木) 02:02:55.757 ID:ejlmtEP10
>>18
それが免許取って10年ぐらいは経ってるんだよ。
クルマって基本的に一人で乗るもんだからそういう運転で
間違ってないと思ってるんだよ。
せめて他人を乗せるときは自己流の運転はやめてほしい
それが免許取って10年ぐらいは経ってるんだよ。
クルマって基本的に一人で乗るもんだからそういう運転で
間違ってないと思ってるんだよ。
せめて他人を乗せるときは自己流の運転はやめてほしい
20: 2016/11/17(木) 01:42:19.876 ID:NxbV2DZw0
交差点右折待ちで対向車線はみ出す奴
交差点右折待ち先頭で歩道少し先までしか出ない奴
対向車が来るのにハイビームの奴
通りの出待ちで我が物顔で歩道に乗り上げてる奴
交差点右折待ち先頭で歩道少し先までしか出ない奴
対向車が来るのにハイビームの奴
通りの出待ちで我が物顔で歩道に乗り上げてる奴
29: 2016/11/17(木) 02:02:55.757 ID:ejlmtEP10
>>20
右折待ちも自己流すぎるのはやめてほしいわな。
個人的には常時ハイビームが一番ムカつくわ。
しかも社外HIDの太陽を直視してるかの如く眩しいやつ
右折待ちも自己流すぎるのはやめてほしいわな。
個人的には常時ハイビームが一番ムカつくわ。
しかも社外HIDの太陽を直視してるかの如く眩しいやつ
23: 2016/11/17(木) 01:46:31.752 ID:6eu0skboa
じりじりじりじり出てくる
29: 2016/11/17(木) 02:02:55.757 ID:ejlmtEP10
>>23
そうしないと永遠に車線に入れないケースもある
そうしないと永遠に車線に入れないケースもある
25: 2016/11/17(木) 01:49:08.122 ID:TLX+t0NH0
前の車に迫っていってブレーキ
常にブレーキランプが光ってる
信号で停車中に芋虫
青信号に変わって前の車より先に動き出して結局ブレーキ
車線変更に3秒ぐらいかかる
強引に割り込みしてハザード
左折でスキール音
2車線以上のカーブで内側に車線変更
曇天の夕方に車幅灯すら付けてない
ミニバン
常にブレーキランプが光ってる
信号で停車中に芋虫
青信号に変わって前の車より先に動き出して結局ブレーキ
車線変更に3秒ぐらいかかる
強引に割り込みしてハザード
左折でスキール音
2車線以上のカーブで内側に車線変更
曇天の夕方に車幅灯すら付けてない
ミニバン
31: 2016/11/17(木) 02:18:29.495 ID:ejlmtEP10
>>25
強引に割り込みしてハザードは可愛いじゃん。
大半の連中は悪いとすら思ってないんだから
強引に割り込みしてハザードは可愛いじゃん。
大半の連中は悪いとすら思ってないんだから
27: 2016/11/17(木) 01:54:48.306 ID:TLX+t0NH0
交差点で歩行者がいるのに芋虫
ハザードつけてから停車
赤信号で停車後にウィンカー(しかも寄せてない)
クラクション
一時不停止
煽りパッシング
速度違反を他人に強要
女
ハザードつけてから停車
赤信号で停車後にウィンカー(しかも寄せてない)
クラクション
一時不停止
煽りパッシング
速度違反を他人に強要
女
31: 2016/11/17(木) 02:18:29.495 ID:ejlmtEP10
>>27
もはやヘタクソというより人格に問題があるだけじゃねーかw
もはやヘタクソというより人格に問題があるだけじゃねーかw
28: 2016/11/17(木) 02:02:28.770 ID:EOp5Iwlkr
原付きで走ってたらウインカーを出すと共に左折して来て死ぬかと思った
31: 2016/11/17(木) 02:18:29.495 ID:ejlmtEP10
>>28
左斜め後ろはクルマ側からしたら左ミラーと
ルームミラーの間の死角に
入られるとバイクの存在自体に気付けないからな。
まぁ、ウィンカーと同時に曲がる奴が悪いけど
左斜め後ろはクルマ側からしたら左ミラーと
ルームミラーの間の死角に
入られるとバイクの存在自体に気付けないからな。
まぁ、ウィンカーと同時に曲がる奴が悪いけど
30: 2016/11/17(木) 02:07:54.513 ID:zQkHq48Ra
左折の時に一回右に膨らんでから曲がる
前車との微妙な距離調節にブレーキ踏む
前車との微妙な距離調節にブレーキ踏む
32: 2016/11/17(木) 02:22:26.969 ID:ejlmtEP10
>>30
ちっこいクルマなら必要ないからな。
デカいクルマから軽とかに乗り換えると癖が出てしまうこともある。
アクセルオフの惰性で距離調整できない奴の運転は同乗しててクッソ疲れるよな
ちっこいクルマなら必要ないからな。
デカいクルマから軽とかに乗り換えると癖が出てしまうこともある。
アクセルオフの惰性で距離調整できない奴の運転は同乗しててクッソ疲れるよな
34: 2016/11/17(木) 02:25:54.278 ID:yPsc5rel0
大きい道路走ってれば事故は無いとか思ってる
35: 2016/11/17(木) 02:29:42.213 ID:8mM1kTiv0
自分が曲がる方しか見てないから、反対方向からの車や歩行者に気づかない
36: 2016/11/17(木) 02:31:17.258 ID:49OsWu0Vd
窓開けたまま走行は何か安心する
俺だけかな
俺だけかな
38: 2016/11/17(木) 03:12:26.860 ID:bzXsO2xi0
車両感覚がつかめてない
俺
俺
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1479313592/


コメント
コメント一覧 (49)
寧ろ一番確実な手段で下手なヤツほどそれが出来てない。
もっと酷いヤツは後方確認に体を捻る勇気すら無くてルームミラーやサイドミラーしか使ってない。
あんなんやってたら何時か必ず事故を起こす。
指示器を点けてミラーと目視やってればそれぐらいかかるでしょ。安全確認足りてるの?
ミリ単位で把握しろとは言わんが5~10センチ単位で狙った位置に車体持っていけないやつは
アカンだろ
出したい気持ちはあるけどあれはホントは駄目なんでしょ?
信号無視する奴wwwww
どこで聞いてきた話か知らんけど
譲ってもらったらハザードランプでお礼は今時教習所の教本にも書いてある位だよ?
おう、まじか ありがとう。
会釈と手振りだけで我慢しとったw
車線変更は3秒以上かかるのが当然だし、むしろ短いやつは道交法違反の可能性が高いからな
ウインカー出すと同時にくいっと曲がる奴とかアウト
それどころかよく曲がりなからウインカー出す奴もいるしね
車直進車何台も並んでないのに丁字路で割り込むやつ→あほ。待てないのか
対向車来てるのに常時ハイビーム→じゃあするな まぶしいのわからないのですか
右左折時幅寄せしないやつ→チャリなどの事故怖くないのか
直進や右左折脇道の優先順位守らないやつ。停止線超えて待つやつ。2車線で車線変更時ウィンカー出さないやつ
上記ひっくるめておかしい
どうやってトラック運転してるとおもってるの?
一々ドア開けてもぶつけてる奴もいるし
しっかり目視しないと誘導員轢くぞ。まさかバックの時、後ろに誰も立たせてないなんて事はないよな。
サイドミラーだけで入れて、最後にバックモニタで停車。
てか、止めるまでに徐行しながら周辺に人がいるか、両隣の車に人が出てくる気配があるかとか確認しとくでしょ?
特に何もないのに対向車が来ただけでブレーキ
建設や工事なんかの現場系だと誘導員いて当然かもしれないが、物流系だと集配所次第じゃ居ないの普通だし
それに下手に扉開けて後ろ見ると、反対側の確認がしづらくならないか?
乗用車でも最後ドア開けながら目視する癖がついちゃったw
最初にケツ入れて、切り返して真っ直ぐにして、あとは真っ直ぐ下がる
一発で入れるのがカッコいいと思ってる奴はいつか事故る
そういえば一回代車で来たアクシオはブレーキちょっと踏んだだけでガクンってなったな(あとヴィッツも)
乗り始めは違和感ありまくりだった
でもプレミオはそんな利き方しなかったんだけどなぁ…北海道でプレミオのレンタカー借りた時は結構良かった印象がある
ギア落とせって看板あるだろ見ろや
交差点ですら出さないって一体…
速度を十分に落とさず、ハンドル操作も遅いので交差点を大きな弧で膨らんで曲がる。
本人うまいつもり、でも周りが譲っているから事無きを得られているだけ。
荷重移動の概念はない。
減速しすぎ、加速しすぎる。速度調整をブレーキに頼る。
狭い路地で歩行者が困るくらい路肩に寄りすぎる。そんな寄らなくっても通れるよ!しかし対向車がすれ違ってくれるまで自分は動けない。=左右の車両感覚がない。
信号待ちでビシッと停まっていられない。チョロッと進んでしまう。詰める余裕がある。思った距離で停まれていない=前後の車両感覚がない。
合図が遅い奴。コミュニケーションに障害がある。単に見下されるだけ。
トヨタに乗ってる。
理由を聞くと、だって売れてるんだからイイに決まってる!としか答えられないIQの低〜いDQN御用達。
お前ら迷惑なんだよ!
その辺ちょこちょこ走るなよ!
バカ丸出しなんだからさ。
現行とかまだ出てからそんなに経ってないのにぶつけたり擦ったりした跡があるものをかなり見かけるんだがw
家に帰ったら省みるんだ
それをやっていると間違いなく安全運転の技量が上がる
バックするとき位置を確認しないのかなー。
自分だけが見えていれば安全なわけがないのに
どんな緩いカーブでも登りでも必ずブレーキで35〜40キロ走行
それが直線入った途端80くらいでかっ飛ばしていった
一体どういう運転なんだ
でもな、よーく観察してみな。
実際何かやらかしてるのは大体T車だから。
俺は良く軽トラにバイク載せて遊びに行くけど、ルームミラーと後ろの窓で目視してもほぼバイクしか見えない
トラックは荷物載せてナンボの車ですぞ
車自体に致命的欠陥でもあってトライバーの意思に逆らったと言うのならともかく
普通事故やトラブルを起こすのは車ではなくドライバー
例えるならボーイング社製航空機の事故の多さ!
でも実際は事故原因で多いのはパイロットの判断ミスや天候、焼き鳥等の不運な自然現象が大多数で
言うまでもなくボーイング社その物が謝罪や賠償等の責任を取らされたケースは圧倒的に少ない。
「では何故ボーイング機は事故が多いのか?」 = 「人気が高く利用してる航空会社が多いから!」
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※