1: 2016/11/10(木) 10:35:11.08 ID:CAP_USER
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1611/09/news033.html
トヨタ自動車とダイハツ工業は、スズキのAセグメントサイズのハイトワゴン「ソリオ」に対抗するモデルを発売した。
両側スライドドアの採用や、室内空間を広く確保したデザインはソリオと共通している。
燃費はソリオに軍配が上がるが、トヨタ勢は走りの良さを強みとする。
トヨタ自動車とダイハツ工業は2016年11月9日、欧州の車両サイズでAセグメントに属する、
2列シート5人乗りの新型ハイトワゴンを発売した。ダイハツ工業が企画、開発から生産までを担い、
トヨタ自動車にOEM供給する。同タイプ車両の国内市場は、スズキ「ソリオ」の独壇場となっている。
ダイハツ工業とトヨタ自動車の4系列それぞれの販売店で取り扱う。ダイハツ工業は「トール」、
トヨタ自動車は「ルーミー」(トヨタ店、トヨタカローラ店)「タンク」(トヨペット店、ネッツ店)として販売する。
月販目標は、ダイハツ工業が1000台、トヨタ自動車が4つの販売店系列全体で7500台で、
合計8500台を計画している。ダイハツ工業の池田工場で生産する。
税込み価格は146万円から。JC08モード燃費は前輪駆動(FF)モデルで24.6km/l(リットル)。
エンジンは排気量1.0lで、自然吸気(NA)とターボの2種類をそろえる

スズキ「ソリオ」(左)とダイハツ工業「トール」(右)



トヨタ店とトヨタカローラ店で扱う「ルーミー」(左)。トヨペット店とネッツ店で販売する「タンク」
トヨタ自動車とダイハツ工業は、スズキのAセグメントサイズのハイトワゴン「ソリオ」に対抗するモデルを発売した。
両側スライドドアの採用や、室内空間を広く確保したデザインはソリオと共通している。
燃費はソリオに軍配が上がるが、トヨタ勢は走りの良さを強みとする。
トヨタ自動車とダイハツ工業は2016年11月9日、欧州の車両サイズでAセグメントに属する、
2列シート5人乗りの新型ハイトワゴンを発売した。ダイハツ工業が企画、開発から生産までを担い、
トヨタ自動車にOEM供給する。同タイプ車両の国内市場は、スズキ「ソリオ」の独壇場となっている。
ダイハツ工業とトヨタ自動車の4系列それぞれの販売店で取り扱う。ダイハツ工業は「トール」、
トヨタ自動車は「ルーミー」(トヨタ店、トヨタカローラ店)「タンク」(トヨペット店、ネッツ店)として販売する。
月販目標は、ダイハツ工業が1000台、トヨタ自動車が4つの販売店系列全体で7500台で、
合計8500台を計画している。ダイハツ工業の池田工場で生産する。
税込み価格は146万円から。JC08モード燃費は前輪駆動(FF)モデルで24.6km/l(リットル)。
エンジンは排気量1.0lで、自然吸気(NA)とターボの2種類をそろえる

スズキ「ソリオ」(左)とダイハツ工業「トール」(右)



トヨタ店とトヨタカローラ店で扱う「ルーミー」(左)。トヨペット店とネッツ店で販売する「タンク」
2: 2016/11/10(木) 10:37:07.90 ID:x8kRDIRA
タントと被るじゃん
60: 2016/11/10(木) 12:58:20.15 ID:4CC8o3Wd
>>2
タントは軽
これは普通車
タントは軽
これは普通車
3: 2016/11/10(木) 10:37:14.84 ID:/pID5kmF
ターセルコルサカローラ2みたいなもん?
5: 2016/11/10(木) 10:39:01.11 ID:LI8H4cA0
まーーーた箱に意味不明な図形か
6: 2016/11/10(木) 10:40:25.11 ID:y13RZBmV
大排気量マッスルカーに似合う名前だよなあ。
7: 2016/11/10(木) 10:41:19.61 ID:J4L8+vDf
中途半端な高額商品
8: 2016/11/10(木) 10:42:41.43 ID:oudy1vLs
トールってw
もっとひねれよ
もっとひねれよ
22: 2016/11/10(木) 11:17:29.29 ID:zxjYtKGO
>>8
綴り見りゃ分かるがお前が思ってるトールじゃないぞ
綴り見りゃ分かるがお前が思ってるトールじゃないぞ
31: 2016/11/10(木) 11:49:45.39 ID:QyOmU0iM
>>8
Thor
カミナリ・雨・農業の神
Thor
カミナリ・雨・農業の神
9: 2016/11/10(木) 10:42:58.63 ID:iirB21jz
エンジンルームが狭そう
11: 2016/11/10(木) 10:50:08.80 ID:y13RZBmV
パッソセッテのリベンジかな。
36: 2016/11/10(木) 12:05:21.09 ID:VOJh22n8
>>11
何で速攻でディスコンになったのかな!?
代替予定だった初代シエンタは
復活してバリエーションも増やした上
その後も長命で2代目も絶好調なのにね
何で速攻でディスコンになったのかな!?
代替予定だった初代シエンタは
復活してバリエーションも増やした上
その後も長命で2代目も絶好調なのにね
43: 2016/11/10(木) 12:12:45.03 ID:ZUEXRwZh
>>36
日本向けなのにスライドドアじゃなかったから。
途上国向けの似たような奴は売れた。
日本向けなのにスライドドアじゃなかったから。
途上国向けの似たような奴は売れた。
13: 2016/11/10(木) 10:54:26.41 ID:mRYg2KFj
クソみたいなセンターメーター車でないことは評価したい
14: 2016/11/10(木) 10:56:13.80 ID:wf09rHrz
エンジンが酷すぎる
15: 2016/11/10(木) 10:56:33.37 ID:7QTR+fbN
スズキよりダイハツの方が故障が多い印象
アトレー5年乗ったけど3回故障した。
ブレーキパッドも1年でもう残りがないとか言うし。
アトレー5年乗ったけど3回故障した。
ブレーキパッドも1年でもう残りがないとか言うし。
19: 2016/11/10(木) 11:12:09.94 ID:Vc/7lUEY
外観には全く魅力を感じなかった。
あとcmの10代の男の子とお母さんのツーショットの場面で
ママ超え記念日とか表示してるのがキモい。
あとcmの10代の男の子とお母さんのツーショットの場面で
ママ超え記念日とか表示してるのがキモい。
26: 2016/11/10(木) 11:27:08.21 ID:hLjzbVqf
DQNが好きそうな出材だこと
112: 2016/11/11(金) 10:03:30.35 ID:zXF/OqQ5
>>26
bBの後釜なんじゃね?
まだ続けるのかなbB
bBの後釜なんじゃね?
まだ続けるのかなbB
27: 2016/11/10(木) 11:41:49.64 ID:wDXxR4wq
さすが 堂々とパクるダイハツ
28: 2016/11/10(木) 11:45:40.98 ID:anVmGUiJ
ワゴンRをもろパクしたときからわかってました
次はソリオだなって
次はソリオだなって
29: 2016/11/10(木) 11:48:50.58 ID:3b4bdn/T
Bbとの違いが見出せない
32: 2016/11/10(木) 11:51:47.18 ID:XIxBvfPj
日本の自動車産業劣化を見せられた気分
37: 2016/11/10(木) 12:05:39.49 ID:ae2LyHfm
普通車じゃん
これ戦う相手は鈴木じゃなくて本田じゃないの
これ戦う相手は鈴木じゃなくて本田じゃないの
39: 2016/11/10(木) 12:08:55.31 ID:KmzQKqdp
デザインは気に入った
50: 2016/11/10(木) 12:35:13.50 ID:MmV2nKAb
まってました
52: 2016/11/10(木) 12:36:10.37 ID:XBqY2B4E
ダイハツはトール
トヨタはルーミーとタンク
スバルはジャスティ
トヨタはルーミーとタンク
スバルはジャスティ
55: 2016/11/10(木) 12:39:57.64 ID:D6BPuJdE
内容見るとソリオに全然追い付いていないんだけどトヨタのバッチ付けたらバカ売れなんだからそらダイハツはロクなもん作れんわなw
80: 2016/11/10(木) 20:02:11.67 ID:XrU+38dN
軽メーカーみたいに顔で値段の格差を付けなかったのはエラい
どっちもどっちだけど
どっちもどっちだけど
82: 2016/11/10(木) 20:43:37.62 ID:hzKEE1zq
スズキと提携したんだから、くそ重くてハイブリなしのダイハツ製開発するよりスズキからOEM調達すりゃ良いのに。
84: 2016/11/10(木) 20:56:27.89 ID:D84OVVrp
全国の鈴木とおるさんはどっちに乗ればいいんだよ
85: 2016/11/10(木) 21:23:53.24 ID:ymb3xnjb
ソリオに勝るところが全くない
87: 2016/11/10(木) 22:24:47.57 ID:8RlbLbhv
ソリオに対抗ならポルテ、スペイドがすでにあるのに。これは只のソリオのパクりじゃん
89: 2016/11/10(木) 22:40:58.33 ID:ucO7bGYw
ソリオよりもパワーがないのに(-20馬力)、車両重量も100キロ強重いとか、これまともに走れないだろ
ターボしか選択肢ないと思ったら、今度は4WDがないし
ターボしか選択肢ないと思ったら、今度は4WDがないし
92: 2016/11/10(木) 23:27:58.68 ID:0kz31Z99
軽じゃないのがいいな。1Lターボでやっと実用かな。
94: 2016/11/10(木) 23:50:34.15 ID:qBYNSt3t
もうbbでいいじゃん
100: 2016/11/11(金) 00:13:08.17 ID:qtOzrBUk
これ買う奴は程度が知れてる
大のスズキ嫌いでスズキでなきゃなんでもいい輩
またはトヨタならなんでもいい輩
なんで1Lのクソエンジンなんか積んでるんかね
そうでなきゃソリオに対しても全体的に勝ち目あるのに
大のスズキ嫌いでスズキでなきゃなんでもいい輩
またはトヨタならなんでもいい輩
なんで1Lのクソエンジンなんか積んでるんかね
そうでなきゃソリオに対しても全体的に勝ち目あるのに
101: 2016/11/11(金) 00:31:15.36 ID:vTxi36Ns
トヨタ日産ホンダ三菱マツダいすゞスバル鈴木はそれぞれレース、ラリー、個性的なエンジン、個性的なスタイルで日本の自動車の歴史を作ってきたのだが・・
109: 2016/11/11(金) 07:29:26.73 ID:Bp4BkGJ+
技術的にスズキがダイハツぶっちぎったからなw
スズキ以外選ぶ理由なしwww
スズキ以外選ぶ理由なしwww
110: 2016/11/11(金) 09:19:50.60 ID:1MLE+oBl
これを待ってた!
テールランプが高くてタイプじゃないがまぁ妥協しよう
スズキソリオはエブリイをサイズでかくして車中泊専用化にしただけでよかったのに
ソリオはデザインもカッコ悪い
テールランプが高くてタイプじゃないがまぁ妥協しよう
スズキソリオはエブリイをサイズでかくして車中泊専用化にしただけでよかったのに
ソリオはデザインもカッコ悪い
111: 2016/11/11(金) 09:37:21.48 ID:HU5/cZWw
トールとかだせえw
チビファイアーにしてもらいたかったわ
チビファイアーにしてもらいたかったわ
123: 2016/11/11(金) 18:05:22.33 ID:+gfu+Sq4
最近のダイハツってエンジンやる気ないのばかりじゃないの?
126: 2016/11/11(金) 19:33:12.31 ID:bB4JZjyb
ソリオはdcbsつけれるからなあ。これだけで俺ならソリオだわ
128: 2016/11/11(金) 20:05:10.72 ID:V+z4eFPc
名前もぱくって『ノリオ』とかにすれば良かったのに
129: 2016/11/11(金) 20:21:03.59 ID:7T/8op96
>>128
俺は「マリオ」がいいな!
俺は「マリオ」がいいな!
131: 2016/11/11(金) 20:27:08.71 ID:/CLvyzrf
>>129
ルイージ 「…。」
ルイージ 「…。」
135: 2016/11/11(金) 22:47:56.58 ID:1QXdt8Oj
こんなんでスズキに勝てるかよ・・・
136: 2016/11/11(金) 23:08:07.19 ID:c0qk/hKl
スズキに勝つんじゃない。
ソリオに色気を出した客の足を引き止めるためのもの。
ソリオに色気を出した客の足を引き止めるためのもの。
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1478741711/

コメント
コメント一覧 (37)
トルクはギリ勝ってるけど、ソリオは発進時のアシストある分実際はどっこいだろうし
明らかにワゴンRの劣化なのに
どうしてこんな奇面組みたいな顔にするんだろ
でもソリオはマイルドハイブリッドだから勝ち目はあるけどな
あと、スズキマークのソリオが嫌って人は、トヨタマークがついたものでドヤ顔するんだろう
インテークからベロが出てそう。
おまえらも売り切れる前に検索した方がいいぞ!!!
スズキだったら買うんだけどな。
個人的にはポルテのコンセプトの方が面白いと思うけど。
ダイハツのてこ入れだよね?これ。
ブーンからCMの投下量半端ねーし。
っデリカD2
この何兄弟だかは、このままじゃアカンやろ。
JC08でリッター30kmはいきそうだけどな。
リッターカーにそんなもの載せられるスペースあるのか?
それだとフルハイブリッドのソリオ32.0km/Lに負けるんだが
ま、細かいこと考えなくてもトヨタの販売力が
すべてのスペック差をひっくり返すから
そんなソリオ出てたっけ?
オペルマークついてた車の後継車なんすけどね。ソリオ
もう直ぐ出る
あの場所にナビがちょうどよかったのだが
シエンタと同じだから1500ccにはなるよ
シエンタのエンジンやハイブリッドシステム積むなら結局シエンタ並のサイズになってソリオの対抗としては意味なくなるだろ
電化製品のサムスンと同じじゃん
他所からヒット車が出るとすぐにパクる。
しばらく無くてイイ傾向だと思ってたんだが(呆
>日産リーフの形に似たのが、オーリス
・・・似てるか?
>三菱ミーブの形に似たのが、スバルR2。
三菱 i のことなら、R2が2003年発売、i の「コンセプトモデル」が2003年発表
i は2006年発売、となってるんだけど・・・
実際どうかは知らないけど、さすがにこの2件へのパクリ疑惑はどうかと思うけど・・・?
キャストもハスラーに比べると全然見かけないし
これもソリオに明確に勝ってるのは販売網ぐらいじゃん
自社の社員と下請けしか買わない車作っても意味ないぞ
店員さんにソリオに勝ってる点を聞いてみたケド「オシャレなんです」しか言わねぇの!
ディーラーが自信持って売れる車くらい作れよ!パクリメーカー!
NCAPは転覆の評価しないから確かめる情報がないな。カーテンエアバッグはオプションにもない。
ダイハツのコレのアドバンテージは良くも悪くも後出しで、こういうところが考慮されていれば悪くないかな。
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※