1: 2016/10/08(土) 09:38:13.864 ID:vczjl5/Mp
アクセラとか特に
2: 2016/10/08(土) 09:39:59.904 ID:xj8J0YQ60
40~50のおじさんが多い
16: 2016/10/08(土) 09:46:50.058 ID:vczjl5/Mp
>>2
言うほどおっさん乗ってるか?
現行のアクセラとか若者しか乗ってない
言うほどおっさん乗ってるか?
現行のアクセラとか若者しか乗ってない
3: 2016/10/08(土) 09:40:30.665 ID:Ii4Yf2Sm0
イケメン御用達
4: 2016/10/08(土) 09:41:10.148 ID:x/0X02nAd
キモオタかオッサン
5: 2016/10/08(土) 09:41:22.057 ID:3qp8FaN30
マツダ社員が乗ってるよ専用のステッカーあるらしいから見たら一目でわかるって言ってた
6: 2016/10/08(土) 09:41:31.870 ID:UKIJCBfip
見た目重視で車の中身がわからない層
の中の欧州車は買えない人たち
の中の欧州車は買えない人たち
7: 2016/10/08(土) 09:41:59.128 ID:Pn1j220j0
おじいさん
8: 2016/10/08(土) 09:42:27.575 ID:/V2FaKxzr
ダサいやつ
9: 2016/10/08(土) 09:43:09.844 ID:TN7C5r+v0
アクセラ乗りは本当にイケメンが多いな
不細工オタは大体スバルかトヨタ
不細工オタは大体スバルかトヨタ
19: 2016/10/08(土) 09:48:04.075 ID:x/0X02nAd
>>9
オタクがTOYOTAに乗るわけねー
オタクがTOYOTAに乗るわけねー
10: 2016/10/08(土) 09:43:26.395 ID:sRLoup8ea
多分購入時は精神的に弱ってたんじゃないかな?
11: 2016/10/08(土) 09:44:13.126 ID:72cKqYYja
マツダ関係者
13: 2016/10/08(土) 09:44:45.517 ID:teNHRBMr0
教習生と教官
14: 2016/10/08(土) 09:45:03.917 ID:/pjiEs600
ディーゼル厨
15: 2016/10/08(土) 09:45:50.821 ID:vczjl5/Mp
車好きはスバルだろうし
興味ないのはトヨタやホンダ
貧乏人はスズキ
マツダはお洒落な意識高い系しか買わないのか?
興味ないのはトヨタやホンダ
貧乏人はスズキ
マツダはお洒落な意識高い系しか買わないのか?
17: 2016/10/08(土) 09:47:16.149 ID:XpbHIt8Jd
車好きでもパワー求める奴はスバル、コスパ良くただドライブ楽しみたい奴がマツダを選ぶ気がする
18: 2016/10/08(土) 09:47:56.529 ID:vczjl5/Mp
>>17
確かにデザインはマツダの方が圧倒的に良いもんな
確かにデザインはマツダの方が圧倒的に良いもんな
20: 2016/10/08(土) 09:48:26.929 ID:7iwlAv6Gd
試乗したけどいい車だったよアクセラ
ディーゼルは色々とトラブルでてるみたいだけど
あとちょっとでかいな日本では
ディーゼルは色々とトラブルでてるみたいだけど
あとちょっとでかいな日本では
21: 2016/10/08(土) 09:49:01.986 ID:KzapGIBw0
友達がアクセラ買ったから運転させてもらったけど
すげぇカーブが曲がりやすいんだな
なんかこうきっただけ曲がってくれるというか
すげぇカーブが曲がりやすいんだな
なんかこうきっただけ曲がってくれるというか
26: 2016/10/08(土) 09:52:49.067 ID:XpbHIt8Jd
>>21
やっぱり欧州でそこそこ売れてるだけあって中身は良いしな
国産で一番ドイツ車に近い感じ
やっぱり欧州でそこそこ売れてるだけあって中身は良いしな
国産で一番ドイツ車に近い感じ
22: 2016/10/08(土) 09:49:26.629 ID:Gfj8B++Ap
モテたい奴
現行アクセラは乗ってりゃ女受け良いからな
現行アクセラは乗ってりゃ女受け良いからな
23: 2016/10/08(土) 09:51:16.130 ID:x/0X02nAd
言うほどアクセラ女受けよくなくね
24: 2016/10/08(土) 09:51:23.420 ID:6Y5Q7IoWp
手取り15万の貧乏人だからデミオ買おうかなって思ってるんだけどデミオって2ちゃん的にはどうなの?
25: 2016/10/08(土) 09:52:32.211 ID:MPqlprNWK
マツダ社員 レクサス乗りて~ェ
27: 2016/10/08(土) 10:16:41.080 ID:pJuoxdmP0
ヅダオタの妄想が酷いな
28: 2016/10/08(土) 10:19:43.829 ID:2wNnhD1P0
デミオの絶壁デカグリルだっさw
12: 2016/10/08(土) 09:44:24.318 ID:TN7C5r+v0
アクセラを悪く言うやつってリアルじゃ存在しないからな
大体は貧乏人のひがみだろ
大体は貧乏人のひがみだろ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1475887093/


コメント
コメント一覧 (100)
FRでセダンを作ってほしい
そうか、スバルは500万くらいするのか・・・
てっきり350万前後かと思ってたわ。
スバルって高級メーカーだったんだね☆
だってこ※1がマツダ車買う層はスバル買えない貧乏人って言うから・・・
年収650万の極貧の貧乏人でごめんなさい・・・
信奉するメーカー以外に乗ってるのは貧乏人って言いたいだけなんじゃないのか
こういうネット知識だけのガキばっかだよなツダ叩きって
まぁ次期アクセラか何かに納品するから
素直に売れて欲しいと思う
お金持ちでもないし、イケてもない、ふつ~のおっさんが、これまたふつ~のファミリーカーに乗ってるだけ。
無理に持ち上げてて気持ち悪い。
自意識過剰なんじゃね?
叩かれまくっててて持ち上げなんていないだろ
海外はFFばかりじゃないとでも思ってんの?マツダの価格帯は世界中ほぼFFだよ。
ベンツ・BMWの価格帯だったら日本車でも十分FRセダンはあるやんけ。
ホンダは高いと思う人。ていうか日産は比較対象にもされないのか…。
俺は嫌いだけど、評価する声が一定数あるのは否定しようがないし
あんな糞車で
釣り用品入るし、クールズコントロールとかも長距離ドライブの帰りの時とかにありがたい
唯一、CX-3とかみたいにディーゼルの不具合がでないか不安ね……
アクセラ乗ってて特に不便しないんだけど普段何積んでんだ?
アテンザがFRじゃない事と個人的にはデザインの飽きやすさを除けばほぼ文句無いね
ガックンwガックンwwwガックンwwガックンwwwww
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ガックンwガックンwwwガックンwwガックンwwwww
最近の若者の琴線に触れてるんだと思う
7以外あり得ん
アクセラとかキモオタか高い車買えない奴
ぶっちゃけ各々印象で言ってるだけだからどっちでもない
おじいちゃん
次はFFにされるらしいから今が特にお薦め。
安いトヨタのFRセダンはもうすぐ無くなる。
V62500ccヤマハエンジンもコレで終わりか・・・・・。
ホントに病院行ったほうがいいと思います。
侮辱してるんじゃなくて、ホントに。
ディーゼル詐欺がばれた欧州は電気車にサッサと方向転換だよ
欧州の大衆ブランドでFR作ってるとこなんかないって知ってる??
アメリカにしたって一部のマッスルカーのみ
大衆ブランドとプレミアムブランドごっちゃにして語るなよ
調べればわかるけどマツダって最初からディーゼル一辺倒にするつもりなんて無いぞ
某車買取業車で約10年10万キロ以上乗った型落ちのオンボロアテンザなのに83万円の下取り額提示されたけど、
下取り不可能とは?
昭和からタイムスリップしてきた人か何かですか?
俺も正直30万円が良いとこかと思ってたけど。
悪いとこもいいとこも特にない、普通のメーカー。
ただデザインは今の国産車の中ではパッと見マシだと思う。
だから乗ってる。
他メーカーも普通に下取りするから、地獄は昔の話やね。
雨を感知しない雨感知ワイパーとか、『細かい』ことでイライラしないなら、
試しにマツダ車買ってみるといいんじゃね?
先代アクセラのオートワイパーは間欠にするのが定番だったなw
ネットじゃボッタクリ扱いされ続けてるのに未だに工作とか言ってるの?
CX-5が出るまではホンダが多かったよ
パサートが予想以上に売れてるから助かってるけど
思わぬ伏兵現るというのが現状
ディーゼル不正の落ち込みは大したこと無かったけど
マツダは正直脅威、結構食われてる
因みにホンダの前は日産も多かったなあ
どちらもミニバン屋さんになったから
勝手に競合から外れたわ
プリメーラやパルサー続けてればねえ…
嘘か本当かは知らんけどね
そもそもFFと乗り比べて差もわからなきゃ走りに違いも見いだせないただのかっこ付けw
その時点で敗けを認めてるんだよな。また価格がと言い出すだろうけどw
たかだか、乗っている車のメーカーで貧乏人というのはどうかと思うぞ。
生涯賃金、高卒で2億3千万。大卒で3億2千万。
平均出生率1.4人
これが平均値で
これで生涯のやりくりをするとして自分が2500万円の家に住んで、車にお金をかけている時に
隣では軽自動車に乗りながら4000万円の家を買っているかもしれないのだから笑えないと思うが。
パクリの元ネタに手が出ない貧乏人
このどちらかがほとんどでしょうね
①広島人
②ネットで「マツダ最高!他はクソ!」を真に受けた奴
③外車が欲しいけどメンテナンス面&価格が原因で日和った奴
④自分のことを「お洒落なイケメン」と信じて疑わないキモヲタ
俺はどちらも興味無しだけどw
君面白いね
そんな君はスバル最高!
って思ってるけどSTI買えなくて現実はボロボロのプレオ乗ってるタイプかな。
車格の意味わかってないだろ
貧乏人はマツダ買わずに軽だろ。
大半の社会人は生涯収入2億もねぇぞ。
たった1割ほどの長者が平均を爆上げしてるだけ。
マツダは叩かれて当然のクズメーカーなんだよ
①広島人
②ネットで「マツダ最高!他はクソ!」を真に受けた奴
③脳内被爆子孫
④自分のことを「お洒落なイケメン」と信じて疑わないキモヲタ
まさにこれw
スバルだのマツダだのよく生き残ってんなw
i-stopしないからカタログ燃費の半分以下
左側道直進です→『直進です!』と言われて迷う
霧を感知するのに雨を感知しないワイパー
FFなのに室内狭い
ツダヲタ『その程度で気に障るような奴はトヨタでも乗ってろ!』
オレ『』
今時筑波のラップタイムを気にする奴が居るなんて思わなかったよ
アクセラ乗ってるけど実際は女の子ウケいいけどね
お前らは乗らなくていいよ
用途と自分の好みで選べばええやろ。なんでメーカーで頭から選択肢狭めるのか理解できん。
ほんとこれ
一番滑稽な回答は「社員」
どんだけ大規模な会社なのよ
ディーゼルの不具合も一生懸命に否定してたっけwww
乗ってる層としてはアウディに憧れる層とBMWに憧れる層に二分するイメージだな。前者は「嫌味の無さ」とか「流麗なフォルム」とか言ってそう。後者は「走りがいい」「運転する楽しさがある」とか言ってるイメージ。
他社 重い:もっと軽量化しろ マツダ 重い:剛性感がある
他社 軽い:剛性不足 マツダ 軽い:剛性十分
他社 高い:ボッタ栗 マツダ 高い:妥当
他社 安い:安物 マツダ 安い:バーゲンプライス
他社 ハイパワー:無駄 マツダ ハイパワー:刺激的
他社 ローパワー:物足りない マツダ ローパワー:必要十分
他社 派手デザイン:恥ずかしい マツダ 派手デザイン:素晴らしい
他社 地味デザイン:華が無い マツダ 地味デザイン:シンプルイズベスト
他社 低燃費:エゴ マツダ 低燃費:エコ
他社 高燃費:こんな時代に全く… マツダ 高燃費:気にしない
他社 頑丈:それだけが取柄 マツダ 頑丈:完璧
他社 故障:ポンコツ マツダ 故障:それも愛嬌
他社 オーバーステア:危険な車 マツダ オーバーステア:楽しい車
他社 アンダーステア:退屈な車 マツダ アンダーステア:安心な車
他社 パクリ:ポリシー無いの? マツダ パクリ:こっちが先でしょ?
他社 脚硬い:乗り心地悪い マツダ 脚硬い:スポーティ
他社 脚柔かい:フニャフニャ マツダ 脚柔かい:乗り心地良い
他社 排気音大:うるさい マツダ 排気音大:やる気にさせる
他社 排気音小:歩行者危ない マツダ 排気音小:優れた静粛性
他社 高評価:メーカーの犬 マツダ 高評価:当然
他社 低評価:当然 マツダ 低評価:車音痴にはわからない
ここにもカートップ信者がw
こいつら本当に性質悪いよなw
車買う年齢になった連中がやってると思うと悲しくなるな
個人でもID見られることを分かってんのかな?w
ネットリテラシーなんて全く知らんだろうなこいつ。
普通、恥ずかしくてやめれwってなるから出来ないんだかなあ……
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※