1: 2016/09/07(水) 14:47:45.89 ID:CAP_USER
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1609/07/news028.html


全高1700mm以下の軽自動車では初となる両側スライドドアの採用

ダイハツ工業は2016年9月7日、新型軽自動車「ムーヴ キャンバス」を発売すると発表した。
ベースはスーパーハイトワゴンタイプ(車両全高が1700mm以上)の軽自動車「タント」だが、全高を1655mmに抑え、
軽自動車「ムーヴ」の派生モデルとして展開する。実家暮らしで親とクルマを共同で使う女性をターゲットとし、
親が望む機能性と、見た目を重視する女性に好まれるデザインを両立することを目指した。
JC08モード燃費は2WDモデルが28.6km/l(リットル)で、エコカー免税の対象となる。
メーカー希望小売価格は118万8000円から。月販目標は5000台。ターボエンジンの設定はなく、NA(自然吸気)エンジンのみ。ムーヴ派生モデルの「ムーヴ コンテ」は存続する。
見た目買いする女性に向けて
ムーヴ キャンバスは、女性の晩婚化や親との同居が増えるといった傾向に着目して開発した。「独身女性が親と同居して、クルマを親子で共有する例が増えている。平日は親が買い物などで使い、
休日は娘が外出に使う形が多い。デザインを重視する女性と、機能性を優先する親世代の両方に応えるため、タントやムーヴとは違う路線のモデルにした」(ダイハツ工業 製品企画部 主査の大澤秀彰氏)
デザインや意匠にこだわる女性に向けて、「おおらかでシンプルな丸みのあるシルエットとこだわりのある内外装デザイン」(大澤氏)を目指した。
「デザインを気に入ってクルマを買う人は、自分の感覚に合ったクルマが発売されるとすぐに乗り替える傾向にある。ムーヴやタントのユーザー家族も
娘と一緒に見に来てムーヴ キャンバスを検討の候補に入れてくれるのではないかと考えている」(同氏)。
(中略)
この他にも、後部座席のシート下収納「置きラクボックス」とスライドドアの組み合わせにより、荷物の積み込み動作を少なくするレイアウトとした。ベース車のタントは子育て層に向けて機能性を追求したのに対し、ムーヴ キャンバスは「子育て中のユーザー以外の使い勝手に重点を置いた」(同氏)。
ダイハツ工業で女性向けのデザインの軽自動車としては「ミラ ココア」があるが、「ミラ ココアは、スライドドアがなく、荷物の積み込みやすさもムーヴ キャンバスには劣るため、親世代が求める機能性に対応しきれていない」(同氏)という。
安全装備として、ステアリング連動ヘッドランプを軽自動車として初めて採用した他、ダイハツ工業として初めて、サラウンドビュー機能「パノラマモニター」をメーカーオプションに設定し、幅広い世代の使いやすさに応える。
ムーヴやタントにはターボエンジンの設定があるが、ムーヴ キャンバスはNAエンジンのみとした。「街乗りが主体と想定している」(大澤氏)ためだ。
車両の基本性能も街乗りでの扱いやすさを目指した。アンダーボディーの補強やステアリングの制御、ブレーキの効きなど、街乗りで安心感が持てる運動性能を実現したとしている。
また、他のラインアップと同様に、燃費改善技術「e:Sテクノロジー」を搭載した。フロントフェンダーやバックドア、スライドレールカバーを樹脂化した他、高着火スパークプラグや低フリクションエンジンオイルなどを採用。衝突回避支援システム「スマートアシストII」も搭載する。


全高1700mm以下の軽自動車では初となる両側スライドドアの採用

ダイハツ工業は2016年9月7日、新型軽自動車「ムーヴ キャンバス」を発売すると発表した。
ベースはスーパーハイトワゴンタイプ(車両全高が1700mm以上)の軽自動車「タント」だが、全高を1655mmに抑え、
軽自動車「ムーヴ」の派生モデルとして展開する。実家暮らしで親とクルマを共同で使う女性をターゲットとし、
親が望む機能性と、見た目を重視する女性に好まれるデザインを両立することを目指した。
JC08モード燃費は2WDモデルが28.6km/l(リットル)で、エコカー免税の対象となる。
メーカー希望小売価格は118万8000円から。月販目標は5000台。ターボエンジンの設定はなく、NA(自然吸気)エンジンのみ。ムーヴ派生モデルの「ムーヴ コンテ」は存続する。
見た目買いする女性に向けて
ムーヴ キャンバスは、女性の晩婚化や親との同居が増えるといった傾向に着目して開発した。「独身女性が親と同居して、クルマを親子で共有する例が増えている。平日は親が買い物などで使い、
休日は娘が外出に使う形が多い。デザインを重視する女性と、機能性を優先する親世代の両方に応えるため、タントやムーヴとは違う路線のモデルにした」(ダイハツ工業 製品企画部 主査の大澤秀彰氏)
デザインや意匠にこだわる女性に向けて、「おおらかでシンプルな丸みのあるシルエットとこだわりのある内外装デザイン」(大澤氏)を目指した。
「デザインを気に入ってクルマを買う人は、自分の感覚に合ったクルマが発売されるとすぐに乗り替える傾向にある。ムーヴやタントのユーザー家族も
娘と一緒に見に来てムーヴ キャンバスを検討の候補に入れてくれるのではないかと考えている」(同氏)。
(中略)
この他にも、後部座席のシート下収納「置きラクボックス」とスライドドアの組み合わせにより、荷物の積み込み動作を少なくするレイアウトとした。ベース車のタントは子育て層に向けて機能性を追求したのに対し、ムーヴ キャンバスは「子育て中のユーザー以外の使い勝手に重点を置いた」(同氏)。
ダイハツ工業で女性向けのデザインの軽自動車としては「ミラ ココア」があるが、「ミラ ココアは、スライドドアがなく、荷物の積み込みやすさもムーヴ キャンバスには劣るため、親世代が求める機能性に対応しきれていない」(同氏)という。
安全装備として、ステアリング連動ヘッドランプを軽自動車として初めて採用した他、ダイハツ工業として初めて、サラウンドビュー機能「パノラマモニター」をメーカーオプションに設定し、幅広い世代の使いやすさに応える。
ムーヴやタントにはターボエンジンの設定があるが、ムーヴ キャンバスはNAエンジンのみとした。「街乗りが主体と想定している」(大澤氏)ためだ。
車両の基本性能も街乗りでの扱いやすさを目指した。アンダーボディーの補強やステアリングの制御、ブレーキの効きなど、街乗りで安心感が持てる運動性能を実現したとしている。
また、他のラインアップと同様に、燃費改善技術「e:Sテクノロジー」を搭載した。フロントフェンダーやバックドア、スライドレールカバーを樹脂化した他、高着火スパークプラグや低フリクションエンジンオイルなどを採用。衝突回避支援システム「スマートアシストII」も搭載する。
2: 2016/09/07(水) 14:50:16.09 ID:rwI3sysz
狭い市場だな。
3: 2016/09/07(水) 14:57:08.61 ID:8zFAyu2s
この秋、moveです!
4: 2016/09/07(水) 14:57:56.95 ID:eH1kL15m
実家暮らしの独女w
7: 2016/09/07(水) 15:05:17.32 ID:j1ey5BL1
>>4
どっちかって言うと出戻り子持用
どっちかって言うと出戻り子持用
52: 2016/09/07(水) 17:42:53.12 ID:eI959zLd
>>7
せっかくオブラートに包んで「実家暮らしの女性」て言ってるのに!
せっかくオブラートに包んで「実家暮らしの女性」て言ってるのに!
5: 2016/09/07(水) 15:00:28.17 ID:79gnC/tZ
これはトヨタでは売らないのか
10: 2016/09/07(水) 15:11:43.01 ID:yTal2vKh
キャンバストップというわけではないのか なんだ
13: 2016/09/07(水) 15:19:12.27 ID:Us3P8fDF
素敵やん。
ダイハツってデザインセンスあるな。
ダイハツってデザインセンスあるな。
14: 2016/09/07(水) 15:25:24.63 ID:zzTCWzdw
おっさんだけどほしいの
23: 2016/09/07(水) 15:35:34.57 ID:zzTCWzdw
ターボ付きの特別車仕様が出て本体価格140万円以内なら買おうかな
26: 2016/09/07(水) 15:54:46.75 ID:M24bMa8w
車体どうこうよりも狙いどころがw
27: 2016/09/07(水) 15:57:26.72 ID:8/KT6gNj
馬力ないけど こういう軽てホント室内広いからな
4人までなら十分なんだよなこれで
4人までなら十分なんだよなこれで
28: 2016/09/07(水) 15:58:17.74 ID:nhm7xPoN
ホンダのマネ
35: 2016/09/07(水) 16:24:06.01 ID:/fADNt8Y
いいからミラ・コペン以外で全高155㎝以下を出せ
CASTのスポーツがそうなると期待してたのにあふぉかと
なんのために3種類出してんだか
ミラで出すならアヴァンツァートRの後継で出してくれ
アルトワークスに対抗してくれよ頼むから
CASTのスポーツがそうなると期待してたのにあふぉかと
なんのために3種類出してんだか
ミラで出すならアヴァンツァートRの後継で出してくれ
アルトワークスに対抗してくれよ頼むから
36: 2016/09/07(水) 16:25:06.82 ID:uvWHz3mP
ムーヴってかタントがベース?
38: 2016/09/07(水) 16:38:23.70 ID:SZa75ctT
いいじゃんと思うようなデザインでも、軽は黄色ナンバープレート1枚で破綻するんだよな
39: 2016/09/07(水) 16:39:16.08 ID:R+Uz8RuT
タントとどこが違うのか見分けがつきません
40: 2016/09/07(水) 16:39:25.54 ID:nAivtlb3
ああ、タントスラッシュなのか
42: 2016/09/07(水) 16:46:16.81 ID:YrepC5qp
ダイハツは車種増やし過ぎだし
店舗の拡大と費用の掛け過ぎじゃね?
そのせいかやたらと
オイル交換、点検、週末○○デーとかセールスの電話がめんどくさいww
店舗の拡大と費用の掛け過ぎじゃね?
そのせいかやたらと
オイル交換、点検、週末○○デーとかセールスの電話がめんどくさいww
43: 2016/09/07(水) 17:11:48.89 ID:QdzcPxMW
余裕の車重900kg超え
なのにNAしか設定しないとかホント車作り舐めてる
なのにNAしか設定しないとかホント車作り舐めてる
44: 2016/09/07(水) 17:12:03.51 ID:8e4jFw9f
これを「ハイゼットキャリーⅡ(商用)」としてやった方が良かったんじゃ・・・・
45: 2016/09/07(水) 17:18:16.00 ID:u5aMnRKw
デザインは悪くないけど、なぜ女性にしぼる?
46: 2016/09/07(水) 17:18:19.99 ID:QdzcPxMW
あとタントより低いんだから助手席側ピラーレスやれよ
それしかダイハツのウリなんかねえんだからw
それしかダイハツのウリなんかねえんだからw
47: 2016/09/07(水) 17:21:28.98 ID:u5aMnRKw
もう割りきれよ、VW と全く同じデザインと性能で、安く出して欧州で攻めようや
49: 2016/09/07(水) 17:29:56.92 ID:rkyEM6Hx
タントカスタムよりは意味がありそうな派生車だとは思う
51: 2016/09/07(水) 17:35:54.60 ID:dgCEMsja
ターボ無いとまともに走らんだろ、車重が900kg超えてるんだぞ
55: 2016/09/07(水) 17:59:06.72 ID:4mIvpFBK
なるほど、これに乗ってる女は一人暮らしじゃないわけだ
57: 2016/09/07(水) 18:06:30.29 ID:LFMkvrxT
で、カスタムはいつ?
58: 2016/09/07(水) 18:08:49.34 ID:HmWn8/Sk
出戻りでも子どもがいるなら屋根が高いノーマルタントのほうがよくね?
60: 2016/09/07(水) 18:10:37.23 ID:QBCul/0b
狙いは実家暮らしの引きこもり
61: 2016/09/07(水) 18:26:19.37 ID:nAivtlb3
このサイズでスライドである必然性が分からん
ましてやママターゲットじゃないわけだし
ましてやママターゲットじゃないわけだし
62: 2016/09/07(水) 18:27:56.86 ID:u5aMnRKw
東京の親元離れてる連中なんて、車を買うかねすらないからな
マーケティングは間違ってない、実家暮らししか買えない
マーケティングは間違ってない、実家暮らししか買えない
63: 2016/09/07(水) 18:28:36.73 ID:u5aMnRKw
もう東京一極集中やめようぜ
何もいいことないじゃん
何もいいことないじゃん
64: 2016/09/07(水) 18:31:26.99 ID:DCPFA6oe
買う気満々だったのに女性対象とか書かれてしまうと買えない
82: 2016/09/07(水) 21:12:35.38 ID:R+Uz8RuT
>>64
タントがブームになる前に買ったおっさんだけど同じ車に乗ってるのは女ばかりで恥ずかしかった
今じゃジジババも乗ってるから何とも思わなくなったけど
タントがブームになる前に買ったおっさんだけど同じ車に乗ってるのは女ばかりで恥ずかしかった
今じゃジジババも乗ってるから何とも思わなくなったけど
65: 2016/09/07(水) 18:47:07.33 ID:hu9dzzyT
実家独女は市場が狭いと言ってるけど、
実家暮らしぐらいでないと車買えない買わないだから、
なんとか買ってもらえそうな層を想定したんだと思う
実家暮らしぐらいでないと車買えない買わないだから、
なんとか買ってもらえそうな層を想定したんだと思う
76: 2016/09/07(水) 19:59:12.45 ID:/EPDvs2N
意外と良かった
なんとかカスタムみたいな男向け軽はダサいけどコレはありだな
なんとかカスタムみたいな男向け軽はダサいけどコレはありだな
78: 2016/09/07(水) 20:42:25.85 ID:y7gvMStK
見切りが良さそうだから
駐車は楽そうだな
駐車は楽そうだな
79: 2016/09/07(水) 20:44:46.49 ID:zf7tT822
バツイチで実家に戻り、親と同居する独身の子育て中のママ向けかな
けっこうよくできてる
けっこうよくできてる
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1473227265/

コメント
コメント一覧 (14)
その親戚は近場用のセカンドカーとして乗ってるからぴったりなんだろうけど
もっとVWバスまんまなデザインにしろよ
miniパクリのキャストやミラジーノみたいに
これは電化製品っぽくてどうも好きじゃない
って自白してる様なもんだな
インパクトのある売り文句は付けたいが、客層が限定されてしまうし、、、
中途半端にパクるのが自社のデザインなんて言うつもりかな?
付いていたらセカンドカーに4WDが
欲しかったんだが・・・・・・・
当面NBOXターボのままでいいか・・・・・。
スズキ・スペーシアのほうが俺は好きだな。
わかる、後ろスライドドア&室内広々だからすごく便利なんだよな。
運転もしやすいし。
お嫁さんになったのかな
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※