コメント一覧 (28)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月31日 21:14
   • エンジンかけないでエアコンだけ作動させてみろよ。
     全然冷えないだろ
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月31日 21:27
   • >1
     基本油に依存するけど
     「>1」のやり方で良いな！
     ハイブリッドは知らんがEVじゃ使えない手法だが
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月31日 21:30
   • エアコン（冷房）気にするなら、HVにしとけばいい。
     
4. • 4. いつもの名無しさん
   • 2016年08月31日 21:37
   • カーエアコンはマグネットクラッチが付いてて必要に応じて勝手にコンプレッサーがオンオフになる
     夏場はほぼ働きっぱなしになるけど、暖房の時期になればほとんど燃費には影響せんだろうね
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月31日 21:42
   • 下らないまとめサイトに相応しいクソスレ
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月31日 22:05
   • １年中エアコン入れっぱなしのワイ
     燃費偽装は三菱だけじゃないことを知っている。
     訴訟。
     
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月31日 22:21
   • ぶっちゃけ排気量による コンパクトカーや軽とか(車重が重いのに排気量低い車も)だと もりもり減っていく
     変わらないとか言ってるやつは運転が下手な燃費悪い走行があたりまえのにんげんなんだろう
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月31日 22:50
   • 腕出して車乗ってる奴は早く働いてエアコン直せよな
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月31日 23:25
   • 雨ばっかで曇るからずーっとエアコン入れてるな
     秋ぐらいかエアコン使わないのは
     春は花粉症、夏は暑い、冬はガラスが凍結する
     ああもう9月か・・・早いな
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月31日 23:45
    • 正解が否定された上にスルーされるクソスレまとめるな
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月31日 23:46
    • こんなに車のことを理解していない人たちが多いとは。
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月31日 23:49
    • 初代日産キューブ（三年前に廃車、１３年間ほど乗った）は、エアコンつけてるとアクセル踏みこんでも坂道、登らなかったなぁ
      軽自動車のほうがまだパワーあったんじゃないかな…だが、ガソリンの減り方の変化は気づかなかったよ
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月01日 00:00
    • 米12
      今ノートに乗ってるけど、そんな感じだわ・・・
14. • 14. いつもの名無しさん
    • 2016年09月01日 02:20
    • ※7
      軽でさえモリモリ減らんぞ。
      どんな走らせ方してんだよ
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月01日 04:53
    • ※4
      冬も除湿(冷却結露によって湿度の下がった冷気をヒーター通して温め直し)をしてるから暖房でもしっかりコンプレッサー動かしてるぞ。
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月01日 05:17
    • 問題になるのはエアコンてかクーラーのコンプレッサーが稼働するとき。真夏に３kwクラスのクーラーだと最大4000Ｗ/h分の電気または５馬力強のエンジンパワーが喰われる。
      普通車が平地を時速100ｷﾛ巡行するには15～20馬力位の出力がいるので、クーラーのコンプレッサーが回っていると５馬力余計に、燃料燃やしてエンジンの出力あげたり発電してるんですわ。
      だから燃料の減りが早いの。
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月01日 06:37
    • メーターに燃費表示されるやつ乗るとわかりやすい
      １割から下手したら２割ほど悪化する
      普通車だと気付きにくいけど軽で坂道の多い場所走るとアクセルの具合でも余分に回ってるのが実感できる
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月01日 06:42
    • こういうアホがバッテリーあがったとか言うんだろうな
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月01日 07:42
    • 普段燃費10くらいあるけど、エアコンつけたら8くらいになる。
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月01日 11:23
    • エアコンつけとくと6速でノッキングっぽくなるからギア1つ落とすか多目に回さないとカタカタするし燃費が悪くなる。
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月01日 20:49
    • 熱力学第一法則…
      
      こういう頭弱い層がエセ科学とかに引っ掛かるんだろうなあ
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月01日 21:18
    • HVにしたところで燃費悪化は避けられないんだよなぁ…
      エンジンに直接負担が掛からないだけで、走行用に使われるはずの電力がコンプレッサーに取られる
      インバータエアコンの車種なら単純なON／OFF制御のエアコンよりは効率良いけど
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月01日 22:00
    • >車のエアコン付けてたらガソリン減るの早いって本当？何でか教えて！
      マジレスすると本当です。何故かはカーエアコンのWikiを読んでください。↓
      https://ja.wikipedia.org/wiki/カーエアコン
      簡単に言えば家庭のエアコンは冷房に電力を使います。車はエンジンのパワーを一部拝借して
      冷やすのです。車からすれば常に坂道を登っているようなもの、ですから燃費が落ちるのです。
      
      一部の人が送風と冷却のパワーソースを混同してますが、エアコンの送風はバッテリーを使い
      冷却はエンジン（を使って圧縮機・コンプレッサーを回す）を使ってますのでお間違いのないように。
      
      ※２０
      常に坂道を登っているようなものですから当然こうなりますよね。
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月01日 23:31
    • 信号でライト消すのはマナーだとは思わないな。
      いないと思ってた車がいきなり現れたりあれは危ないわ。
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月02日 11:07
    • ※24
      信号待ちしてる時に
      後ろがSUVとか、やや車高が高いクルマで、おまけに高輝度のライトだったりしたらクソ眩しいやん。
      そんな経験ない？
      
      マナーとまでは言わないけど、心遣いではあると思うよ。
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月02日 11:15
    • 3.5で1、軽で2前後燃費悪くなった。
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月02日 17:06
    • 信号待ちでまぶしい車はそもそも公道走るなボケ。
      エアコンで燃費悪くならないとか言ってるやつは免許持ってない。
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2016年09月07日 11:19
    • 燃費の減少値の大小は別として、光・熱・運動エネルギーを発生させればエネルギー源であるガソリンを消費することになる。
      ただ物によっては継続して一定出力で稼働させる方が効率のいい物もあるし、状況に応じで出力を変動または停止させた方が効率がいい物もある。