コメント一覧 (73)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月12日 21:09
   • S2000も実物見たら中々の安っぽさ
     
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月12日 21:23
   • s2000は非力だったイメージがある
     もしかしてカタログ馬力はグロス値だったのか!?と思うぐらい
     
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月12日 21:25
   • 遅いって言ってるやついるけどコーナーは凄い速いぞ
     軽では最速なんじゃないかと思う
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月12日 21:25
   • 荷物がつめない、排気音がしょっぱい、オープンにするのが面倒
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月12日 21:34
   • ※4
     動画でトップ脱着見たけど、俺が乗ってたMR2のTバールーフより面倒そうでﾜﾛﾀ
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月12日 21:34
   • そもそもホンダの車は昔からどこか安っぽい
     特にこの手の車はオモチャとして見れるかどうかで賛否がわかれる
     ちな俺は割りと好き派
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月12日 21:41
   • コメ欄キンモ
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月12日 21:57
   • スピーカーからエンジン音ww
     S660みると指差して笑うわ
     糞ダサい
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2016年08月12日 22:09
   • スポーツカーなのに660ccてどこに需要があるのっていう
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月12日 22:11
    • オープンのスポーツカーならロードスターがいい
      s660はあんまかっこ良くない
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月12日 22:13
    • ホンダはいらないです
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月12日 22:16
    • このご時世でよく作ったなとは思うけど物好きが買う車だな
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月12日 22:22
    • ※2
      回さないと馬力出てないから。
      中間加速ならNCロドの方が速いレベル
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月12日 22:27
    • もう少し大きいの作ってよ
      おれ身長180以上だから乗りたくても乗れない…
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月12日 22:38
    • S660は後ろのバーみたいな奴あってオープンって感じせんわ
      まだコペンの方がまし
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月12日 22:46
    • オートマモデルがCVTなのはいただけない。
      せめてAMTかDCTにしろ。
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月12日 22:49
    • コブ付けないと補記類が入らないって、デザインとレイアウトで何とかしろや。
      未練がましくリアウインド付けてるから、Bピラー後ろの段差がデザイン的に最悪。
      まあ、基本ホンダ面であるだけで駄目だけど。
      値段も高すぎなんだよ。なのに、エンジンにスペシャルが無い
      S660買うなら、ロードスター買うよなぁ。
      
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月12日 22:56
    • でもS660ってNDの3倍くらいで売れ続けてるんやで・・・（小声
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月12日 22:56
    • 問題は値段じゃなくて納期なんだよ
      売る気無さすぎて86買ったわ。オープンに出来ないのは残念だがそこそこ走るし広いからもうええわ…
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月12日 23:28
    • ※18
      NDは海外でも売ってるけどそれも入れてS660の方が売れてるの？
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月12日 23:30
    • チョロQみたいで可愛らしいとは思うな
      かっこいいとは微塵も思わないが
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 00:13
    • 試乗したことあるけどシラけた
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 00:25
    • 試乗するときにアプリで排気音変えられるんですよ！！ってドヤ顔で言われて普通に引いたわ。
      そんなんいらんわ
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 00:53
    • 電動オープンかつ
      荷物スペースも上のコペンより
      チューニングの余地が無いって聞いてワロタ
      6速＆ネオバでやっと勝てる時点でおかしいとは思ってたが
      調べれば調べるほど悪い所が出て来るのはアカンわ
      やっぱ本当は軽じゃない専用エンジン載せるつもりだったんかな
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 01:58
    • 馬力厨には理解できない車
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 02:10
    • ロードスター買うってヤツは大体支払金額が上がってなんだかんだで文句言って結局買わない。フィットやデミオで良いんだよ。
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 02:37
    • ※25
      意識高い系が大好きな車だからな
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 03:20
    • 100馬力あったら大分変わったんでねぇの。そういう話あったのにやり切れなかったホンダのミスだろ。あと、S1000の話が何故か常に横で流れてるのもS660の購買意欲を下げてる原因だな。
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 05:34
    • 売れてる売れてる言ってる割にはあんまり見ないんだよなぁ
      オーナーも恥ずかしいのを自覚してみんな車庫にしまってるんじゃない？
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 07:31
    • 安っぽいつーけど高級感溢れる軽なんかねーだろ
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 08:30
    • ※27
      意識高い系はそもそもスポーツカー自体無しやろ
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 08:50
    • ※25
      無駄に大パワーよりもライトウェイトの方が好きだが、それだとしても車重に対してエンジンが貧弱すぎる
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 08:52
    • ※20
      NDの世界販売合計とS660の日本1国の販売台数がほぼ一緒。だいたい月1000弱
      
      ※28
      コペンの1.5倍のペースでずっと作り続けて、発売から1年半経過して
      いまだに納車待ちが半年以上という状況なんですがそれは
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 08:55
    • ※33
      納車待ちは人気のせいじゃなくて生産に時間がかかりすぎるせいだろ
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 09:16
    • お前ら、出たら買うって言う割には、出たら文句ばっかりだよなw
36. • 36. 
    • 2016年08月13日 09:17
    • このコメントは削除されました。
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 09:58
    • ※34
      コペンの1.5倍ペースで作り続けるって言ってんだろ。
      アクティと同じ八千代工業のラインで混在して作ってんだから時間なんか掛からんよ。
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 10:17
    • 出る前に言ってたスペックと全然違うカスみたいな車に成り下がってしまったからなぁ…
      購入する理由が一つもない。
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 10:41
    • コペンと兄弟みたい
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 11:49
    • つうかこの手の車がこの値段と実用性のなさにも関わらずそれなりに売れてるってのはいいことじゃん
      何で不人気ってことにしたいのよ
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 12:45
    • オモチャみたいでかわいいけどな
      まぁ二台目がって言い訳つかないと乗れないような車なんだろう
      所詮は軽
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 13:05
    • 軽量ボディ高回転ＮＡエンジンに抜群の積載能力
      
      恐らくＳ６６０アンチはアクティ乗りかと推理する
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 13:27
    • ※41
      オモチャみたいじゃなくてオモチャなんだよ。
      1台で全てまかなおうとする貧乏人が買うオモチャじゃないよ
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 13:40
    • 中途半端な車
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 13:53
    • 中途半端どころか日本車にしては珍しい割り切り感なんだが
      
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 15:18
    • これに250万出すならもっと貯めてエリーゼか中古で程度のいいビートかMR-S買う。
      もう30万位安いかエンジンパワー有ればいいのに。
47. • 47. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 15:18
    • 信者の擁護が必死すぎるw
48. • 48. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 15:24
    • ※33
      結局条件付きの勝利宣言かよw
49. • 49. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 16:18
    • ※3軽トラしか乗った事ないんだな。かわいそうに
50. • 50. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 17:11
    • 雨漏りするからなぁ
51. • 51. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 18:48
    • ※49
      実際、重心が低くてタイヤもハイグリップだからコーナーは速いよ
52. • 52. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 19:49
    • S660は樹脂パーツが多すぎなくせに価格が高い
      数年後は樹脂パーツの超絶劣化が目に見えてるから長いスパンで見るとコペンに軍配
53. • 53. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 20:22
    • どうせあと数年経ったら白ナンバーの格上モデルが出てくるだろうし、買うならそちら
54. • 54. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 20:44
    • 最終型ソアラ乗っててごめんなさいね
55. • 55. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 22:41
    • 良く知らない。
      25年前ビートはアクティのシャーシベースだったけど、今度のは専用設計に格上げされて文句言われているのか？
56. • 56. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月13日 23:37
    • そもそもスポーツカーじゃないしな…
      オープンカーは飛ばさず流して楽しむものよ
57. • 57. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月14日 00:09
    • ※55
      エンジンが一応バルブスプリング変えたとはいえ、N-ONEと同じS07Aのまま。
      故に音がしょぼい。ブローオフの音を拡大してるのが滑稽になる。
      MRのハンドリングマシーン標榜してるのに、操舵系の電子制御の介入が完全に切れない。
      攻めた走りすると逆に遅くなる。
      電子制御無かったら、どアンダーなセッティング。
      ビートより荷も積めない。
      これだとロードスターでも良いのじゃね？って値段。
      
      個人的には高回転になるとブースト落とすセッティングは無いわぁ
58. • 58. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月14日 00:19
    • ※49
      S660乗ったこと無いんだな。かわいそうに
59. • 59. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月14日 00:24
    • 試乗したけど糞遅いしダサいし、どの辺に価値を見いだしてるのか理解できなかったわ
      
60. • 60. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月14日 01:16
    • ※58
      ゴミに乗ってどうなるの？笑
61. • 61. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月14日 01:30
    • 好きな車乗ればよくね？
62. • 62. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月14日 01:46
    • 貧乏人どころか金持ちがセカンドカー、サードカーとして買ってるイメージだわ
63. • 63. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月14日 02:46
    • 金持ちがこんなゴミ買うわけないだろ笑
      妄想も大概にしとけよ笑
64. • 64. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月14日 04:37
    • 金持ちってより小金持ちのイメージだな
      田舎の医者とか、地主とか
      知り合いの開業医が持ってるせいかそんなイメージだ
65. • 65. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月14日 04:45
    • 確かに小金持ちのイメージはあるな。この時期お盆休みだからか、まず見ないこの車種と結構出会した。
66. • 66. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月14日 07:13
    • スペックやらコスパやら求めるもんじゃ無いしな。MINIみたいなもん。
      MINI買うくらいなら中古のWRX買うわｗｗｗ　みたいな層とは話合わなくて当然。
      間違いなく３台目とかそのくらいじゃないと手が出ない車だからな。
67. • 67. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月14日 07:57
    • 貶すなら乗ってから言えっての
      
      S660はあの価格でミッドシップの走行が堪能できる希少な車
      しかもミッド特有のネガは電子制御で押さえてるから、へたくそが乗っても安全
      
      加速はショボイけど、コーナリング性能はピカイチ
      個人的には好きな一台
      
68. • 68. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月14日 11:49
    • ※26.＞　素直にＮＤ買ったけど？　当時候補にしたのはコペン・Ｓ６６０・ロードスター・８６
      それぞれ試乗して思いのほかオープンが気持ちいことを実感８６消える。Ｓ６６０はオープンにするときに手間がかかりすぎるし荷物が全くのらないので消える。コペンはＦＦで元コンパクトカー乗りだった私にはどこか物足りなかったので消える。結果ロードスター購入。　ま、セカンドカーだけどねｗ。
69. • 69. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月14日 14:07
    • 巻きずし糞エンジンの黄色ナンバー車なんていらないです
70. • 70. 素敵な車好きさん
    • 2016年08月15日 01:18
    • ※66同意。価値観の違いだよね
71. • 71. 素敵な車好きさん
    • 2017年02月02日 12:16
    • 糞ダサデザインにショボいエンジンとか誰得
      ビートの方が断然良い。s660はミニバンのホンダが作った近年稀に見る駄作
72. • 72. 素敵な車好きさん
    • 2017年06月14日 00:54
    • ※71
      ブサイクなのによくしゃべるな(笑）
73. • 73. 素敵な車好きさん
    • 2017年12月15日 12:06
    • もしN-BOXのS07B積んで中途半端なタルガ止めてくれたらS2000からの乗り換え候補になるわ
      ただオーナークラブの人たちの痛さがな~