コメント一覧 (56)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2016年07月19日 17:14
   • 重視した点が違う車を固定した目線で比べてどちらが優れてるとか言われてもね
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2016年07月19日 17:17
   • ガックンｗガックンｗｗｗガックンｗｗガックンｗｗｗｗｗ
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2016年07月19日 17:28
   • いつになったら車を買う全員が運転の楽しさなんて求めてないってアホは気付くんだろうな
     経済性を追求してる車があるなら経済性に優れた車のランキングも作ればもう少し知的に見えるのに
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2016年07月19日 18:09
   • アホはそれがかわらないからマツダなんかに乗ってるのであって・・・ｗ
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2016年07月19日 18:17
   • それこそ一般のものはアクセラの方選ぶだろ
     
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2016年07月19日 18:21
   • 燃費と信頼性さえあれば後はどうでもいいって考え方ならアクア買えばいい
     デザインやインテリアの質感、走行性能や乗り心地とかの総合な面を考えるならアクセラを買えばいいじゃん
     ちなみに欧州だとマツダの車の方が評価高いよ
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2016年07月19日 18:28
   • よく欧米では～って言う人がいるけど
     ここは日本だぞ
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2016年07月19日 18:30
   • ※4
     >>1とかこいつみたいに馬鹿な癖にメーカー単位で貶して車通気取ってる奴には死んでほしい
9. • 9. いつもの名無しさん
   • 2016年07月19日 18:42
   • ※5
     選んでないからアクセラが売れてないのであって
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 18:44
    • アライメント狂ったまま納車しにきた馬鹿がいたのでもうマツダは選択肢にはいらない
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 18:46
    • アクセラもハイブリッドモデルは300軽く越えてくるからな
      一番下のグレードでも海苔だし200はいる
      
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 18:51
    • マツダは品質の面においてトヨタの足元にも及ばない。そして徹底したマーケティングで客の求める物をスッと出せるのは申し訳ないが、マツダのそれと比べ物にならない。
      見せかけ、ぱっと見はホント良い。だが、乗るうちに棄てたくなる品質。それがマツダ。ぱっと見はつまらない。だが、乗るうちに馴染み気に入ってしまう品質。それがトヨタ。
      
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 18:52
    • ※8
      車通気取りたいとかじゃなくて煽るようなコメしてレスつくのを楽しみにしてるただの構ってちゃんだから
      こういう奴はマツダ煽りに限らずホンダだろうがスバルだろうがトヨタだろうが煽りレスばかりしてるからスルー推奨
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 18:57
    • 良いモノが正当に評価される世の中だからアクアが売れてるんだよな…
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 18:57
    • 運転の楽さとか言ってるやつなんて一般人からしたら気持ち悪いよね
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 18:57
    • 欧州ではマツダの方が評価高いからっていうが、欧州でのアクセラってオーリスの半分しか選ばれてない
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 19:01
    • 12
      トヨタも見栄張りが乗る傾向にあるけど、マツダに乗るクソの見栄とは質が違うね。なんたって見栄張りを見下すさらに腐った見栄張りだからな笑
      ほんとキモい。失笑して嘔吐しちゃいそう。
      あぁ、火消しとして一言。
      マツダは世界一！！wwwwwwww
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 19:28
    • 市販車、世界最高燃費の車を個性が無い？
      
      ドイツ車後追いコンセプト（劣化版）の、何の特徴もないアクセラと比べるなんてｗ
      走行性能に特化した車、ラグラジュアリーな車はもっと上の物がある。
      
      販売台数落ちてるから、得意のステマ強化かなｗおつかれー
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 19:30
    • そもそもオプションとかグレード考えたら
      同じ価格帯ですらないやろ
      アクアの方が安いんじゃね
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 20:13
    • デザイン以外はアクアの方が優れてるしデザインは道具としての優先度は低い、だからアクアが売れる
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 20:26
    • そんなにマツダって悪いのか？
      こんなに悪く言うの日本くらいじゃない？
      同調圧力に滅法弱いのが原因だと思うけどね。
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 20:52
    • 21
      マツダそのものは悪くない。そのオーナーがゴミクズなだけ。
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 20:58
    • ※19. ＞　むしろアクアの方が高いよ。一応最安はほとんど同じ値段。
      ※20. ＞　足回り・剛性なんかはアクセラの方が優れてる。
      ※18. ＞　新車効果を無視。値段を見ような。
      
      よし燃料投下でスレが伸びるはず、いでよアンチども～。
      
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 21:01
    • 酷評してるアクアが販売トップだから的外れに感じちゃうのよ。
      自動車評論家が車を作っても売れる車は絶対作れないだろう
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 21:11
    • 『(自分が思う)良いモノが正当に評価される世の中になって欲しいものだ』だからな
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 21:31
    • 簡略化されたプリウスの駆動システムを搭載…
      どこがどう簡略化されてるのかわからん
      出力とか大きさに違いはあるだろうけど駆動システム自体はトヨタのHV車全て同じだと思うけど…
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 21:38
    • 燃費のスペシャリティとして軽量化簡素化に傾倒したアクアは理に叶ってると思うし、運転の楽しさに傾倒したアクセラも日常に乗れる車として素晴らしいと思う。
      ただプリウスαお前だけはどこも褒めるところがない。
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 22:04
    • ※18
      VWにXL1という車があってだな
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 22:40
    • アクア、悪い車ではない、悪い車ではないのだがものが積めない。頼むから、プロボックスを…やつでなくては、やつでなくてはできることもできないのだ…高速走るのでも、ハイブリットよりガスオンリーの方がよかったりするのだ。
      
      マツダは、なぜか選ばれないのだよな。クリーンディーゼルか、他人のレビューやレポートを見て判断したいな。
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 22:50
    • ※21
      品質もディーラーも企業体質も酷いよ、私が言ってもアンチだアンチだ言われるから自分で調べた方が良いけど品質は三菱で企業体質はワタミ並に酷い。
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 22:56
    • ※21
      自分で買って乗ってみりゃいいんじゃね？
      俺はマツダは2度と乗らん。
      
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月19日 23:05
    • その2択ならアクアでしょ。
      アクセラが2万のロードバイク風の自転車でアクアが2万のしっかりしたママチャリって感じ
      走りを楽しむのにも快適に乗るのにも不充分な中途半端なイメージ。
      車が趣味ならもっとましなの買うし、移動用ならアクアのが優れてる。
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 00:21
    • ところが、本当のところアクアの方が、イメージにそぐわずドライビングが楽しく
      アクセラはガワ（側）のデザインのみしか魅力なく、走りが貧相だったりする。
      最近の自動車記事のウソっぱち度はどうにかならんものだろうか？
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 00:57
    • せっかく乗るなら
      運転していて楽しい車がええやん？
      
      人生全部が楽しいのが一番やん？
      
      割りきった時間って勿体ないやん？
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 01:09
    • Aquaは長時間無理
      マジで疲れる。トヨタのくせに、アクセラより遮音性もクソ
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 05:36
    • そもそも一般の人は車を購入しようと考えた時に
      マツダのディーラーに行こうとは思わない
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 05:43
    • ネットしか友達がいない人はマツダアンチばかり。分かりやすい。
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 07:25
    • アクアのMC前のリアランプが鮭の切り身って言われてからそれにしか見えなくなったわ。
      
      アクアとかどうでも良いけどさ、マツダはミニバン辞めてんじゃねーよ！プレマシーから何に乗り換えりゃ良いんだよ…。
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 08:58
    • またマツダ馬鹿がスレ立てかよ。
      哀れだな。
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 09:34
    • ※37
      こういう人格批判しか出来ないメーカーも可哀想ね、せめて車の性能で優劣の比較出来るレベルにならないと購入検討すらされないもんな…
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 09:43
    • 金かけた先が燃費なのか足回りなのかの差でしかないだろ
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 09:50
    • そもそも両車は車格が違う。どちらのメーカーもライバルとなり得るクラスを持ってきて比較しろよ。
      1はそれぞれの評価を無理やり引っ張ってきて比較している。
      第一その手の評価の走りガー、質感ガーなんて書き手の主観一辺倒でなんら参考にはならないだろ。
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 12:24
    • ※28
      あれって現代版メッサーシュミットよろしく二人しか乗れないんだよね...
      加えてアルミシャシー+CFRPボディパネルのくせしてなぜかアルトより重いし、cd0.189は立派だけどサスが硬すぎて荒れた路面じゃ突き上げが酷い。
      
      でもリッター100kmは凄い、惜しむらくはその技術が市販車にまるで活かされてないこと。まあXL1そのものがキワモノじみてるせいでもあるけど。
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 13:33
    • マツダって今の時代じゃかなり安く抑えてるけど声のでかいアンチが高い高い言うからな
      何も調べずに車スレ覗いて真に受ける騙される奴も大概だけど
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 14:37
    • マツダの提灯記事に騙されて買っちゃう無知なにわかも大概だけど
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 16:43
    • いまのマツダが安いとか正気かよ。そんな事言ったらトヨタ日産ホンダは激安だなぁ…
47. • 47. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 17:39
    • ※45
      >>1がそもそも記事ですら無いのにお前の印象で叩くなよ
48. • 48. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 19:42
    • ※46.＞　どう考えてもトヨタは高いだろう。
      
49. • 49. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月20日 20:42
    • MINEサーキットを潰した自動車メーカーなんだから経営も社員もクズなんだよ
50. • 50. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月21日 13:21
    • 両車とも方向性が全然違うからなぁ。
      アクセラも別にアクアのユーザー層を狙っているわけではないだろうし、売れる車はアクアの方だし。
      とにかくこの記事から言えるのは、自動車評論家の意見は、大衆ドライバーの感覚とはあまりにもかけ離れているってことだな。
51. • 51. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月21日 14:32
    • 街乗り普段の足通勤等に使うなら断然アクア選ぶわ。逆ならアクセラ。
      車ってユーザーの用途に一番合ったものを選ぶべきだし、
      たまたま値段が同じなだけで別にどちらが優れているとか劣っているなんて
      あるわけない。恥ずかしい記事だなおい。
      
52. • 52. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月21日 21:21
    • 自称評論家の車オタもこんな感じだよな
53. • 53. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月22日 01:23
    • アクセラも昔の15Fとか乗り出し150ぐらいで新車買えたのに高くなったもんだね
      お世辞にもコスパ良いとは言えなくなったな
54. • 54. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月22日 18:06
    • これでトヨタは高いとか言い出すから笑っちゃうよな
55. • 55. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月22日 22:47
    • 相変わらずマツダ叩きで賑わってるなぁw
56. • 56. 素敵な車好きさん
    • 2016年07月23日 23:46
    • 相変わらず論理的に批判されてもアンチ扱いする工作員がわいてんなぁ