1: 2016/07/03(日) 08:51:59.83 ID:rqA/mgLI0 BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典
空飛ぶクルマは先人が想像した未来の機械文明の中でも実現が難しいとされているものだ。
米国の大衆科学雑誌『ポピュラー・メカニックス(Poplular Mechanics)』の表紙は、交通渋滞や道のくぼみから解放され、自家用の乗り物で空高く舞い上がる日がいつかやって来ると期待させていたが、それから何十年もの月日が流れた。
テラフージア社のような企業が頑張ってはいるものの、自動車と飛行機との融合は、今のところ順調とは言い難い。
そんな人類長年の夢に、あのトヨタが挑もうとしているらしい。
同社が申請した特許書類には、可変式ボディ・パネルを備えた自動車が描かれている。
滑らかなフォルムはほぼティアドロップ(水滴)型で、そのお尻には世界一かわいらしい小さなプロペラが装備されている。
さらに、そんな可変式ボディの下には独創的な方法で翼が隠されているのだ。
地上走行時には翼をボディの外側に畳んでおくテラフージア社のような方式ではなく、トヨタは翼部をボディ・パネルの下に格納する方式を採るようだ。
伸張する翼で左右の傾き(ロール)を制御し、フロント・アクスル前方に装備された戦闘機ユーロファイター・タイフーンのようなカナードが、
上下方向(ピッチ)はもちろん、おそらく左右の方向(ヨー)も制御すると考えられる(方向舵や尾翼のようなモノが見当たらないため)。
トヨタ、空飛ぶクルマの特許を申請
http://jp.autoblog.com/2016/07/02/toyota-patent-filing-flying-car/

米国の大衆科学雑誌『ポピュラー・メカニックス(Poplular Mechanics)』の表紙は、交通渋滞や道のくぼみから解放され、自家用の乗り物で空高く舞い上がる日がいつかやって来ると期待させていたが、それから何十年もの月日が流れた。
テラフージア社のような企業が頑張ってはいるものの、自動車と飛行機との融合は、今のところ順調とは言い難い。
そんな人類長年の夢に、あのトヨタが挑もうとしているらしい。
同社が申請した特許書類には、可変式ボディ・パネルを備えた自動車が描かれている。
滑らかなフォルムはほぼティアドロップ(水滴)型で、そのお尻には世界一かわいらしい小さなプロペラが装備されている。
さらに、そんな可変式ボディの下には独創的な方法で翼が隠されているのだ。
地上走行時には翼をボディの外側に畳んでおくテラフージア社のような方式ではなく、トヨタは翼部をボディ・パネルの下に格納する方式を採るようだ。
伸張する翼で左右の傾き(ロール)を制御し、フロント・アクスル前方に装備された戦闘機ユーロファイター・タイフーンのようなカナードが、
上下方向(ピッチ)はもちろん、おそらく左右の方向(ヨー)も制御すると考えられる(方向舵や尾翼のようなモノが見当たらないため)。
トヨタ、空飛ぶクルマの特許を申請
http://jp.autoblog.com/2016/07/02/toyota-patent-filing-flying-car/

3: 2016/07/03(日) 08:54:15.93 ID:7wYa5GGGO
ちゃうねん、反重力エンジンで空飛ぶクルマが欲しいねん
こんなんちゃう、ちゃうねんて
こんなんちゃう、ちゃうねんて
16: 2016/07/03(日) 09:26:15.76 ID:xzx0qKyS0
>>3
これだな
BTTF2のデロリアンみたいな奴希望
これだな
BTTF2のデロリアンみたいな奴希望
5: 2016/07/03(日) 08:57:04.74 ID:nFcO0L7f0
ドローンみたいなので地上1mくらいのところを移動したい
7: 2016/07/03(日) 08:58:52.62 ID:R1dgbH530
飛行機型だと結局飛行場までは道走らんとダメだしなあ
9: 2016/07/03(日) 09:04:52.16 ID:Z8SycBGe0
これで特許取れるのかね
10: 2016/07/03(日) 09:09:06.10 ID:34RNo7Bk0
>>9
補助金とか交付受ける要件になるんじゃね、出願数とかが
補助金とか交付受ける要件になるんじゃね、出願数とかが
22: 2016/07/03(日) 09:30:08.68 ID:n9gmXKJ30
>>9
特許部分は「翼を車内に格納する」って点みたいだな。
特許部分は「翼を車内に格納する」って点みたいだな。
11: 2016/07/03(日) 09:09:18.36 ID:IWix2HWz0
空を飛ぶ前に透明チューブの中を浮いて走るエアカーが先だろ
12: 2016/07/03(日) 09:10:50.16 ID:Solnz5P00
なにこのプロペラ
13: 2016/07/03(日) 09:16:08.26 ID:6EEHK0D80
この形状で後部プロペラ推進とか無理
後流をかき回すだけ
後流をかき回すだけ
17: 2016/07/03(日) 09:26:18.61 ID:p0xvuurB0
なんだケツのは馬鹿にしてるのか
43: 2016/07/03(日) 10:04:16.35 ID:UhS7QzRN0
>>18
これでいいよね
これでいいよね
27: 2016/07/03(日) 09:42:55.23 ID:YVssNk800
基礎技術がないのに
それがある前提の絵空事なんか特許として認めるなよ
SFネタに取り合ってどうするんだよ
それがある前提の絵空事なんか特許として認めるなよ
SFネタに取り合ってどうするんだよ
37: 2016/07/03(日) 09:53:51.80 ID:n9gmXKJ30
>>27
基本特許ってそんなもんだよ。
「テレビをコンピュータの出力に使う」なんてのがあったな。
基本特許ってそんなもんだよ。
「テレビをコンピュータの出力に使う」なんてのがあったな。
32: 2016/07/03(日) 09:49:18.15 ID:h64i0m3M0
今の既存の技術の延長線にないきがするがそんな未来
どの技術で飛ばす気でいるんだ
どの技術で飛ばす気でいるんだ
36: 2016/07/03(日) 09:53:20.75 ID:FHwKYUm00
それはもう飛行機
40: 2016/07/03(日) 10:01:07.69 ID:9GJDZvuQO
飛ばなくてもいいからスピーダーくらい浮上する車はよ
41: 2016/07/03(日) 10:01:36.35 ID:upWjjmx30
特許ちょれえwwwwwwwwwwww
48: 2016/07/03(日) 10:24:46.08 ID:uB1Og6xX0
まず相転移エンジンを作ってだな
51: 2016/07/03(日) 10:45:51.24 ID:68pYdEIy0
反重力付いてなければやり直しだから
52: 2016/07/03(日) 11:28:59.99 ID:UMUVdGbd0
クラウンくらいの大きさで実現できたらいいんだけど
空を飛ぼうとすると羽根付いたりして道路を走れないサイズになっちゃうんだよな
空を飛ぼうとすると羽根付いたりして道路を走れないサイズになっちゃうんだよな
53: 2016/07/03(日) 11:48:32.63 ID:gRegfiXT0
これは飛ぶときはプロペラが地面と水平になる(車が垂直になる)んじゃない?
キャビンもそれに合わせて回転すれば
垂直型ドローンみたいな感じでいけるんじゃない
キャビンもそれに合わせて回転すれば
垂直型ドローンみたいな感じでいけるんじゃない
54: 2016/07/03(日) 13:30:20.79 ID:M5twBeQ50
墜落死亡事故起こして自粛してたけど、やっぱり飛行機やりたいのね
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1467503519/










コメント
コメント一覧 (12)
5000ccV12の水素エンジンで時速700キロを出す技術よりそっちの方が凄いだろ
そのまま屋上の車庫にパイルダーオンできる家は、トヨタホームが開発かな。
ミツビシとスバルで共同開発した方が現実味がありそう
興味深いなぁ…
特許関係の調べ物をちょっとでもやったことあるやつなら分かると思う
事細かくあーだこーだと書かれたものなんて抜け道見つけるのチョロイんだよ
細かく書いてるがために、言い訳の種を他に与えてるようなもん
大雑把に書かれたものは言い訳の種もクソもないんだよ
水平対向エンジンのMRJですね
胸熱だw
羽根で揚力出して空気抵抗やらなんやら言ってるうちは車は車、飛行機は飛行機
で区別するべきやと思うな
まあ現実的にはスロバキアのメーカーのやつのほうが量販しやすいね。
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