1: 2016/06/26(日)13:50:17 ID:vjP
かっこいいンゴオオオ
2: 2016/06/26(日)13:50:41 ID:vjP
白の86欲しいンゴオオオ
3: 2016/06/26(日)13:51:54 ID:cyA
イニDのイメージ強杉内
8: 2016/06/26(日)13:54:51 ID:vjP
>>3
学生だけどイニD読んだことないからイメージもなにもないンゴ
やから「あれで86を名乗るな～」とか全くわからん
学生だけどイニD読んだことないからイメージもなにもないンゴ
やから「あれで86を名乗るな～」とか全くわからん
10: 2016/06/26(日)13:56:04 ID:cyA
>>8
今86ってMTなん？
今86ってMTなん？
4: 2016/06/26(日)13:52:32 ID:M1i
AE86トレノレビン？それとも今の86？
5: 2016/06/26(日)13:52:55 ID:vjP
>>4
今の86やで
今の86やで
9: 2016/06/26(日)13:54:59 ID:M1i
>>5
買ったらええやん
後ろはクッソ狭くて大人は絶対乗れへんけど
買ったらええやん
後ろはクッソ狭くて大人は絶対乗れへんけど
13: 2016/06/26(日)13:56:56 ID:vjP
>>9
働いてお金できたら買いたい
街乗りならATでもええよな…？
働いてお金できたら買いたい
街乗りならATでもええよな…？
14: 2016/06/26(日)13:57:28 ID:M1i
>>13
ワイは別に偏見ないけどMTじゃないんかと思う層はいるのは覚悟した方がええで
ワイは別に偏見ないけどMTじゃないんかと思う層はいるのは覚悟した方がええで
16: 2016/06/26(日)13:58:51 ID:vjP
>>14
やっぱ駐車してる時に車内覗かれるンゴねぇ
やっぱ駐車してる時に車内覗かれるンゴねぇ
18: 2016/06/26(日)13:59:48 ID:M1i
>>16
ノーマルの86止まってるだけで覗き込んだりはしないかなぁ
フルエアロGTウィングの180がATだった時は流石に笑ったけど
すまんな
ノーマルの86止まってるだけで覗き込んだりはしないかなぁ
フルエアロGTウィングの180がATだった時は流石に笑ったけど
すまんな
19: 2016/06/26(日)14:01:18 ID:vjP
>>18
そっか
弄る気は全く無いンゴ
サンガツ
そっか
弄る気は全く無いンゴ
サンガツ
6: 2016/06/26(日)13:53:48 ID:YcN
ほしい
7: 2016/06/26(日)13:54:10 ID:ggL
ワイ黒乗り、低めの見物
11: 2016/06/26(日)13:56:16 ID:0xx
ワイコペン乗り、低みの見物
12: 2016/06/26(日)13:56:27 ID:M1i
>>11
かわE
かわE
15: 2016/06/26(日)13:58:11 ID:ggL
ワイが86、ヨッメがBRZ乗ってるけど、BRZの方がギアがクロス寄りで速く感じるンゴねぇ
20: 2016/06/26(日)14:03:35 ID:M1i
他人に迷惑かける訳やないんだから好きな車買えばええと思うよ
ワイとしてはせっかく車に興味あるんなら86買う前に安いMT車買って遊んでみてほしいってのはあるけども
ワイとしてはせっかく車に興味あるんなら86買う前に安いMT車買って遊んでみてほしいってのはあるけども
22: 2016/06/26(日)14:05:08 ID:vjP
>>20
まずはAT限定解除からやな！
まずはAT限定解除からやな！
23: 2016/06/26(日)14:07:34 ID:M1i
>>22
現状やとAT限定なんか
勿論強制やないけどMT運転出来て損するって事はないから興味あったら解除しておいた方がいいかもなぁ
現状やとAT限定なんか
勿論強制やないけどMT運転出来て損するって事はないから興味あったら解除しておいた方がいいかもなぁ
24: 2016/06/26(日)14:10:27 ID:vjP
>>23
いずれは解除したいと思ってるンゴ
経験的な意味でも運転してみたいし
いずれは解除したいと思ってるンゴ
経験的な意味でも運転してみたいし
21: 2016/06/26(日)14:04:23 ID:o8J
８６乗った事あるけど、ワイはやっぱり昔のほうが好きやなぁ
せやから今はR32乗ってるわ
せやから今はR32乗ってるわ
25: 2016/06/26(日)14:10:45 ID:vjP
Gでも込み込みで300万って結構するンゴねぇ…
30: 2016/06/26(日)14:15:12 ID:ggL
>>25
RCグレードなら200万切れるで（ゲス顔）
エアコンとオーディオが無い？知らん
RCグレードなら200万切れるで（ゲス顔）
エアコンとオーディオが無い？知らん
26: 2016/06/26(日)14:11:14 ID:M1i
新卒でいきなり新車はきっついなぁ
28: 2016/06/26(日)14:13:09 ID:hnM
トヨタ「大衆向けのスポーツカー作るで！」
トヨタ「嘘ンゴ普通に高いンゴ」
トヨタ「嘘ンゴ普通に高いンゴ」
29: 2016/06/26(日)14:14:02 ID:M1i
この現代においてレース車ベース同等とはいえ199万で出せたのは凄く頑張ったと思う
31: 2016/06/26(日)14:17:32 ID:Rrr
免許取り立て学生が欲しがりがちな車やな
理由はもちろんかっこいいからwwww
理由はもちろんかっこいいからwwww
33: 2016/06/26(日)14:19:20 ID:vjP
>>31
見た目重視ンゴ
見た目重視ンゴ
34: 2016/06/26(日)14:19:40 ID:M1i
>>33
十分な購入理由やろ
十分な購入理由やろ
35: 2016/06/26(日)14:20:23 ID:Dx7
ATとか恥ずかしくないのか？
39: 2016/06/26(日)14:22:44 ID:vjP
>>35
ワイはそこまで車詳しくないし、あくまであれに乗りたいって願望しかないから操作方法にはあんまこだわらんかな
ワイはそこまで車詳しくないし、あくまであれに乗りたいって願望しかないから操作方法にはあんまこだわらんかな
36: 2016/06/26(日)14:21:08 ID:sMr
買っちゃえよ
37: 2016/06/26(日)14:21:44 ID:Kky
まーたATMT煽り厨が湧いてるのか（呆れ）
40: 2016/06/26(日)14:23:04 ID:Rrr
AT叩き奴の殆どが免許はMTで乗ってる車はATだからな
ほんとアホ
ほんとアホ
42: 2016/06/26(日)14:23:31 ID:Kky
R32乗りでAT叩きとか老害の極みやんけ！
44: 2016/06/26(日)14:23:49 ID:o8J
>>42
すまんな２１やで
すまんな２１やで
45: 2016/06/26(日)14:24:21 ID:Kky
>>44
老害は取り消すけど害そのものやな
老害は取り消すけど害そのものやな
50: 2016/06/26(日)22:26:46 ID:mJs
ワイフィットRS乗り、低みの見物
引用元：http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1466916617/
コメント
コメント一覧 (70)
ナンバー86ATだが何か？
現行86は友達が乗ってるけど、狭いし乗り心地悪いしクッソ遅い（別の友人の現行アクアにも負ける）し笑
見た目が好きなら乗ればいいんじゃないかとは思うが、女受けは悪いぞ笑
｢スポーツカー？何乗ってるの？｣と聞かれて｢86乗ってる｣とか恥ずかしくて絶対ムリ。
これ買うくらいならスバルでBRZ買う。
あの剛性じゃそれなりに金掛けないとサーキットでは厳しいだろ。
街中だとプリウスみたいにうじゃうじゃしてて見飽きた
剛性足りないとか、素人が知った風な口を利くのはこっちがはずかしくなるから止めてくれよ
キモい
まず現在の86にRCという199万のグレードはない
そしてアクアより遅いのはあり得ない
おっさんセダンより遅いのは事実
おっさんセダンってか高級セダンは大排気量で大体300馬力超えてるから仕方ない
走る曲がる止まるの総合的な物だと思っているけど
直線の加速でしか判断しないやつがいるから悲しい
あとアクアより遅いとかどういう感性をしているのか
聞いてみたい
パワーや剛性上げたけりゃ自分でいじりなさい、がメーカーの方針
ベース車としてのポテンシャルは結構いいが、フルノーマルで乗る車ではないらしい
この>>1は見た目が好きで欲しいって言ってるだけなのに
全然見ないんだが
個人的な好みでいうとBRZを選ぶ(実際はAWD好きだからFRは買わないが)。
車オタは批判するけどミニバンとかSUVとかの方が女性には好評、あと高級セダンな。
我慢出来ず結局再度ＲＸ-8スピリットＲを買いなおした
エンジンガラガラ言うしハンドリング安っぽいし内装もチャチ
なんかね値段のワリに良いＲＸ-8と比べて大衆感がスゴかった
知り合いの女の子86MT乗ってるで
めっちゃ可愛がってるわ
同僚の86運転したけど200PSという枠で見れば全然遅くはなかったが
逆に最近の車としては軽量なFRなのでちょっと1周しただけでも十分ワクワク感がある
86/BRZはそういう車だろ
今時普通のセダンでも300ｐｓオーバーが結構あるから加速とか86/BRZじゃ太刀打ちできない
単純に動力性能が欲しいならそっちを買えばいい
確かに。峠全盛期だってセルシオやシーマには太刀打ち出来なかったしながら
なんで昔の事を忘れるのか理解できん
どっちも糞車なんだからランエボとかインプにしとけばよかったのに
加速してても速さを感じない
速さだけを求めるなら4駆なのかもしれんけど
ハンドリングはまったく好かん
糞にしか感じられない寂しいあなたには車に操られて楽しんでほしい
無理した買うならエキシージとか買うわ
代車でBRZ乗ったけど
皆あれからどうやって格好良く降りられるんや…
やっぱワイはアウトバックでええわ
まぁ他にも色々と理解できない低知能なのは間違いないけどな
先日、買い物カー用にＳ660の見積もり作ってもらったけど
3005200円になった。
結局、Ｎ-ＢＯＸカスタム2ﾄｰﾝパッケージターボにしたけど
それも230円くらいになったから
今時は300万円って普通だよね
ノアやボクシーステップワゴンも主流は300万円くらいからでしょ？
そんな遅いのこれ？
いくらするか知らんけど。
※32だがディスる前にコメントをよく読め
俺も一応ＷＲＸ乗っているからコーナリングの何たるかぐらいは理解しているし、コーナリング中の
スピードじゃハイパワーセダンでも軽量スポーツ相手じゃ分が悪い
いくらWRXでも下りで後ろに86/BRZがいたら緊張するわ
だから「加速とか」や「単純に動力性能が」という限定的な言葉を使っているんだよ
適当な奴をつかまえてディスりたいなら2ｃｈにでも行けよ
それから忠告しておくがあまり他人を低知能呼ばわりしない方がいいぞ
ボロが出ればそのままブーメランになるからな
太いマフラーで速そうな主張してる割に遅いし…
V8マスタング一時期乗ってたけど魅力ないなーって思ったよ。
↑こういう若者すら内輪でdisり始めたんじゃ、そらクルマ文化も廃れるわなって感じ
S660なんて軽のくせにほぼ同価格やぞ
ATMTで毎度騒いでるやつは脳みそ湧いてるかなって思うけど
どうせ慣れるまでにぶつける可能性高いし
86のナンバーが86が多いのは確かだけどS660も660か5660ばっかりやぞ
それがメーカーが出した答えだ。
よく考えろ。
欧州の小型のスポーツカーはFFのターボしかないしすごく貴重な車だよ
個人的には排気量が小さいS-FRも出して小型のFRを出し続けて欲しい
分かるなぁ。ロードスターだった頃は軽さで煽り倒してたインプやエボが、パワー倍以上のスープラに乗り換えたとたん全くついていけなくなった思い出。
NAでFRはスポーツ走行の勉強になりますよ‥
買って損はないでしょうね‥
良い加減気づけよ！
それに50万追加して排気量アップ＋専用ボディ＋FRの86が買えるのだから
価格としてはこんな感じで良いのでは？
ノーマルならまだ分かるけど
ウイング付けちゃってるやつはミニ四駆にしか見えない
遅いとかいわれてもふーんとしか思わんよ
ただ見た目派手にしてるのはマジウケるわ
実際乗り心地とか女受けで選ぶ車じゃない、走り出しの軽さとロールの少なさは良いけどね。
BRZを試乗した時にちょうどRX-8がファイナルでスピリットRが発売されてて
同日に乗ったけど
10年近く前のRX-8と比べて特に勝っている部分が感じられなかったのも事実かな
悪くないんだけど
エンジンもホンダのタイプRの記憶があるから全然回らないし
ロータリーみたいなモーターのようなフィールでもない重い感じ
ハンドリングもカミソリ見たいに曲がるRX-7みたいな感じでもないし
RX-8みたいな前後バランスに優れたハンドリングでもない普通な感じ
ベーシックなFRとしてなら良いと思うから込み250万円で買えたら存在感が違ったかもね
車体200万円に適当なOP付けて250万円が理想
それ以上出すなら外車も視野に入ってくる
1500ｃｃのFRで込み200万円で出したらそれなりに売れると思うよ
86叩くのは妬みもなにもないでしょw
批判にたいして過剰に切れてる人多くてﾜﾛﾀw
乗ってて楽しいのは事実なんだから、放っとけばいいのに…
何で複数の車と86/BRZ比べてるの？馬鹿なの？
なにかと比べないでナニを言えるの？馬鹿なの？
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