1: 2016/05/30(月) 22:29:21.28 ID:CAP_USER9
J-CASTニュース 2016/5/30 20:12
自動車ディーラーの工場に整備士として7年務めたという静岡市在住の男性が、その給与明細の画像をツイッターに投稿して、悲惨すぎると話題になっている。
少し前に騒ぎになった保育士や図書館員と同じレベルだと言うのだ。
「一年目の整備士の給料ですご確認ください。車好きなら整備士になるのやめましょう」。
きっかけは、自動車整備士になったばかりという人が2016年5月24日に自らの給与明細をアップしたとしてこうツイートしたことだ。
整備士らの間で3000件リツイート
アップ画像では、手取りの月給が14万円強になっていた。
このツイートは整備士らの間で話題になったようで、現在は別のサービス業をしているという冒頭の男性は翌日、「多いほうやな」とツイッターで指摘。
男性は、2015年まで7年間務めたディーラーの工場における自らの明細だとする画像を投稿した。そこには、手取りで11万円弱の給与が示されていたのだ。
残業なしのときのものだが、ガソリン代を1万円弱引かれたという。
このツイートも大きな反響を呼び、5月30日夕までに3000件ほどリツイートされた。
次々に質問も出て、冒頭の男性は、「整備士は残業が無いと辛いです」「バイトの方がマシですよw」と自虐的につぶやいた。
国家資格の整備士2級も持っているというが、手当は2000円だけだという。
職場では、忙しくなる月末に残業があるものの、月初めに早く帰らされるため、結局、基本給しか支払われないことになるそうだ。
これだけだと年収100万円強にしかならない。しかし、年2回のボーナスが1回20万円を超えることもあり、実家暮らしのため、なんとか生活していたと書いていた。
男性は、退職金15万円をもらって、整備士を辞めた。給与が低いため、仲間も次々に辞めていったという。
統計調査では、平均年収43.5歳で375万円
ツイッターなどでは、同じ整備士だとする人たちから前出の2人と同様な投稿が寄せられている。
給与明細をアップして、「残業しーひんかったら 11万やで。笑 今月生きてかれへん ( ??? )」と告白する人がいたほか、
手取りもバイト以下だとする人は、「残業しなかったら10万切るんだけどw おかしいいなぁ、整備士って国家資格なんじゃないの?」と疑問を投げかけていた。
こうしたネット上の書き込みは、どこまで本当なのだろうか。
整備士を雇う側の整備工場でつくる日本自動車整備振興会連合会は5月30日、J-CASTニュースの取材に事務局長が次のように話した。
「手取りの月給が10万円ほどというのは、あまりないケースだと思います。9万の加盟事業所のうち2万ほどを調査した統計では、整備士の平均年齢43.5歳で平均年収は375万円ぐらいになっています。
しかし、ほかの仕事より給与が低いという話は出ているのは事実で、こちらも様々な人材確保対策を行っています。
道路運送車両法の改正で規制が緩和され、異業種からの参入も増えて価格競争が起きていることが背景にあるのではないかと考えています」
整備士の数は、10年前より半減し、整備工場の約半数で人手不足状態が続いている。若者がきつい仕事を敬遠し、車離れが進んでいることもあるという。
国交省は、整備士の確保・育成に向けた検討会を設置し、4月15日に先進的な取り組みを事業所で共有するなどの対策をまとめた。
また、厚労省では、外国人技能実習制度を4月から整備士も対象にするよう変えている。
http://www.j-cast.com/2016/05/30268264.html?p=all
自動車ディーラーの工場に整備士として7年務めたという静岡市在住の男性が、その給与明細の画像をツイッターに投稿して、悲惨すぎると話題になっている。
少し前に騒ぎになった保育士や図書館員と同じレベルだと言うのだ。
「一年目の整備士の給料ですご確認ください。車好きなら整備士になるのやめましょう」。
きっかけは、自動車整備士になったばかりという人が2016年5月24日に自らの給与明細をアップしたとしてこうツイートしたことだ。
整備士らの間で3000件リツイート
アップ画像では、手取りの月給が14万円強になっていた。
このツイートは整備士らの間で話題になったようで、現在は別のサービス業をしているという冒頭の男性は翌日、「多いほうやな」とツイッターで指摘。
男性は、2015年まで7年間務めたディーラーの工場における自らの明細だとする画像を投稿した。そこには、手取りで11万円弱の給与が示されていたのだ。
残業なしのときのものだが、ガソリン代を1万円弱引かれたという。
このツイートも大きな反響を呼び、5月30日夕までに3000件ほどリツイートされた。
次々に質問も出て、冒頭の男性は、「整備士は残業が無いと辛いです」「バイトの方がマシですよw」と自虐的につぶやいた。
国家資格の整備士2級も持っているというが、手当は2000円だけだという。
職場では、忙しくなる月末に残業があるものの、月初めに早く帰らされるため、結局、基本給しか支払われないことになるそうだ。
これだけだと年収100万円強にしかならない。しかし、年2回のボーナスが1回20万円を超えることもあり、実家暮らしのため、なんとか生活していたと書いていた。
男性は、退職金15万円をもらって、整備士を辞めた。給与が低いため、仲間も次々に辞めていったという。
統計調査では、平均年収43.5歳で375万円
ツイッターなどでは、同じ整備士だとする人たちから前出の2人と同様な投稿が寄せられている。
給与明細をアップして、「残業しーひんかったら 11万やで。笑 今月生きてかれへん ( ??? )」と告白する人がいたほか、
手取りもバイト以下だとする人は、「残業しなかったら10万切るんだけどw おかしいいなぁ、整備士って国家資格なんじゃないの?」と疑問を投げかけていた。
こうしたネット上の書き込みは、どこまで本当なのだろうか。
整備士を雇う側の整備工場でつくる日本自動車整備振興会連合会は5月30日、J-CASTニュースの取材に事務局長が次のように話した。
「手取りの月給が10万円ほどというのは、あまりないケースだと思います。9万の加盟事業所のうち2万ほどを調査した統計では、整備士の平均年齢43.5歳で平均年収は375万円ぐらいになっています。
しかし、ほかの仕事より給与が低いという話は出ているのは事実で、こちらも様々な人材確保対策を行っています。
道路運送車両法の改正で規制が緩和され、異業種からの参入も増えて価格競争が起きていることが背景にあるのではないかと考えています」
整備士の数は、10年前より半減し、整備工場の約半数で人手不足状態が続いている。若者がきつい仕事を敬遠し、車離れが進んでいることもあるという。
国交省は、整備士の確保・育成に向けた検討会を設置し、4月15日に先進的な取り組みを事業所で共有するなどの対策をまとめた。
また、厚労省では、外国人技能実習制度を4月から整備士も対象にするよう変えている。
http://www.j-cast.com/2016/05/30268264.html?p=all
47: 2016/05/30(月) 23:31:41.95 ID:mWRzQgXS0
>>1
たしか薬剤師より難しい資格試験なんだよな
たとえばバスなんて一台で何十人もの命を預かるわけで
医療関係の資格なみに高度で難解な試験である上に実技試験まである
なのにどうして薬剤師ばかり異常なまでに優遇されるんだろうね
そりゃ整備士が不足するのもわかるわ
整備士になれる頭脳があれば薬剤師にもなれるんだから
たしか薬剤師より難しい資格試験なんだよな
たとえばバスなんて一台で何十人もの命を預かるわけで
医療関係の資格なみに高度で難解な試験である上に実技試験まである
なのにどうして薬剤師ばかり異常なまでに優遇されるんだろうね
そりゃ整備士が不足するのもわかるわ
整備士になれる頭脳があれば薬剤師にもなれるんだから
49: 2016/05/30(月) 23:38:09.98 ID:D5u+ZJuv0
>>47
薬剤師→大学の薬学系卒業しないと受験資格なし
整備士→中卒でも整備工場で一年働けば受験資格もらえる
薬剤師→大学の薬学系卒業しないと受験資格なし
整備士→中卒でも整備工場で一年働けば受験資格もらえる
3: 2016/05/30(月) 22:30:24.01 ID:dyjAZULd0
公務員の給料が高すぎる
4: 2016/05/30(月) 22:31:00.73 ID:AsiIwMVC0
搾取じゃないのかい
6: 2016/05/30(月) 22:32:38.16 ID:LfsJnxEF0
介護士より待遇が悪い職業があったんだ
7: 2016/05/30(月) 22:33:07.99 ID:mAF8dosq0
国家資格の美容師もまったく同じ状況だし
美容師免許取った奴の半数以上が食えなくて風俗、水商売に進んでいく現状も是正していただきたい
美容師免許取った奴の半数以上が食えなくて風俗、水商売に進んでいく現状も是正していただきたい
8: 2016/05/30(月) 22:33:50.74 ID:KhWPpWkm0
平均も激低だけど、よくやってるね。
13: 2016/05/30(月) 22:37:09.45 ID:H+zn3w8G0
日本の伝統だよ。実際に体動かして働いてる人間より
椅子に座ってふんぞり返ってる人間の方が沢山給料もらえるのさ。
椅子に座ってふんぞり返ってる人間の方が沢山給料もらえるのさ。
24: 2016/05/30(月) 22:50:32.74 ID:10OCs8u9O
>>13
だから出世して偉くなれって親は子にいうのさ
だから出世して偉くなれって親は子にいうのさ
16: 2016/05/30(月) 22:37:31.54 ID:DpYjQudh0
糞みたいな議員に出す無駄金があるなら最低賃金1500円にしろよ
マジで日本どうかしてるわ
マジで日本どうかしてるわ
17: 2016/05/30(月) 22:37:38.70 ID:kKyQu3gF0
これはもう都知事を目指すしかないな!
18: 2016/05/30(月) 22:38:46.11 ID:2V2PagZM0
自民党に投票したんだから、お望み通りだろ。
増税して景気回復!公務員給与UPは景気対策!
なんつってる連中に投票したんだから。
嫌ならなんで維新に投票しなかったんだ?で終わる話。
増税して景気回復!公務員給与UPは景気対策!
なんつってる連中に投票したんだから。
嫌ならなんで維新に投票しなかったんだ?で終わる話。
20: 2016/05/30(月) 22:43:59.25 ID:QWnXDe/90
修行中の下積みだからよぉ!
それで当たり前なんだよぉ!
俺が認めるまで何年もなぁ!
って、感じらしい
何処かのバイク屋さんが言ってた
それで当たり前なんだよぉ!
俺が認めるまで何年もなぁ!
って、感じらしい
何処かのバイク屋さんが言ってた
23: 2016/05/30(月) 22:48:56.88 ID:2fDGYer00
>>20
徒弟制度だねえ。
それで日本の技術は守られてきたけど
時代に合わんわな。
徒弟制度だねえ。
それで日本の技術は守られてきたけど
時代に合わんわな。
41: 2016/05/30(月) 23:22:14.95 ID:D5u+ZJuv0
>>20
バブル期前まではディーラーでもこんな感じだった
俺も高校出て整備士免許取るまでは丁稚小僧並みの扱いだったなぁ(´・ω・`)
バブル期前まではディーラーでもこんな感じだった
俺も高校出て整備士免許取るまでは丁稚小僧並みの扱いだったなぁ(´・ω・`)
98: 2016/05/31(火) 05:20:29.83 ID:fckeHAzg0
>>41
上役はさすがにスパナは投げなくなっていたが、上司というより親方だもんな
仕事はおもしろいんだがとにかく給料が安かったので、みんなどんどん脱落していった
上役はさすがにスパナは投げなくなっていたが、上司というより親方だもんな
仕事はおもしろいんだがとにかく給料が安かったので、みんなどんどん脱落していった
26: 2016/05/30(月) 22:53:27.23 ID:Sw83vsmE0
自動車整備士ってこんな給料低いのかよ、驚き。
しかしこんな低給じゃ、外国人呼んだって同じで、次々辞めてくんだよ。
なんで政府は入れようとするかな?
あと、国家資格だから高給とは限らないんだよね。むしろ少ないだろ。
医師に公認会計士に、あとは空港で管制官みたいな仕事は高給かな?
管制官って国家資格なのか知らないが。
しかしこんな低給じゃ、外国人呼んだって同じで、次々辞めてくんだよ。
なんで政府は入れようとするかな?
あと、国家資格だから高給とは限らないんだよね。むしろ少ないだろ。
医師に公認会計士に、あとは空港で管制官みたいな仕事は高給かな?
管制官って国家資格なのか知らないが。
27: 2016/05/30(月) 22:54:56.26 ID:Sw83vsmE0
車を個人の要望に従ってカスタマイズする工場でもやればいいのにな。宣伝してさ。
そうすりゃ金持ちあたりから注文来んじゃね?
そうすりゃ金持ちあたりから注文来んじゃね?
37: 2016/05/30(月) 23:16:54.43 ID:8XzqcSkp0
>>27
ディーラーの整備士はある程度の年齢になると営業職に転属になる。
整備士の人件費を抑える為にね。
で、営業職に馴染めずディーラー辞めて独立して自動車関連の自営業に
なっているのが都市近郊に掃いて捨てるほどいるよ。
どこも知り合いのツテで客を集めて何とか店の体裁を保ってる。
集まる客はほとんどが自営業の本人と同レベル。
とは言え、最近は金持ちでも外車の純正ディーラーで車を買う奴の
レベルもかなり落ちた。
幹線道路が渋滞の時に外車の高級車に乗ってるくせに生活道路を
抜け道にする馬鹿がいる。
一度自治会の役員が公会堂に溝掃除に集まっていた時に
そう言う馬鹿が通り抜けしようして来たから、追い返した事がある。
ディーラーの整備士はある程度の年齢になると営業職に転属になる。
整備士の人件費を抑える為にね。
で、営業職に馴染めずディーラー辞めて独立して自動車関連の自営業に
なっているのが都市近郊に掃いて捨てるほどいるよ。
どこも知り合いのツテで客を集めて何とか店の体裁を保ってる。
集まる客はほとんどが自営業の本人と同レベル。
とは言え、最近は金持ちでも外車の純正ディーラーで車を買う奴の
レベルもかなり落ちた。
幹線道路が渋滞の時に外車の高級車に乗ってるくせに生活道路を
抜け道にする馬鹿がいる。
一度自治会の役員が公会堂に溝掃除に集まっていた時に
そう言う馬鹿が通り抜けしようして来たから、追い返した事がある。
29: 2016/05/30(月) 22:56:12.23 ID:zgAFYbiZ0
整備テロはもうすぐだね
36: 2016/05/30(月) 23:15:28.72 ID:IydgjTvY0
気楽そうな仕事で昔は憧れたもんだ
自分で車やバイクいじれるってすげー羨ましい
自分で車やバイクいじれるってすげー羨ましい
40: 2016/05/30(月) 23:21:07.70 ID:AdISNYJh0
最低賃金割ってるんじゃ・・・
44: 2016/05/30(月) 23:26:25.89 ID:ALTIvIqZ0
資格あれば食えるとかんな訳なく入り口にすぎない
7年やってても求められるスキルが無ければそんなもん
7年やってても求められるスキルが無ければそんなもん
50: 2016/05/30(月) 23:38:13.78 ID:TLqeLZJG0
なんで手取りだけで話ししてるんだ
天引きされるものが沢山あったら当然だろ
天引きされるものが沢山あったら当然だろ
54: 2016/05/30(月) 23:43:36.88 ID:QvjfvlBD0
ディーラーの整備士で10万???
天引きで保険やら積立とかしてるんじゃねえの?
どこのディーラーだよ
天引きで保険やら積立とかしてるんじゃねえの?
どこのディーラーだよ
55: 2016/05/30(月) 23:48:20.25 ID:lxTvnxKK0
平均の中に技術やらない異様に高い奴がいるなら搾取だろうな
56: 2016/05/30(月) 23:49:21.65 ID:HtdLrCKy0
整備代金が安くすめばいいなと思っても、
いくらなんでも7年目手取り11万で整備士雇ってる整備工場なんかに依頼したいとは思わない。
さすがに敬遠するわ。
いくらなんでも7年目手取り11万で整備士雇ってる整備工場なんかに依頼したいとは思わない。
さすがに敬遠するわ。
60: 2016/05/30(月) 23:57:02.20 ID:gIqNBIiE0
七年目の手取りくらい多目に出せよな
46: 2016/05/30(月) 23:31:11.00 ID:/LiQcGjW0
おれは7年目で初任給より減ってる・・・
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1464614961/

コメント
コメント一覧 (43)
借金だらけで工場もツブれ、家族も逃げた…
でも、そんなコトは本当はどうでもいい
オレは本当にオレの作った車を
わかってくれる奴がいれば、それでいいんだ。
愛してくれオレの作った車を。
体使う以外にもデイサービス=送迎ありだから、老人を満載したハイエースを素人が運転するけど、これがグレーゾーン。
裕福な事業所は専属ドライバー雇うけど、だいたいは介護職員が運転して事故起こしたりする。
営業はそんな中営業同士とエアコン効いたところにでタバコ休憩したり、悠々とご飯食べたり
資格ろくにないのに給料は全然上
そりゃやってられないわなwww
どの業界でも小泉竹中以降、中間搾取がひどいよな。
残業代も出るし
この記事よりは大分貰ってるな
↓
介護、飲食、小売、運輸の人手が足りない集まらない・・・
あほらしwwwwwwwwwwwww
少子化と円安国内回帰の当然の帰結。
近所じゃ大手スーパー同士でパートの奪い合いを始めてる。
「給料をマトモに払ったら会社がもたない」とか言っている時点で経営者失格だし。
外国人研修制度なんてひどいもんだよ。おかけで、ベトナムから調査団が来たんじゃなかったけ。
やっぱり、消費税の廃止と法人税の大幅引き上げないとダメだな。
法人税を引き下げても喜ぶのは天下り役員と寄生虫株主だけ。
末端にはまったく金がまわってないんだな
よくできた奴隷システムだわ自動車業界って
銀行窓口の女の子も土日、祝日休みだから給料は安い。
ただ、ボーナスで年収調整するから次の年に住民税など年収で金額決まる税金が足を引っ張ったり。
整備士になれる頭脳があれば薬剤師にもなれるんだから
冗談は顔だけにしろ
エンジン&ミッション載せかえやクラッチ交換とかを1日3組とか、毎日やってれば。
※15
自動車販売店はメーカーの子会社じゃないので
メーカーは整備のところで採算とれるとは思っていない。
同期の営業との差を見て…1年で営業に鞍替えしたわ…
ある程度の車の不調には対応出来るし、値引き勝負の商談には「工賃カット(=俺がやる)」でと、思ったより特になる点が多い。
頑張れた月はインセンティブを含めたら整備の5倍は行くしね。
仕事で車運転してる人の給与まで国が保証するのか
あんたこれ以上の幸せがどこにある!って言わなかったか北見サン?
医者なんだよ。整備士は。
あ?バカにすんな
そうすれば環境を改善するしかなくなる
もうついちゃってる人はストライキでも何でもして抗議する
労働者の権利を
だってお前バカやんww
ドラストでお薬出すだけで薬剤師の資格て、ただの店員じゃないか?調剤?医者の指示に従ってるだけだろ。
あんなもんに資格が必要なのか?製薬会社で新薬の開発してるならともかく。整備士は手や体が汚れる重労働
あんまり物知らずだとあかんけど
某ディーラー勤めだが決算月で100時間オーバー残業してちゃんと残業代ついてるよ
うちの工場長いわく「80時間超えなきゃ監督署あんまり来ないから大丈夫!3月は仕方ないから頑張れ!」
労働基準法ご存じなんですかねぇ…
友人、別の某ディーラーに勤めて残業100時間オーバー→給与明細40時間、残業代も40時間分のみ
そこの工場長いわく「今月は決算ですが残業も抑えられて進捗もいいのでこのまま頑張りましょう!」
こんな感じで会社による
残業100時間オーバーで達成した計画に次の年は容赦ない上乗せ
残業なんて減らないよ
初任給でも手取りが20万を軽く超えるから良い仕事だぞ。
老後に十分旅行を楽しめるだけの蓄えがあるよ
当たり前に世の中に必要な仕事をやって正当な報酬を得られないこの国の地力が
所詮はこんなもんだって話
一家でやってるところとかすごいことになってる
これはひどい・・・
もっと給料上げてもいいと思う。
ちょっと前は、保育園のやつだっけか、あとは介護系
それよりも辛くて安い掃除屋は話題にもならんわな
朝8時~夜8~10時までずっと同じ場所で立ち作業だし土日祝日関係ないし
好きな事をしているつもりでも先輩とか癖の多い奴や後輩面倒見ない奴などいるし
整備の仕事以外に、携帯スマホ(A○)のノルマ、保険のノルマ、JAF、など
給料に関係する事多い 達成していないとサービススタッフですら呼出しだし
正直やってられへんわ 自分の車を動力部分や駆動部分を分解整備できれば
他の給料と時間の釣り合いが良さそうな所で働けば良いだけのこと
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※