【環境】オランダ、電気自動車以外の販売を将来禁止へ 2025年までに

2016年04月26日 08:00

カテゴリ:
ニュース
自動車

1: 日本茶 ★ 2016/04/24(日) 22:55:58.18 ID:CAP_USER*.net

再生可能エネルギーの普及に積極的に取り組んでいるオランダで、2025年までに電気自動車以外の車両の販売を禁止する法案が可決される見込みである、と報じられました。これが実際に可決されて法案化されることになると、従来のガソリン車やディーゼル車、さらにはハイブリッド車さえも販売ができなくなるという世界に類を見ない法律が誕生することになります。

The Netherlands is making moves to ban all non-electric vehicles by 2025 - ScienceAlert
http://www.sciencealert.com/the-netherlands-is-making-moves-to-ban-all-non-electric-vehicles-by-2025

Netherlands Moves To Only Allow EV Sales By 2025 - End Of Gas, Petrol
http://insideevs.com/netherlands-moves-to-allow-only-all-evs-by-2025-no-more-gas-diesel-sales/

科学系ウェブサイトのScienceAlertが報じた内容によると、この法案は化石燃料を燃焼させて動力源にするタイプの自動車を新たに販売することを2025年までに禁止してしまうというもので、オランダの下院議会に提出されて賛成多数の状況にあるとのこと。これまで広く普及してきたガソリンや軽油で走る従来型の自動車はもとより、エコカー時代の寵児としてもてはやされているハイブリッドカーでさえも「排気ガスを排出する」という点において規制の対象に含まれることになります。

この法案がそのまま可決されると、販売が許されるのは100％電気の力で走る電気自動車(EV)のみということになり、少なくとも新車販売のレベルでは化石燃料で走る自動車が完全に禁止される状況が世界で初めて生まれることになります。なお、水素を燃料として電力を取り出す燃料電池(FC)車両は規制の対象にならないため販売が許可される見込みです。

オランダ国内ではすでに電気自動車の普及が進んでおり、2015年にオランダ国内で登録された自動車のうち9.6%は電気自動車だったとのこと。エコ意識の強い社会らしい法案ということになりそうですが、さすがに法律施行までの「期間が短すぎる」として実現不可能とする意見もでており、今後は議論を重ねて法案化の時期の変更や採用の可否そのものが議論されて落としどころが決まることになりそう。
（以下略/全文はソースで）

2025年までに電気自動車以外の販売を禁じる世界初の法案がオランダで提出・可決の見込み - GIGAZINE
http://gigazine.net/news/20160424-netherlands-ban-non-electric-vehicles-2025/

まとめサイト速報＋

238: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:48:23.83 ID:E+GZJOCU0.net

>>1
販売禁止なだけで使用禁止では無いのがミソ

243: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:48:35.77 ID:BWkEFP8p0.net

>>1
だれも書いてないんで真相をひとつ

オランダは国土が狭い（九州と同じくらい）
それで長距離ドライブの必要がないんで電気自動車でもなんとかなるっていう計算

287: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:55:06.18 ID:xOdOxLvv0.net

>>243
九州と同じでも、端から端までは日産リーフでは走れないぞ。

307: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:57:53.27 ID:zqePNmk20.net

>>243

オランダの人はＥＵ中自動車で出かけるんで、国土が狭いどうこうあんま関係ない。

オランダはやや突出してるが、欧州自体がEVインフラ進めてるから、
やや先行してる程度の話。

5: 憂国の記者（Power to the people!) 2016/04/24(日) 22:57:49.46 ID:YTvRDhd10.net

これはすごい。

対して日本はどうなっちまうんだろう。

7: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 22:58:48.12 ID:YC1bMvx60.net

物流は？

16: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:00:31.79 ID:bdnBD6Md0.net

>>7
もちろん電気だよ
電気飛行機、電気コンテナ船、電気自動車のトラック

25: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:02:16.52 ID:HGZMFUSz0.net

>>16
トラックはまだ実用化してない。

52: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:10:24.43 ID:bdnBD6Md0.net

>>25
電気バスがあるくらいだから簡単に実用化できるよ
水素燃料はおKだろうしな

94: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:18:11.32 ID:HGZMFUSz0.net

>>52
バスよりトラックの方が大型だと思うけどね。
10トントラックやトレーラーに匹敵するようなバスはないよ。

71: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:13:20.54 ID:shDBuYLe0.net

>>25
一応ある事はあるみたいだぞ
ttp://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1507/21/news036.html

239: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:48:25.00 ID:5zt4//7N0.net

>>71
後ろの荷台全てがバッテリーかと思った。

10: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 22:59:05.82 ID:I/TpB6RK0.net

思いきった割り切りだね人口少数だから出来るんだろうね～
日本は電力事情とか課題一杯だろうな～

14: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 22:59:57.59 ID:7SzCu+3L0.net

飛ばしてるな社会がついて来れるか

15: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:00:00.69 ID:TVMz2S6d0.net

これだとオランダに住む人達だけが困った事態になるが、やり過ぎじゃないのか

18: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:00:46.19 ID:Ypc4fSrr0.net

オランダ国内からガソリンスタンドが消滅か
もうシェルは解散でいいなw

20: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:01:03.93 ID:JOf3cUta0.net

軽い麻薬や安楽死合法の国だし
最新的というか
おもいきったことをやる国だよね

21: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:01:21.68 ID:eKTl6eCr0.net

どうやるんだろーね、税金つっこむのかな

22: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:01:21.93 ID:mAkYNcSC0.net

で、その電気自動車はオランダで作れるの？

28: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:03:51.23 ID:0AhV0om80.net

ベルギーやドイツでガソリン車買うだけじゃ？

102: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:20:07.08 ID:8BHZ6FAC0.net

>>28
ほんこれ

40: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:08:40.15 ID:jZDxgOKf0.net

あと10年か。結構短くて大胆だな。

46: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:09:26.81 ID:MB5vXfJy0.net

乗用車ならともかく
トラックみたいな大型車は無理だろ

49: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:09:44.17 ID:0CUiCbW90.net

極端すぎやしねーか

56: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:11:23.02 ID:goOBfy8n0.net

こうやって国が動いてくれると
技術革新につながるからいいよな
対して日本は．．．

61: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:11:55.63 ID:VS6HoTp40.net

あくまで販売の禁止であって
所有の禁止ではないのか
大陸における小国のザル法ここに極まるだな

67: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:12:36.48 ID:lFtX/IgP0.net

>>61
所有の禁止なんてしたら暴動が起きるやろ

63: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:12:16.83 ID:FhDFh29D0.net

思いきった政策は評価できるけど、諸々の補償が必要でしょ。
物流が耐えれないだろこれ。

87: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:16:22.41 ID:E7ExdAEM0.net

まさに意識高い系国家

90: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:17:21.33 ID:CAzefr7Y0.net

この国ってちょくちょく、実現不可能なぶっとんだ決定をしてるけど、社会共同体として機能してんのか？

109: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:21:11.45 ID:xCbnQlFs0.net

>>90
同一労働同一賃金など完全に定着しているし
一人当たりでは日本よりも２５％くらい豊かな国だし
そこそこ上手くやってんじゃねーの

93: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:18:09.25 ID:hDYDjmt00.net

てか、もし日本がこれやったら電気代にどうガソリン税を転化するんだろう？

ガソリン税は重要な公務員の給料だからなくすわけにはいかないだろ？

108: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:20:58.52 ID:xanNgMlx0.net

オランダは、国土の半分が海抜１メートル以下なんだよ
地球温暖化による海水上昇は死活問題なんだ

率先して化石燃料削減を目指しているのだろうが・・・・

113: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:22:07.84 ID:ETKOzAHP0.net

日本もすべきだろ
環境が持たないわ

電気にしないと
トヨタや日産は悪いけど
もう終わりだわ
基本

114: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:22:24.56 ID:uJfdF8oN0.net

これは安全保障上の問題だよ
電気は国内で生産できるけど
ガソリンは無理だからね
日本も離島とかでやった方がいいよ

211: 名無しさん＠１周年 2016/04/24(日) 23:40:36.10 ID:m9RXJ2OC0.net

こりゃ、すげえなぁ。
今の技術レベルと普及状況で2025年までに100％とは無茶だなぁ。
勿論、可能なら応援したいけどねぇ。
日本でもせめて全国、東京レベルよりも厳しい排ガス規制と2020年までにハイブリッド以上でないと販売禁止ぐらいにして欲しいなぁ。
あと、全車ドラレコ＆衝突回避システム内蔵も義務化して。

引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1461506158/

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コメント一覧 (46)

- 1. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 08:13
- 個人も企業も車を国外で買ってオランダに持ち込むようになるかな。
  オランダ国内の自動車販売店は販売業務をやめて修理専門になるのかな。
- 2. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 08:28
- 病める大国より健全な小国…
- 3. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 08:30
- 車は難しいけどトラックや飛行機みたいに大きい乗り物だと荷室をバッテリーにしたら簡単に出来そうだな
- 4. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 08:48
- これ貿易障壁で訴えられるんじゃね？
- 5. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 08:49
- 島国に住んでるとイメージ沸かないけどEUって国境にゲートも何もないから県をまたぐ感じで出入りしてるよな
- 6. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 09:02
- 電気と水素だけになるのか
  空気はきれいになりそうだな
- 7. いつもの名無しさん
- 2016年04月26日 09:03
- オランダは、確か白熱灯販売禁止でも先鞭つけてたな
- 8. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 09:24
- エンジン音が聞こえないとかさみしいな
- 9. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 09:49
- 環境保護団体（）とつるんでる無能議員共がゴリ押ししたのか？
- 10. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 09:59
- カリフォルニアでも昔そんな法案が通ったことがあったような。
  あれはどうなったんだろう。
- 11. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 10:00
- オランダそんな事して発電量足りるのか
  火力発電もしててやることちぐはぐだな
- 12. いつもの名無しさん
- 2016年04月26日 10:10
- 技術革新のきっかけには良いかもしれないが、あんまり急にやりすぎると車両価格の高騰になるからな
  検討は慎重にしたほうがいいだろう
  ましてやオランダとは事情が異なる日本ならなおさらだ
- 13. いつもの名無しさん
- 2016年04月26日 10:17
- ※11
  一応大規模な火力発電所でまとめて燃やしたほうが、多くの車でチマチマ小規模に燃やすよりはエコロジーだからあながち矛盾はしてないぞ
  サイズがでかいぶん熱損失が少ないし、コジェネレーションとか大掛かりで高性能な排気ガス浄化装置とかCO2の地下固定とか色々できるしな
- 14. いつもの名無しさん
- 2016年04月26日 10:18
- 販売禁止だけではガソリン車が必要な人はいつまでも古いガソリン車を乗り続けるから全体的な排ガスは良くないんじゃないかな
- 15. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 10:28
- その電気を作り出してんのは原子力や火力発電所だろうにw
  
  地球に優しいねw
- 16. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 10:32
- オランダは陸続きで直ぐに隣の国に行けるからな
  発電もドイツ見たいに隣国から買うんじゃな？
  フランスもベルギー挟んで直ぐそこやしね
- 17. いつもの名無しさん
- 2016年04月26日 11:54
- ※3
  バッテリー分だけ積載量減るし、内燃機関車みたいに即充電ってわけにはいかないから航続距離も敵わないし
  トラックはまだ課題が多いよ
- 18. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 11:56
- 日本でいうと県内での販売禁止程度か
- 19. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 12:31
- オランダ車ってなにあるっけ？？
- 20. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 12:39
- ラストカーチェイスが捗るな
- 21. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 13:31
- ※19
  DAF。
  現在はアメリカ企業の傘下だけど。
- 22. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 13:36
- ※13
  CO2の地下固定とか色々できるしな
  
  そんな事する必要ないよ。
  製鉄所で産廃のCO2と水素からメタン作ればいいんだよ。
  既存の都市ガスのインフラ使えるし。
  CNG車もそのまま動くし。
- 23. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 13:38
- ※3
  電動比率を上げたB787はバッテリーの発火でやらかしたじゃん。
- 24. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 13:40
- ※8
  プリウスやアクアのインバーター音はガソリン車やディーゼル車のエンジン音より不快だけどな。
  何処が環境にやさしいんだよ。
- 25. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 13:43
- ※6
  水素作るのにどれだけCO2が出るか考えろよ。
- 26. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 16:22
- まぁ、オランダは同時に自らに責任を設けた訳だけど、これでインフラ整備が間に合わなかったらウケるｗ
- 27. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 16:37
- 第三次大戦もベルギーとオランダが通り道になるからエコを目指すべき（キリッ
- 28. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 18:24
- 　バッテリーは自国で再生するんだよね？買ってくる電気は仏原発産だよね？
  　ロシアから国土のかさ上げに土買ったほうが地球の為に良いと思うの｡｡｡
- 29. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 18:25
- もしこれが中古車の売買や一時抹消からの再登録まで禁止だったら、車庫飛ばしならぬ登録国飛ばしが横行するんだろうな～。
  いくら何でも内燃機関車の新車販売禁止ぐらいになるだろうけど。
- 30. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 18:36
- ※25
  電気もな
- 31. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 18:38
- オランダは元々自転車大国で車には厳しい
  5kmでも速度超過すれば切符切られるし
- 32. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 19:03
- 普通に無理だろ。
- 33. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 19:51
- オランダはすべての駐車場にコンセントつけるのかな？
  マンションの駐車場だと充電できないしワイヤレス充電が出来る場所まで行くのに電気いる
- 34. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 19:52
- あ！　自転車の発電機で充電するのか。
- 35. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 20:00
- 中古のガソリン車やディーゼル車はどうすんの？
  古い車はゴミの山になるの？
  その方がよっぽど環境に悪いじゃん。
  日本のカス公務員が作った古い車ほど税率が高くなる税制よりひどい法律じゃん。
  買い替えずに古い車を乗り続けた方がよっぽどエコなんだけど。
  電気を作るのにも電気自動車を作るのにもCO2が出るのは無視か？
  RoHSで自爆した教訓から学んでないんだな。
  バカは死んでも治らない。
  結局、CO2を削減する方法じゃなくて有効利用する方法を考えないとダメなんだよ。
  すでに実用化できるのもあるんじゃないの？
- 36. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 20:36
- 何で欧州はここまでEVを押してるかと言うと自動車の中で一番お金も時間も技術力もいるのが「エンジン」
  EVならモーター（100年以上前からある技術の応用）なので一番大変なエンジン開発する必要が無いのでテスラやgoogleなども簡単にEV車を作れる（簡単て事はないが）
  
  それに比べFCVは最先端の技術の結晶なので日本独走で追いつけない
  さらに欧州EVはプラグを日本を追い出して欧州規格にしたので少しでも日本参入を遅らせられると思ってるから
  ディーゼル優遇と全く同じ事の繰り返し（ディーゼルの結果はどうなったか？市中排ガスまみれになっただけ）
- 37. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 21:44
- 欧州EVやプラグインハイブリッドが日本で急速充電に対応してない理由だっけ？
- 38. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 22:10
- 西洋人がやってる事は何でも見習えみたいな
  薄っぺらいリアクションするなよ。
  オランダが各分野の内いくつ日本より勝っているんだ。
  ドイツの政策の何割が成功して参考にすべきものがあったか。
- 39. 素敵な車好きさん
- 2016年04月26日 22:45
- 日本で個人所有禁止とかやったらマジで国が終わりそうw
- 40. 素敵な車好きさん
- 2016年04月27日 01:24
- 電気コンテナ船は草生えるんだよなあ...
- 41. 素敵な車好きさん
- 2016年04月27日 04:50
- オランダ人って男女共に世界的に高身長な人達だからコンパクトカーなんか窮屈で乗りたがらないのかな？
- 42. いつもの名無しさん
- 2016年04月27日 10:57
- ひたすら平地だし台風もこないし雪降っても積雪もめったにないから自転車で十分なのはある
- 43. 素敵な車好きさん
- 2016年04月27日 14:37
- さぁ60年代のアメ車で走ってみようぜ
- 44. いつもの名無しさん
- 2016年04月28日 03:46
- なかなか面白いことやるじゃないか。2025年までかう～むオランダ国内の車オタ達はちょっと悲しむだろうけど、温暖な気候だし、たいしてでかい国家ではないしちゃりんこで十分なのかな。
- 45. いつもの名無しさん
- 2016年04月28日 10:39
- 実にヨーロッパ人らしい短絡的な発想でワラタ
  いい加減「僕達の決めたことが最も先進的かつ合理的、最高の案に決まってマース！」という思想から脱却できないのか
  お隣のおドイツ様はそういう考えが凝り固まった末に現実から目を背け、数々の失敗をしてきたというのに
- 46. 素敵な車好きさん
- 2016年05月05日 22:51
- バカじゃないの