1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/13(日) 05:57:33.57 ID:OQhVqNi40.net
レクサス
アホでしょ
アホでしょ
184: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/23(水) 20:25:53.62 ID:d9NGkAZR0.net
若いころは乗ったが、もうマツダ、スバル、スズキに乗ることは、ないだろう。
185: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/23(水) 21:53:54.07 ID:hTGD4Mmd0.net
>>184
三菱と日産も入れてあげて
三菱と日産も入れてあげて
186: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/23(水) 22:10:49.89 ID:d9NGkAZR0.net
>>185
日産は国産最速のGTRをつくってるのと、V36、37に乗って
「これは絶対にスズキ、マツダ、スバルに作れないわw」を実感しているので
国産では好きなメーカー。悪しからず。
日産は国産最速のGTRをつくってるのと、V36、37に乗って
「これは絶対にスズキ、マツダ、スバルに作れないわw」を実感しているので
国産では好きなメーカー。悪しからず。
187: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/23(水) 22:22:29.31 ID:wR6443rm0.net
>>186
GTR全然かっこ良くないやん。
GTR全然かっこ良くないやん。
188: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/23(水) 22:49:52.67 ID:/prqyLL50.net
お前の車の選択基準はカッコだけなのか
189: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/23(水) 23:04:43.10 ID:rNRF3ixu0.net
偽術のホンダ
190: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/23(水) 23:10:27.91 ID:wR6443rm0.net
カッコだけじゃないけどね、わざわざカッコ悪い車に乗ることはないでしょう。
191: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/23(水) 23:12:59.97 ID:kwOEpKdM0.net
タイ産マーチ、韓国部品使いまくりのノート、欠陥で死亡者を出したティーダ
v37スカイラインもベンツに土下座して自動車で最も重要であるエンジンをもらう有様
国内生産比率は自動車メーカー最低でもはや日本車メーカーとは言えず
米国JDパワーランキングでもヒュンダイ以下の信頼性
たしかに他社とは一線を画しておりますな
v37スカイラインもベンツに土下座して自動車で最も重要であるエンジンをもらう有様
国内生産比率は自動車メーカー最低でもはや日本車メーカーとは言えず
米国JDパワーランキングでもヒュンダイ以下の信頼性
たしかに他社とは一線を画しておりますな
193: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 00:15:44.18 ID:PuJI2AL30.net
日産の350万未満の車は確かに糞になってるが、それは他社国産も同じだ。
100円/ドル割ったら、大体そう。
100円/ドル割ったら、大体そう。
195: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 00:52:52.66 ID:m3vnXIFj0.net
日産車がぶっ壊れやすいから買わないならワーゲンやminiも買えんな
けど俺も日産は買いたくない
見た目だけのハリボテ臭がぱない
けど俺も日産は買いたくない
見た目だけのハリボテ臭がぱない
196: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 01:00:57.62 ID:Kh6AaYpU0.net
日産車はセレナとかエクストレイルみたいな売れ筋かつリピート率高い車種は信用性の為にちゃんと作ってるから凄い長持ちするよ
その他の車種は引く程手抜いてるけど
その他の車種は引く程手抜いてるけど
197: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 06:52:19.27 ID:rmzQmCW7i.net
>>196
そのエクストレイルも部品の4割強がKOREA 製
ノートも半分がKOREA 部品だ
そのエクストレイルも部品の4割強がKOREA 製
ノートも半分がKOREA 部品だ
198: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 07:20:21.89 ID:QZm9Obzo0.net
>>197
アウト
風説の流布
アウト
風説の流布
199: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 07:48:31.18 ID:hQ/KHZIr0.net
正直 国産メーカーってトヨタだけで十分だと思う
200: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 13:26:36.50 ID:R7MpEiDa0.net
ホンダ車が壊れやすいってのは事実だよな
201: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 13:40:06.07 ID:FW+Rs1B00.net
スバルとかマツダとかだと、ボロ過ぎて壊れてるのか壊れてないのかもよくわからない。
202: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 13:52:46.72 ID:dCaY/s4W0.net
>>201
そのぐらい誰でも分かるけど
そのぐらい誰でも分かるけど
203: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 13:55:06.82 ID:j8SheZ7W0.net
そうだよな。スバルやマツダがぼろいことぐらい誰でも知ってる。
>>201が情弱過ぎる。
>>201が情弱過ぎる。
208: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 22:32:43.89 ID:PuJI2AL30.net
>>201
スバル車は乗ってたし、色々と借りたりもしたが、なんか
どれもこれも「ガタゴト」してたな。ステアフィールもそうだし、実際に
カタカタ、ギシギシ音もするから、あれじゃエンジン不調は判らんね。
二度と乗りたくないメーカーw
スバル車は乗ってたし、色々と借りたりもしたが、なんか
どれもこれも「ガタゴト」してたな。ステアフィールもそうだし、実際に
カタカタ、ギシギシ音もするから、あれじゃエンジン不調は判らんね。
二度と乗りたくないメーカーw
205: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 16:29:47.21 ID:mpeAykYF0.net
トヨタ
眼に見えない所のパーツにほんと金かかってない。
あれ、原価も安いんだろうな。
会社が儲かるわけだw
眼に見えない所のパーツにほんと金かかってない。
あれ、原価も安いんだろうな。
会社が儲かるわけだw
209: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 22:35:59.10 ID:PuJI2AL30.net
>>205
今のスバルって、眼に見えるところも見えないところも金かかかってないよなw。
今のスバルって、眼に見えるところも見えないところも金かかかってないよなw。
206: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 16:31:56.84 ID:2YecyiFf0.net
海外パーツを最も多用しているのは日産
211: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 22:59:13.64 ID:CGIjqvum0.net
>>206
韓国に近い九州工場製は、KOREA部品構成率が高い
韓国に近い九州工場製は、KOREA部品構成率が高い
207: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 16:51:32.00 ID:JtMoZIH+0.net
みんな、心配しなくても、ガソリン供給止まったら
車なんて鉄くずだからね。
車なんて鉄くずだからね。
212: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/25(金) 00:26:09.44 ID:JZhIeJw40.net
スバル車は絶対乗らないって思ってたけど気付いたら買ってたわ
スズキダイハツとかはまず乗る事無いかな
会社よか軽自体ありえない
スズキダイハツとかはまず乗る事無いかな
会社よか軽自体ありえない
213: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/25(金) 00:47:09.61 ID:PfC8Xhvl0.net
>>212
乗ってたんかいw
ホンダ車には乗らないなと思ったら、おやじ買って乗ったが、
やっぱりホンダさはいらないと思ったw
俺はホンダだけは絶対買わないと思う。
乗ってたんかいw
ホンダ車には乗らないなと思ったら、おやじ買って乗ったが、
やっぱりホンダさはいらないと思ったw
俺はホンダだけは絶対買わないと思う。
214: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/25(金) 01:01:52.02 ID:crphbYTR0.net
スバルだわ (笑)
AWDのフロントにボクサー・エンジンで似非低重心
同じくフロントオー・ヴァーハング
そのしわ寄せ&安づくり の酷いサスペンション
内装が国産中最低
各パーツの建てつけも最低
不安定なパワステ
ATが5ATまで(しかも5ATは完成度低い)→ ゆきついた先がCVT
他社V型エンジンよりシンメトリーでないため「シンメトリカル」と誤魔化す。
AWDのフロントにボクサー・エンジンで似非低重心
同じくフロントオー・ヴァーハング
そのしわ寄せ&安づくり の酷いサスペンション
内装が国産中最低
各パーツの建てつけも最低
不安定なパワステ
ATが5ATまで(しかも5ATは完成度低い)→ ゆきついた先がCVT
他社V型エンジンよりシンメトリーでないため「シンメトリカル」と誤魔化す。
215: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/25(金) 05:48:16.81 ID:x1Fm72JM0.net
スバルの車うるさいよね
216: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/25(金) 08:05:00.24 ID:uujHpuyR0.net
>>215
トラックみたいな音でビックリした
今は慣れた
トラックみたいな音でビックリした
今は慣れた
217: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/25(金) 08:50:05.37 ID:crphbYTR0.net
>>215
今のスバル車で爆音なら違法のDQN改造だろうな?
等長等爆になってからは常用域はノーマルで「プロロロロ」という、
情けない音だなw。(誰かが「1発壊れた直4みたい」と言ってたがw)
今のスバル車で爆音なら違法のDQN改造だろうな?
等長等爆になってからは常用域はノーマルで「プロロロロ」という、
情けない音だなw。(誰かが「1発壊れた直4みたい」と言ってたがw)
218: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/25(金) 10:29:28.66 ID:EuRt9W6k0.net
断然マツダw
219: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/25(金) 11:32:48.37 ID:VtDc4iTB0.net
スバルって人気あるんだな
ほぼ、3ナンバーしかないのに
ネガも多いのに商品として売れる
不思議だ
ほぼ、3ナンバーしかないのに
ネガも多いのに商品として売れる
不思議だ
223: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/25(金) 17:03:53.92 ID:crphbYTR0.net
>>219
プリウスが爆発的に売れる国だからな。家電的なのが好きなんでしょ。
アイサイトで売れた。
プリウスが爆発的に売れる国だからな。家電的なのが好きなんでしょ。
アイサイトで売れた。
220: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/25(金) 12:43:28.94 ID:aFeae/cu0.net
コストカッター日産
221: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/25(金) 12:49:24.55 ID:9QMhjfSK0.net
ホンダはマジで安っぽいよなw
フィットと軽以外やめればいいのにw
乗ってるやつも基地外が多いし
フィットと軽以外やめればいいのにw
乗ってるやつも基地外が多いし
225: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/26(土) 01:07:17.03 ID:cm33CjfW0.net
サンヲタと鈴菌はホンダにシェア食われまくって頭がおかしくなったんだよ
227: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/26(土) 20:40:38.19 ID:f8t8eAfg0.net
ホンダだね
狡猾なイメージしかないわ
狡猾なイメージしかないわ
228: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/26(土) 20:49:05.74 ID:1sfu5qRc0.net
三菱だなぁ。
不祥事は別にしても、白物家電のイメージしかない(ランエボ含)。
不祥事は別にしても、白物家電のイメージしかない(ランエボ含)。
194: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/04/24(木) 00:46:03.69 ID:dCaY/s4W0.net
ここまで国産車批判出来ちゃうほど国産車を乗り継いでるお前らの矛盾 心の中じゃいい外車乗ってんだろうな
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1397336253/

コメント
コメント一覧 (58)
良いとされる部分が国産と被ってて面白みがない。素直に国産かリスク上等でイタフラや英車乗った方が楽しめる
だからネガキャンも必死だな。
ネットの力で良いモノが売れる時代が来た。
マーケティングで騙して売る時代は終わった。
信者が言うほどでもないぞと
悪くはないんだが、良さを見いだせない。
内装は昔から悪いけど今も相変わらず、デザインも古臭くて数年遅れ
アウトランダPHEVのリコール原因
「電池落とした奴そのまま使っちゃいました」
充電池は衝撃や変形に弱いの知ってろよボケと思ったわ
外車ははなから論外
まあ言ったところで実際の車はその数ランク下だろうし、中には車をもってすら居ない底辺も多いんだろうけどね。
あと、そもそも「買えない」ものを「買わない」とか言ってるバカなんなの?選択肢に入れられないものを論外とかバカかw
あれほど見栄だけの車もそうは無い
自分の経済力では無理だけど宝くじでも当たったら欲しいよおおおおっていう負け犬のケースがほとんど。
要するにレクサス買う金有ればあれがかえるのにいいいいっていう貧乏人の醜い僻み。
国産Cセグ5ドアハッチバックを買い求めて、インプ、オーリス、アクセラに試乗した
(本当はUKシビックを並行輸入したかったんだけど、時間に余裕が無くて諦めた)
アクセルを踏んだ瞬間に落選したのはトヨタのオーリス
あの車が駄目な車であることは、よほどの馬鹿でなければ容易に分かる
結局アクセラを買ったが、ファミリーカーとしてはインプが優秀だったと思う
少なくとも現時点でのトヨタの開発陣にヤル気やこだわりが無いことは一度運転すれば分かる
乗り比べればもっと分かるよね
誰か僕に911ターボを買ってください
つーか安い車なんてどれも妥協点があって満足できないと思うが、それなのに愚痴ってる人いないか?
スポーツタイプで内装とか、振動や騒音にケチつけるのも違う。
いやホンダさんType Rに塗装まで軽量化しなくていいんですけど。
やっぱり高級車はトヨタは上手いよな。
レクサスISは実物はなかなかカッコいいと思った。でも皆同じ顔は駄目だ。
ラインナップの8割の適当につくってる感
生活臭、所帯臭がすごい
どこのメーカーの何の車種だって褒めるところがあるだろうけど、
あの国のものはダメ過ぎる。
2台とも不具合で買い替えを検討したのはホンダだけという経験上の理由です。
スバル→オタクっぽいけど、ものは一番マシ
ホンダ→THE大衆車
日産→ティーダ事故はマジで酷い。ルノー傘下になって先代マーチを出した頃が一番マシだった
ダイハツ→良いもの作ってるが、軽は軽、論外
スズキ→バイクも真面目にやれ
マツダ→見た目はカッコイイが、自動ブレーキの試乗で事故ったのは呆れた
三菱→鉛筆?
まぁスバル車すら乗れない貧乏人なんだろうけど
ただ、キーンルックと最近の下品なメッキ車には乗りたくないな
マツダ試乗会の事故原因知ってるか?
マシンに異常はなかったんだ。
時速40キロ以上のベタ踏み加速が原因。
だけどS660は買ってしまうかもしれん…
デザインが好きになれん
なんかもうディーラーは本当に下手くそだけを選んで売ってるんじゃねーかと思ってる
土下座でエンジンを〜とか部品や技術の交換が業界では頻繁に行われてること知らないのかな
fit・デミオ系のコンパクト、カローラ・アクセラ系のハッチバック・セダン
このクラスで同グレード・同装備・同価格帯なら、他メーカに劣っているとは感じない。
あ、スバル、三菱、マツダは絶対買いません♪
フィアットグループだってそうだし、パガーニゾンタだってエンジンはAMGだ。
MT以外いらねって言ってんのよ
女性は受付とかやるから客じゃない外部の人間にも良い対応するけど
男の店員は客には凄い低姿勢だけど外部の人間には横柄だから。
いくら金持ってても絶対にレクサスは買わないと心に誓った。
あ、全部日本車だ…
インサイトのインパネなんなのwww
後、未だに外車が壊れやすいとか勘違いしてる馬鹿って居るんだな
ホンダはメカっぽいダイレクト感が走ってて楽しい
スズキは安いゆえにDIYでの拡張性が高く遊べる車作ってる
スバルの剛健さはいまだに寒冷地じゃダントツの信頼だし
マツダはデザインセンスが一歩抜きん出てると思う
日産はまあ、うん…悪くないけど社員の印象が悪いので滅びてください
まあそれでも18年乗ったので売るに売れない。
これ以上値段も下がらないのがありがたい。
日産車でさえないつまらないもの作りすぎ
外国なら中韓製
今は知らんが
店員の態度が横柄で絶対買うかって思ったよ
まあ、カブトムシ以外のは没個性を絵に描いたようなもんで、殆ど気乗りしなかったのもあるが。
頼むよ日産
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※