コメント一覧 (67)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月29日 12:06
   • 自動車の日本人離れ
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月29日 12:07
   • 次の選挙、自民には入れん
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月29日 12:11
   • 貧乏人はチャリでも乗ってろってことよ
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月29日 12:21
   • 氏ねはいかんなあ。
     新しい車が出れば、会社は利益が上がるし、商品の回転率も在庫も減るからなあ。
     あんまり古い車乗ってると、経済回んないよ？という風に考えてんじゃないの？
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月29日 12:31
   • くそっ意地でも今の車に長く乗ってやる
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月29日 12:38
   • 経済が回らない前に自分の首が回らないんですが・・・
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月29日 12:38
   • 日本の政治家に期待しても無駄
     そもそも金銭感覚が一般人とはズレている
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月29日 12:48
   • 単純明快新しいのが売れるから
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2016年03月29日 12:54
   • 消費循環型社会だからしょうがない。環境対策という言葉を隠れ蓑にして、昔と変わらず大量生産、大量消費で国が成り立っている。
10. • 10. いつもの名無しさん
    • 2016年03月29日 12:56
    • 古い車の割合が減るのなんて、会社からすりゃ基本は万々歳でしかないのに何を言ってるのかなぞやわ
      大切に乗ってくれるのを喜ぶのは別腹なだけやね
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 13:04
    • ナンバーが切ってあれば大排気量に改造してサーキット走っても税金が発生しないとかもう素晴らしいよな
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 13:23
    • ・新車→13年乗る→中古車が買ってくれない→乗りつぶす
      ・中古車探す→13年以上の車ばかり→買うの断念
      
      5年落ちくらいのを買えって言ってる人いたけど、これから先、5年やそこらで手放す人かなり減るわ。
      中古で買ってもすぐ税金高くなるから新車を買おう→お金貯めよう→なかなか買わない。
      もうマイカー自体要らないに変わるよね。
      そうしたら車必須な田舎に人がい住み着かなくなる。
      田舎は税金安くなる！みたいなのがないと無理だよね。
      そうなると、うちみたいな、地方都市のベッドタウンとかが1番キツイかもな。
      とにかく、車は更に売れなくなるね。
      中古車なんてもっと買わなくなるよ。
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2016年03月29日 13:32
    • 増税っても1年あたり総合で2万円程度だから、高価な新車買うよりは古い車のままでもなんだかんだ安上がりじゃない？
      確かに小さくない金額ではあるけど、そのくらいの負担増が致命的だというんならそもそもが自動車を所有できるような懐事情ですらないと思うんだけど
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 13:38
    • メーカーも商売なんだから、ある程度で買い替えてもらわないとやってけないだろう。
      それに古い車に乗り続けるのは家計に優しいかもしれないけど、決して環境に優しくないと思うぞ。
      新しい車に比べてガソリンをよく食うのはお世辞にもエコとは言えないさ。
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 13:45
    • ※13
      車は自動車税だけじゃないし、他にも働いていれば金が飛ぶ。
      色々出費が重なる時期だから増税はきつい。
      ※14
      古い車は家計に優しくないぞ。環境とかいうけど、結局買い替えによる自動車廃棄の方が遥かに環境ぶっ壊してる。
      作るにも資源食い尽くしてるのに…
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 14:01
    • ※15
      結局買い替えによる自動車廃棄の方が遥かに環境ぶっ壊してる。
      作るにも資源食い尽くしてるのに
      
      ほんとこれ。
      買い換えずに乗り潰した方が遥かにエコだよな。
      そもそも、1、2、4、8、緑ナンバーの税率が走行距離と重量に対して激安なのが問題なんだよ。
      これらの車種の税率を引き上げて、その分（特に年季の入った）3、5ナンバーの税率を下げろよ。
      税率は走行距離と重量に比例させないと。
      その分、道路を破壊してるんだから。
      高速道路の料金もそこから賄えば無料化できるだろ。
17. • 17. いつもの名無しさん
    • 2016年03月29日 14:06
    • むしろ自動車メーカーがなぜ反対すると思うのか
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 14:23
    • 旧車の値上げにも車全体の価格上昇にも安全面や技術面の進歩を考えれば納得できる。
      けど税金周りや保険周りをどうにかしろよ。
      田舎を潰す気？
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 14:24
    • ※16
      物の値段が全体的にあがるから意味ないだろ
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 14:45
    • そりゃメーカーは中古車売らないしな
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 14:54
    • ※19
      物の値段が上がるのは円安と消費税のせいであって、重量税は関係ないよ。
      運送屋は荷物が重いほうが儲かるんだし。
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 14:55
    • そもそも古い車には魅力感じないからそれはそれでいいや
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 15:00
    • ※22
      
      それでも別にいいけど、今から新車買っても13年後には必ず税金上がるからそれ以上乗りたいなら同じ事になるからな。
      
24. • 24. いつもの名無しさん
    • 2016年03月29日 15:07
    • メーカーも中古車をターゲットにした商売を始めればいい
25. • 25. いつもの名無しさん
    • 2016年03月29日 15:19
    • 古い車に乗って空気を汚している分
      金を払えってことだよ。
      
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 15:41
    • ※25
      排ガス問題はガソリンや軽油の品質に因る面もあるから、
      一概に古い車が大気を汚染しているとは言えないぞ。
      日本ではガソリンも軽油も既にサルファーフリーになってるし。
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 15:58
    • ※17
      軽自動車値上げの時にスズキとダイハツは反対してたぞ
      でも所詮はスズキとダイハツだから流されて終わった
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 16:13
    • 今時普通車は外人意識のデザイン、機能
      そして税金は馬鹿高い
      それに比べて軽は機能性は普通車とかわらずさら税金も
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 16:18
    • 軽の商用車とかねえ?
30. • 30. いつもの名無しさん
    • 2016年03月29日 16:29
    • ま、海外への中古車輸出がはかどるから、全体としてはそんなに騒ぐほどじゃないと思うわ
      
31. • 31. いつもの名無しさん
    • 2016年03月29日 16:42
    • ※27
      そりゃこれから新規登録の車の税金が上がるなら反対はして見せるでしょうよ、明らかに
      商売に影響あるんだし・・・
      今回のは登録から一定期間経年の車の増税だから話の始まりが違う
32. • 32. いつもの名無しさん
    • 2016年03月29日 17:27
    • 国が自動車文化を否定してるってことだね
      古い車にもその車にしかない魅力があったり、最新の車が全てにおいて優れているわけではないのに
      イギリスを見習ってほしい
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 17:33
    • 車が必要なときはレンタカーにすませるかw
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 18:04
    • このくらいの負担増で維持できなくなる程度の懐具合なら遅かれ早かれやろって気もする
      
      本当に好きで乗ってる人は今回の増税程度なら乗り換えのきっかけにはなり得ないだろな
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 18:14
    • あーだ、こーだと言うけど新車買う金カネないんだろ？維持するカネもないんだろ？カネもないくせして偉そうに。貧乏人はカネかかる趣味なんて持つなよ。そもそも年収低いのも自分がそういう仕事についたからだろうが。それなりの役職、それなりの年収ある奴からすればそれほどの負担にはならん。
      
36. • 36. いつもの名無しさん
    • 2016年03月29日 18:30
    • イギリスはあそこ自国の自動車産業が事実上壊滅状態だから比較に持ってくるのは乱暴
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 18:57
    • ※36
      ケータハムがあるじゃん。
      
      
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 19:02
    • 子供の頃に一目惚れしたクーペをようやく見つけて買って、大事に乗ってるよ
      古いだけで税率上げるって、大好きな車なだけにやっぱり嫌だよ
      それでみんな手放したら海外に買われてしまうんだ
      アメリカやヨーロッパ各国、ロシアへGT-Rやシルビアやスープラなどの走り屋系の車が大量に出て行ってしまった
      大排気量6気筒ハイパワーターボという、現代のロストテクノロジーがオモチャのように壊されていく現状は嫌だよ
      
      
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 19:02
    • ※37
      メーカーあるだけじゃダメってことだろ
40. • 40. いつもの名無しさん
    • 2016年03月29日 19:27
    • 欲しい車がないんだよ
      安全装備、快適装備、自動なんたら満載で
      移動する箱に興味はない
41. • 41. いつもの名無しさん
    • 2016年03月29日 19:35
    • おいらは2001年式のアコードユーロRに乗ってる
      数年前に中古で買ったんだけどね、走行距離が少ないのを探して
      貧乏なときに「このクルマ欲しい！」と思っててやっと手に入れた
      今は経済的には余裕あるけど
      現行で欲しいクルマ無いし、とりあえず走らなくなるまで乗るつもり
      税金が高くなっても、まあどうでもええわ
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 19:41
    • ※21
      商用車の税金上げたら輸送コストが上がる。輸送コストが上がれば物価が上がる
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 19:59
    • ※42
      企業が負担してその分一般庶民の税負担が軽くなるなら問題無いじゃん。
      消費税なんて二重課税だし。企業は負担してないし。
      そんなこと言ったら道路の補修費は誰が払うの？
      税負担が嫌だというならすべての道路を民営化するしかないけど。
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 20:36
    • 新車高くなったって言ってるけど、昔付いてなかったエアコン、パワステ、パワーウインドウは標準装備になってるだろ。これらだけで50万は上がる。
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 21:28
    • 新車も買えん貧乏人がなに言ってもなー
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 22:01
    • なぜ古い車を減税させるのかといえば、
      維持費の面で古い車のほうが有利でも新車に買い換える動機付けをするためなんだよ。
      そうすればメーカーも消費者が敢えて購入してくれるような優れた新車を真剣に作るようになるし。
      古い車を増税して、新車を補助金で買わせるというのはメーカーの怠慢でしかないよ。
      ルールを作ってるのは役人も大概だけど。
47. • 47. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 22:03
    • ※45
      だからこそ中古車は減税すべきなんじゃないの。
48. • 48. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 22:23
    • 重量税ややこしすぎウゼェ・・・
49. • 49. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 22:29
    • ※44
      20万もあればその三個は付くだろ
50. • 50. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月29日 23:32
    • アルトバン安いと思うけどなあ
51. • 51. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月30日 00:05
    • なんかもう中古減税とか見苦しいわ
      並べてる理屈がいちいち無理あるし
52. • 52. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月30日 00:52
    • ※51
      お前のほうが見苦しいよ。
      トヨタかどこかの回し者か？
      
53. • 53. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月30日 03:25
    • あれだよ、メーカーとしては新車を当然買って欲しいから黙認してるんだよ。旧車をピカピカに維持してるオーナーを見掛けると思わず見入ってしまうな。そんな人達の事ももう少し考えて欲しいと個人的には思う。
54. • 54. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月30日 03:30
    • 新車買えないくせにとか言ってる人がいるが、全く的を外している。「現行の車に魅力を感じない」って彼らは何度も言ってるんだが、なんで自分の視野でしか物を計れないのかね
55. • 55. いつもの名無しさん
    • 2016年03月30日 06:50
    • ※54
      更に言えば、車が必要な人は社会人1日目から必要だしな。そんな人が新車に手を出すわけがない
56. • 56. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月30日 10:33
    • こういう話題のとき「この程度の増税で〜」とか言う人が一定数居るけど、額じゃなくて感情的な問題なんだよなぁ
      
      メーカーと国がグルになった姑息な手法が透けて見えるし、愛着あって長く乗ってる車にまるでケチを付けられてるみたいで気分良いはずも無い
57. • 57. いつもの名無しさん
    • 2016年03月30日 11:47
    • まぁ、アベノミクスは関係ねーのは確かだな。
58. • 58. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月30日 12:23
    • 車離れしたくても生活に必要だから絶対できない地方民には厳しい
59. • 59. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月30日 15:06
    • 車が高くなるのはしょうがないとして維持費が高くなってるのが問題。
60. • 60. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月30日 15:26
    • ※56
      そういう感情は理解できるんだけど、そこに関係ないネガ絡めて来る人の被害者ヅラが鬱陶しいわな
61. • 61. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月31日 13:49
    • 56
      増税で喜ぶのは役人（とその取り巻き）ぐらいだろ。ここでも賛成してるのはそういう奴ら。
      JAF会員、何百万いるんだよ。反対しろやクソどもが。
      
62. • 62. 素敵な車好きさん
    • 2016年03月31日 17:55
    • 会社に居る人間はオイル自分で交換して川原に放りに行くんだよな。日本人か？
      
63. • 63. いつもの名無しさん
    • 2016年04月01日 12:59
    • 貧乏人『こんなことをしているから車離れが加速する』
      
      メーカー『とっくに売上の８割以上を海外で稼ぎ出すから日本で車が売れなくても困らない』
      
      ＷＩＮＷＩＮの関係だね（ニッコリ
64. • 64. 素敵な車好きさん
    • 2016年04月01日 23:06
    • メーカーじゃ売れれば良いって思ってるわけだからどうしようもないよこれ
65. • 65. 素敵な車好きさん
    • 2016年04月02日 09:18
    • ※32
      >イギリスを見習ってほしい
      
      そんな理解ある、オサレの判る奴はハナから
      政治家になんかならない！日本の政治「屋」になんか期待するな…
66. • 66. 素敵な車好きさん
    • 2016年04月08日 00:19
    • ※1
      不覚にも笑ってしまいました。
67. • 67. 素敵な車好きさん
    • 2016年04月21日 03:03
    • メーカーは糞みたいなダサイ新車開発すんのは縮小して
      ディーラー中古車販売に力入れろ