コメント一覧 (56)

1. • 1. いつもの名無しさん
   • 2016年02月14日 00:08
   • 軽が高いのは輸出出来ないってのもあるぞ
     開発費は全て国内で回収しないといけない
     
     高い軽を買う人は木を見て森を見ずなんだろうね
2. • 2. いつもの名無しさん
   • 2016年02月14日 00:39
   • あくまで個人的趣味です。
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2016年02月14日 00:46
   • ドイツの高速でワゴンR走ってるのみたよ。
     軽もどんどん輸出しよう
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2016年02月14日 00:50
   • フルオプションなら200越える云々って、普通車でオプション盛ったら300越えるでしょ。
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2016年02月14日 01:02
   • 本当に意味分からんのはクソ高いハーレーみたいなバイク買う奴
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2016年02月14日 01:13
   • 乗れれば良いって考えの人が大半だからなぁ。
7. • 7. いつもの名無しさん
   • 2016年02月14日 01:15
   • 200で普通車何買える？
     300出せないけど、フルオプションが欲しい！ってなると軽でしょ。
     3.5L車に22inタイヤ、ホイール、車高調だけで100使った。
     軽だと半分以下で済むし、いま無性に軽が欲しい。
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2016年02月14日 01:21
   • 今の軽は高速も余裕で走れるんか？
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2016年02月14日 01:35
   • 　先日、嫁の車を買い換えた時、子供も乗せるから軽⇒フィット１.３にしたけど、街乗りメインで年間５,０００キロも走らないからハイブリッド無しで約１６０万円でしたね。
     　ハイブリッド代約４０万円が、１０年以上乗らないとペイしないので。
     　軽のメリット（維持費が安い）も法改正で小さくなったし、何より、安全性が小型車より劣るのがネックですね。
     
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 01:47
    • 任意保険料は軽なら一律で安いのも魅力
      
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 01:48
    • 流石に軽に235万は出さないよ
      一人一台が当たり前の田舎じゃ結婚でもすりゃ
      一台は金かけて普通車、もう一台はなるべく安い軽という選択に庶民はなるもんじゃ
      完全にただの生活用の足なのでＥＴＣやナビすら付けない
      
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2016年02月14日 01:51
    • ※8
      昔から軽でも50km/ｈで余裕の走りよ
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2016年02月14日 02:40
    • コンパクトカーも昔に比べると高くなった印象・・・
      通勤オンリーだと軽で充分で長距離なら公共交通機関使うわ
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 03:48
    • 200後半なら150くらいの普通車買って
      税金払っても差額分で普通車の方は安いんじゃねえかなぁ
      何年乗るかとかにもよるけど
15. • 15. いつもの名無しさん
    • 2016年02月14日 05:38
    • ※8
      NAでも4人乗ってリミッターまで簡単に出るレベルだぞ
16. • 16. いつもの名無しさん
    • 2016年02月14日 05:45
    • ※13
      自動車全般高くなった。
      クラウンなんか倍ほど高くなってる。
      ２０年前はクラウンが200万もしなかったｗ
17. • 17. いつもの名無しさん
    • 2016年02月14日 06:36
    • ※14
      150万の普通車って一般的なオプション付ければ総額200万するし
      高い軽でも200後半なんてしない（どこからそんな数字出てきたんだ）
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 06:46
    • 他人がどう金を使おうとあんまり関係ない気がするw
      
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 07:20
    • ２００オーバーの軽買う人なんて
      予算の問題じゃなく好きで買ってんでしょうに
      何言ってんだこいつ
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 07:28
    • マイルドヤンキー向けのエアロパーツにハイプラス20万ね。
      ナビもちょっと良いオーディオタイプでハイプラス20万ね。
      色、プラス３万。内装色プラス３万。諸費用プラス１０万。
      バイザーやマットでプラス４万円。
      車両とは別で６０万円ね。
      １６０万の車両にこの６０万で２２０万さらに今なら消費税８％
      １０％にして計算楽にしよう。２４２万円。
21. • 21. いつもの名無しさん
    • 2016年02月14日 08:03
    • すべては軽の真上のクラスが基本、途上国向けで褒められた出来ではないのが悪い
      
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 08:27
    • 他人の車選びにそこまで口を出したいのは精神異常です
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 08:33
    • そういう買い方をする人がいないと中古車市場にいいやつ来ないから自分はやらないけど必要なんだろうよ
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 08:34
    • ※20
      それ車両じゃなくてオプションのせいだろ。
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 08:56
    • NWGNターボにドラレコやらナビやらのディーラー純正オプション、諸経費コミコミ200万行かなかったで
      
      割り引いて貰った結果だけど
      
      維持費、税金考えてターボやめたらもっと下がる
26. • 26. いつもの名無しさん
    • 2016年02月14日 09:19
    • ※10
      軽にも車種別保険料導入されるってよ
      ソースは今日の朝刊
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 09:35
    • 同じオプション付けて比較したらどれくらい差が出るの？
      毎度のこの比較って普通車の方はオプション入ってないよね？
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 10:17
    • コペン買ったけど、他に欲しいクルマもなかった。改造費用と比べれば購入費用なんて安いもの。
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 10:21
    • ※5
      貧乏人には分からんよ
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 10:33
    • ※1
      木を見て森見てないって自分のコトじゃないっすかね
31. • 31. いつもの名無しさん
    • 2016年02月14日 11:09
    • ケータハムやS660は完全に金持ちの趣味だろ。
      金気にする奴が買う車じゃない。
      
      S660一台だけ持ってる奴って何考えてんだろう・・・。
      この間乗ったけどS660一台じゃ正直買い物もできないと思った。
32. • 32. いつもの名無しさん
    • 2016年02月14日 11:27
    • ※25
      ターボ付きにしたりカーナビとかのオプション込みになるとそれぐらいするわな
      素の普通車とフルオプションの軽を比較してる子ってどういう神経してるんだろ
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 11:36
    • よく税金って言うけど年間5万も変わらんだろ
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 11:45
    • S660が金持ちの趣味ｗｗｗｗｗ
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 12:44
    • 税金やらの話をすると安易に反論するのが居るけど、ランニングコストを軽く見すぎやろ
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 12:57
    • 軽を買い換えようと思ったら、普通に200万コースだったので
      デミオXDt（ほぼフル装備）＋ナビSDカード＋ETC+アンテナ＋バイザー＋マットその他
      を総額220万で買った。
      どらレコは日本製のが2万で買えるので自分で付けた。
      嫁も乗るからコンパクト以上の選択肢は無い。（これでも車庫入れ怖がる、、、）
37. • 37. いつもの名無しさん
    • 2016年02月14日 13:34
    • 上のクラスの車でグレードの低いのを買うか、下のクラスのグレードの高いのを買うか。
      って良くある選択と対して変わらないと思うけどな。
      
      軽と普通車と言う違いがあるから気になるだけ。
      そこを気にしない人からすれば車なんだしどっちも同じって感覚だし、
      税金が安いからむしろ軽の方に流れるのではないか。
38. • 38. いつもの名無しさん
    • 2016年02月14日 13:46
    • ※33
      5万違うのは維持費な
39. • 39. いつもの名無しさん
    • 2016年02月14日 15:24
    • 200万にもなると、Bセグの上グレードの方がコスパ優るし、
      Cセグ堅価グレードも視野に入ってくる。
      維持費の差もそこまで大きくない。
      軽のメリットは「小さい」以外無くなってるよな。
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 17:53
    • ※36
      軽より狭いデミオwww
      
      
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 18:49
    • おいおい、今の軽ってこんなに高いの？！
      俺が買った時、ナビやドアバイザー、５yearコートなどのオプション付けても150万弱だったけど・・・
      次買い替えるとき、普通車にしよっと。200万超えなら軽より普通車買うわ。
      
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 19:25
    • みんな普通車普通車言ってるけど、デミオとかフィットとかの5ナンバー車は小型自動車だよ。普通自動車は3ナンバー。
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 19:46
    • この金額出すならあとちょっと背伸びして現行のスカイラインハイブリッドとかの中古買った方がいいな。
      
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 21:37
    • 今のコンパクトって燃費重視でホントに外板ペラペラだよね
      
      だけど事故の映像とか状況とか聞くとやっぱりコンパクトにしとこうかなと
      だって、軽の事故映像見るとクチャクチャ通り越してペッチャンコになってるもんなあ
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 22:45
    • 私はアルトMTをオプション付けずに買った。
      
      100万しなかった。
      
      
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月14日 22:45
    • 中途半端にekあたり買うなら軽箱のが便利だろとは思う。つーか近所の足としてならあれが最高。軽トラだと雨がね。
47. • 47. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月15日 00:31
    • 見栄と趣味以外ででかい車に乗る理由がないんだよなあ
      大家族ってわけでもないし
48. • 48. いつもの名無しさん
    • 2016年02月15日 03:10
    • 見栄と趣味で2シーター7L
49. • 49. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月15日 08:08
    • まあ、ウェイクやらタンカスやらスペカスやらNボやら買うならソリオも検討してみたら？ってだけの話やね。
      軽より普通車のが値引き幅も大きそうなとこまで考えると、合法的に1人多く乗れるとか荷室が少し大きくなるメリットは案外馬鹿にできない。
50. • 50. いつもの名無しさん
    • 2016年02月15日 12:58
    • ※15
      30年前の86と同じぐらいの値段なんだな！
51. • 51. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月15日 13:26
    • フルオプで乗る人なんてほとんどいないよ
52. • 52. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月15日 17:44
    • 走る棺桶
53. • 53. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月16日 00:33
    • 普通車も軽も持ってるが、とにかく維持費が圧倒的に安く済むんだよ。タイヤ・バッテリ・オイル・各部品から税金・保険まで全てが安い。
      あと自分で整備するなら少し古いのを買うのがオススメ。購入時に安いのは勿論、中古部品の入手が簡単だから。エンジン・足回りは共用部品多いしね。
54. • 54. いつもの名無しさん
    • 2016年02月16日 21:59
    • ここで言っておかなくてはいけないのが
      
      決して、軽自動車の維持費が安いんじゃなくて普通車が高すぎる
      
      欧米の２５倍だっけ　
      維持費が１/２５に安くなったら自動車なんて国内でも馬鹿売れだわ
      
55. • 55. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月18日 07:24
    • 軽自動車なんて乗れないっていう情弱がタイとかで作られる3気筒の排気量だけ大きいコンパクトカー買っちゃうんだよな。
      
      昔はビートとか軽のABCとか高いっていわれてたけど何年も乗れて
      中古販売底値50万とかある意味お得な訳よ。
      S660は買いだろうな。
      
56. • 56. 素敵な車好きさん
    • 2016年02月19日 11:37
    • マーケティングで一番人口の多い世代が団塊の世代、その次に団塊Jr世代
      この辺りの世代が十年ごとにスライドしていった結果。
      N-BOXとかドンピシャなんだろ。
      孫が中学生で送り迎えに自転車積みこんだり。定年退職して車中泊旅行行ったり。値段が200万超えても使いこなせば安いんだろう。
      道具は使いこなしてナンボだし。