1: 海江田三郎 ★ 2016/02/02(火) 10:39:40.03 ID:CAP_USER.net
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2016020100862
【フランクフルト時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級スポーツ車メーカー、
ポルシェのブルーメ社長は1日付の地元紙とのインタビューで、自動運転車は「あまり魅力的でない」と述べ、開発に否定的な見解を示した。
メーカー各社は自動運転車の開発に向けた投資を急いでいるが、ポルシェはそうした
風潮と一線を画すことで、ブランド力を高める狙いがあるとみられる。(2016/02/01-21:11)
【フランクフルト時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級スポーツ車メーカー、
ポルシェのブルーメ社長は1日付の地元紙とのインタビューで、自動運転車は「あまり魅力的でない」と述べ、開発に否定的な見解を示した。
メーカー各社は自動運転車の開発に向けた投資を急いでいるが、ポルシェはそうした
風潮と一線を画すことで、ブランド力を高める狙いがあるとみられる。(2016/02/01-21:11)
2: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 10:42:16.69 ID:sNTK9tfq.net
でも現実はカイエンの売り上げでしょ
自動運転も現実として受け入れるでしょ
自動運転も現実として受け入れるでしょ
3: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 10:44:00.12 ID:VcOrrpNa.net
分からなくは無いが
安全面などの観点から自動運転は進めてもらいたい
安全面などの観点から自動運転は進めてもらいたい
4: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 10:48:26.53 ID:GPTtwBzs.net
MT車の出荷比率が下がってるんじゃないの?
現実を見なよ
現実を見なよ
5: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 10:50:38.79 ID:kKf+ZqY6.net
楽しさはないが便利
魅力はあまりないが便利
魅力はあまりないが便利
6: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 10:51:46.99 ID:N4bZVmSz.net
高速道路と一般道渋滞中の二つに限定した
自動がちょうどいい落としどころだろな。
めんどくさいところを機械に任せて、
楽しむところは自分の意志でてのが一番の贅沢だね。
自動がちょうどいい落としどころだろな。
めんどくさいところを機械に任せて、
楽しむところは自分の意志でてのが一番の贅沢だね。
7: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 10:54:02.45 ID:2IrFH3Jg.net
ポルシェを購入するような人々がポルシェにそれを望んでるわけないもんな。そりゃそーだ。
22: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:30:37.22 ID:oNEuNBbT.net
>>7
ても昨今は、「高級スポーツカーメーカーの車に乗っている」という優越感を満たすことだけが目的な人も多いからな
そういう人達からしたら、楽ちんな方がいいだろう?
ても昨今は、「高級スポーツカーメーカーの車に乗っている」という優越感を満たすことだけが目的な人も多いからな
そういう人達からしたら、楽ちんな方がいいだろう?
8: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 10:54:52.62 ID:72L3W3mI.net
乗ってる自分が魅力なんだよなw
9: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 10:56:18.20 ID:TUipLtKx.net
スポーツカーから運転の楽しさ奪ってどうすんの?って建前なんだろうけど、
たまに自動にしたいときもあるだろうし、カイエンとかもあるし、
どうせ単体での開発能力はないだろうから、いずれVWから供給されるんだろ。
たまに自動にしたいときもあるだろうし、カイエンとかもあるし、
どうせ単体での開発能力はないだろうから、いずれVWから供給されるんだろ。
10: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:00:09.38 ID:IyQH4ZBR.net
単に技術がないだけ
11: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:02:35.64 ID:xtVZPM31.net
なんかメカ時計→クォーツ時計に移行してる時ってこんな感じだったんかな。
12: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:03:16.29 ID:UFDBhLZt.net
製造物責任でバッシングを受けそう
13: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:04:49.95 ID:Ad6ud8ay.net
ジャッキアップする時はちゃんとウマかけもしような。
14: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:07:26.32 ID:7GO/Jlgj.net
クルマは単なる移動の道具。
たぶん貧乏人から先に、
これに気付いていくんだろうな。
DQNは最後まで無理だろうけど。
たぶん貧乏人から先に、
これに気付いていくんだろうな。
DQNは最後まで無理だろうけど。
15: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:17:39.28 ID:/Ugy77Gn.net
排ガス規制逃れの装置開発に力を注ぐ
16: ... 2016/02/02(火) 11:19:40.61 ID:OZJT319V.net
事故は自己責任
17: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:20:34.97 ID:98DDeehO.net
ポルシェのブルーメ社長は自動運転車は「あまり魅力的でない」と述べ
訳すと「自動運転車を本気で開発していますけど」だな
訳すと「自動運転車を本気で開発していますけど」だな
18: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:22:55.39 ID:PGlq3GNo.net
魅力的でないどころか、迷惑だやめて欲しいが本音だろ。自分でハンドル握らないならポルシェである必要性半減。下手すりゃ車に格好を求める風潮自体が衰退し、ポルシェの存在価値がゼロになる。
19: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:24:19.75 ID:XVRhR7cM.net
自動運転が主流になったらポルシェに乗る意味が無くなるだろうな
高性能なエンジンや足回りに価値を見出せるのはサーキット内だけになる
高性能なエンジンや足回りに価値を見出せるのはサーキット内だけになる
20: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:26:23.64 ID:48iaJAMV.net
人が乗るだけで、車が勝手に運転するのは魅力的でないよな、確かに。
ポルシェなら、
機械が運転手を操作して、車を自動的に運転させる、誰でもプロ並みの
運転が可能な自動運転技術をつくるに違いない。
ロボット掃除機を作るか、掃除機を使いこなす掃除ロボットを作るかの違いだな。
ポルシェなら、
機械が運転手を操作して、車を自動的に運転させる、誰でもプロ並みの
運転が可能な自動運転技術をつくるに違いない。
ロボット掃除機を作るか、掃除機を使いこなす掃除ロボットを作るかの違いだな。
21: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:28:51.25 ID:idntjApH.net
確かにポルシェやフェラーリーのブランドで
自動運転は、最初のうちは売れる魅力にはなるだろうが
長期的にはハイエンドなスポーツカーの存在を殺しかねない
自動運転は、最初のうちは売れる魅力にはなるだろうが
長期的にはハイエンドなスポーツカーの存在を殺しかねない
23: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:37:58.79 ID:3avkj0O2.net
自動運転車なんか国ごとに交通ルール違うから
輸出入とかめんどくさくなるだろうしな
高級車は特に大した台数出さないから余計負担でかいだろう
輸出入とかめんどくさくなるだろうしな
高級車は特に大した台数出さないから余計負担でかいだろう
24: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:40:40.03 ID:oSug94R5.net
当たり前。
自動運転がいいなら911の必要はない。
自動運転がいいなら911の必要はない。
25: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:40:46.29 ID:oanHa+cw.net
金あり余ってる奴がプリウス買うわけにはいかねえから
自分にあったグレードの車乗ろうと乗ってるって奴らがほとんどだろ
別に運転楽しみたくて買ってるわけじゃねえから自動運転は必要だよ
自分にあったグレードの車乗ろうと乗ってるって奴らがほとんどだろ
別に運転楽しみたくて買ってるわけじゃねえから自動運転は必要だよ
28: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:52:26.29 ID:Xfg2O8Yq.net
>>25
ディカプリオとかメインじゃないにしてもプリウス乗ってるだろ
ディカプリオとかメインじゃないにしてもプリウス乗ってるだろ
26: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:41:39.21 ID:JDUhxFdF.net
棋士 vs コンピューターみたいに、将来はF1ドライバー vs 自動運転車
の対決が行われるのかね
の対決が行われるのかね
27: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:51:23.68 ID:kH4HqNsD.net
運転の楽しさは知ってるが、Porscheとしての競争力の為にも開発した方がいいだろ。
>>26
技術の進歩で人間が負けるだろうな。
車両が速くなればなるほど体力勝負になってしまうから、人間が不利だよ。
>>26
技術の進歩で人間が負けるだろうな。
車両が速くなればなるほど体力勝負になってしまうから、人間が不利だよ。
29: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:53:20.71 ID:Cs68SKzh.net
確かに自動運転を欲するような層がポルシェ乗るとも思えないしなぁ
30: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:57:17.14 ID:OeTM5gGN.net
自動運転の納車先はタクシー会社だからな。
勝手に動けるものを個人が所有する理由なんて無い。
自動車会社は自動運転車の開発をしない選択が生き残る道。
勝手に動けるものを個人が所有する理由なんて無い。
自動車会社は自動運転車の開発をしない選択が生き残る道。
31: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:58:28.54 ID:Pco0Nfu3.net
ポルシェがやらんでもVWがやって熟成してきた頃に導入するだけだろ。DSGの逆パターン
いずれは必須になる技術だけど、グループやアライアンスで開発しないと開発費も出てこないから
ポルシェみたいに数出さないとこが率先して開発するもんでもないだろ。
いずれは必須になる技術だけど、グループやアライアンスで開発しないと開発費も出てこないから
ポルシェみたいに数出さないとこが率先して開発するもんでもないだろ。
32: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 11:59:47.49 ID:LCv8HHBF.net
マニュアルトランスミッションで運転する人が
少ないから操作をに慎重さがなくなっているん
だろうな
車を下駄位に軽視している人が多いのだろう
少ないから操作をに慎重さがなくなっているん
だろうな
車を下駄位に軽視している人が多いのだろう
33: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 12:00:08.68 ID:x8lV8w6R.net
俺もそう思うわ 自動運転はタクシーとかハイヤーとかでいい
34: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 12:01:58.72 ID:4ny7qw/0.net
自動運転車を買えば、サラリーマンの副業としてタクシー業ができるな
走らせとけば勝手にお金を稼いでくれる
走らせとけば勝手にお金を稼いでくれる
42: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 12:18:49.16 ID:x8lV8w6R.net
>>34
どんな自動運転だよ
どんな自動運転だよ
35: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 12:04:37.57 ID:MgW8APKj.net
要は2台持てば良いのさ!
37: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 12:07:29.59 ID:yiRgs+z2.net
爺婆がエラー起こすか機械がエラー起こすか
38: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 12:07:36.87 ID:f2CwrEgZ.net
これはいかんでしょ
キワモノ系企業になっちまうぞ
キワモノ系企業になっちまうぞ
39: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 12:08:09.86 ID:oSug94R5.net
金持ってるだけの奴を排除するには導入しなくてちょうどいいんだろう。
ターゲット以外をいかに排除するかが重要。 もちろんDQNは論外w
ターゲット以外をいかに排除するかが重要。 もちろんDQNは論外w
41: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 12:15:43.89 ID:4epDeZZE.net
ポルシェもいずれは自動運転になるよ
最大の売りは超高級水平対向ベッドになる。
最大の売りは超高級水平対向ベッドになる。
43: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 12:20:29.41 ID:AI4eFgXe.net
そりゃポルシェで自動運転とかナンセンスだわなw
44: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 12:22:33.22 ID:9UTUav9+.net
ご主人様が好きな道路まで自動運転で、手前で起こしてくれるのをつくれよ
36: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 12:07:06.87 ID:/PdftcUl.net
自動運転のポルシェ、確かに魅力ないわ。
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1454377180/

コメント
コメント一覧 (40)
Audiが試験してなかったけ?
レーサー並みにテクニックで
車両性能を極限まで引き出す自動運転とかそれはそれで面白いと思うんだけどな。
一応、運転席に座って操作らしきものはするが、車が最適なブレーキングポイントや
アクセル開度の調整を支援してくれるだけでも金持ち向けにはありだとお思う。
10年後にパクって
「でもポルシェっておしゃれだから」って記事を書きまくって
売るだけの会社だし
ただ割り込みされると急ブレーキかかるから怖い
>クルマは単なる移動の道具。たぶん貧乏人から先に、
>これに気付いていくんだろうな。DQNは最後まで無理だろうけど。
貧乏暇無しっていうからな。
っていうか、そもそも貧乏人は好きな車を買う金は無いから、
最初から、移動の手段として購入してんじゃない?
絶対実装するよ。
そりゃ、作るほうとしてはそういうのを求めない層をお客にしたいだろうけど
したくない時は自動運転
これこそ至高だろ?そう思わない?
高い金出して買う意味がなくなる
エンジンとか無駄にハイスペックにしても制限速度以下でしか絶対に走れないし
そういう意味では自動運転は高級車メーカーにとっては邪魔な機能だろうな
売れなきゃいけないから
911ボクスターケイマンはつけなくてもいいけど
AIがチェスに勝っても話題になる程度でAI研究者もAIの開発を目的にしてるだけ
実用品じゃなくてスポーツだから人間のチェスはなくならないの
サッカーロボットがサッカーしても誰が見る?もちろん趣味として存在するだろうがメジャーになりえない
だからSFでよくあるロボットボクシングもあり得ない話だろうな
その根幹には見世物と自分でやるものという競技の二面性がある
スポーツは見て楽しむと同時に自分もプレイするからこそ厚い層ができる
だからロボット競技が発展するためには一般的にAIを組んで競うような流行が必要
それができないからロボコンですらコントローラー握りしめてるわけで
レースも同じで人間抜きでは成り立たない
ちょっとでも不具合おきたら致命的になりかねんし、その不具合が原因で事故起こしたら責任はどこに行くの?
安全もくそもないわ
そういうスポーツカーメーカーとしてのプライドと、自社売り上げの大半がマカンカイエンって現実
PDKが八割を超えるという実情に上手く適応してるよね、ポルシェは
21世紀にスポーツカーメーカーが生き残るには、英国裏庭勢のようにニッチに徹するか
ポルシェみたいに本音と建前を使い分けるしかない
厭な時代だ
ポルシェが自動運転つけたらスポーツカーとしての魅力がなくなる、何たって運転してこそスポーツカーだっていうけどさ、自動運転あるからと言って自動運転じゃなきゃいけないわけじゃ無いじゃん
眠い時、渋滞時、その他もろもろの場面で使いたい時に自動運転すればいいだろ
いくら車好きの走り屋でも四六時中運転したいってわけじゃ無いだろうし、自動運転が普通になった時代に自動運転が選べない車は面白い面白く無い以前に不便な車って事になる
全て自動運転車にするならまだしも中途半端に人が運転する車を残したら安全面ではだめでしょ
人が運転するということは必ずヒューマンエラーが発生して事故が起きるんだから
世界が完全自動運転化を進めるのなら法を整備するなりしてすべての車を自動運転車に変えさせて人が運転できないようにすべき
高給スポーツカーなんだからメーカーからしたら運転してもらってなんぼだろ
ボタンポチって座ってるだけならポルシェ、RRなどまったく無意味なんだし魅力ないと思うの当たり前じゃんw
エンジンのカムシャフトの角度から空気取り込み量、点火タイミング、空燃費さらにタイヤへのトルク配分、ブレーキ力配分、その他もろもろの調節がリアルタイムにほぼ無段階に行える
さらにDCTも完璧に使える
交通ルールを守れば楽しい運転なんて無理だし
自分で運転するといっても現代の車みたいに全て運転手任せというわけではない
高度な運転支援システムで人が操作しても事故を起こさないようにするんだよ
イメージとしてはパワーアシストスーツを着た人間みたいな感じ
既存の自動車メーカーが目指しているのはそういう方向だろ
そんだけ
自動運転(もしくは半自動運転)が広く普及した時代にも、
「自動運転なんか使わずにポルシェを楽しみたい!!」って金を落とす客が残るならやらなくて良いだろうけど。
安全性や実用性を重要視するのと、速さ楽しさを捨てるのはイコールじゃないと思うよ。
あのさぁ
100パーセント自動運転である必要ないんだって
ヒューマンエラーがあるのは当然だからこそ自動運転の基礎となる自動ブレーキ、レーンコントロールとかの支援システム作ってるわけで、ヒューマンエラーによって明らかに危険が迫った時に回避するようにすりゃいいだけだろ
それが今の市販車の段階なんだけどこれを正当進化させて精度上げてけばいいだけで
その先には自動運転があって、運転がめんどい時とかに使えるっていう形
そのうち手のひらを返すさ
ヒューマンエラーっていうのは人の数ほど存在する
それを防ぐのは技術が進化しても100%無理
事故を無くすという安全を考えるなら全てのの車を自動運転車にするのが道理なんだよ
車の運転とは本来、人間の五感をフルに使ってするものだ、たとえAT車でも。
機械は人間をサポートしてくれるだけでいい。
自動運転じゃなければ事故を起こす、というのなら車から降りる(免許の返上)しかない。
「車を安全に運転できる技能が有る、と認められた者だけが車の運転を許されている」これが免許証の意味だろう。
ポルシェ自身がもうSUV、ハイブリッド屋になってるのにな
正直もうベンツ、BMWと同レベルやわ
なら歩行者や自転車も道路から締め出す必要あるな?
もう少し頭を使ってコメントしろよ
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※