どうして高速道路は無料にならないの？

2016年02月02日 12:00

カテゴリ:
高速道路
法改正

コメント（27）

1: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:02:45 ID:zFC

せめて1000均一にしろよ

まとめサイト速報＋

3: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:03:13 ID:1FV

利権

5: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:05:04 ID:TQS

安くしたら高速走行を維持できんくらいバカが入り込むやん
一区間で五千円以上取るべき

7: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:07:59 ID:zFC

>>5
下道だって法廷速度守らんバカいるからいいだろ

21: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:17:59 ID:TQS

>>7
ダメだわ
貧乏人が入り込まないことで高速道路は安全に高速移動出来る
自動車の台数は少なく調整するべき

6: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:06:08 ID:B39

平日は多少安くしてもいいと思うけど、
3連休GW盆正月は3割増しにするべきだと思う

8: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:08:52 ID:VEz

マジレスすると維持費

9: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:09:36 ID:zFC

>>8
あとなんか借金だろ？

10: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:10:17 ID:rFy

皆高速道路利用してまうやん
混むやん

皆どちらが速いか見計らって下か高速か選ぶようになって高速道路の意味なくなってまうやん

11: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:11:19 ID:4q9

都市付近の高速道路は料金を取れば良い。
地方や田舎の高速道路を無料化して国道として管理すれば良い。

田舎では高規格道路が必要であり、経済効果が大きい。
だから、道路の無料化が必要である。

13: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:13:11 ID:4q9

高速道路の、維持費、借金などは、「口実」。　利権だけです。　

16: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:14:32 ID:1FV

橋の区間が高いのは納得できないプール制のくせに

17: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:15:14 ID:4q9

瀬戸大橋の料金を安くするべき。　

18: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:15:54 ID:syT

トンネルや橋は高いね

19: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:16:07 ID:K9w

試しにやったら混雑しまくったやん

23: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:18:19 ID:4q9

混雑が悪くない。　利用者が多いだけ。

26: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:19:30 ID:4q9

国道に格下げすれば良い、ただ、それだけ。

27: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:19:37 ID:8Td

高速とか怖くて乗れんわ
車とかやだ

28: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:20:26 ID:B3L

高速道路作るときは完全無料だって言ってたんだけどな
いつまで金とる気だよ

って1000円均一の時にジーさんがぼやいてた

31: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:22:14 ID:VEz

>>28
本当は2050年で無償化する予定だったのになあなあで2065年まで伸びたからな意味不明や

34: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:23:04 ID:syT

なんか、著作権みたいになってきたな

37: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:23:30 ID:4q9

高速道路が無料になれば、日本のＧＤＰが高まる。　莫大な経済効果。

42: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:24:35 ID:B39

>>37
物流が遅くなるけどな

39: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:23:38 ID:B39

渋滞距離120kmなんてあったんだぞ

40: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:24:01 ID:QYl

元を取ったらタダになる予定だった
それで無料になったのは奈良～三重間の西名阪道だけ

45: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:24:45 ID:rFy

安くすることで利用者増えてさらに混むことになるの分からんか

いざという時に高いお金払って速く目的地に辿り着くための高速道路なのに

48: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:25:36 ID:4q9

>>45
視野が狭い。

59: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:29:34 ID:4q9

高速道路の

都会部分は有料でよい。
田舎部分は無料でよい。

63: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:31:08 ID:1FV

>>59
混む区間が有料
空いてれば無料

64: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:31:56 ID:VEz

>>63
集金システムに金かかりそうやな

82: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:39:00 ID:VEz

逆に無償化してどこから維持費賄うんや？

政治家や官僚の利権を廃するのはいい事だけどさ

84: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:39:42 ID:vX7

サービスエリアのものを値上げすれば、、、

88: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:40:30 ID:4q9

>>84
サービスエリアで利益を得るのは、賛成

93: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:41:18 ID:gDn

最近のSAは、まぁ、仕方ないって程度の値段で、それなりの味のものがあったりするよねｗ

98: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:46:04 ID:B39

必要なのは、ヘタクソドライバーを高速道路に
入れないための政策だよな

101: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:47:05 ID:VEz

せやから半額にするだけでええねんて！今高過ぎるから！
利権で半分お偉いさんの懐に入ってるから、それを除きゃええねんて！

104: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:49:48 ID:TQS

>>101
例え利権が発生してでも下手くそは高速から排除すべき
そもそも適性がない連中に自動車を運転させなきゃ必要ないことだけどな

29: 名無しさん＠おーぷん 2016/01/31(日)13:21:49 ID:B39

まあ、今計画してる区間が全部開通しない限り、無料にはならんだろうな

引用元：http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1454212965/

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コメント一覧 (27)

- 1. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 12:05
- 速度制限をせめて１５０にしてほしい。
- 2. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 12:10
- 作りっ放しでいいなら無料に出来るけどね。
  修理や増築は無料じゃないし。
  電気代や水道代と同じ。使う人が使う分だけ金を負担する。
  別におかしくないだろ？
- 3. いつもの名無しさん
- 2016年02月02日 12:31
- 国道だって別に無料で運営してる訳じゃなくて、ちゃんと自動車の税金から出ている。
  高速道路はそれに+αの利点があるからお金払ってでも通行するんだろ？
  無料で走りたいなら、そのまま下道走ってろって事だ。
- 4. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 12:32
- ※1
  警察｢はっ？そんなの許すわけねーだろwww｣
- 5. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 12:37
- >>31
  その頃には自家用車がほとんど無い時代になってそうだけどな
- 6. いつもの名無しさん
- 2016年02月02日 12:51
- 高速もまだまだ伸ばしてるから当分無料化は無理だろうな。新たに新設するところがなくなって、修復、維持管理だけなら無料化は出来るんじゃないか？
- 7. 　
- 2016年02月02日 12:51
- 作るときは作る時にかかったお金回収したら無料にするって言っておいて
  他の高速道路作るのに使い始めてるからな
- 8. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 12:53
- 赤字の田舎の路線はタダにして利用促進を図るべし！
  採算路線の収益で新規建設や維持費を賄えばよろしい
- 9. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 13:37
- どっかの馬鹿政党の時、無料化したらどうなるかわかったからしてほしくないわ
  高速の価値が下がる
- 10. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 13:48
- いや高速は無料にする条件で建設のためにガソリンの暫定税率が田中角栄の時に作られたんやで！
  暫定やからとっくに無くなっとるはずの上に高速料金まで取る始末やわ
  無料にしたら経済効果は確実にあるで
  
  維持費は何のために自動車に何重もの税金がかかっとるか調べてみたらたやすく払えるやで
- 11. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 13:50
- 下道より流れ悪い首都高は無料にすべきだな
- 12. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 14:00
- 不法投棄、路駐etc. 無料にしたら、移動が目的以外の奴等が入り込む
  目的の不明瞭な輩が、あの場所で存在することに、何れだけの危険が伴うのか
  高速を頻繁に使うやつなら判るだろ
- 13. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 16:20
- 維持費のため
  あの一時のバカ政治で無料化されたときの
  高速道路の荒れ具合・汚れ具合はハンパなかった
- 14. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 16:39
- 無料化したら維持費の財源は自動車税や重量税を上げる事で賄われる
  高速を利用する人の負担が減って利用しない人の負担が増える
  それを良しとしない高速を利用しない派が圧倒的に多数
- 15. いつもの名無しさん
- 2016年02月02日 18:46
- 現状これ以上新規の道路作っても意味ないやろ
  車の税金を下げるか高速無料にするか
- 16. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 19:25
- 無料にしちゃえば料金所もetcも不要でかなりの経費削減になる。
  維持費なんか税金でどうにでもなるし結局は利権なんだよね。
- 17. いつもの名無しさん
- 2016年02月02日 19:25
- トラックでの物流の割合が高いんだから高速無料化なんてしたら諸々商品が値上がりするんじゃね
- 18. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 20:40
- 無料にしたら地元の農家のじいちゃんの軽トラがトロトロ運転するって
  社会実験で出たんだろ
  
  「使うやつが費用を負担する」の原則は守られたほうが好ましいので税金から維持費出すより料金とってほしい
  だって俺あんま使わないし
  そして一般道と高速道路と、どちらもちょうどいい具合の混み具合になるように料金設定してほしい
- 19. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 20:42
- 渋滞にハマった挙句金取られたくないので使わない
  目的地に早く行きたい為に金払うのに意味ねぇ
- 20. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 21:13
- 金で時間を買っている。
  国道で全国繋がっているから移動の権利は確保されている。
  貧乏人は下道走れよ
- 21. 素敵な車好きさん
- 2016年02月02日 23:16
- 道路公団がどんぶり勘定だから
  
  高速作るから土地を売ってくれと言ってきて
  何も断ったら最終的には最初に提示した金額の十倍で買ってくれた
- 22. 素敵な車好きさん
- 2016年02月03日 02:49
- 高速でうまい下手があるかよ。そういうこというやつが調子のって事故って渋滞つくってんじゃねーの
- 23. 素敵な車好きさん
- 2016年02月03日 02:50
- 軽自動車を禁止して速度制限80を100くらいにしたらいいと思う
- 24. いつもの名無しさん
- 2016年02月03日 09:54
- いまだに維持費がかかるだろとか得意気に言う奴いるのかｗｗｗ
  道路維持費は既におまえから税金として取り立ててるんやで、国畜
- 25. 素敵な車好きさん
- 2016年02月03日 12:51
- 台湾は高速無料なんだよなぁ。あんな、橋ばっかりなのに。
  やっぱり、維持費より利権の方がウェートあると思うよ。
- 26. 素敵な車好きさん
- 2016年02月03日 14:11
- 高速混む→下道空く→生活民大喜びやでｗ
- 27. 素敵な車好きさん
- 2016年02月03日 21:43
- 道路特定財源制度が廃止されたからな。
  高速無料はこれが前提だったのに、一般財源化したからおかしくなった。
  wikiでも何でも見てみろよ。こんな金払って車乗るのが変に思えてくるから。