1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:25:56.95 ID:ytcTTL6a0.net
Jボーイ的にはどうや?
2: ヤーマン 2016/01/30(土) 15:26:25.04 ID:LL45SCz90.net
駄目です
3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:26:36.08 ID:LKGhfV3va.net
ええで
4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:26:38.24 ID:ytcTTL6a0.net
かっこええよな?
5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:26:42.44 ID:i6nFKxiCa.net
ホンダのハッチバックが欲しいならいいんちゃう?
6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:27:11.39 ID:ytcTTL6a0.net
>>5
一応クーペなんやで
一応クーペなんやで
8: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:27:56.39 ID:i6nFKxiCa.net
>>6
そうなんか
すまん
そうなんか
すまん
11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:28:47.59 ID:ytcTTL6a0.net
>>8
ええんやで
ええんやで
7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:27:36.83 ID:qZwcEyBf0.net
ちっこいやん
10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:28:05.60 ID:ytcTTL6a0.net
>>7
あれくらいがちょうどええやん
1800ミリ越えるのはしんどいわ
あれくらいがちょうどええやん
1800ミリ越えるのはしんどいわ
12: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:28:47.94 ID:KlSkzuY/0.net
かっこいいと思うで
ワイは新型TT納車待ちや
ワイは新型TT納車待ちや
16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:29:57.91 ID:ytcTTL6a0.net
>>12
金持ちうらやましいンゴねぇ
金持ちうらやましいンゴねぇ
21: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:31:09.72 ID:KlSkzuY/0.net
>>16
そらローン組んで背伸びよ
仕事のモチベーションなんじゃ
さっきシルバーのCRZとすれ違ったがなかなかよかった
そらローン組んで背伸びよ
仕事のモチベーションなんじゃ
さっきシルバーのCRZとすれ違ったがなかなかよかった
59: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:41:13.95 ID:d2yOUjUo0.net
>>12
ワイ、TTロードスター先月月納車されたで
ワイ、TTロードスター先月月納車されたで
15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:29:51.42 ID:hXEQa4HM0.net
嫌いじゃない
17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:30:01.33 ID:AbKWIjwQa.net
新車?
18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:30:37.59 ID:ytcTTL6a0.net
>>17
中古ですまんな
中古ですまんな
20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:31:03.08 ID:AbKWIjwQa.net
>>18
スポーツプラスボタン付きのやつ?
スポーツプラスボタン付きのやつ?
25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:32:43.02 ID:ytcTTL6a0.net
>>20
前期のやで
かねないからしゃーない
前期のやで
かねないからしゃーない
22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:31:13.91 ID:JH7fe4bJ0.net
使い勝手悪そう
25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:32:43.02 ID:ytcTTL6a0.net
>>22
どうせ2までしか乗らんからええかなと思ってな
意外と荷室広いで
どうせ2までしか乗らんからええかなと思ってな
意外と荷室広いで
23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:31:40.77 ID:Kbo44O8Cd.net
俺もCX5とこいつで迷ってる
24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:32:23.72 ID:Sbv8m/J10.net
ワイ。スイスポ高見の見物
29: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:33:35.30 ID:ytcTTL6a0.net
>>24
スイスポもええよな
軽くて楽しそう
スイスポもええよな
軽くて楽しそう
27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:33:04.89 ID:3rPppD/mr.net
友達が乗ってるからよく乗せてもらうけど腰が痛い
31: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:34:05.21 ID:WANbdqpw0.net
やめろおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
32: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:34:20.38 ID:3rPppD/mr.net
後ろの座席とかぬいぐるみしか乗れないぞ
41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:36:49.42 ID:ytcTTL6a0.net
>>32
つばくろう置くやで~
ワイもファッションスポーツカーなのは承知しとるで
デザインはわりとすこ
つばくろう置くやで~
ワイもファッションスポーツカーなのは承知しとるで
デザインはわりとすこ
37: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:35:59.06 ID:QCpI+9hX0.net
無限装備で圧倒的美しさを兼ね備える車やんけ
ノーマル?要らんわ
ノーマル?要らんわ
38: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:36:23.97 ID:hXEQa4HM0.net
あのコンパクトさがたまらんのよな
43: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:36:52.12 ID:nBbCXlN50.net
今買うならS660やろ
46: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:37:52.98 ID:AbKWIjwQa.net
>>43
納車一年待ちくらいやろたしか
納車一年待ちくらいやろたしか
50: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:38:41.15 ID:Lvy1y0qu0.net
>>43
あれ荷物とか全く乗らんし糞高いし軽は軽だし
ちょっと金出せるなら絶対CR-Zの方がええで
実際買い物の荷物とかゴルフバッグとか積めないのは困るよ
あれ荷物とか全く乗らんし糞高いし軽は軽だし
ちょっと金出せるなら絶対CR-Zの方がええで
実際買い物の荷物とかゴルフバッグとか積めないのは困るよ
45: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:37:16.74 ID:WANbdqpw0.net
お前ら真面目に言ってるのか???
かっこわるいだろあれ
かっこわるいだろあれ
48: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:38:18.53 ID:ytcTTL6a0.net
>>45
ださかわいくない?
あと運転席周りが特撮チックでかっこいい
ださかわいくない?
あと運転席周りが特撮チックでかっこいい
56: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:40:39.76 ID:WANbdqpw0.net
>>48
うーん・・・
まあそこまで買いたい理由があるなら
仕方ないが・・・
うーん・・・
まあそこまで買いたい理由があるなら
仕方ないが・・・
49: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:38:23.91 ID:Q+hxw0TD0.net
かっこええけど職場に乗ってる人おるやけどかなり低いな
乗り降り大変そうや
乗り降り大変そうや
51: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:39:08.42 ID:4keZCxfc0.net
スポーツモードで赤くなるのカッコイイ
64: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:41:58.06 ID:ytcTTL6a0.net
>>51
あれかっこいいよな
あれかっこいいよな
53: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:39:23.07 ID:3rPppD/mr.net
おまけに助手席手すりもなしでワイ毎回ゆられまくりよ
54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:39:28.83 ID:ytcTTL6a0.net
大人しく走ればリッター15は走るのも魅力やわ
62: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:41:50.42 ID:VQUATubI0.net
>>54
燃費性能すべてが中途半端
もう買うの決めたなら止めんけど
燃費性能すべてが中途半端
もう買うの決めたなら止めんけど
55: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:39:39.88 ID:UIamKM/Ga.net
ワイの愛車や
常にスポーツモードせな加速がな
まあ駐車以外は乗りやすいで
常にスポーツモードせな加速がな
まあ駐車以外は乗りやすいで
66: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:42:41.47 ID:3rPppD/mr.net
好きな奴にはたまらんみたいやなこの車
68: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:43:00.67 ID:AbKWIjwQa.net
マニュアル?
78: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:45:23.97 ID:ytcTTL6a0.net
>>68
どっちでもええかなと思うけどできればcvtがええわ
どっちでもええかなと思うけどできればcvtがええわ
100: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:49:37.73 ID:ytcTTL6a0.net
キモオタ上等や
好きな車乗ればええんやで
好きな車乗ればええんやで
90: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/30(土) 15:47:22.29 ID:hXEQa4HM0.net
ワイインサイト乗り、納車後すぐCR-Zが発表され咽び泣く
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1454135156/

コメント
コメント一覧 (59)
ただのコンパクトカーだろ
何でいちいち他人の顔色窺うようなスレ立てるのか、わけわかんない。
後期の中古がもうちょい安くなったら欲しいな
俺は今免許取り立てで、練習としてスズキ・ラパンに乗ってるんだぜ。
兎がかわええやろ?自慢の兎さんやで(* ̄▽ ̄)フフフッ♪
俺はリッター19でてたぜ、ほぼカタログ値どおり。
で今はフィットG1.3LのCVTだけどリッター20でほぼ同じだな。
てかCRZは燃費の車じゃないしな。
ただのコンパクトカーっても3ナンバーだけどね。
3ナンバーだからCセグコンパクトになるんかな
リッター19なら結構いいな
俺の15年落ちライトウエイトスポーツでリッター13〜14だから微妙だと思ったんだ
リッター19なら、それなりに回して遊んで17ってところかね。いいと思うよ
流石に最新の車には負けてしまうが
ワイはアルトワークスが欲しいわ
けど、取り組み・駆動系としては面白いし、ホンダで一番いいデザインだと思う。
レジェンドの4WDが入れば最高なのに。
ホンダはすぐやめるっていう人たちが多いから長いこと売ってるんですよ、ええ
MTで運転楽しくて燃費も良い
ハイブリッドだけど回転上げると意外と良い音出るし
買ってよかったよ
スピードは出ないけど、ハンドリングはかなり良いし
荷物もクーペにしては載る。3人ならギリギリ乗せられる所も
割り切れば使う場面が結構ある。状況が許せばまだ乗りたい車だった。
なんJの1/3は馴れ合いで1/3はツッコミ待ちだから、ま、多少はね?
それよりも転載サイトでそんな1たちに外部からケチつけるほうがどうかしてる
※7
がんばれば1.7以内に入れれそうな気もするけど、敢えて外してオーナー層を絞ったのかもしれん
市場調査のテストヘッドとしての意味合いもあるよなーこの辺の車種は
実際問題、現時点でも同等のクーペはほとんどないし、S660は1台目に迎えるサイズじゃないからな
信号少ない地域だからリッター22くらいいく。
長い上り以外のパワー不足はそう感じないな、
全く見かけないし
まず重い。ハンドリングにQuickさがなく入力通り正確にトレースしない
そして狭い。人間だけでなく荷物も乗らず、見切りも悪く、安全機能も最低評価
せっかく狭い車買うなら他の走行性能高い車を選ぶし、同じタイム出せてもっと軽快で楽しい車もずっと安く買えるし
HVも超簡易版だから恩恵少なくて加速のギクシャクと、状況によって同じアクセルでも違う出力になるというスポーティカーとして致命的なのもある
つまり、CR-Z買うくらい車に我慢できるなら、他に全てで勝る選択肢があるという、困った立ち位置の車
具体的に全てで勝る車って何?気になるねえ
何だろう?
バックカメラは付けたほうが良いね
カッコいい!欲しい!と思ったなら買え!
まぁ俺はあんなダサ車全く惹かれねーがな。
パワーは無いが、狭い道でもスイスイ走るしなかなか快適
2シーターとして割り切れば、後部座席を倒すと結構荷物が積める
まぁサーキットとか行ったりしないし、その辺をゆったりドライブするだけの俺にはピッタリかも
そしたらおっさん達が喜んで買うぞ
せめてHVシステムだけでも現行フィットのに更新出来たらな
逆にHVじゃなかったらその分軽くなるし軽快な走りになるだろ。
ただのフィットRSの方が馬力もトルクも上だぞ。
てか前より高くなったな、出たばかりの頃は200万ちょいだったが。
この車のHVは加速用のセッティングではあるけど、それでもそれなりに燃費には貢献してる
速くするだけなら燃費無視して大出力のエンジン積めば終わるけど、それはそもそもこの車が目指したコンセプトとは違う
一人通勤にはとてもよいね
そこそこ燃費いいしそこそこ荷物を積めるしそこそこクイックに動けるし
すべてにおいて中途半端というが一芸しかないクルマよりよほどいろいろな点で勝れるぞ
装備も必要なものはほとんど付けられるしな
フィットRSじゃ背が高くてヒップポイントが高くてチョイ速クルマとして楽しくない
だってフィットだもん
チョイ速クルマは車高が低いほうが気分が出るよ
シートとか形のわりにホールド感ゼロだけどw
そのうちまたアシとして買ってもいい
HVじゃないフィットRSと燃費リッター1kmしか変わらんで
所詮安車やしトーションでもしゃーない
もう少しCR-Xっぽかったら良かったのにケツがどちらかというとプリウスに似てる
それ3代目じゃん
CR-Zと同世代のエンジン積んでるのは2代目RS
ああルックスな
ノブレッセの羽根もカッコ良かったなあ
まだ慣らし運転中でECONとNORMALしか
使ってないけど楽しい車だね。
発進も楽だし6速でもモーターで
加速してくれるからすごく乗りやすい。
でも微妙な傾斜でヒルアシが効くのは勘弁…
おかげで発進時にアクセル多めに開ける
クセがつきつつある…(´・ω・`)
新車購入とは金持ちやな~
後期型は始動時のモータートルクマシマシになったらしいけどどんな感じ?
ショートWB/ワイドトレッドってなかなか見ないバランス取りだけど
中途半端やって言う人もいるけどガチのスポ車なんか買ったら家族に怒られるに決まっとるやろ・・・
ホンダ党待望の実用性のあるHVやったし2シーター・ハッチバックと思えばわりとアリじゃね?
ただやっぱり前方視界は不安だから、本スレでは試乗済みだけど補助ミラー付けたいって言うとったね
6MTでは発進時はモーターアシストはかからないから
発進時に関しては普通の1.5Lマニュアル車と変わらないね。
(なのでクラッチ操作が雑だと普通にエンストするw)
スポーツモードにすれば発進時からアシストかかるかもしれないけど…。
モーターアシスト自体はNORMAL、ECONだと加速時にトルクが
明らかに不足しているときだけかかる感じだから街乗りだと
基本的にバッテリー満タン状態でなんだかもったいない感じかなぁ。
やはり実際に所有して乗った感想としては、モーターは燃費向上のためというより
スポーツな走りをするためにこの車に乗っかっているんだなって思う。
電力を使用するターボ搭載と思ったほうがいいかも?
ハイブリッドシステムを搭載したスポーツカー黎明期に誕生した車だから
中途半端に感じるのは仕方ないかもね。
でも2シーターと割り切ればラゲッジはかなり広いし、レジャーにも対応できる
いい車だと思うよ(・∀・)b
ていねいにアリガト。ああ、+Sボタンは30km/h未満だと無効なのね
ホンダもアコードHVでパワフルなモータードライブ出しとるし、
遠くない時期に(日本向けサイズで)後継機出てくると期待しとる(無慈悲)
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※