1: 海江田三郎 ★ 2016/01/15(金) 13:52:48.04 ID:CAP_USER.net
http://news.mynavi.jp/news/2016/01/15/259/
テスラモーターズは1月15日、同社が販売する電気自動車「テスラ モデルS」に向けて
日本国内で自動運転を実現するソフトウェアの提供を開始したと発表した。
今回の提供されるのは、主に高速道路と自動車専用道路で自動運転が可能な「オートパイロット」、
ウインカーを出せば自動的に車線を変更する「オートレーンチェンジ」、
縦列と直角の駐車が可能な「オートパーク」の3つの機能。いずれも日本で初めて国土交通省の承認を受けており、
公道での利用が可能だ。
各機能を見ていくと「オートパイロット」では、運転席から見えるメーターパネルに車線が表示され、
車線または前方の車両、またはその両方を認識すると、レバーを2回押すことで、
自動運転モードに切り替わる。車間距離や速度を指定すると、それに合わせて自動運転が行われる。
自動運転中もハンドルに手を置くことを前提としているが、ステアリングマークが表示されるとステアリングから
手を離しても走行を続けるという。また、ブレーキを踏んだり、ステアリングを少し左右のどちらかに切ったりすると、
オートパイロット機能が解除される仕組みとなっている。
次に「オートレーンチェンジ」では、オートパイロットの実行時に、ウインカーを出すと、
自動車の周囲360°の状況をセンサーで確認し、自動的に車線を変更する。
同機能は米国ではステアリングに触れずに車線を変更できるが、日本では規制によりハンドルを
握っている必要がある。隣の車線が混雑している場合など、自動でレーンチェンジができなかった場合は、
ウインカーを戻せば、オートレーンチェンジ機能が解除される。高速道路のパーキングエリアや出口などで斜めに
進む移動には使用することができない。
「オートパーク」機能は停止している自動車と自動車の間に、駐車可能なスペースを見つけ、可能だと判断すると、
メーターパネルに「P」と表示される。その後、ディスプレイ上に表示される「START」ボタンをタップすれば
自動的に駐車を開始する。
なお、同社は自動運転機能について、「自動運転が有効になっていてもドライバーはクルマを完全に
制御することができ、その責任はドライバーが負います。」であるとコメントし、
交通規則を守るようドライバーへ注意喚起している。
テスラモーターズは1月15日、同社が販売する電気自動車「テスラ モデルS」に向けて
日本国内で自動運転を実現するソフトウェアの提供を開始したと発表した。
今回の提供されるのは、主に高速道路と自動車専用道路で自動運転が可能な「オートパイロット」、
ウインカーを出せば自動的に車線を変更する「オートレーンチェンジ」、
縦列と直角の駐車が可能な「オートパーク」の3つの機能。いずれも日本で初めて国土交通省の承認を受けており、
公道での利用が可能だ。
各機能を見ていくと「オートパイロット」では、運転席から見えるメーターパネルに車線が表示され、
車線または前方の車両、またはその両方を認識すると、レバーを2回押すことで、
自動運転モードに切り替わる。車間距離や速度を指定すると、それに合わせて自動運転が行われる。
自動運転中もハンドルに手を置くことを前提としているが、ステアリングマークが表示されるとステアリングから
手を離しても走行を続けるという。また、ブレーキを踏んだり、ステアリングを少し左右のどちらかに切ったりすると、
オートパイロット機能が解除される仕組みとなっている。
次に「オートレーンチェンジ」では、オートパイロットの実行時に、ウインカーを出すと、
自動車の周囲360°の状況をセンサーで確認し、自動的に車線を変更する。
同機能は米国ではステアリングに触れずに車線を変更できるが、日本では規制によりハンドルを
握っている必要がある。隣の車線が混雑している場合など、自動でレーンチェンジができなかった場合は、
ウインカーを戻せば、オートレーンチェンジ機能が解除される。高速道路のパーキングエリアや出口などで斜めに
進む移動には使用することができない。
「オートパーク」機能は停止している自動車と自動車の間に、駐車可能なスペースを見つけ、可能だと判断すると、
メーターパネルに「P」と表示される。その後、ディスプレイ上に表示される「START」ボタンをタップすれば
自動的に駐車を開始する。
なお、同社は自動運転機能について、「自動運転が有効になっていてもドライバーはクルマを完全に
制御することができ、その責任はドライバーが負います。」であるとコメントし、
交通規則を守るようドライバーへ注意喚起している。
2: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 13:54:14.61 ID:jXUAnbXx.net
セグウェイも走らせられない日本の公道なのに
4: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 13:55:38.71 ID:xagEu6aa.net
オートパイロット機能が解除てのはちょっと怖いな。
うっかり気がつかないで触って解除されて、あさっての方向に走って事故とか。
うっかり気がつかないで触って解除されて、あさっての方向に走って事故とか。
37: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 15:01:13.98 ID:iG6D7uTN.net
>>4
航空機では実際にそういう事故があったね。
あれは UI の不備ってのも大きいとは思うけど。
たぶんクルマでもやらかすヤツはいると思う。
航空機では実際にそういう事故があったね。
あれは UI の不備ってのも大きいとは思うけど。
たぶんクルマでもやらかすヤツはいると思う。
7: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 13:56:25.65 ID:etXAfWxC.net
輸入車であること、台数が少ないことを言い訳にして日本の役所は黙認かな?
55: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 19:06:10.86 ID:cxkfOJ/R.net
>>7
いや普通に国交省の認可済み
いや普通に国交省の認可済み
9: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 13:58:46.54 ID:xIu3iPQW.net
「自動運転が有効になっていてもドライバーはクルマを完全に
制御することができ、その責任はドライバーが負います。」
言い訳が早ぐね?
制御することができ、その責任はドライバーが負います。」
言い訳が早ぐね?
10: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:01:30.27 ID:WSNiQh6K.net
自分が全責任負うのに自分以外に運転させるわけないだろ
11: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:01:54.81 ID:t+/cwF6D.net
ずぇったいニコ生とかで本国アメリカに倣って手放し運転するヴァカ続出する予感。
13: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:08:30.24 ID:/jV9rPle.net
テスラはぇぇぇえぇぇぇえええええ!
まさか日本初の自動運転車がトヨタでもホンダでもマツダでもニッサンでもミツビシでもなく
アメリカの会社の車だとは・・・・・
日本の自動車メーカー何やってんの!?
まさか日本初の自動運転車がトヨタでもホンダでもマツダでもニッサンでもミツビシでもなく
アメリカの会社の車だとは・・・・・
日本の自動車メーカー何やってんの!?
14: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:11:08.16 ID:ZGa4tM7u.net
アップされてる動画見ると怖くて手放しで乗れたもんじゃないよ
16: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:14:11.38 ID:fEL8q+iR.net
豪雪地域の道路もオートで走れるまでにはどのくらい年数かかるかな?
17: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:14:26.61 ID:QXia/z3s.net
族の一団に絡まれた自動運転車を見てみたい気がする
18: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:15:13.90 ID:v+ktxT5M.net
根本的な話だが、自動車と云うから将来自動運転を目指してるのか知らんが
そもそも、それには反対したい。
自分の目と耳と手で自由に動かす現在の自動車で俺は満足。
自分の身体を自分の力で移動出来なくなったら死んでもいいと思っている。
そもそも、それには反対したい。
自分の目と耳と手で自由に動かす現在の自動車で俺は満足。
自分の身体を自分の力で移動出来なくなったら死んでもいいと思っている。
19: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:17:38.25 ID:SHqri5zQ.net
官僚は外資に弱いからな…
自動運転に関しては良いキッカケだと思うけど
自動運転に関しては良いキッカケだと思うけど
20: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:19:36.66 ID:8YXCUJbK.net
オートパイロットなら交通違反しなくて済むと思うけど
時間指定の進入禁止などにも対応できるのか?
時間指定の進入禁止などにも対応できるのか?
21: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:20:53.94 ID:xIu3iPQW.net
事故ったら
お前らの責任って
おっかねぇーな
お前らの責任って
おっかねぇーな
22: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:23:10.97 ID:ZQwuhX4F.net
夜行バスもはよ自動にせえよ
23: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:23:28.92 ID:SD9j7Jwq.net
次のアップデートは3月か4月かな?
24: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:24:53.47 ID:wiL1PAdd.net
料金所や合流を自動で行けないなら、Pアシストくらいしか役に立たんのじゃないか。
32: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:46:07.14 ID:SD9j7Jwq.net
>>24
アップデートで、
料金所対応プログラムと、合流プログラムが入れば
それでおわりだから別に難しくないな。
標識を100%認識するほうが難しいと思うな。
アップデートで、
料金所対応プログラムと、合流プログラムが入れば
それでおわりだから別に難しくないな。
標識を100%認識するほうが難しいと思うな。
28: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:33:27.21 ID:2qBTSRv7.net
全部の車をオートパイロットにしないと混合して走らせたら逆に危なそうなんだが
29: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:34:32.16 ID:+A8OAt+c.net
結局、半分くらいの運転をサポートしてくれる機能になるよ
完全な人工擬似知能がないように
30: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:34:56.54 ID:fikJQK+F.net
外人には優しい国ですからw
38: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 15:06:08.17 ID:SD9j7Jwq.net
トヨタですら怪しいから、
もう、小さい自動車メーカーは終わりだな。
OSの開発や、電池の開発に負けて大量消滅も近い。
もう、小さい自動車メーカーは終わりだな。
OSの開発や、電池の開発に負けて大量消滅も近い。
40: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 15:25:07.08 ID:fcjZsH7X.net
条件付きでの許可なのに、それを無視して走らせるバカが出てくる。
んで事故って、アメリカなら「バカが悪い!」
日本なら「許可したお役所が悪い!」ってなる。
んで事故って、アメリカなら「バカが悪い!」
日本なら「許可したお役所が悪い!」ってなる。
41: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 15:25:16.01 ID:PBsrAhz8.net
右側を走ったりして・・・
49: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 16:28:20.03 ID:jZkYD3sY.net
もう路上で走っていいのか?
51: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 16:30:57.31 ID:6L6NPuJu.net
高速道路はさっさと自動運転に切り替えろ
52: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 17:44:18.53 ID:cdiL/Zvq.net
トヨタのセグウェイや自動運転はことわっといて、これはあかんのじゃね?
53: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 17:52:57.06 ID:87gWTnfm.net
トヨタのセグウェイ ?
54: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 18:43:42.33 ID:EvUffwcE.net
何をもって自動運転と言ってるのか、日本にはその基準がないから信用できないよね
自動運転のプログラムについても厳格にするべきだと思う
ちょっとでも不備あったらメーカーの責任で
自動運転のプログラムについても厳格にするべきだと思う
ちょっとでも不備あったらメーカーの責任で
58: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 23:23:36.44 ID:r7vxwgHR.net
>>54
基本的に車の基準は日本よりアメリカのほうが厳しいよ。
燃費の表記なんかをみれば一目瞭然。
基本的に車の基準は日本よりアメリカのほうが厳しいよ。
燃費の表記なんかをみれば一目瞭然。
56: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 19:22:13.00 ID:VP6A0xXa.net
とりあえず、お金の余っている年度内に、
日本の主要高速道路の白線で消えかかっているところを補修しなさいね。
といってもテスラのためにやるわけないか。
日本の主要高速道路の白線で消えかかっているところを補修しなさいね。
といってもテスラのためにやるわけないか。
57: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 21:30:03.11 ID:oiuBzReQ.net
こんな操作の難しい車ジジイには扱えない
59: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 23:31:18.43 ID:XMJ6O+Yu.net
これで不幸な事故が減るな(^o^)/
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1452833568/

コメント
コメント一覧 (15)
海外ではすでにやってたのは知ってたけど日本でこんなに早く認可が下りるとは思ってなかった
とりあえず誰か試してみて
そんなんだから、外人に舐められるんだよ。
当事者がどうなろうが知ったこっちゃねぇが、明らかに周りの流れの妨げにしか見えんかった。
実験レベルで公道走らすんじゃねぇよ。
典型的なお役所だわ
日本の対応の遅さを知らんのか
ドライバー同士のアイコンタクトと無関係に動かれては困るぞ
つべでテスラの自動運転わざと起動して笑える動画が腐るほどある
今のやり方じゃ限界が知れてる
※10
>ドライバー同士のアイコンタクト
え…?
運転なんて認知機能が上がれば大した動作じゃないんだから
※13
相手がこっち見てるか確認するのは事故防止に非常に重要なんやで
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※