コメント一覧 (67)

1. • 1. いつもの名無しさん
   • 2016年01月11日 15:04
   • マツコネの悪い点
     ・ラジオ局、番組か表示されん
     ・ワンセグの感度が低すぎて死ぬ
2. • 2. いつもの名無しさん
   • 2016年01月11日 15:22
   • マツコネ良い点
     ・オートライト感度が自分で調整できる。
     ・オートワイパーONOFF/感度が自分で調整できる。
     ・オートロックONOFFが自分で調整できる。
     ・HUDの表示位置が自分で調整できる。
     ・スマホとBluetooth接続で音楽再生/ハンズフリー通話ができる。
     
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2016年01月11日 15:29
   • マツダの車ってイメージ的にめっちゃ悪いけど、乗ったらイメージが変わるぞ。
     内装とかはしょぼいけど、走りや足回り最高やで。
     最後期アクセラスポーツ乗りだよ。
4. • 4. いつもの名無しさん
   • 2016年01月11日 15:33
   • 内装しょぼくねーだろ別に
     現行デミオ乗りだけど乗ってて疲れないわ
     初めての車だけどw
5. • 5. いつもの名無しさん
   • 2016年01月11日 16:00
   • デミオみたいな底辺の車乗って偉そうにするなや（笑）
     
6. • 6. いつもの名無しさん
   • 2016年01月11日 16:09
   • ※5
     確かにー(笑)
7. • 7. いつもの名無しさん
   • 2016年01月11日 16:14
   • ※5※6
     たいして偉そうなコメントしてない奴にふっかけるなんて、良い教育受けてるね（笑）
     それとも釣りかい？
     その底辺とか馬鹿にしてる車も買えないニートだから仕方ないけどさw
8. • 8. いつもの名無しさん
   • 2016年01月11日 16:22
   • ※7
     俺、アテンザ乗りなんですが（笑）
9. • 9. いつもの名無しさん
   • 2016年01月11日 16:24
   • マツダ乗り同士で喧嘩するなよ。
     最近、マツダは人気なんやからいいやん。
10. • 10. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 16:41
    • ※8
      アテンザでデミオ馬鹿にするとは草生える
11. • 11. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 16:43
    • ※8
      アテンザ如きとは言わないが、それほど自慢できるレベルでも無いだろう（笑）
      やっぱり人間できてると違うわw
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 16:44
    • 2000ccのディーゼル出してくれ。
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 16:45
    • せっかくマツダの車が良くなってもこういう※8みたいな馬 鹿のせいで他から馬 鹿にされるんだよなー
14. • 14. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 16:45
    • マツダ乗りがデミオのこと底辺っていっちゃうあたりw
      車がかわいそうだね
15. • 15. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 16:55
    • 地元のマツダディーラーがえらく気合い入った店舗になっててビビったわ
      中身は知らんけどとにかく車も店舗もカッコよさ極振りって感じだな
      イタリア車好きやし今後も日本車は買わないけどこういう挑戦的なメーカーは応援したい
16. • 16. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 16:56
    • BKアクセラ9年目入りましたー
      マツコネ避けてたけど良くなったなら買い替え検討しようかな
17. • 17. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 17:00
    • アクセラほんと運転してて楽しいわ
      一番いい使い方は、ＴＶ，ＤＶＤレスしてBluetoothで音楽聴くこと
      全然不具合起きないし文句もない
18. • 18. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 17:05
    • やべえアセロラに見えた
19. • 19. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 17:18
    • アテンザワゴンXDの4wdとRX-8スピリットRを持つのがワイの夢や
20. • 20. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 17:25
    • なりすましに釣られんのやめーや
      デミオかアクセラのディーゼル気になるなー
      加速性能に惹かれる
21. • 21. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 17:38
    • 会社にあるデミオXDほんとたまーに乗る。たしかにトルクの太さは感じる。アクセルそんな踏まなくてもスピードは出る。でも、自家用のワゴンRの方が自分にあっている気がした。マニュアル楽しいし。
      
      目線低いし、遠出もしないし、ディーゼル車特有の音もなんかハイエース乗っているみたいで嫌だ。
      
      まだ小生が若いからかな。26は若いよな。
      
22. • 22. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 18:04
    • 親父に初めての車でデミオ買ってもらったけどええ車やであれ
      ちなみにスポルト
      いつかスポーツカー乗りたいならこれ乗れって言われて渋々乗ったけど速い、軽い、燃費よし、何より車両感覚が掴みやすい
      初めての車としてはホントにデミオはおすすめやわ
23. • 23. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 18:06
    • マツダのデザインってかっこいいかもしれないが車としては欠陥品だよ。
      ボンネットが盛り上がってたり窓が削れてたりしてまるで棺桶だねあれは。
      ロードスターは別だけど、他の車種は楽しさなんてあったもんじゃない。
24. • 24. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 18:13
    • マツコネってハンガリー製ナビソフトを全面変更する話があってから以前のような悪評を聞かない気がする
      
25. • 25. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 18:27
    • ※23
      欠陥品と言う割には内容が無いレスでワロタ
      お前が欠陥品で確定ｗｗｗ
26. • 26. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 18:39
    • 何で最近マツダ推しなの？お金もらってんの？
27. • 27. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 18:47
    • アクセラは少し小さいだろ。
      でも2代目アテンザと全幅一緒なんだよな。
      ファミリアがどんどんデカくなっていくな。
28. • 28. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 18:59
    • ※26
      家に閉じ籠ってPCばかりして妙な陰謀論考えてるより外へ出て試乗へ行ってみればいい
      この1カ月間でトヨタ、ホンダ、スズキ、マツダで計6台試乗した俺が言ってみる
      
29. • 29. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 19:14
    • まぁ、ネットでは絶賛されてるが実際に売れてるかは別な話だよね。
      ※3のようにマツダの走りが良いと言う奴は車音痴だろうし。FFの割には良いと言うだけだよ？
30. • 30. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 19:17
    • ※28
      で？具体的に優れてるのはトルクと足回りだけか？
      良い車乗ったことある人ならマツダの足回りが凄く良いとは言わないよね。
      ガッチリ度で言えばホンダなんかは昔からしっかりしてるし。
31. • 31. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 19:36
    • ホンダの足回りが良いとか笑わせんなや
32. • 32. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 19:55
    • ホンダはレジェンドとアコードとオデッセイは良い足なのかもしらんが、
      それ以外はほぼ同じやろ。
33. • 33. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 19:56
    • ※29
      ネットで不評な車は実際は売れる。
      ねっとで好評かな車は実際は売れない。
      こういうことか
34. • 34. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 20:24
    • マツダ関係は盛り上がるね
      レンタカーではデミオよく見るけどあまり走っているのは見たことないかなぁ
35. • 35. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 20:33
    • マツダレベルの車でドヤ顔されても反応に困るんですが
36. • 36. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 20:53
    • アテンザクーペ楽しみだ！
37. • 37. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 21:25
    • 自称車通のメーカー叩きにはうんざりやわ
38. • 38. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 21:51
    • ※35
      それ言ったら国産ではレクサス以外ないやん
39. • 39. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 22:22
    • ２代目アクセラスポーツ乗ってるけど良い車過ぎて買い換えるタイミングが無いのぅ…
40. • 40. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 22:38
    • ※39
      解る。
      昔、BLアクセラスポーツに試乗した事あるけど乗ってマツダを見直したよ。
      でも、買わなかったけどね。
      良くても、イメージが悪いから恥ずかしい。
41. • 41. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 22:47
    • マツコネはUSBから動画再生できないからなぁ。
      ベンツやBMWの糞ナビでもできるのに。
42. • 42. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 23:39
    • マツコネは田舎の道ならいいけど都心はきつい。
      ジャイロないせいか、首都高とか走ってるとすぐ見失って下の一般走ったりしてる。
      道覚えてる人向けかなあ、あれは。
43. • 43. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 23:43
    • ※37
      例えば軽自動車やミニバンからマツダのアクセラ以上に乗り換えたら感動するだろう。
      でもトヨタのマークX、日産のスカイライン、ベンツCクラス、BMW3シリーズ以上から乗り換えた人は満足しない。
      実際に乗ればわかるけどマツダの足回りは言うほど良くない。ホンダやスバルの方が走りに対しては上手くセッティングしてるし。
      何よりマツダのCMでのキャッチフレーズ。BMWのを真似てるし、どれだけ欧州車コンプレックがあるのかと突っ込みたいレベル。
44. • 44. いつもの名無しさん
    • 2016年01月11日 23:53
    • ※19
      EuroRに乗ってみろ
      ドイツ車が要らなくなる(安っぽい内装に目を潰ればの話だけど)
      
      ※40
      マツダのイメージが悪いのってオッサン世代以上でしょう？
      しかもBLアクセラって2011年の販売台数ナンバー1だよ
      オーストラリアでね
45. • 45. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 00:02
    • マツコネよくないけど言われてるほど悪くもないよ
      そもそもナビの性能なんて大して気にしてないし
      車の性能よけりゃいい
46. • 46. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 00:20
    • *41 動画なんて運転中に見れん。
      　同乗者用なら今どきタブレットもたせりゃいい。
47. • 47. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 00:23
    • 20Ｓだっけ？
      ガソリンの2.0にしろよ
      乗ったらわかる。
      ディーゼルとか言ってるのは試乗もしたことないアホ
48. • 48. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 00:23
    • ※43
      スバルとマツダの操舵の思想はかなり違う。
      現行のアクセラとインプレッサを乗り比べてみたけどどちらが明らかに優れてるということはない。ユーザーの好き嫌いで選ぶ位良くできてるよ２社のクルマは。
      
49. • 49. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 00:27
    • 43
      俺を腰痛地獄にしたホンダが足回りいいとか笑わせないでくれ
50. • 50. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 00:49
    • デミオから今までのチープな日本車ではないことわがわるよ
      その分価格は高いけどね
51. • 51. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 01:20
    • ※43
      ドヤ顔で語っているが乗った時あるのか？
      スポーティ謳ってる割にマークXは柔らかすぎるし、BMWやメルセデスはそもそも価格で差がつきすぎてるだろw
      マツダはあの価格で上手く作ってる方だと思うぞ
52. • 52. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 01:27
    • ※49
      ホンダはアコード以上の車であれば足回りは昔からかなりガッチリしてるが？
      ホンダで腰痛持ちになるならマツダもベンツもBMWも無理だな。叩くならマシな嘘をつけ。
53. • 53. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 02:15
    • もうマツダ車は買わない。
      マツダ車買ったこと無い人は、新車契約する前にもう一度考え直したほうがいい。
      マツヲタがオレに教えてくれた金言を紹介するわ
      
      『細かいことを気にするような奴はマツダ車オーナーに向いてないわ。トヨタ車でも買ってろ！』
      その通りです。
54. • 54. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 02:51
    • ※28
      一ヶ月に6台試乗したからなんなんだよ
      
55. • 55. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 03:27
    • 腰痛はシートの問題じゃないか？
      
      内装の良し悪しは製造時期によるんじゃなかろうか
      新し目のマツダ車に乗った人は、良いってよく言うように感じる
      俺はNB乗りだけど内装はダメダメだと思う。その代わり操縦性はメッチャいい
56. • 56. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 06:09
    • アテンザワゴンのWBをセダンと同じにするべき
      損した感から二の足踏む
      
57. • 57. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 07:39
    • ※26.＞　黙っててもコメント数が伸びるからだよ。　他メーカースレだと中々伸びない。
      
      ところでニキって何？
      
58. • 58. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 07:42
    • ※56
      ワゴンは欧州向け、セダンは北米向けで最適化してるんだから良い方に捉えるべきだと思うよ。むしろマツダの規模で作り分けしたことに驚くわ
59. • 59. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 07:45
    • ※52
      ほんとホンダ社員は自分の所の車の駄目さを認めないな。
60. • 60. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 08:42
    • アクセラのディーゼルはスペックと価格的にはアテンザのディーゼルと被ってるのがなあ。
      ガソリンの１．５Lが実は一番お買い得だと思うで。ディーゼルならアテンザも考えては。
61. • 61. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 10:55
    • マツダはいい車作ってる
      それを全部ナシにするのがマツダ信者
      
62. • 62. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 11:29
    • ※61まとめサイトの※欄書き込みだけでマツダユーザーに信者レッテルはりつけて恥ずかしくないの？
      お外に出ようよ。
63. • 63. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 12:47
    • 作り分けで思い出した
      アクセラはセダン、スポーツと後ろのドアも共通なんだよね
      スポーツ専用で作ってくれたらもう少しトランク広くなったろーに
64. • 64. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 15:17
    • 確かに広島に行った時は驚くよなあ
      マツダ車があんなに走ってる光景は他所では見られない。
65. • 65. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 15:52
    • ※53
      全く同意だわ
      二度とマツダは買わん
      『細かいことを気にするような奴はマツダ車オーナーに向いてないわ。トヨタ車でも買ってろ！』
      まったくその通りすぎ
66. • 66. いつもの名無しさん
    • 2016年01月12日 22:18
    • 今や細かいことを気にする奴がマツダに乗ってるだろ。
      ま、雰囲気スペックだけだけで、車の中身なんて何もわからないまま絶賛してるけどねｗ
      まさに信者化ｗ
67. • 67. いつもの名無しさん
    • 2016年01月13日 22:44
    • マツダ車壊れやすいとかデザインだけとの評判を聞くがそれは間違いイメージだけで言ってる