1: ミドルキック(北海道)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 19:28:10.75 ID:oM3ulR6T0●.net BE:488538759-PLT(13931) ポイント特典
21日午前7時ごろ、札幌市北区篠路町拓北から同区あいの里3条9丁目までの道道で、トラックや乗用車など計16台が絡む事故があった。
男女4人が病院に搬送されたが、いずれも打撲などの軽傷だという。
札幌北署によると、現場は片側3車線で、緩いカーブになっている陸橋の下り坂。ワンボックス車がトラックに追突し、それを避けようとした後続の車が次々と事故を起こした。
当時、路面は凍結が分かりにくいブラックアイスバーン状態だったという。同署はスリップが事故原因とみて調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151221-00000043-asahi-soci
男女4人が病院に搬送されたが、いずれも打撲などの軽傷だという。
札幌北署によると、現場は片側3車線で、緩いカーブになっている陸橋の下り坂。ワンボックス車がトラックに追突し、それを避けようとした後続の車が次々と事故を起こした。
当時、路面は凍結が分かりにくいブラックアイスバーン状態だったという。同署はスリップが事故原因とみて調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151221-00000043-asahi-soci
4: シューティングスタープレス(dion軍)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 19:30:48.98 ID:FNJopY6W0.net
昨日から予想されてた路面状態なんだから
開発局が橋にはちゃんと砂まいておけば事故が起きなくて済んだはずなんだよな
開発局が橋にはちゃんと砂まいておけば事故が起きなくて済んだはずなんだよな
16: ボ ラギノール(dion軍)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 19:42:18.79 ID:i4nfA9Wo0.net
>>4
道々で、開発は管轄外ですが?
道々で、開発は管轄外ですが?
31: ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 20:33:00.67 ID:A2LTFUR60.net
>>4
全くその通りだが、道道の管理は開発局(国)ではなく北海道。
全くその通りだが、道道の管理は開発局(国)ではなく北海道。
6: ネックハンギングツリー(宮城県)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 19:31:46.34 ID:0EhiO4Lb0.net
これ怖いんだよな
仙台こんなんばっか
仙台こんなんばっか
34: ときめきメモリアル(catv?)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 20:36:37.17 ID:bTGwQff30.net
>>6
仙台ナンバー真冬でもスタッドレスにしないやついるのにな。
仙台ナンバー真冬でもスタッドレスにしないやついるのにな。
35: ファイナルカット(catv?)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 20:45:41.01 ID:GfiQJzNv0.net
>>34
アホやな
うちは11月に変えたぞ
アホやな
うちは11月に変えたぞ
7: エルボードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 19:33:16.66 ID:haR8AT1c0.net
こういうケースは4WDのが強いの?
11: 雪崩式ブレーンバスター(dion軍)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 19:36:48.80 ID:f8tup1+x0.net
>>7
追突だから後続車の車間不足
四駆でも同じ
つーか四駆過信した馬鹿がよくやる事故
追突だから後続車の車間不足
四駆でも同じ
つーか四駆過信した馬鹿がよくやる事故
12: フェイスクラッシャー(庭)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 19:38:25.57 ID:ho1Teve90.net
>>7
止まるだけなら軽い方が有利。4駆は走行能力が高い分、雪道に不慣れなドライバーは速度超過で曲がれない止まれないになる場合が多い。
止まるだけなら軽い方が有利。4駆は走行能力が高い分、雪道に不慣れなドライバーは速度超過で曲がれない止まれないになる場合が多い。
24: ツームストンパイルドライバー(北海道)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 20:20:25.72 ID:6Z8s7wtG0.net
>>7
ブレーキ性能は駆動方式じゃなく車重が一番影響するから、4WDこそ一番止まらない
しかも4WDは出足が良いから、スタートしてすぐに周りの車より速度が出ていることが多い
ブレーキ性能は駆動方式じゃなく車重が一番影響するから、4WDこそ一番止まらない
しかも4WDは出足が良いから、スタートしてすぐに周りの車より速度が出ていることが多い
26: エルボードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 20:24:43.96 ID:haR8AT1c0.net
>>24
止まるのは置いて、カーブで曲がるのは強いんじゃ
止まるのは置いて、カーブで曲がるのは強いんじゃ
48: 目潰し(庭)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 21:41:53.39 ID:/Ltbjq6T0.net
>>26
適切なトラクションをかけられれば安定はするね。今は電子制御が介入するからなおさら4駆の方が有利。
ただしタイヤのグリップ力の範囲内での話し。限界を越えると電子制御介入する間も無くスピンモード。速度が出る分ダメージもでかい。
適切なトラクションをかけられれば安定はするね。今は電子制御が介入するからなおさら4駆の方が有利。
ただしタイヤのグリップ力の範囲内での話し。限界を越えると電子制御介入する間も無くスピンモード。速度が出る分ダメージもでかい。
8: 張り手(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 19:34:27.91 ID:OIBE4hGb0.net
FFだけど煽ってくる4WDはしねばいいと思う
10: ニーリフト(群馬県)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 19:35:58.92 ID:9xZAivIk0.net
これ避けようが無いんだろ?
13: シューティングスタープレス(dion軍)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 19:39:16.77 ID:FNJopY6W0.net
この事故のほとんどの車はコントロールできなくて中央分離帯にぶつかった自損だとさ
15: フロントネックロック(東日本)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 19:42:01.02 ID:msfJhJNoO.net
この雨で融けてまた凍るな
20: バックドロップ(北海道)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 19:44:02.97 ID:cEtdf7XT0.net
篠路はヤバイ…
あそこ冬になるといつも道路ツルッツルになる。
あそこ冬になるといつも道路ツルッツルになる。
27: バックドロップ(北海道)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 20:25:08.98 ID:cEtdf7XT0.net
雪道なら4WD、氷道なら安全を考えるとFR。ただ発進や坂道がとても辛い。
無難なのはFF。
無難なのはFF。
28: マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 20:27:51.78 ID:0i6UfY5L0.net
会社もブラック
道路もブラック
道路もブラック
32: アンクルホールド(北海道)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 20:35:02.85 ID:5QMzStzi0.net
完全にタイヤがロック
絶望感な状況だよね
マジで滑ってるわ・・・ってくらいスーッとなる
こういう時はタイヤを励ますしかないよね
さっさとグリップするんだ、と
絶望感な状況だよね
マジで滑ってるわ・・・ってくらいスーッとなる
こういう時はタイヤを励ますしかないよね
さっさとグリップするんだ、と
33: アイアンフィンガーフロムヘル(dion軍)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 20:36:24.94 ID:PkH7rfgW0.net
外気温や湿度等を感知して出たり入ったりするマカロニピンタイヤとか開発すれば
36: かかと落とし(北海道)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 20:46:45.93 ID:bL8Trwjv0.net
今朝雨降ってて道路ツルツルやった。
37: ミッドナイトエクスプレス(東日本)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 20:49:06.53 ID:v9lO4DWYO.net
真っ直ぐ走ってても4輪ともグリップ失って、空を飛ぶ瞬間がある
ケツで感じる
ケツで感じる
39: ジャンピングエルボーアタック(東京都)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 20:58:08.79 ID:9jFDdub10.net
南郷13丁目在住のオレ高みの見物(´・ω・`)
42: 急所攻撃(dion軍)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 21:05:33.05 ID:+m9+AUxU0.net
真冬はバスか電車が無難だよね
43: バックドロップ(北海道)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 21:19:54.52 ID:cEtdf7XT0.net
>>42
札幌はそういうの充実してるから自家用車通勤はあまりしないよね。
自分は通勤は地下鉄で快適さ。
札幌はそういうの充実してるから自家用車通勤はあまりしないよね。
自分は通勤は地下鉄で快適さ。
44: 男色ドライバー(北海道)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 21:24:03.57 ID:TNn9ijG50.net
深川市在住のオレ高みの見物(´・ω・`)
47: TEKKAMAKI(北海道)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 21:34:10.76 ID:7GcNJXA/0.net
充実してるとかいいつつ、自家用車もってない奴のつまんなさは異常
豊平峡?知らない
登別温泉?知らない
スキー?やらない
豊平峡?知らない
登別温泉?知らない
スキー?やらない
49: マシンガンチョップ(dion軍)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 22:16:43.57 ID:8nTCVYCF0.net
濡れてると思ったら凍ってて
凍ってると思ったら濡れてるだけとかあるからな
あいの里はよく凍る
凍ってると思ったら濡れてるだけとかあるからな
あいの里はよく凍る
53: 急所攻撃(空)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 22:47:36.36 ID:o7W+/Ugd0.net
直線でも小刻みにステアリング動かしてるとどの程度凍ってるかわかる
わかったときには遅い時もあるが
わかったときには遅い時もあるが
57: サッカーボールキック(家)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 23:42:46.73 ID:908UeNiX0.net
こういうのいつになったら無くなるんだろう
63: アンクルホールド(茸)@\(^o^)/ 2015/12/22(火) 03:01:39.89 ID:qmIIsPVv0.net
>>57
全部ロードヒーティングになれば解決するだろうな
全部ロードヒーティングになれば解決するだろうな
58: ジャストフェイスロック(北海道)@\(^o^)/ 2015/12/21(月) 23:45:21.67 ID:T4MzDsk/0.net
もうダメだぁーと思った瞬間 20cmぐらい手前で止まったことがあるわ
冬は黄色で交差点突っ込むとやばい 気をつけないと
冬は黄色で交差点突っ込むとやばい 気をつけないと
60: フライングニールキック(岩手県)@\(^o^)/ 2015/12/22(火) 00:07:17.65 ID:FqwIn7hq0.net
>>58
追突されるがわにはけっこうなるので
車両一台分開けておいてる
後ろのアホがABS音出したらとっさに前に詰めて
それで回避したこと何度あっただろうか
追突されるがわにはけっこうなるので
車両一台分開けておいてる
後ろのアホがABS音出したらとっさに前に詰めて
それで回避したこと何度あっただろうか
61: キドクラッチ(北海道)@\(^o^)/ 2015/12/22(火) 00:35:04.04 ID:Qb4WNca90.net
ああ、事故る前に新しいスタッドレスタイヤ買わなきゃ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1450693690/

コメント
コメント一覧 (22)
自分が気をつけていても相手が突っ込んでくる、これはマジ怖い
広い駐車場では逆に楽しい
行きたい方へ行くだけなヤツが語ってんじゃねーのよ?
メーカーは何処でもいいから
10万くらいで買えるからな
よくある奴や軽のなんかはもっと安い
ケチって事故れば保険の値上がり分のが高いからとっとと変えてどうぞ
ヴァンキッシュのボンドカーには任意でスタッドが出し入れ出来るタイヤが着いていたな
四駆でブレーキ性能が上がると思ってる池沼とはワケが違う
真冬の雪国ってタイヤの空気圧下げたりとかするのかな?
馬鹿のフリはもうイイよ
元スレに詳しく駆動方式とグリップについてレスが付いて解説されてる
予想されてるならそれに対した運転すればいいだけだろ
逆に後半になると、雪の中を狂ったように走る。
ツルッツルやで
滑ってもコントロール効くなら歩道側の雪山に突っ込めばいいよ。
それが確実でめんどくさくない
だから馬鹿なんだよお前は
馬鹿の経験だから役に立たない
2WDは路面状況が変われば簡単にホイールスピンするから気づきやすい
走行中も4輪がスリップ状態になる前にまず駆動輪がスリップするから比較的立て直しやすいのも2WD
だけど4WDの神経使わなくてもいい楽さを覚えるとやめられん
危うく曲がりきれないところだったのは今でもトラウマ
洋画みたいにシュルルルルルーってまじで電柱激突0.1秒前
当時のアホ過ぎる自分をひっぱたいてやりたい
それに懲りていれば死ぬことも無かったのに・・・
言われて元スレを読んで慌てて路線変更に草
見た目シャーベット状の雪が積もってるなと思ったら実際は薄く積もってる
その下には完全凍結路面とかざらに出現するから、本当油断がならない
まぁそのおかげでいかな北海道でも平均速度は落ちるから事故件数は
増えても人死にがでる事故は減る
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※