1: 海江田三郎 ★ 2015/12/21(月) 22:17:24.26 ID:CAP_USER.net
http://news.mynavi.jp/news/2015/12/21/476/

トヨタ自動車は21日、TOYOTA GAZOO Racingが開発したコンプリートカー「86"GRMN"」の商談申し込みを、
2016年1月4日から1月22日までの19日間にWeb限定で受け付けると発表した。発売は2月1日から、
販売台数は100台限定で、応募多数の場合は抽選となる。なお、同車は幕張メッセで1月15日~17日の期間に
開催される「東京オートサロン2016」に出展を予定。
86"GRMN"は、ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦を通じて得た知見をいかし、道を選ばず、走り出した
瞬間から素直な車両挙動が感じられ、スポーツドライビングの楽しさを存分に味わうことのできるモデル。
具体的には、吸排気系変更に加え、エンジン内部パーツの低フリクション化により、エンジンの応答性を向上。
ギヤ比を近接(クロスレシオ)させた6速マニュアルトランスミッションと組み合わせ、その性能を最大限にいかした走りを実現する。
CFRP素材のエンジンフードおよびトランクリッドとルーフパネルに加え、樹脂(ポリカーボネート)製のリヤウインドウ、
クォーターウインドウ採用など2より、一層の軽量化・低重心化が図られている。
さらに、補強材追加によるボディ剛性向上、サスペンションの専用チューニング、前後異径タイヤ採用、
ブレーキ性能強化などが行われ、GRMNならではのクルマを「操る楽しさ」を提案する。
デザインは、CFRP製大型リヤスポイラー、フロントスポイラー&バンパーサイドフィンなどの各種エアロパーツを、
より空力性能に考慮した形状とし、力強さとスポーティ感を大胆に表現した。2名乗車仕様としたほか、
専用スポーツシート採用やステアリングの小径化などドライバーの操作性を追求。ボディカラーは「ホワイトパールクリスタルシャイン」1色とし、
内装色はブラックを基調としている。
86"GRMN"の価格は648万円(税込)。




トヨタ自動車は21日、TOYOTA GAZOO Racingが開発したコンプリートカー「86"GRMN"」の商談申し込みを、
2016年1月4日から1月22日までの19日間にWeb限定で受け付けると発表した。発売は2月1日から、
販売台数は100台限定で、応募多数の場合は抽選となる。なお、同車は幕張メッセで1月15日~17日の期間に
開催される「東京オートサロン2016」に出展を予定。
86"GRMN"は、ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦を通じて得た知見をいかし、道を選ばず、走り出した
瞬間から素直な車両挙動が感じられ、スポーツドライビングの楽しさを存分に味わうことのできるモデル。
具体的には、吸排気系変更に加え、エンジン内部パーツの低フリクション化により、エンジンの応答性を向上。
ギヤ比を近接(クロスレシオ)させた6速マニュアルトランスミッションと組み合わせ、その性能を最大限にいかした走りを実現する。
CFRP素材のエンジンフードおよびトランクリッドとルーフパネルに加え、樹脂(ポリカーボネート)製のリヤウインドウ、
クォーターウインドウ採用など2より、一層の軽量化・低重心化が図られている。
さらに、補強材追加によるボディ剛性向上、サスペンションの専用チューニング、前後異径タイヤ採用、
ブレーキ性能強化などが行われ、GRMNならではのクルマを「操る楽しさ」を提案する。
デザインは、CFRP製大型リヤスポイラー、フロントスポイラー&バンパーサイドフィンなどの各種エアロパーツを、
より空力性能に考慮した形状とし、力強さとスポーティ感を大胆に表現した。2名乗車仕様としたほか、
専用スポーツシート採用やステアリングの小径化などドライバーの操作性を追求。ボディカラーは「ホワイトパールクリスタルシャイン」1色とし、
内装色はブラックを基調としている。
86"GRMN"の価格は648万円(税込)。



2: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 22:18:33.36 ID:BKUfLr/1.net
ネットで、商談するってどうやるの?
8: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 22:30:51.51 ID:lp9PyR0p.net
>>2
ネットで申し込んで応募者多数なら抽選
当選したら近くのディーラーで商談
ネットで申し込んで応募者多数なら抽選
当選したら近くのディーラーで商談
6: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 22:29:16.72 ID:CNYI0XyX.net
>>2
客「この車の事を知りたい」
ディーラー「ネットでご確認ください」
客「このオプションとか付けていくらくらいになるの」
ディーラー「ネットで必要項目にチェックを入れて見積もりボタンをクリックしてください」
客「見積もり高いよもっと安くしてよ」
ディーラー「値引きの項目はございません」
ディーラー「購入ボタンをクリックしてください」
客「この車の事を知りたい」
ディーラー「ネットでご確認ください」
客「このオプションとか付けていくらくらいになるの」
ディーラー「ネットで必要項目にチェックを入れて見積もりボタンをクリックしてください」
客「見積もり高いよもっと安くしてよ」
ディーラー「値引きの項目はございません」
ディーラー「購入ボタンをクリックしてください」
15: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 23:03:43.66 ID:fDs0M4lU.net
>>6
ああそうか本体値引きは絶対無いし
DOP定価でふっかけても、諸費用ボッタクっても下取り買い叩いても
「嫌ならいいですよ?」ができるからディーラーにも美味しい案件なんだな
ああそうか本体値引きは絶対無いし
DOP定価でふっかけても、諸費用ボッタクっても下取り買い叩いても
「嫌ならいいですよ?」ができるからディーラーにも美味しい案件なんだな
5: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 22:25:38.02 ID:GA3hc/no.net
34買ったほうが幸せになれるだろ
11: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 22:37:06.71 ID:7q6wpw8Q.net
garminじゃないのか
グラスコックピットみたいな
グラスコックピットみたいな
12: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 22:38:35.80 ID:tM3MtxPS.net
富士重工業で作ってるのに。
22: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 23:24:44.78 ID:6NWHPr65.net
>>12
これは元浜工場で作られるらしい
これは元浜工場で作られるらしい
13: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 22:46:54.28 ID:2hoLznn/.net
そこまでやってエンジンはNAって、やっぱFA20ってターボ耐えられないの?
23: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 23:26:54.44 ID:5fHTUUFN.net
新型プリウス4WDより遅いんだろ?
24: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 23:31:05.32 ID:GBS0oEzm.net
見た目そんなにカッコいいか?
RXヴィジョンのが全然カッコイイ!
RXヴィジョンのが全然カッコイイ!
27: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 23:42:19.52 ID:AhnLql+R.net
こんなアルテッツァの後継車なんて誰が買うんだwwwww
おまけにえらいボッタくりだしwwwwwwwwww
こんなスッカスカでクロスとか正気の沙汰じゃねぇなwwwwwwww
おまけにえらいボッタくりだしwwwwwwwwww
こんなスッカスカでクロスとか正気の沙汰じゃねぇなwwwwwwww
29: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 23:50:13.58 ID:CAIXoMtf.net
600万出すなら、FCのフルチューン作りたい
30: 名刺は切らしておりまして 2015/12/21(月) 23:55:08.58 ID:0/S9Lh4J.net
なんだよグルミンって。なんの略なん
33: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 00:03:43.36 ID:K3MzjvSJ.net
全然俺の知ってるハチロクじゃない・・・
34: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 00:07:10.62 ID:4/8f7ZRR.net
高杉バロスwwwwwwwwwwwwwww
38: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 00:23:55.48 ID:J8SVWCJJ.net
>>34
コストを想像したら、どう考えたって割安だろ。
手作業で真ん中をカーボンにして、100台のために可変インマニまで開発して。
その他諸々、特別品から専用品にその組み付けに。しかもメーカー直々。
コストを想像したら、どう考えたって割安だろ。
手作業で真ん中をカーボンにして、100台のために可変インマニまで開発して。
その他諸々、特別品から専用品にその組み付けに。しかもメーカー直々。
43: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 00:33:35.37 ID:n75omqKw.net
>>38
いくら割安でも86に600万を払う人がそんなにいるとは思えないだろ
まあ金持ちや投機目的はしらんけど
いくら割安でも86に600万を払う人がそんなにいるとは思えないだろ
まあ金持ちや投機目的はしらんけど
35: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 00:09:51.01 ID:nE4CjnXw.net
かっこええやん、ウイングいらんけど
36: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 00:22:17.86 ID:WhSDtQqs.net
売れ残ったらどうすんの?
41: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 00:32:45.26 ID:0oXL9Git.net
>>36
売れ残るわけがない
売れ残るわけがない
39: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 00:24:43.93 ID:Ux9JxVr/.net
窓が樹脂とかやり過ぎだろw
屋内ガレージがなきゃ保管するのも気を使う
屋内ガレージがなきゃ保管するのも気を使う
40: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 00:32:07.22 ID:uAeskg7S.net
ベースがベースだから648万の価値はないな
46: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 00:44:03.35 ID:TUFu1u3b.net
ディーラーに代わりに申し込んどいてくれって言ったほうが当選確率高そうでけど。
49: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 00:54:48.99 ID:it3t/ptT.net
嫌いではないが、この価格で買う意味があるのだろうか?
51: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 01:13:12.22 ID:NcS03A4s.net
高いけど300馬力くらいあるのでしょうか
52: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 01:14:41.33 ID:CBj2u+6L.net
このクルマ、ルックスからマーケティングまで暑苦しいんだよ。ハッキリ言えば下品。
もっと美しくまとめていたら名車になれただろうに。
もっと美しくまとめていたら名車になれただろうに。
53: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 01:46:40.59 ID:it3t/ptT.net
走って楽しむ意味では名車と思うが、この価格だと普通は他車を購入するわな。
54: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 01:59:29.07 ID:MdMfrpZL.net
公道でリアウイングつけてるやつって・・・
あれ160ぐらい出さないと意味ないでしょ?
あれ160ぐらい出さないと意味ないでしょ?
55: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 02:04:10.09 ID:it3t/ptT.net
形状にもよるけど、だいたい120~40km/hくらいから効きが出てくるよ。
56: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 02:20:28.01 ID:vpT+M1ed.net
なんだかんだで普通の86、月1000台も売れないんだな…
きびしいな
きびしいな
57: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 02:46:48.01 ID:+kNe4ex6.net
これとは正反対に、快適装備とか助手席も全部取り外して
100万で買える86売り出した方が喜ばれるかも?
100万で買える86売り出した方が喜ばれるかも?
63: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 07:04:01.62 ID:OpOPQ1mX.net
スペックどんなもんなんだろう?
200キロ減、30馬増なら結構価値があるけど
200キロ減、30馬増なら結構価値があるけど
65: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 07:13:22.08 ID:58qYzFEA.net
600越なら,クワトロ考えるわ
70: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 09:25:02.72 ID:MesXIPiP.net
たけーなおい
72: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 11:03:14.81 ID:ezXY4idK.net
こんなん100台作る暇があるなら1日3台の燃料電池車増産しろよ
71: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 10:13:32.50 ID:Gi5vA+UR.net
カッコいいけどリアスポいらんな
62: 名刺は切らしておりまして 2015/12/22(火) 06:58:39.56 ID:9NmS2dHD.net
どんな感じか乗ってはみたいわな
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1450703844/

コメント
コメント一覧 (67)
ご覧下さい↓↓↓
なんてコメントしたら工作員扱いされるんだな
超かっこいいじゃん
全部同じ人なんだろうか・・・
そんなこと言っちゃ信者が黙って買えって言われんぞw
今のコンプリートカーって結局こんなのばっか
判ってるだろうけど一応言っておくよw
トータルバランス云々ネットで賢くなっちゃった弊害すかね
買うやつ馬鹿だろw
S207買うわ!!
やからトヨタ信者を刺激するのは止めとけ笑
こいつらマジ批判に弱いからさw
あの最初から無駄にプレミアついててしかも古い車維持するのがどんだけ大変なのか知らない中学生なんだろうな
効いてるなw
が、新車でもエリーゼが買える価格帯
86にそこまでする価値があるかっつーと…って所を乗り越えられれば安いな
そりゃ同じスバル製の86の上位互換のWRXの方がいい商品に決まってんじゃん
基本原則無視したageは信者扱いされるよ
そのセダンベースのコンポーネント使い回して作った残り物スポーツカーだぞ86/BRZってwww
このスタイルで300馬力超えてるなら、ほしいんだが
5・600万位ならよだれたらしながら速攻買いに行く、青色で
スバル製のエンジンをトヨタが改造出来るとでも?www
スバルがこっそりBRZに四駆バージョン作ろうとフロントデフ用のスペース作ったらトヨタがカチ切れして流れた。
だから「まがりなりにも」と…
それでもコンセプトもパッケージングも違うんだから同時に語るべきじゃないでしょ?
方や四座四駆、方やFR二座/+2
給排気とピストンやら何やらで約20ps向上
NAだから結構頑張ったかな?
ドア数2だけど席は4人乗りな。
てかインプは5人乗り。
ボディ形状だけで判断すんならパッソにスープラのボディ乗っけろよ
実際はそれで耐久性しか上がらない。20の差はECUのマッピングの差なんだよね。
+2と4D五人乗りじゃ全然パッケージとして違ってくるだろうに
中身が一緒でも外皮が違えば空力や重量配分から何から全然違うってのは、戦前からの常識でせう?
そして高出力化と耐久性の両立ってスゲー大変ぞね
色んな意味で買えないけど
クーぺの86/BRZより早い5人乗りセダンWRX
高出力と耐久性の両立って違うから。ECUのマッピングでエンジン出力上げてる分ピストンやエキマニ変えて耐えれるようにしてるって事だぞ?部品変える=パワーアップじゃないんだよな。
高出力化により耐えるパーツってのは十分付加価値に値するのでは?
速けりゃ良いって話としますと、その両方より高価なエリーゼや4Cはどうなるんですかねぇ
こんなこと言うのはヨタ信者以外あり得ない
よくわからんチューニングショップとかはそういうところを無視しているのと対照的だ
何時もの病気が出てきたなw
てか技術無いんじゃない?製造元ならもっと低価格でハイスペックなチューンしてくれるだろ。それこそニュルでクラス優勝するような車
製造元だから出来るチューンだよ
メーカーから出す車の耐久性はどこも同じでしょ?
まさかトヨタだからとか言うじゃないだろうな?w
まあ確かにロータスの方がいいなw
まああれもちょっと良心的な価格とは思えけど86に比べたらさすがになぁ・・・
自分は車のことをよく知らないニワカですと
喧伝してるようなものだぞ。
速さを加えるのは大変なんだろう
絶対的な速さが欲しければ86・BRZをベースにはしない
他所が限定車やってるから、うちも負けじととか?
カーボンボンネットまでして速さを求めていないとか言い出したら只の盆栽車やん
お前大丈夫か?
日本語と自己客観視学び直せ
トヨタ工作員は存在しないのに、あたかも存在しているかのように語る鬼畜スバリスト(笑)をご覧ください。
値引きなんてあるわけないだろ
中身がわかる人ならコスト度外視してるってことはすぐわかるよ
売れ残りどころか抽選になるだろな
同じことやって300で足りるならみんなそうするだろうね
まぁ人によっては要らんものもあるからベストってわけじゃないけど
重箱の隅つつくの助かよ
中身わかってる?
「中身を考えれば」確かに安い
安いんだが、そもそも86にここまで手の込んだ改造を施すってのがどう考えても大半の車好きの目にはナンセンスに映ると思うんだよなぁ・・・
それこそ耐久性やシャシーバランスなぞガン無視して50万円くらいでターボポン付けで100馬力増!とかでもしてやったほうが分かりやすいから大抵は喜ぶだろう
こんなもん余程ひねくれたマニアでもなければ買わん
100台限定ということは、その「ひねくれたマニア」の最低数が100人程度だとトヨタは予想しているんだろうね
ドライに出来ないのは水平対向だから仕方ない。文句あるならトヨタのダサい直4でも乗っけてろ。
クルマ業界でよくやるヤツだろ、しかも翌年版がさらに良いってゆう・・
トヨタのダサい直4wwwww言い過ぎwwwww
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※