コメント一覧 (68)

1. • 1. いつもの名無しさん
   • 2015年12月12日 15:15
   • 直訳しろよ
2. • 2. いつもの名無しさん
   • 2015年12月12日 15:28
   • ヒトラーのファンなら買わなきゃいけない車だゾ
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2015年12月12日 15:30
   • 高級車つったらRRやベントレー、アストンマセラティなんかの
     ｢生まれた時点で買えるかどうか決まってる車｣だ
     メルセデスやBMWはあくまで｢高品質｣実用車ってメーカー自身が言ってる
     
     あ、｢一般感覚｣なんて鵺を引っ張り出すなよ
4. • 4. いつもの名無しさん
   • 2015年12月12日 15:31
   • 貧乏人が頑張って乗るイメージ
     頑張ったのにイメージガタ落ちで可哀想
5. • 5. いつもの名無しさん
   • 2015年12月12日 15:37
   • 意識高い系というか、何だかウザいのが多い
     国産を馬鹿にしないと自我を保てないような人とか
6. • 6. いつもの名無しさん
   • 2015年12月12日 16:07
   • パサート見てきたけど、タイヤがやたら太かった。隣のおっさんのハイブリッドアスリートより太い。大衆車なのに交換は10マン以上かかるんじゃ無い？
7. • 7. いつもの名無しさん
   • 2015年12月12日 16:10
   • 色々文句垂れてる人も結局ファッションで乗ってるんでしょ。全員がユニクロ(トヨタ)を着る必要はないからなぁ。
8. • 8. いつもの名無しさん
   • 2015年12月12日 16:21
   • ※2
     ヒトラー「偽装なんかして現在のドイツ経済を傾かせかけたVWなんてファイっ嫌いだ!」
     
     そーいや東京都のSK街道でGOLF　TSI乗ってるのに滅茶苦茶遅い奴が居たな・・・。
     後ろからドノーマルのインプレッサスポーツ（笑）にケツをつつきまわされるってどういうこっちゃ・・・。
     
     
9. • 9. いつもの名無しさん
   • 2015年12月12日 16:31
   • 米3
     
     いい表現するよね
     そう思う
     
     生まれつき金持ちってのも１つの才能だと思う
10. • 10. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 17:10
    • ※3
      マセラティなぁ…
      最近国道14号のガストとカラオケ屋に挟まれた場所にディーラーが出来たせいで全然そんな感じがしないわ
11. • 11. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 17:21
    • ベントレーやロールスもワーゲンやBMWが作ってると言えなくも無い品
      ワーゲンでも値段の高い車は高級車ってことでいいんじゃないか(庶民感覚)
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 17:30
    • 日本では高額な大衆車。
      欧米じゃ値引きを引き出して乗る。
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 17:37
    • ノートやスイフトと同格なのはゴルフじゃなくてポロ
14. • 14. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 17:40
    • 雑貨屋に売ってる、オシャレだけど微妙に高くて機能性はイマイチな家電みたいなイメージ。
15. • 15. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 17:42
    • 同じ Wagen なのにフォルクス・ワーゲンとゲレンデ・ヴァーゲンと呼び方変えるのけ？
16. • 16. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 18:14
    • 高級車までは行かなくともちょっといい車ってイメージはあった
17. • 17. %E3%81%84%E3%81%A4%E3%82%82%E3%81%AE%E5%90%8D%E7%84%A1%E3%81%97%E3%81%95%E3%82%93
    • 2015年12月12日 18:31
    • もうすぐ人民ワーゲンになるからw
18. • 18. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 18:36
    • 決して高級車じゃない、乗ってた俺が言うんだから。
19. • 19. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 18:51
    • 普通に高級車だよ
      ドイツだと上流階級がＶＷに乗って貧乏人はみんなＢＭＷらしい
20. • 20. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 18:58
    • フォルクスワーゲンは会社名だからなぁ　車名がなきゃ高いかどうかわからん　
      あとVWブランドとしては高額車は作っても高級車は作らん　中身一緒でもブランド間で作り分けてるから　TOYOTAと一緒
      
      ※15　英語読みとドイツ語読みが混じっちゃう日本人の悲しさ
21. • 21. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 19:30
    • 公害車やろ
22. • 22. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 19:32
    • 大衆車だよ。ただ日本じゃ、ドイツだと100万円程度のポロですら2〜300万円するがw
23. • 23. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 19:38
    • 最近は毒ガス車という肩書きも増えたね
24. • 24. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 19:51
    • 実は生態系の中で弱く見える草食動物みたいなもんだよ。高級車が肉食ね。
25. • 25. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 20:06
    • ドイツを見習えは息してるのかな？
26. • 26. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 20:06
    • 高値で買うも大して乗らず長らく車庫にあり手放された中古を安値で買う
      そんなイメージ
27. • 27. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 20:18
    • ※22
      なんでそんなすぐバレる嘘つくの？
      HP見比べればわかるけど本国価格も日本価格も変わらない
28. • 28. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 20:29
    • 文句いってるやつはVWすら買えないんだろうな。見てて恥ずかしいぞ。
29. • 29. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 21:02
    • VWは日本で例えるとトヨタ
      けどラインナップ的にはトヨタはベンツ寄り
      BMWはホンダ、ミニはダイハツ・スズキ
      真の高級車(運転手を雇う車)はゴースト、ミュルザンヌ、マイバッハ、センチュリーのみ
30. • 30. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 21:23
    • ドイツ車至上主義でもないしVWを高級車とは思わんけど、ポロみたいな安いやつでもドアを開けて閉めただけでも日本車とはちょっと違うわな。
31. • 31. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 21:29
    • 見栄じゃなくVWが純粋に好きで乗ってる人もいる。
      でも大半は国産なんか死んでも嫌、ドイツ車しか乗りたくないでもベンツC以上BM3以上は無理でも国産は死んでも嫌って見栄っ張りがVWを選んでるイメージ。
32. • 32. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 21:37
    • VWパサート乗ってるけど、国産車は乗りたくない。高級車クラウンでさえペラペラに感じる。安全性が信用できないんだよね。たまにあるじゃ無い、外車乗ってた人が助かる交通事故のニュース。
33. • 33. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 21:43
    • 微妙な立ち位置。直訳すれば大衆車だが実際はドイツ本国でもそうじゃない。
      ちょっと高いが相応に良い車っていう感じ。ドイツで大衆車はオペルかヒュンダイみたいな輸入車。
      
      日本で言う家電製品みたいなイメージかな。安物は中国製で、ちょっと良いヤツは日本製みたいな。
      んでVWは日本製家電製品みたいな感じ。
34. • 34. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 21:46
    • ※29
      ゴースト→ファントムじゃね？
      ゴーストはオーナーズカー色が強めなロールスって設定だったような
      
      
      批難する気はないけど高級車ではないかな。
      現行パサートは高級車のレベルに達してるって声も聞くけど。
35. • 35. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 21:54
    • ドイツ国内でも、大衆車メーカーとはいえ日本でいう軽やアクア的な位置よりは上にいると思うな
      
      
36. • 36. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 22:29
    • ワーゲンのドア閉めた時の「バコっ」って音治った？
      ニュービートルとかポロで閉めた時なってた。
37. • 37. いつもの名無しさん
    • 2015年12月12日 23:13
    • 走り良くても、あの一件以来信ぴょう性に欠けるな。
38. • 38. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 00:15
    • VWすら買えない奴の妬みは面白い
      あんなもん実用車なのにな
39. • 39. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 00:18
    • 窓が落ちる車なんて普通の人は買わない
40. • 40. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 01:27
    • 妬み認定される程度の車。本当に高級車だったら妬みｗｗｗさえ言われない。
41. • 41. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 02:58
    • ※22
      君もしかして2chのビジネス版に居座ってる実売価格キ○ガイ君？
42. • 42. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 04:18
    • 大衆車だけど、新車が買えるそれなりの層。その下がVW傘下のシュコダとかを買う。さらにその下がルノー傘下のダチアとか中古の車を買う。BMWとか乗る人は企業から車を貸与される管理職とそのアッパークラスの収入層
43. • 43. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 07:53
    • こだわれる大衆車ってイメージ。　国産より乗り味好き。
44. • 44. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 08:23
    • こだわりなく乗れる大衆車のイメージだ。
      今は国産と値段が変わらないし、外国車として意識ない。
      あっ、国産の方が外観デザイン以外、技術が遅れてるわ。
45. • 45. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 08:25
    • >>44
      訂正　国産の方が外観デザイン以外、技術が遅れてるわ
      　　　VWの方が・・・・・・・・・技術が遅れてる。
46. • 46. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 11:35
    • ※３２
      安全性最強なのは日本のスバルですが・・・。
47. • 47. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 11:47
    • ヤナセが創りだした幻想
      しかも裏切ったカス
      今の状況はある意味天罰
48. • 48. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 12:49
    • 日本で高級車扱いされるのは徳○寺御大のせいだけどな
      堅調だった経営力を元にして、アウディ・ベントレー・ブガッティ・ランボルギーニを傘下に収めてプレミア路線に持ってこうとしてずっこけた形だよね
      
      VWはせいぜい大衆車どまりなんだよなぁ
49. • 49. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 13:50
    • 最近これ系のスレよく見かけるが、誰かが書いてた
      「あくまで不正前の話だが、ＶＷはあらゆる意味でちょうどよかった」
      というのに凄く納得した。俺も１０年ほど乗ったけど、貧乏人が無理するなら
      むしろベンツやＢＭＷの中古にする。ＶＷ買う人はむしろ高級志向が薄い。
50. • 50. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 14:59
    • 日本向けのドイツ車は高級車以外は、今や全て中国工場産だよ
      10年前ならまだしも、今乗ってる奴はアホかと思う。
      トルク弱くて部品落下して勝手に事故ってもいいけど、他人を巻き込まないでほしいと願うだけだわ
51. • 51. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 15:07
    • ステータスを誇示する以外に外車乗る意味ってある?
      実用面で日本車に勝る車って無いでしょ
52. • 52. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 15:36
    • ベンツやレクサスはいかにも高級車で多少印象が悪い。特に職業によってはね
      VWは、イメージもおしゃれだし、造りもしっかりしてて高級車並みの満足感は得られるけど、大衆車ですからと言って誤魔化す事が出来た。それゆえ金持ちでも乗ってるやつ多かった
      
      不正発覚まではね。
53. • 53. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 15:50
    • 意識の高い情弱向けのクルマ。
      こんなゴミに乗ってる分際で、国産車をディスるからタチが悪い。
      
      上質（）所有する喜び（）ドア開閉音（）高速安定性（）
      
      電装系が弱いボロクルマやんｗ
54. • 54. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 16:51
    • ゴルフ乗りたいやつはワーゲンだろ。トヨタにゴルフはないんだから。
55. • 55. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 20:57
    • 都市伝説となってる「窓が落ちる」。不正。高級車扱いのありえない金額。謝罪どころか「新規の人には5年間メンテ代フリーにするから許して」という支離滅裂かつ本末転倒なCM。これで僕はトヨタに乗ることに決めた。
56. • 56. いつもの名無しさん
    • 2015年12月13日 21:18
    • 中国製じゃないでしょ？2010年製だけど僕のは間違いなくドイツ製だったよ。車体番号で調べた。灰皿までドイツ製だったよ。
57. • 57. いつもの名無しさん
    • 2015年12月14日 00:43
    • ※29
      BMがホンダとかどういうことだよ。小型車とミニバン主体でFRが自社部品で作れなく、安っぽいメーカーのホンダがBMの立ち位置って何だよ
58. • 58. いつもの名無しさん
    • 2015年12月14日 01:09
    • デザイン性や燃費、運動性能、品質、価格がこれ以上にバランス取れたメーカーってないだろ。ボロいという奴もいるが、最近のはすごく良いぞ。それに古いワーゲン車、例えばゴルフ4あたりのワゴンは今でも結構見かける。同年代の国産車に比べてあまり古臭く見えない。デザインの賞味期限はなかなか良いみたいだぞ。不正は残念だったけど、やっぱりものは良いと思う。
59. • 59. いつもの名無しさん
    • 2015年12月14日 09:09
    • ＶＷ叩きまくってるやつの勢いがすごいがなぜだ。
      日本車だってメーカーごとに個性があるし外車にも当然ある。ＶＷならではの
      個性を味わってみたいというのは車好きなら簡単に理解できる話だと思うが。
      デザインの賞味期限長いは同意。でも不正に幻滅したのでもう乗らない。
      
60. • 60. いつもの名無しさん
    • 2015年12月14日 10:26
    • 米56
      ぼく←きめぇええええええええ
61. • 61. いつもの名無しさん
    • 2015年12月14日 16:47
    • スペックを偽装していた車の品質がいいとか本気で言っているのか。
      他の外車に比べてマシな程度のものを過剰評価しすぎ。
      
      こんなものをありがたがって、国産はまだまだなんて評価していた評論家や、
      意識の高いアホは、恥ずかしすぎるからちょっと黙ったほうがいい。
62. • 62. いつもの名無しさん
    • 2015年12月14日 16:56
    • 今や乗ってるだけで恥ずかしい車ランキングNO1
63. • 63. いつもの名無しさん
    • 2015年12月14日 19:02
    • 偽装発覚前：トヨタビッツ＞＝VW＞＞半島車
      今：トヨタビッツ＞＞＞VW＝半島車
      GTIはまあまあ。他はスーパー買い物など日常使いの車。
      ランボ：知らん。元はイタリアのイセキかヤンマーみたいなオッサンの道楽
      アウディ：頑張ったけどBMやMBに成れなかったけどオペルよりラッキーだった子。
64. • 64. いつもの名無しさん
    • 2015年12月17日 19:34
    • 国産でニュービートル出してくれるならすぐにでも乗り換えるさ
      ザビーでもまぁいい
65. • 65. いつもの名無しさん
    • 2015年12月20日 15:32
    • 排ガス規制前の車と不正VWってどっちが毒ガスだしてんの?
66. • 66. いつもの名無しさん
    • 2015年12月27日 11:07
    • ※ 46
      
      バンパーの角に重り積んで審査時に不正したのがバレたの知らないの？
      
      元メーカーの人間だから各社の話いろいろと
      知っているけどようはバレたかバレテナイだけの話。
67. • 67. 素敵な車好きさん
    • 2016年04月12日 14:47
    • ※62が典型的底辺のコメントでワロタｗ
68. • 68. 素敵な車好きさん
    • 2016年12月27日 08:34
    • 大衆車だけど日本じゃそれなりの収入無いと買えんやろ