1: キチンシンク(dion軍)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:26:41.30 ID:DdhDMY5X0.net BE:448218991-PLT(13145) ポイント特典
VW、80万台で新たな不正 ガソリン車にも波及か
2015年11月4日 11時21分
【ベルリン共同】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は3日、最大約80万台の車両について、
実際よりも低い二酸化炭素(CO2)排出量を当局や消費者に示す新たな不正があったと発表した。
排ガス規制逃れ問題に絡み進めている社内調査で判明した。
排ガス規制逃れの対象車はディーゼルエンジン車だったが、VWは今回の約80万台については
ディーゼル車が「大部分だ」と発表。不正がガソリン車にも及んでいることを示唆した。
VWは排ガス規制逃れで、対象車約1100万台の巨額のリコール(無料の回収・修理)費用などによる
経営悪化が懸念されている。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2015110401000768.html
2015年11月4日 11時21分
【ベルリン共同】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は3日、最大約80万台の車両について、
実際よりも低い二酸化炭素(CO2)排出量を当局や消費者に示す新たな不正があったと発表した。
排ガス規制逃れ問題に絡み進めている社内調査で判明した。
排ガス規制逃れの対象車はディーゼルエンジン車だったが、VWは今回の約80万台については
ディーゼル車が「大部分だ」と発表。不正がガソリン車にも及んでいることを示唆した。
VWは排ガス規制逃れで、対象車約1100万台の巨額のリコール(無料の回収・修理)費用などによる
経営悪化が懸念されている。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2015110401000768.html
3: パイルドライバー(岩手県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:27:39.43 ID:7E819sAr0.net
やっぱり
4: 16文キック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:29:31.44 ID:qDPprn600.net
あれあれー二酸化炭素の不正は否定してなかったっけ~
真っ黒じゃねーかこの会社
真っ黒じゃねーかこの会社
5: ドラゴンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:31:55.67 ID:66Pct7zD0.net
どうしようもないな。
嘘つきドイツは。
嘘つきドイツは。
6: アイアンクロー(dion軍)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:35:55.08 ID:sSxmdgMt0.net
終わったな。
7: デンジャラスバックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:36:15.74 ID:pSWf3Xka0.net
うちのメルセデスは一応まだ逃げ切ってるな
9: キン肉バスター(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:39:56.11 ID:wk++QZM30.net
まだあんのかよ
ドイツを見習えとか言ってたやつは今息してんの?
ドイツを見習えとか言ってたやつは今息してんの?
10: ミドルキック(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:40:04.94 ID:e6DJMaub0.net
本当にぼろくそだな
韓国 「ドイツを見習え」
これは不正しろと言うことだったんだな
韓国 「ドイツを見習え」
これは不正しろと言うことだったんだな
12: ジャンピングDDT(茸)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:41:21.03 ID:4TmwUFrk0.net
ずっとバレないと思ってたのかが知りたい
18: バーニングハンマー(禿)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:46:02.67 ID:JQyphSGT0.net
三菱(クククこのあとが大変なんだぜ?)
31: ダイビングエルボードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:56:04.64 ID:r4jdko8j0.net
>>18
うわーwwww
うわーwwww
19: レインメーカー(広島県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:47:29.92 ID:MlImcAW70.net
欧州と中国で売れれば問題ないんだろ?
実際問題視してるのアメリカだけでしょ
実際問題視してるのアメリカだけでしょ
26: ミドルキック(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:53:40.72 ID:e6DJMaub0.net
>>19
中国は知らんけどEUでも不正していたからな
EU基準の10倍とか
EU自体が3年前に不正知っていて見逃しているから後ろめたさはあるとは思うが
中国は知らんけどEUでも不正していたからな
EU基準の10倍とか
EU自体が3年前に不正知っていて見逃しているから後ろめたさはあるとは思うが
24: キングコングラリアット(愛媛県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:51:37.43 ID:lKh1e3Oj0.net
ちょっともう擁護できない
25: スリーパーホールド(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:53:31.56 ID:pZrUaNRA0.net
しってたボロクソワーゲン
27: ときめきメモリアル(茨城県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:54:20.88 ID:G0uez/qB0.net
日本でもエコカー減税を受けてた車が現役で走ってるから、これから調査に入るんじゃなかろうか。
30: ブラディサンデー(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:55:54.41 ID:Wyu/rYq90.net
スズキ、すげーな。学ぶべき事は無かったって事はこの事だな。
43: ダイビングエルボードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:58:15.08 ID:r4jdko8j0.net
>>30
不正してるから
なにも教えてくれないし
すげー秘密主義だったんだろうね
とにかく子会社化を迫ってくるだけで
不正してるから
なにも教えてくれないし
すげー秘密主義だったんだろうね
とにかく子会社化を迫ってくるだけで
114: ブラディサンデー(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:25:14.48 ID:Wyu/rYq90.net
>>43
そりゃ、なにも教えられんわな
そりゃ、なにも教えられんわな
35: グロリア(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:56:21.09 ID:2Pfwth0T0.net
これこの先どうするんだろうね?
40: フルネルソンスープレックス(千葉県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:57:22.29 ID:QiWLyNTO0.net
これヤバない
41: ストレッチプラム(静岡県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:57:34.95 ID:tjuf2Psq0.net
本当に
45: ショルダーアームブリーカー(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:59:35.99 ID:FM47ddbk0.net
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
46: エメラルドフロウジョン(滋賀県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 11:59:51.27 ID:s/Rofqau0.net
なんだかよくわからないがスイフト乗りの俺が大勝利したようだ
49: ハイキック(東京都)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:00:03.04 ID:W3S0pEnV0.net
ガソリンでもやってるの?
ちょっと酷くね?
日本で売上半減したらしいけど、もしガソリンでやってたらもっと売れなくなるな
ちょっと酷くね?
日本で売上半減したらしいけど、もしガソリンでやってたらもっと売れなくなるな
54: 雪崩式ブレーンバスター(愛知県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:01:31.84 ID:FqVKORYb0.net
いっぺんこういう不正やらかしたならすべての車でやってるに決まってるさ
国どころかEU全体でやらかしてるだろ修ちゃんの英断がスズキを救ったな
国どころかEU全体でやらかしてるだろ修ちゃんの英断がスズキを救ったな
57: シャイニングウィザード(愛知県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:02:10.04 ID:9L9dfCr60.net
当然のように上層部は知らなかったわーで逃げるんだろ
66: サッカーボールキック(大阪府)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:07:23.16 ID:9psFPHD+0.net
このメーカー酷すぎる
存続は許されんレベル
存続は許されんレベル
67: ミラノ作 どどんスズスロウン(静岡県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:07:33.52 ID:kL83vtd00.net
そもそも大衆車なんだよ
日本では2倍だか3倍だか値段ふっかけてるけどw
カローラより下くらいの車格なのにw
値段は倍だからw
そりゃー不満だらけだろ
それに加えて実は とかw
最初から本国と同じ値段で売れ っちゅうの
日本では2倍だか3倍だか値段ふっかけてるけどw
カローラより下くらいの車格なのにw
値段は倍だからw
そりゃー不満だらけだろ
それに加えて実は とかw
最初から本国と同じ値段で売れ っちゅうの
69: ハーフネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:07:58.42 ID:1Io2FFpe0.net
やっぱり国産車がナンバーワンだな
同じ値段出すなら外車より国産のが良いもん買えるし
同じ値段出すなら外車より国産のが良いもん買えるし
94: ジャンピングパワーボム(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:18:31.04 ID:Rw5Rt4TV0.net
>>69
日本車より故障し易いし、故障すると修理するのに時間と金が掛かる。
まあそういうのを所有出来るってのがステータスだったんだけどね。
日本車より故障し易いし、故障すると修理するのに時間と金が掛かる。
まあそういうのを所有出来るってのがステータスだったんだけどね。
81: タイガースープレックス(茸)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:12:51.79 ID:XOGlcEBI0.net
これで名実ともにボロクソワーゲンやな
88: エクスプロイダー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:15:35.70 ID:A7ZIYiDZ0.net
でもすごいことじゃない?
フォルクスワーゲンの言ってたクリーンディーゼルなんてものは存在しなかったんだよ?
フォルクスワーゲンの言ってたクリーンディーゼルなんてものは存在しなかったんだよ?
106: キャプチュード(禿)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:22:59.92 ID:L+8qhDST0.net
VW (・∀・)こ、こわー!
107: キドクラッチ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:23:01.30 ID:NaQQmkjF0.net
これ日本で売ってるVW車もダメだろ
つうか日本車は大丈夫なの?
つうか日本車は大丈夫なの?
119: サソリ固め(dion軍)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:26:36.62 ID:6f9i22ez0.net
予想どおりの展開だな
信用取り戻すのは簡単じゃないよ
潰れるのが先か買収されるのが先か
信用取り戻すのは簡単じゃないよ
潰れるのが先か買収されるのが先か
171: ツームストンパイルドライバー(catv?)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:54:56.11 ID:pi3IbjaY0.net
はい終わった!
172: ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 12:55:51.05 ID:XmAy/QM30.net
トヨタのハイブリッドも不正の可能性がある(キリリ)
184: ボマイェ(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 13:15:59.14 ID:HMlPKjOEO.net
ボロクソ地獄か。
オーナーは訴えろ。
オーナーは訴えろ。
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1446604001/
コメント
コメント一覧 (88)
イタリア、アメリカ、イギリス、日本、スウェーデン…
不適合車が出てくる可能性は否定できない。
2.ディーゼルの捏造をガソリンで他社モーと言って誤魔化すための方策
以降省略w
技術と政治だから何処に飛んで行くか判らん問題
そんな事したら自国のメーカーが黙ってないな(笑)
アメ車の検査結果のほうが楽しみだ。
日本企業も見習えと真顔で書いてるからな。
自動車雑誌が一気にナックルズや東スポのレベルに落ちぶれた。
「アホの飼い犬はアホになる法則」は裏切らないな。
「落ちぶれた」だぁ?
最初からそうだろ
実は、実走値との差が開いていただけで性能は変わらなかった
EUでもかなり前に指摘されていたことが大きく取り上げられた、それだけ。
マジで笑うぞ。アウディの不正の話がプリウスの批判で終わるマジキチ展開ww。
もうコイツの話は自衛隊をがむしゃらに批判しといて救助に来いというマジキチと同じだわ。
こいつ日本車叩く癖に日本車に乗ってるからな。レーシックを勧める眼鏡かけた医者レベル。
と02年の排ガス規制にひっかかった車に乗ってる人間が申しております
もしかしてこの報道出るの分かってた?もしくはお上から何か通達が来てるのか??
NHKの視点・論点に載せた解説でもマツダ叩きに移行してたぞw
でもさ、排ガス規制ってどんどん厳しくしていってるがどこまでやれば気が済む訳?本当に必要?
パクリエーターと同じで、そういう嘘つきが日本から一掃されれば自動車雑誌ももっと面白くなる。
白痴かな?
本体価格で比べると欧州車はちょっと割高ぐらいだよ
プレミアムブランドのハイグレードはボッタクリだったりするけどな
空気吸っても燃やしたら必ず出るの。
飯食ってう○こしない人いません。
それを分解するのは可能です。
ハイブリットも、ギンギン飛ばせば、電気で走る暇ありませんので、それでなくとも平均13Km/Lしか走らないのに、飛ばすと8Km/L位になるの。
みーんな、ほじくれば黒!。
嫌なら電気自動車乗れば。
電気だって何かあると思うよ。
感電死とかね。
良い車(基準を満たさない車 公道を走らなければ良いんじゃない?
日本の排ガス規制はアメリカよりはるかに厳しい。
だから日本の各社はハイブリッドやEVに目が行った。
アメリカの緩い基準すらクリアできない欧州車は日本では走ることは不可能、本来ならね。
二酸化炭素が出ること自体は問題ではないのだが
問題なのは燃費計測時にはPMやNOX・SOXを撒き散らし
有害物質測定時には二酸化炭素を撒き散らすことで試験結果をよく見せ
通常走行時に再現できないこと
カタログ燃費と実燃費の乖離が激しいプリウスですら
試験と同条件であればあの燃費を再現できる
本当酷いなこれw
「反社会行為(VWの不正)とJC08モードの条件(モード燃費との乖離)、どちらが悪いか分からん。プリウスなんて本当は燃費悪いYO!」
ってVWから金で買われた雉以外の何者でもないわw
直噴はガソリンでもNOXが相当出るから、燃費は良くても全然エコじゃない。
それは日本の直噴エンジンでも同じ事。
結局10年以上落ちのホート噴射エンジンが一番クリーンだってことになるのに、
この国では税金15%増しってどういうこと?
なんかおかしいよな・・・。
そうでないならどうしてそんな攻撃的になるのかねえ...
または自分は聖人君子で他人の不正も絶対に許さない人?
ましてや散々ドイツ車は素晴らしいのに日本車ときたら…、なんてバカにされてたらその怒りも一塩なのさ。
ざまあみろってね。
そういった空気を作ってきたのは、他ならぬ評論家様達よ。
貴方はVWに命でも救われたの?
そうでもないならどうしてそんな擁護するのかねえ...
または自分は聖人君子で他人の如何なる罪も許しちゃう人?
「評論家云々」なんておっしゃるけどそれほど影響力、あります?
あなたはその「評論家」の発言を一々真に受けてました?
あんなの参考程度でしょ、せいぜい。
48>それとどこをどう読むと「擁護」になるんだか...
自分に関係ないことにこれほど感情的になる裏に「チェッ、どうせ俺には買えないから」「羨ましいから叩いてやろう」なんて嫉妬がなければ幸い。
「違う」と言うならもっと先に叩くべき対象はあるでしょ?
タカタのエアバッグなんてはるかにユーザーも多いし、あなたも被害を受ける可能性があるわけで。
ちなみに私自身はスバル乗りですから誤解なきよう。
対して、測定時だけインチキするソフト搭載じゃ何をどうやってもCO2排出量は減らせない。
擁護してる人はその違いを分かった上で言ってるんだろうか?
そうなるとどのメーカーも約束事を守った上で公道を走れる車を売ってるのが反故にされてるわけで。買った人はもちろん損害を被るし、極論すればみんな吸ってる空気に影響することなんだからエアバッグの問題とはまた次元が違うでしょうね。
犯罪が叩かれない理由がないと思うけど
※48はvwと事故ったんだって
原発より火力発電だろ
だから俺は燃費厨の日本車よりドイツ車が好き
タカタはタカタで叩くよ、当然じゃん
ドイツ車が国産車がなんてのは問題じゃない
車が好きだからこそ、それだけ必死になるんです
ちなみにマツダ乗りです
虚偽が問題なんだよ
燃費が悪くても全然構わないけど、燃費で虚偽表示してるメーカーが
安全性で虚偽表示していないと言い切れるか?
原因がないのに問題が起こるのはおかしいだろ?
とんだ悪党だな。
今回、評論家を使ってVW上げ、スズキ下げをVW社が行っていたことは既に告発されている。
それだけ評論家は業界全体に影響力を持つ存在であり、加担した評論家が批判されるのは当然。
ちなみに俺はスズキユーザー、雑誌の胸糞悪いスズキ批判の被害者だよ。
もう二度とベストカーは買わん。
ふざけるな!
発覚するのも時間の問題だろうな。
ワーゲンの日本法人には顧客を騙して車を売ってきた責任として
買収してきた評論家を公表する義務があるな。
独車sageっぷりは社会正義云々以外もあるよね
普通に乗ってクルマ自体評価する分には判らんわけで
とはいえ、対策ECUが出来次第、ディーラーに入れた途端に交換されて燃費コンシャスな日本車以下のトルクしかなくなったりしてな。
安全な車でないと気が済まないあなたとは違うから
って言いたいのかw
やっぱりなぁー。ガソリンもかぁ。もう、驚かなくなったわ。糞VW。
ベンツやBMWがまだ、出てこない、誰かが抑えてるのか。
糞ドイツ車のり、大気を汚して、平気な顔してんじゃねーよ。
このスレタイ、拡散しようぜ。
そして欧州信者は都合の良い方向に曲解するのに必死、というのは分かった。
これも予想通り。
そのわりには本国での価格が高くないから絶対何かあるなあと思ってたんだ
なるほどねえ
「違いを作ってブランド戦略で売ろう」でしかなかったという訳だ
だってレーザー溶接は大衆車には過剰だし、DSG採用も大衆車には最適解とはとても思えないし
NOX 不正でした
PM 不正でした
CO2 不正でした
こりゃ燃費も馬力も
カタログスペック
全部ウソじゃね?
排ガス汚いって事はその分性能いいだろ
詐欺にあったのにも関わらず、その犯人が作った車を乗り続けなくてはならない屈辱。。。
ユーザーが一番可哀想。
リセールバリューは下がるだろうけどそんな事気にして車買う奴には同情する必要はない
それなら下取りが幾らになるかというお金の問題を気にするのは当然だろう
対策プログラムできましたー、ディーラーに持ち込んで導入しました→トルク、燃費ともにガタ落ち
までが目に浮かぶようだわ。
もちろん海外でもやってる。どこ行っても絶賛されるポルシェとランボルギーニは、とんでもないレベルのボッタクリやコストカットでの事件事故をスルーされる
なぜかって、そりゃお金渡されて発言内容を決められてるからだよ
乗ってる人は被害者の面もあるが、これに懲りたら、そんな評論家や信者やメーカーアンチの言葉に惑わされず
自分と家族が乗ってみて良いと思える車、良いと思える対応のディーラーを選びな
それが何より自分の利益だし、業界の正常化にも一役買う
アメリカがどう出るかだよな。これを政治のネタにするか
VWを容赦なくつぶしてGMの拡大を目指すのか。
車検にすら通らないレベルだとマジ極悪
さすがにそれは無い
燃費競争してるような車種はだいたいカタログ値よりも馬力少ないし
日本に輸入されるドイツ車はすべての速度域(0㎞/h~最高速)で日本国内の排気ガス基準に合格しているが
国産車は排気ガス検査を行う速度域(たしか40㎞/h、60㎞/hだったと思う)でしか基準を満たしていない
という記事を車雑誌で読んだ記憶があるがそれも大嘘だったのかなあ
当時の評論家といえば昨年亡くなった巨匠しか思い浮かばないが
例えばどれが?
むしろプリウスとかカタログ値を上回ってたとか聞いたが。
もうこなると車関係ないというか車雑誌でもないw車雑誌が世相切り出してどうする・・
ここまで落ちたかベストな車の雑誌 買わないけど
そもそも評論家=宣伝マンが検査に立会い関係者と一緒に肩を並べて検査に立ち会えるかと・・
メーカーも全て話すかと言えばそりゃ言わないのも当たり前
それを信じ込む方もおかしい
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※