コメント一覧 (63)

1. • 1. いつもの名無しさん
   • 2015年10月19日 15:09
   • メーカーだけでなく、車種にもよるかもな。
     現行だったらトヨタ・ランドクルーザーがカッコいいと思う。
     
     日産はインテリアが結構いいと思うぞ。
2. • 2. いつもの名無しさん
   • 2015年10月19日 15:16
   • ラシーン、パオ、フィガロ好き。最近だと一つ前のモデルのエクストレイルと一つ前のモデルのノートとリーフが好き。フェアレディも好きだな。
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2015年10月19日 15:20
   • ７０年代ぐらい前までは、ライセンス生産やその影響、海外有名デザイナー原案
     とかの車も多かったからなー
     車以外でもそうだけどさ
4. • 4. いつもの名無しさん
   • 2015年10月19日 15:24
   • 外観だけなら
     マツダ＞スバル＞トヨタ＞日産＞三菱＞ホンダ=ダイハツ
     
5. • 5. いつもの名無しさん
   • 2015年10月19日 15:28
   • 俺の勝手な各メーカーのイケメン
     アテンザ（ワゴン）、ランクル、スカイライン、フォレスター、アウトランダー、Nbox
6. • 6. いつもの名無しさん
   • 2015年10月19日 15:46
   • >8の矛盾。
     外車の方が皆同じ顔じゃないか。
7. • 7. いつもの名無しさん
   • 2015年10月19日 15:52
   • マツダ>スバル≧三菱のランエボX系の顔≧レクサス･クラウン＝スカイライン系の顔の日産>>>>>>スズキ＝ダイハツ＝三菱(その他)>>>>トヨタ(その他)＝日産(その他)＝ホンダ
     
8. • 8. いつもの名無しさん
   • 2015年10月19日 16:01
   • センスがある=カッコいいではないだろ
     そのメーカーにしか無い個性があるって意味
     三菱は昔からガンダム顔でやってきたし
9. • 9. いつもの名無しさん
   • 2015年10月19日 16:24
   • >>8がブーメランでワロタ
10. • 10. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 17:04
    • ここは三菱アゲのまとめなのか？
      まぁ珍しい事
11. • 11. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 17:09
    • これはランボルギーニ
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 17:28
    • <ヽ｀∀´>日本車のデザインは微妙ニダね
      
      ウリのヒュンダイが最高ニダ!
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 17:33
    • 三菱ならデリカとかパジェロはかっこいいかな　トヨタは最近の方向性が嫌い　グリルデザインとか狂ってるとしか思えない　あとはスズキのスイフトとかは割りとよくできたデザインだと思う　
14. • 14. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 17:34
    • スレ主の選択肢には無いらしいけど俺もやっぱ光岡かなぁ。街中で初めてラセード見かけた時の衝撃ったらハンパ無かったわ。ロールスやマイバッハや辰○会も見たことあるけど
15. • 15. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 17:37
    • 日産は最近のエクステリアかっこいいと思うぞ
      特にマキシマ、キャシュカイ、パルサー、パスファインダーあたりの日本未発売モデル
      まぁ古い車が好きな老害達には受けないだろうが20代の俺の周りのやつらからの日産のデザインのウケはいい
      ジュークとかもこういうとこで叩かれてるけどかっこいいとかかわいいとかの評価が多い。嫌いって言うやつは絶対嫌いって言い続けるけどなw
16. • 16. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 18:19
    • ジュークやインフィニティらへんのデザインはかっこいいと思うけどな
      別にドイツ車がかっこいいと思わないからマツダやヒュンダイのデザインがかっこいいって言われてもピンと来ない
17. • 17. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 18:29
    • ※15
      ここ見てるような人ならみんな知ってそうな海外モデル知ってる自慢でもしたいのかな
      キャシュカイなんて言わずにデュアリスなりエクストレイルなり言えばいいのに
      パスファインダーならムラーノの方がマシかな
      
      てか日産はインフィニティ寄りのデザインの方がカッコいいんじゃないか
18. • 18. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 19:17
    • ダイハツ？ｗｗｗ？？？ｗｗｗ
      ウェイクダヨｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
19. • 19. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 19:40
    • 日産のセダン系のデザインは好き
      ただ日産のマーケティング手法が気に入らん
20. • 20. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 19:47
    • アルファロメオって書こうと思ったが、最新のジュリアがどうしようもないデザインだった
21. • 21. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 19:51
    • アルファロメオ
      ジュリアは実車見てから判断
22. • 22. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 19:55
    • やっぱ外車の扱い酷いな…
      
23. • 23. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 19:58
    • マジレスするとパガーニ
      レーシングカー的方向の究極のゾンダ
      GTカー的方向の究極のウアイラ
      
24. • 24. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 20:17
    • 三菱のステマに踊らされすぎwwwあいつらはJCの映画でしかPRできてねえたろwww
      たしかにレグナムワゴンは良かったがそれだけwww
      本当に面白い車欲しけりゃホンダ買え！
      
25. • 25. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 20:30
    • ホンダは凄いぞ！
      タイプRシリーズもそうだがトルクを上げまくってスタートのGは最高！！
      ワイルドスピードにも出てたスーキー（S2000）の車は芸術品だww
      ただ中古車はヘタレ感が凄いがなwww
      って言うか今の若僧は車の事知らなさすぎ、別に峠攻めろとかゼロヨンやれとか言わんが、車に本気に興味持てればもっと面白い人生あるよ。
      余談だがオッサンが若い頃は180やシルビア乗ってたらナンパ成功率が100%だったから皆バイトして車買ってたわww
      悪い事は言わん、下らない事に努力し借金してみ？年取ったらネタになるしネタを持たない人生は面白くないそwww
26. • 26. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 21:04
    • 三菱大好き
27. • 27. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 21:53
    • 安全基準のあおりで、デザイン的制約がどんどん増えてるように思う。
      どのクルマも大型化、もっさりしてシャープさがないんだよな。
      リトラクタブルライトももう駄目なんだっけ？
      
      
28. • 28. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 23:10
    • 確かに国産では三菱が一番良い。デザイナーが自由にやっているような感じ。でもスピンドル化で劣化の兆候あり。
      
      マツダは頑張っているのは分かるけど、大学デビューの脱ヲタみたいな背伸び感がある。あとBMWの真似し過ぎ(特にインテリア)。
      
      スバルはお洒落な意匠を入れようとするのは止めて機能に特化した車を作ったほうが格好良いぞ。
29. • 29. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 23:22
    • 米17
      いや、キャシュカイはキャシュカイだろ
      デュアは国内だけの名前だしそもそも現行型がデュアリス名乗ったことは一度もないんだから
      あとエクストレイルは車が別物だからキャシュカイをエクストレイルって言うのはスカイラインをフーガって言えよと言ってるくらい違う。
      パスファインダーもムラーノと形違いすぎるから好みがそっちなんだろ
      どうして何でもかんでも文句しか言えないやつっているのかな
30. • 30. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 23:28
    • 主観にすぎないからいくら論じても結論はでないよな
      
      マツダはスタイルがかっこいいと思うの
      フロントデザインの共通化は微妙
      アクセラとアテンザがかぶってるのはどうかと思う
      
      三菱はiに乗ってたけど
      今思うと未来的でかっこよかったな
      
31. • 31. いつもの名無しさん
    • 2015年10月19日 23:33
    • 日産の日本軽視のマーケティングはどうにかならんのか…
      SUVのエクストレイル一本化とか…エクストレイルの販売台数伸びてますって言っても、
      デュアリスもムラーノも選べないのが現状だからな…
      星野リゾートの嫁・無能。
32. • 32. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 00:12
    • マツダって前面だけは欧州風だけどケツは相変わらず野暮ったいからイマイチ、内装も触ってみるとチープだし
      店頭で「おっ！」と思っても検討するうちに結局買う気が起きなくなる
      
      手頃な車だと
      スイフト スタイル、インプレッサ、グレイス
      あたりかな
33. • 33. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 00:55
    • ※12
      いや実際ヒュンダイのデザインは良くなってきてるよ。かなり洗練されてきて質が上がってる。もう韓国車＝パクりの概念は通用しないレベルに達している。近年の日本車のデザインをかなり意識しているとは思うがヒュンダイの車がパクりなんだったら日本車もみんなパクりってことになる。ネトウヨが発狂するかもしれないが近年韓国車のデザインは間違いなく良くなったと思う。
34. • 34. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 01:34
    • 珍しい三菱アゲのまとめ
      デザインとしてはマツダはけっこういいと思うが、マツダデザインの車の後席が狭いのがネック
      
35. • 35. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 02:01
    • ブランドとしてちゃんと哲学持ってデザインしてるかどうかが重要よ。
      トヨタ スポーティとかカッコ良い、を目指すと子供っぽくなってしまう。タイヤを踏ん張って見せることができない。無難なポルテとかは何気に良デザイン。
      ダイハツ 良いのはパクった奴だけ、オリジナルはろくなの作れない。
      スバル ここ最近は仕上げの部分でかなりレベルを上げてきてる。XVは出色の出来。
      日産 インフィニティやスポーツカーは良い。１つ前のキューブ、マーチは世界的にも傑作、今はゴミ。
      ホンダ 一世代センスが遅れている。クリアパーツやメッキの使い方がセンスない。バイクはカッコ良いのに。
      マツダ 唯一フィロソフィー含めてヨーロッパレベルにある。陰影の出方にこだわりが見え、日本らしい繊細な感覚をもつ。
      三菱 デリカD5、i など素晴らしいデザインセンスを持っている。逆スラントノーズへのこだわりも良い。でも最近は存在感ないな。
      スズキ 正常進化させるのが得意で系譜を感じさせるデザインが多い。何気にきちんとタイヤの踏ん張り感を出せるメーカー。
36. • 36. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 02:45
    • ※12
      貶すだけが日本人じゃないだろ。
      良い所は認めないと。
37. • 37. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 04:02
    • ＞スバル
      普通は車高が低い方がカッコ良いのに、何故か車高が高い方がカッコ良くなる謎のデザイン
38. • 38. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 05:06
    • オレは小型車が好きなんでそっち方面ばっかり見ているが
      デザインで納得行った最近の国産車はスプラッシュとデミオ、あと軽だけどハスラー(フレクロ)くらいかな
      他はどれをとっても妙にいかつい感じになっちまってるのはどういうこと…
      需要があるからそういうのが供給されてるんだよってことなんだろうなあ
      スバルから、デミオと真正面から対抗出来る小型車の出現を期待したいがトヨタに株式掴まれてるのでまず無理ね
      日産はもう論外だしなあ…トヨタはiQで懲りたかもしれんがこの方向は継続させて欲しい
39. • 39. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 05:12
    • ※37
      スバル言うほど高くないでしょ。
      クロカンとかの方がよっぱど高い。
40. • 40. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 05:14
    • ミラージュは小さすぎて使い勝手が良くない。
41. • 41. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 08:00
    • ランチアが出ていないなんて。
42. • 42. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 08:16
    • 最近、小型車は手を抜くメーカーが増えたんだよな。
      日産マーチ、三菱ミラージュ、トヨタパッソ（コレはダイハツか？）この辺りは100円均一の雑貨並みのデザインだもん。
      これらを見てVWアップ！とか見ると哀しくなる。VWの不正は最悪だがデザインは小型車まで手を抜かないので好きだった。
43. • 43. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 11:00
    • ランエボやインプレッサやGTRなどの特殊なハイエンドは除くけど、一般的な車だと
      トヨタは買うまではダサいイメージ。買って乗り回すとトヨタで満足する。
      他のメーカーは買うまでは格好良い。が、買って乗り出すと後悔する。
      
44. • 44. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 12:44
    • デザインだけならマツダ、デザイン以外も考慮すると絶対買わないけどな
45. • 45. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 13:24
    • マジレスすると、買える範囲のメーカーなら
      マセラティかジャガー
      ああいうの見たら、日本のメーカーのデザインは終わってるのは自他ともに認めるだろ
      日本のメーカーは無難なデザインをすることで売り上げを上げてるからそれはそれで正解だし
46. • 46. 
    • 2015年10月20日 13:37
    • このコメントは削除されました。
47. • 47. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 14:06
    • ※46
      なんだこいつ・・・
      
      特徴のあるデザインの車は街中で浮くし、新型出たら嘲笑の的になるからやっぱ無難な日本車がいい
48. • 48. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 14:48
    • ※45
      ロングノーズ好きなんだね。
      でも技術の進歩や安全の認識等の歴史の流れから見ると日本のデザインよりロングノーズの方が終わってるんだよなぁ。ロングノーズショートデッキは格好良くて好きだけどね。
49. • 49. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 16:23
    • 自分がほしいならスバル（XVやレヴォーグ）。
      というと、大体の奴は
      「四駆なんて使わないからいらねぇ！雪国じゃあるまいし…」
      …おれは使える四駆車がほしいんだよ。
      
      よくあるFFベース車の４WD仕様車なんてクソだからな。
50. • 50. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 16:33
    • ※37　
      だからｘｖかっこいいのか　
51. • 51. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 17:44
    • 現行スバルのフロントデザインというかヘッドライトはカッコいいと思う。
      ただリアが超絶ダサい。B4とかレヴォーグは。
52. • 52. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 19:02
    • マツダの後部座席が狭いって、それマツダに限ったことじゃないと思うが。
      
      現行アクセラXD乗ってるが、同じCセグ車に属するVWゴルフやアルファ・ジュリエッタ、トヨタオーリスなんかと比べてもどっこいどっこい。
      
      アテンザ？知らん。
53. • 53. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 19:19
    • エンブレムがダサいんだよな、
      MAZDAなんてカモメやん
54. • 54. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 19:33
    • 当然知ってると思うけど
      カッコよく見せる一番簡単な方法は大径ホイールを面一で履かせることね。
      タイヤがしっかりと踏ん張って見えるとどんなガワだろうと大抵良く見える。
      インプレッサよりXVの方が見栄えが良いでしょう、ポロよりクロスポロの方がカッコ良いでしょう、そういうこと。
      
55. • 55. いつもの名無しさん
    • 2015年10月20日 22:12
    • 三菱って子どものオモチャって感じ
56. • 56. いつもの名無しさん
    • 2015年10月21日 06:15
    • 一番センスのあるメーカーは人によるけど、個人的に一番ダサいのはトヨタな
      サラリーマンデザインの印象しかない
57. • 57. いつもの名無しさん
    • 2015年10月21日 08:20
    • 好き嫌いは好みの問題だけど、自動車デザインのセオリーとして安定感のあるスタイリッシュさを正義とするならトヨタは最低点だと思うよ。
      でも日本の大衆はそんなことどうでも良いみたい。もっと小学生とかから美術の勉強をさせるべきだと思うよ。センスが育ってないから見る目もないんだよ。
58. • 58. いつもの名無しさん
    • 2015年10月21日 14:27
    • ※2の頭は腐ってるの？
      デザインだけ悪いのが三菱だろ、中身は世界最高クラスの造りだ。
      最近のマツダの取って付けたような薄っぺらいデザインはクソ、すぐに飽きる。
      日産はルノーのおかげで少しは持ち直したがやはりどこか垢抜けない。
      トヨタは何を勘違いしてるのか知らんけどこれ以上醜い車を量産するな。
      国産で質実剛健なのはスバル一択。中身は三菱に負けず劣らずだしデザインもセンスが良くて裏付けがある。
      あの飾らないけど他メーカーとは一線を画したデザインの良さが理解できない奴はセンスが無いよ。
59. • 59. いつもの名無しさん
    • 2015年10月21日 21:45
    • マツダのデザイン、色々聞いて見た限りでは糞とは言えないよ…好き嫌いあれども。
      欧州車と張り合える実力があるってのも凄いしね。細部の仕上げはイマイチだけど。
      最近のレクサスも欧州車には見られない独特の造形になってきて面白いと思う。
60. • 60. いつもの名無しさん
    • 2015年10月21日 23:02
    • 光岡自動車に決まってるだろ
61. • 61. いつもの名無しさん
    • 2015年10月22日 12:49
    • デミ子ちゃん！
62. • 62. 素敵な車好きさん
    • 2016年04月17日 15:47
    • 光岡
63. • 63. 素敵な車好きさん
    • 2016年05月18日 12:08
    • 三菱はデリカが良い。本田のデザインは小学生が書きそうなデザインだな。