1: 海江田三郎 ★ 2015/09/23(水) 13:50:38.98 ID:???.net

http://jp.reuters.com/article/2015/09/23/usa-volkswagen-platinum-idJPL4N11T1FW20150923

［ニューヨーク　２２日　ロイター］ - 独フォルクスワーゲン（ＶＷ） の排ガス試験不正問題が、
貴金属市場、とりわけプラチナ相場に影を落としている。今回の問題に関係しているディーゼルエンジンは、
プラチナの世界需要の約半分を占める。消費者の「ディーゼル車離れ」の懸念が台頭している。

ディーゼル車向けの触媒に利用されるプラチナの価格は２２日に３．６％下落。下落率はここ２年余りで最大となった。
一方、ガソリン車向けの利用が多いパラジウムは０．６％の下落にとどまった。
懸念されているのは、ディーゼル業界が受ける打撃だけでない。一部アナリストは、ＶＷの不祥事を契機に関連規制が強化され、
欧州での長きにわたるディーゼル車人気に幕が下りる可能性もある、と指摘する。
トムソン・ロイターの金属リサーチ・予測チームのＧＦＭＳによると、欧州で昨年販売されたディーゼル車は９００万台で、全体の約４５％を占めた。
ＧＦＭＳのシニアアナリスト、エリカ・ランネスタッド氏は、規制当局が業界全体に広がる規則違反を公表し、
環境への配慮から欧州でガソリン車へのシフトが起これば、プラチナの「状況が変わる」可能性があると指摘した。

ただ、米国市場への影響は限られるとみられている。ＧＦＭＳによると、米乗用車市場のディーゼル車のシェアは
２０１３年が４．５％、１４年は５．６％程度にとどまっている。


まとめサイト速報＋

3: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 13:55:12.40 ID:HkHpyi89.net

HV注目で俺のトヨタ株爆上げ確定！


4: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 13:55:41.59 ID:Mqc5JCb+.net

VW社製のディーゼル車の詐欺を暴いたのは大学の研究
http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/WVU_LDDV_in-use_ICCT_Report_Final_may2014.pdf

40倍も汚染物質垂れ流してて、誤差では説明できないからVWに説明を求めた。
そのあとリコールで対応したんだけどリコール後も汚い排ガスは殆ど変わりがなかった。
それを追求したら遂に不正プログラムがある事をVW自身がゲロった。

という経緯。
大学の仕事としては立派。


62: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 15:26:27.54 ID:kzazLcTb.net

>>4

面白い資料をありがとう。

なんと、尿素使っててもダメな車もあるのね。
これはVWだけではなく大事になりそうだw

一方、坂道以外は大丈夫なディーゼルもあるようだ。
さて、どこのメーカーがダメでどこのがOKなのか。
駄目なの確定してるのはまだVWだけだが、、


67: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 15:51:51.45 ID:DRzrx/no.net

>>62
みんなダメだろう
カリフォルニア州の規制を満たしてるのはVWだけなんだから。
ダメなのに大丈夫です！と嘘ついてアメリカで売ってたのはVWだけ


68: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 15:59:42.17 ID:kzazLcTb.net

>>67

今回のVWは40倍となってるが、
資料によると尿素使ってても規制の20倍というのがあるようだ。
エンジンは同じとも書いてるので両方ともVW?

こうなるとアメリカの規制だけではなく、
普通にヨーロッパの規制もアウトだよ。1100万台!


69: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 16:01:07.57 ID:SUNaZ5jQ.net

>>68
尿素使う・・って聞くと、オシッコ混ぜるの？と
考える俺・・アホですまんね


90: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 16:51:12.65 ID:xecXcFE1.net

>>69
化粧品にも使われてますから。尿素


101: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 17:23:01.21 ID:DRzrx/no.net

>>68
1,100万台と言われてるね

ヨーロッパでは他メーカーがどういう展開してるかは勉強不足で知らないけど


64: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 15:26:44.35 ID:KpeIZmvC.net

>>4
立派な大学だな
政府の犬ッコロをしてるトンキン大学に教えてあげたいな


71: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 16:02:29.69 ID:ppMnsaFv.net

>>4
「粒子状物質の質量排出量、 PPSの測定値から推定されたが、
下記の観察されました
一方、粒子の数に車両AとBの米国EPA Tier2の- Bin5標準排出量は
DPF再生事象中ユーロ5B / B + PN基準を超えることが見出されました

なし再生中に測定された排出ガスレベル以上の大きさの2 ～3桁増
イベント。これは、 PNが米国で規制されていないことに留意されたいです。」

このレポートの107と108ページの記述から機械翻訳してみたが
最後の最後で疑わしいことを匂わせてるんだな。


6: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 13:57:03.73 ID:DUZV6BmS.net

欧州主導のクリーンディーゼル爆死www




9: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 13:59:39.12 ID:ZeM8Ncbw.net

ふらちな不正したからやろ


　　　しょうもないこと言うなや！


10: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 13:59:40.06 ID:6wZFhYgk.net

うわー、こんなん事故やないか。プラチナ買ってた人かわいそう。


14: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:04:19.88 ID:kqJ7pPmv.net

プラチナ買い時か。


15: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:04:45.54 ID:FiefiJN9.net

マツダが躍進のチャンスか？？？


17: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:05:41.45 ID:zsr3DSiU.net

VW問題がプラチナ相場に影響するってホントかよ？
触媒で１台何グラム使うんだ？


18: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:05:53.50 ID:T6FVFR9Y.net

ドイツ人って法律や規則はきっちり守るんじゃなかったの？
幻想だったか


19: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:08:37.46 ID:J7IhTq7r.net

金に目がくらみました　　　　by　ドイツ人


22: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:10:46.17 ID:WmYHzo4j.net

ドイツ人ってこういう事はしないもんだと思ってたんだがなー


28: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:22:00.78 ID:ojelGnZt.net

技術力優位の見栄があったんだろな
GTRにポルシェが負けたのが焦りの発端だったはず
エンジン出力で勝負ならガスタービン使えば済むだけだもんな
ハイブリッドの制御は日本人以外には無理と分かったし
日本人が軍事産業まで本格的に始めたら手が付けられないよ
しょせん想像が大本だし、アニメの世界観を本当にしたがるのは多分、日本人だけ


29: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:22:16.84 ID:NtdAGz+G.net

ソーラー発電で電気分解して、水から改質した水素貯蔵。
燃料自動車向けの高圧注入はむづかしいが、夜になっても自分の家庭用電気に使える。
プラチナ安くなれば普及が進む。


31: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:24:51.29 ID:Nu6aQIOc.net

欧州のディーゼル信仰は異常。
あんな大気汚染の源みたいなもん走らせてエコとか。

大気が真っ黒な中国ですらガソリン車の方がメジャーだと言うのに。


32: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:26:05.02 ID:jSmn7uFL.net

ふたーつふらちなな悪行三昧


33: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:27:29.83 ID:SUNaZ5jQ.net

ディーゼルがハイブリッドよりエコなんて常識的に考えて「え？」な
主張なのに誰も疑問に思わない、

先進国の欧州人がそう言ったら、
すぐに信じてしまう日本人も相当のアホ・・というか自分でものを考えない
、自分の意見がない日本人がいかに多いか・・てことだと思う


37: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:30:46.65 ID:Pf+QAvgK.net

マツダ爆上げくる？


38: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:31:59.63 ID:MAVI2TaD.net

ディーゼルエンジンって日本とドイツしか作れないんだっけ？




40: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:38:15.13 ID:TExuCy1F.net

さすがアメリカ


41: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:39:41.87 ID:DPTr+Vr1.net

マツダのお客様センターとか大変そうだな(^-^;


43: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:44:35.18 ID:NCH+O8aW.net

ディーゼルが人気回復しなかったのは、日本人が賢かったからかね


59: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 15:11:45.46 ID:uOUI7Cva.net

>>43
ディーゼルの東京圏乗り入れ規制がでかいからな。
あんなんが環境に良いわけないだろって分かってた石原元都知事の
功績だな。


49: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:54:55.08 ID:NXDab/qM.net

どうりで日本でクリーンディーゼルが開発されないわけだ
そんな物はなかったんだからな


50: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 14:58:38.99 ID:6umsf/9j.net

だってウソ技術だったんだもん
ドイツのクソで技術でもないクズ情報だったんだろ

そもそも日本の開発陣が取り寄せてテストしまくっただろうに
その検査結果みてあきれ返っていたんじゃねぇの
クズドイツは笑えるって


53: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 15:01:46.73 ID:NCH+O8aW.net

スズキ「わが社で試験しても排ガス出まくるんだけど、詳しい資料を寄こしてよ」
ボロクソワーゲン「企業秘密だから渡さん」

↑みたいなやり取りがあってスズキが縁を切りたくなったんだっけか


54: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 15:02:31.30 ID:kKdgKOS0.net

買い場じゃのぅ


61: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 15:14:29.42 ID:AopPcrAv.net

マツダのスカイアクティブですら実現出来なかった基準だからな。

そもそも怪しかった。

検査のときだけ触媒ぶんまわしとか、完全にチートじゃねぇか。
悪質極まりない。


72: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 16:02:48.03 ID:KsPvKjsI.net

トヨタのハイブリットは最強じゃない


74: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 16:03:48.97 ID:nNJQQ/hQ.net

ＶＷは触媒のプラチナ抜いていたんじゃないの？
ガソリン車のうしろを走ったけどガソリンのにおいがひどいぞ。
かえって触媒の需要が急騰するかも。
偽装難民をたくさんかかえて国ごと路頭に迷うか？


75: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 16:05:46.80 ID:h2BWDHRd.net

金プラチナ単価逆転してるの?
金の方が高い?


79: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 16:19:35.22 ID:ieG0A0ab.net

VWでなかったら潰れてしまう大不祥事。

VWはドイツ帝国支える大企業何処まで持ちこたえられるか


80: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 16:23:46.66 ID:kqE/BgS+.net

クリーンディーゼル（笑）
ハイブリッド勝利


91: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 16:51:27.39 ID:+Xg19Wy7.net

ガソリンエンジンの触媒にも使われるのに急落すんのね


94: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 16:59:37.81 ID:rl8UAhxK.net

技術がないからやってしまった。
今回の不正でディーゼルはクソということが判明した。


95: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 17:06:03.55 ID:gCQxa6bH.net

燃料電池自動車に追い風だなあ


100: 名刺は切らしておりまして 2015/09/23(水) 17:21:50.62 ID:ieG0A0ab.net

日本勢がＥＵに自前のディーゼルエンジンで参入出来ない理由がここにあったんだな。


引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1442983838/