1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:10:33.580 ID:mMF33n+E0.net
20S Touring Lパッケージ買おうと思ったけど
なんだけど軽自動車の方が維持費半分みたいだし、どうしよう
軽自動車ならn-oneでいいかなって
なんだけど軽自動車の方が維持費半分みたいだし、どうしよう
軽自動車ならn-oneでいいかなって
2: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:11:07.420 ID:323LRyLX0.net
中古の普通車
3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:11:22.335 ID:N7dHX3yu0.net
アクセラスポーツの見た目超好き
4: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:11:42.099 ID:jvG6vuJY0.net
カッコいいからいいじゃん 買っちゃいなよ
5: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:11:52.954 ID:/WxKP6fC0.net
割高に感じる
6: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:13:15.263 ID:ATX2P4IjK.net
アテンザと比較してラインが破綻してる感が強いから正直格好悪い車と思う
9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:14:19.935 ID:mMF33n+E0.net
>>6
見た目アテンザより好きだ
でもマイチェンするみたいでなやんでる
見た目アテンザより好きだ
でもマイチェンするみたいでなやんでる
11: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:15:02.251 ID:NzXd2JR40.net
>>6
現行アクセラは正直旨味薄いよな
アテンザの下位互換感が半端ない
デミオはコンセプトが違うからいいけどアクセラは…
現行アクセラは正直旨味薄いよな
アテンザの下位互換感が半端ない
デミオはコンセプトが違うからいいけどアクセラは…
7: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:13:25.069 ID:F9GdWKjr0.net
アクセラに限らずスポーツタイプのペダルの重さ好き
8: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:13:39.362 ID:LgO30EGGp.net
見た目がアレだけどいいんじゃね？
10: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:14:58.993 ID:nCxrRlYC0.net
ほしいの買っとけよ
12: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:15:37.769 ID:mMF33n+E0.net
マジかぁ・・・・
見た目嫌いな人多いなぁ
現行車で見た目いいなぁっておもうのが
アクセラ
コペンセロ
WRX
バリアー
ぐらいなんだよね
見た目嫌いな人多いなぁ
現行車で見た目いいなぁっておもうのが
アクセラ
コペンセロ
WRX
バリアー
ぐらいなんだよね
13: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:15:43.736 ID:5yS1gEQS0.net
N-one乗ってるがいいぞ
14: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:16:09.065 ID:KSzhPP3F0.net
そこでCX-3ですよ
17: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:16:30.465 ID:mMF33n+E0.net
>>14
絶対に嫌、だったらデミオかな
絶対に嫌、だったらデミオかな
15: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:16:25.007 ID:o5XEdAFgd.net
ハリアーじゃなくてか？
16: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:16:27.655 ID:LgO30EGGp.net
ハリアーの内装は一番好み
いい感じの高級感
いい感じの高級感
18: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:17:06.141 ID:mMF33n+E0.net
>>15
そうそれ、うち間違えてた
>>16
好きだけど高いわw
250万しか貯金ない
そうそれ、うち間違えてた
>>16
好きだけど高いわw
250万しか貯金ない
19: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:17:07.939 ID:LgO30EGGp.net
CX3とか1番意味不明な割高車じゃん
20: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:17:52.567 ID:X6Jbgab+0.net
軽は無駄に煽られてイライラするぞ
21: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:17:59.956 ID:N7dHX3yu0.net
インプレッサのハッチバックはどうよ
普通のグレードならキモオタ感出んやろ
普通のグレードならキモオタ感出んやろ
22: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:18:03.814 ID:/WxKP6fC0.net
CX-5がいい
24: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:18:26.284 ID:YiXUzT260.net
アクセラはマイナーチェンジを待ってからにしたら？
軽自動車は維持費は安いけどそれだけだからおすすめしない
軽自動車は維持費は安いけどそれだけだからおすすめしない
25: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:18:31.804 ID:mFAgPinyM.net
前の型ならアクセラだけど現行ならアテンザ
27: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:19:41.471 ID:rv3SYk7S0.net
そこでxvですよ
28: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:20:14.740 ID:AoasWh9bd.net
マークエックスにしよう
29: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:20:27.910 ID:57BBCrfqp.net
あえてのマークXにしようぜ
愛車だけどV6でよく走ってくれるよ
愛車だけどV6でよく走ってくれるよ
31: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:20:41.891 ID:qgKGLZ8+0.net
見た目だけならヴェゼル好きなんだが
32: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:22:38.381 ID:mMF33n+E0.net
>>31
わかるわ。1.5リッターハイブリッドの点もポイント高い。でも欠陥おおくて電動シートやら高速域での安全性能も同価格帯のアクセラに負けてたからやめた
わかるわ。1.5リッターハイブリッドの点もポイント高い。でも欠陥おおくて電動シートやら高速域での安全性能も同価格帯のアクセラに負けてたからやめた
33: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:24:01.927 ID:0u3PH8x3d.net
アクセラ良いやん
最新のスカイアクティブエンジンに6ATやし
マツコネもだいぶ良くなったんだろ
最新のスカイアクティブエンジンに6ATやし
マツコネもだいぶ良くなったんだろ
34: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:25:20.033 ID:/WxKP6fC0.net
ただスカイアクティブのディーゼルは後から金と手間がかかるのがネックだよな
39: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:27:47.457 ID:0u3PH8x3d.net
>>34
俺アテンザXDに乗ってんだけど、これから維持費大変なのか？
今のところ、ガソリン車と大差ないよ
俺アテンザXDに乗ってんだけど、これから維持費大変なのか？
今のところ、ガソリン車と大差ないよ
40: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:29:35.913 ID:NzXd2JR40.net
>>39
なんかね、なんと再生ってのが余計に掛かるらしいよ
なんかね、なんと再生ってのが余計に掛かるらしいよ
41: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:30:15.612 ID:KSzhPP3F0.net
>>39
オイルと定期交換と定期的な水抜きが必要なくらいかな
メンテパックに入ってるならやってもらえるから心配は無い
オイルと定期交換と定期的な水抜きが必要なくらいかな
メンテパックに入ってるならやってもらえるから心配は無い
36: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:25:55.504 ID:3JB8jWRq0.net
初代フィットからスティングレーTに乗り換えたけど、ほとんど自分しか乗らない
ってのなら軽で十分やわ。たまに高速でにーちゃんの家行くけど100km巡航で
2000ちょいしか回ってないし
ってのなら軽で十分やわ。たまに高速でにーちゃんの家行くけど100km巡航で
2000ちょいしか回ってないし
38: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:27:09.437 ID:mMF33n+E0.net
>>36
彼氏とか恋人おらんのか？
彼氏とか恋人おらんのか？
37: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:26:02.993 ID:tmaE71wZ0.net
軽だと割り込まれたり煽られたりで運転しにくいよ
42: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:30:23.654 ID:mMF33n+E0.net
オイル5000キロで1万円だっけ？
自動車税も2.2リッターで45000円
自動車税も2.2リッターで45000円
43: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:34:35.827 ID:0u3PH8x3d.net
確かにDPF再生中は燃費がグッと落ちるね
オイルは純正しかダメと言われて、1回6000円
6～7000キロで変えてるよ
オイルは純正しかダメと言われて、1回6000円
6～7000キロで変えてるよ
45: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:38:37.780 ID:/WxKP6fC0.net
>>43
それだとパフォーマンスを発揮できないらしいよ
それだとパフォーマンスを発揮できないらしいよ
44: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:38:25.878 ID:bS513lWX0.net
購入費や維持費考えたら軽との差額で比較できる問題じゃないだろ
46: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:39:28.685 ID:3JB8jWRq0.net
タントやNボなら女ウケもいいらしいぞ。ターボ＋ナビで200万行くが
47: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:44:42.510 ID:6zaxNryj0.net
マイティボーイオヌヌメ
35: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/12(水) 13:25:30.099 ID:ZtLd3n5w0.net
マツダスピードアクセラにしよう
引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1439352633/
コメント
コメント一覧 (74)
マツダってボルボに似てる気がする
フォードフォーカス、ボルボV40、マツダアクセラはプラットフォーム同じじゃなかったっけ
何分かった風なこといってんだか、ただ単純にカッコイイ、カッコワルイで宜しくないか？
ラインガーとか言うなら詳しく講釈垂れて欲しいもんだね。ラインって何ですかね？
それは先代アクセラまでだぞ
ディーゼル叩きたかったけど実際のオーナーが出てきてふわっとした事しか言えなくなったのかな？ｗ
セダンにも２０００㏄のガソリンやディーゼル載せてくれ
なんなら１５００㏄のディーゼルでも良いぞ
パワー不足の１５００ｃｃガソリンとモッサリしたハイブリッドだけとか選びにくいんだよ
レガシィワゴンから次ぎ行きたいけど、アクセラスポーツは候補のひとつだわ
走らない曲がらないでアクセラ買って失敗した。年内に買い換える予定。
二度とマツダは買わない！
ただ、現行アクセラはよくなってるんじゃね？
他人の不幸は蜜の味ｗ
そりゃ具体的な事言わないでアクセラ貶してれば自称扱いされるだろうな
もっとセダンの方にも力を入れて欲しい。
2代目もフォードフォーカス・ボルボｖ40と共通じゃなかったっけ？
扱いやすいサイズのセダンがなくて困ってんだよ
俺には理解できんがいろんな価値観があるからな。
アクセラD気になってたんだが
スレのアテンザ乗りはガソリン車と大差ないって言ってるしそうでもないんじゃね
マジレスすると
・ちょい乗りばかりだとDPF反応が正常に働かず、詰まって修理費費が掛かる可能大
・オイル交換サイクルが短い（と言っても一昔前の車と一緒で5000kmだが）
・振動の大きさは、経年劣化でブッシュ類が劣化すると大きくなってくる。
こんな所。他のオーナーも言っているが基本的に買ってすぐは何も問題無し。長期間（長距離ではない）乗ると出てくる
信号無視の車にもぶつけられない ＜ 重要
というのが守れるなら、軽自動車の選択もありだろう
ただ夢の技術なんかじゃないし他メーカーがディーゼルに消極的なのも理由があるし欧州もディーゼルは既に下火。
ハイブリッド車はバッテリーがーとか言ってる様にディーゼルもデメリットは十分多い。
車なんて人生有数の高額な買い物なんだからよーく調べて買わんといかんでしょ。
プレスラインとかシルエット(外形)とかだろ？
こんなんで知ったかみたいな扱いするほうが浅すぎじゃね？
カッコワルイ格好いいの裏付け根拠を述べてるだけじゃん
それシビアコンディションの場合だよ。一般は1万キロ
自分で決めろよ。
どうせ持たなきゃならんのならカッコイイのがいいよなあって考えにシフトした
その2通りの受け取り方ができる単語を「破綻」という強い言葉で批判するならもっと説明しろと言いたい。
だからそれ個人の感想ですよね？としか言いようがない。
とはいえ長距離走らないならディーゼルのメリットを享受できないし、使い方によってはお勧めしない
ちょい乗りばかりならガソリンの排気量が小さいやつで十分
XDとマツスピのアクセラじゃ車としての特性がかなり違うような気がするけど、
マツダ的にはそれで良いのだろうか・・・絶対的な速さじゃXDじゃ敵わないだろうし
というか、現行ベースのマツスピが出るって噂を聞いたけど、どうなんだろ
予算的にN-oneの方が自由度ありそうだからそっちにしとけばいいんじゃないかと思う。
高校生かな？宿題は早めに終わらせるんだぞ
こういう奴はどっち買っても結局は不満言いそうだから、今回は軽にして本当に欲しいのが出てくるまで貯金して待ったほうがいいよ。
ソースは旧型コペンから乗り換えで新車の現行アクセラスポーツを契約したオレ
9月にマツダスピードモデルがフランクフルトモーターショーで発表ってのが有力な説
背伸び(頑張れば)ここまでのクラスなら手にはいるけど、現実的に手堅い路線だと軽クラスだよなぁ。
という意味ではリアルだし、理解もできるだろ
コスト・広さだけしかみないやつなら、悩むまえに軽しか選ばないだろうけど。
あるていど解るような気がする。車に限らず、ものを買うのは結局見合うなにかを評価できるかどうかだしね
スピードアクセラとパルサーNISMOには期待してる。
後はスカイラインかなぁ？何だかんだで、v37もスカイラインらしいと思うけどね。
営業マンの感想だったんじゃないかな
マツダスピードの後継として作るならマツダスピードの名前を使ってもっと特別な感じにすると思う
※45
スピードアクセラじゃない、マツダスピードアクセラだ（マツダ厨）
とにかく軽は煽られるというか舐められるからな。でもアクセラならそんなに変わらんでしょ。
ローン組んででも欲しいって感じじゃないし、大人しくアルトの一番安いグレードにしとけ。
「?」になるけど、つまりはマツダにしても橋本にしても、みんなからチヤホヤされてるということは、やがては消えるということなんだよ。
気がついたらクラウンハイブリッド買ってた、試乗しちゃうと欲しくなっちゃうよね
維持費は、車両保険で任意保険が年間１０万になっちゃうのが考えどこ
マツダの内装はどれもチープやぞ
特にプラ素材の質は全メーカーと比較しても最低レベル
けどちょい乗り多いからディーゼル車には向かない、ディーラーにもそのことを伝えたらガソリン車を推された。
アルファロメオ147から乗り替えたから静粛性は問題なし。ただ後方が見にくいのでバックカメラは必須。
煽る側だが軽だろうがベンツだろうがトロイ奴は煽るわ
軽自動車でよくね、とか思うんだろうなあ
そこまで考えてないだろww
実用性、使い勝手、コスト位しか考えてない
内装ガーって人は、この価格帯排気量の車で内装がいい車教えてくれよ。
マークＸクラス以上からは遅くても煽らない 抜く
黒ワゴンＲからは離れる
こうだろ
マツダの紙車体と違って頑丈だぞ
嘘付いてまでインプのステマっすか？ｗ
中古の相場でもHV意外はそれなりの値段だし、デザイン気に入ってるから乗り替えようと思う。
現行のBMアクセラ乗りの人いたら推しポイントとか教えてほしい。
こんな嘘つきだらけの所より2chのオーナースレとかみんカラで聞いた方が実があるぞ
煽る奴クソムカツクからワザと速くしたり遅くしたりして、逆煽りして仕返ししてる
悪い事は言わんからそういうことは止めておけ。
自分の性格を直せるのなら直した方がいい。
いや変わるよ
車興味ない一般人は軽か普通車でしか見てない
しかもアクセラって思ってる以上にデカイからね
３台共に５年目から劣化や故障だらけ、社外品の部品も少ないし修理も高い、
３０〜６０万値切って買って、（営業の人には悪いけど下取りが少ない分値切って）
外車みたいに数年で乗り換えるならいい車だと思います。
下取りが致命的
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※