1: 海江田三郎 ★ 2015/08/09(日) 10:31:12.20 ID:???.net

http://jp.autoblog.com/2015/08/07/nissan-gtr-skyline-collector-car-values/
no title

コレクターズカーは安全な投資先として見られており、主要な金融メディアの間でもその有望な実行例がよく紹介されている。
ポルシェ「911」の空冷モデルは価格は高騰していて、その上限を知るには、SpaceXの無人ロケットでも打ち上げる必要があるほどだ。
一方で、新規株式公開（IPO）を申請したフェラーリは、投資家たちにフェラーリのクラシックカーではなく
同社の株にお金をつぎ込むよう働きかけているという前代未聞の状況にある。
そんな中、英国の中古車サイト『Classic and Performance Car』が、日産「スカイライン」に詳しいクラシックカーの
専門家の話として伝えたところによると、製造から25年以上経った「R32」型「スカイライン GT-R」の価値が、ここ10ヶ月で倍増しているという。

値上がりの理由は、この第２世代GT-Rの誕生から25年が経過し、ようやく米国への輸入が合法的に解禁となったためだ。
ただし、専門家によると、このトレンドは走行距離の少ない「非常にきれいな状態を保った車両」に限られた話だという。
早速、米自動車メディア『Road & Track』が、同車を輸入した米国のいくつかの会社に取材を行ったところ、
３倍近い値上がりを見せるケースもあることが分かったそうだ。また、ニスモ仕様などの特別モデルは、それ以上に高騰しているという。

しかしその一方で、業者の話では、極上車に拘らなければ手頃な価格の車両も見つかるとのこと。
スカイライン GT-Rは、トヨタ「スープラ」やマツダ「RX-7」のように、主に走り屋に人気のあるパフォーマンス・カーであるため、
改造車や修復歴のある車両など様々な程度のクルマが存在している。例えば、『Road & Track』が取材をした
輸入販売店のMontu Motorsには、2万5,000ドル（約310万円）前後の価格を付けた在庫車両がある。
Japanese Classics LLCのクリス・ビショップ氏は、現在の価格高騰はあくまで一時的なもので、優良な車両が買い取られ、
より新しい年式のモデルが輸入できるようになるにつれて、「価格は安定し、その後は下落する」と予想している。


まとめサイト速報＋

3: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 10:36:27.82 ID:iA9CuOc3.net

>>1
名車再生アメリカ編で出るかな。


2: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 10:33:34.05 ID:h556JXH1.net

非常に綺麗なか。
まぁ、GT-Rでもファミリーカーとして使ってる人がいるのだから、そんなのも
出てくるんだろうね。
大概めちゃくちゃにおかしな改造されてゴミ屑になってるけど。


35: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:11:29.80 ID:PN+COWDX.net

>>2
めちゃくちゃにおかしな改造してゴミ屑にしたわw
最後はやること無くなってフロントガラス以外はアクリルに、モノコックボディ以外は全部FRPにした。
公道走れなくなったので積載車で移動だよw


4: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 10:38:20.86 ID:fmdIH6Nd.net

ここ数年スープラも高騰してるよな。


7: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 10:42:13.38 ID:efTu+EIJ.net

R34があれば、おれはかまわん


8: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 10:43:08.22 ID:NA8Zb2Uj.net

ワイルドスピード効果


119: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 15:26:24.29 ID:qNF363KZ.net

>>8
これだろうな。ス－プラもこれで神格化されてて、2JZも伝説のエンジンとか言ってるアメちゃんがいたもんな。吊るしじゃ現代のCセグホットハッチに負けちゃう程度なのに。


9: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 10:43:53.66 ID:R7WYEa0M.net

なるほど、R32は結構走ってるけど、R33やR34が国内に走ってないのは海外のマニア向けにに流れてしまってたのか。


217: 名刺は切らしておりまして 2015/08/10(月) 19:54:10.71 ID:2O0so1CB.net

>>9
R32は、クラシックカー扱いで右ハンドルでも安全装備不備でも不問。
R33以降は、簡単には米の税関通らない。


13: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 10:50:42.36 ID:u5JE7fcX.net

ハコスカGTRを知るものにとってこれはないな


16: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 10:52:10.08 ID:9Tby+Bxh.net

つか今まで輸入禁止されてたのかよ


17: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 10:53:50.46 ID:psf7N30Q.net

輸出してなかっただけじゃないか


21: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:02:50.10 ID:DhQ8AGK3.net

32、新車で再販してくれたら絶対買うわ


22: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:03:54.14 ID:CjhJ6wxx.net

ＧＴＲの中古車はずっと前からイギリスのバイヤーが常に買い漁ってると
中古車屋のダチが言ってた


64: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:47:15.93 ID:V+1X5HTw.net

>>22
問題があっても大丈夫！僕にはエドとゆう強い味方がいるんです！


85: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:33:56.63 ID:yLfenz4n.net

>>64
マイク、君はいつも無茶を言うね


29: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:08:54.61 ID:y+6vypHD.net

中古車価格も高騰してるが部品の値段も外装、ゴム、内装関連は高騰中。
まだ部品供給あるだけマシだが製廃も進行中。


31: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:10:29.23 ID:BEvGtEaL.net

平成元年はまだまだ開発費もオニのようにかけてた頃だからな、
スープラもエラ出ててこっちも値が吊りあがるかな～


32: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:10:34.04 ID:q0pb/XKe.net

https://www.youtube.com/watch?v=ad8rU5b1kN4


アメリカでR32乗ってたらフェラーリよりも注目されたって動画あったな


93: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:53:55.75 ID:CYNHPjnw.net

>>32
やらせだろう。
いくらなんでも注目されすぎ。


103: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 13:12:12.88 ID:TuGBBy7v.net

>>32
すっげえ面白えなあ～。こんな話しかけてくるものかｗ




107: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 13:38:48.58 ID:CjhJ6wxx.net

>>32
GTRというより右ハンドル車が珍しくて注目してるみたいね


164: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 19:15:24.34 ID:LLwRJW+F.net

>>32
これが仕込みじゃないなら
停める場所大変そう

バイクのCBX乗りみたいになるぞ
シャッター閉めててもロックしてても盗みに来る


170: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 19:25:58.51 ID:OVZSJN8S.net

>>32
やっぱアメリカ人ってフランクなんだな。

まあ俺も良い車ですねって知らない人に声掛けられたことはあるが数えるぐらいだし。


201: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 23:44:52.43 ID:svViq4gh.net

>>32
なんかアメリカって楽しそうな国だなｗ


37: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:14:41.20 ID:TEnJnUQ2.net

なあオヤジGTRって速いのか？


38: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:15:19.95 ID:HuW7uY0m.net

３２R、３３Rは赤字で売った位の車だからな


39: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:15:54.86 ID:H4qcdKu+.net

R32のGT-Rはブレーキがプアだったな
これは当時の日産車、Zとか180とかのターボ車全体に
共通したことだったが。

R33は重くはなったがブレーキがよくなった


42: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:21:58.38 ID:y+6vypHD.net

>>39
R32もvspecならブレーキはブレンボで問題ないよ
確かにノーマルブレーキは止まらなかったわ。


40: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:17:07.63 ID:9RQ7KfHA.net

アメリカでは売ってなかったのか
こういった車はアメリカ市場をターゲットにしてると思ってたわ


41: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:21:18.89 ID:dy5zb5Pi.net

古いものに対するアメリカ人の価値観は、日本人とは全く違うよなぁ。
何がそうさせるのか


50: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:31:49.05 ID:b1fFf49n.net

Ｒ３２ってまだ人気あるんか。何がいいだ？
どうせならＲ３４の方がよくねか


55: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:38:06.29 ID:/vGjDjLI.net

>>50
お前はお前の価値観でいい

ただ人前で話さんことだ


53: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:37:25.05 ID:vOhJKiSo.net

つべで輸入した人の動画見たわ
やたら道行く人、隣を走る車から声かけられていたけど、アメリア人てそんなに老若男女みんな車には詳しいのかね


54: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:38:01.39 ID:y+6vypHD.net

まぁR32は名車だけど、発売から7年が経過しても
程度良いのは初期型で500万以上の高値を維持してるR35の方が未来で高値つけそうだ。
R32は輸出されなかったから外人オタクが買い漁ってるだけやし


57: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 11:41:29.87 ID:VSJEzIgm.net

アメリカ人にはいかにいじりやすいかが大事みたいよ
最近のエンジンルームはギッチリで手が入り辛くて不評。


76: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:12:01.74 ID:zNZsEK8l.net

>>57
GTカーの本場だから長距離走行中に止まってもメンテナンスしやすいのもGTカーの条件とみなされてるんじゃないかな
ダッジやモパーのクラシックアメ車のエンジンルームは広々して風通しがよさそうだ
no title

no title


70: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:02:57.93 ID:eikRHB4/.net

なつかしいなあ。
初代ＮＳＸもプレミア付いて中古が爆高になったんだよな。


80: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:25:07.25 ID:wlTAUUEk.net

程度の良いR32GTｰRなんて、どのぐらい残ってんのかねぇ？

>>70
その初代NSXを原型を留めないぐらい改造しちゃった『仮面ライダードライブ』
もったいないと思うか気合い入ってると思うかは、人によってかなり変わりそうだね




74: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:09:46.86 ID:5PXos1Y5.net

だからなのか、最近これみよがしに32GT-Rを見るようになった


75: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:10:28.40 ID:cvJnKclU.net

4年後にR33、8年後にR34が高騰する訳か
ブルーのR34はワイルド・スピードにも出てたし人気は固いだろうな


77: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:13:19.77 ID:KvOr+e0d.net

R33だけはダサいし、人気が無い


84: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:30:19.85 ID:zNZsEK8l.net

>>77
R33にも渋い魅力があるよ
ワイスピなんかで世界での人気もあるんじゃない？
no title


126: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 16:23:31.36 ID:qupwta2T.net

>>84
33も渋いと言っておきながらなぜ画像は32なのか


79: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:18:04.66 ID:1MJN6VtI.net

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。


86: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:40:38.13 ID:8fy4Reb3.net

こないだ「新車の臭いがまだする」と言われた奴が売りに出されてたがあれどうなったんだろ


87: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:41:51.52 ID:7lfsShrV.net

某景勝地で仕事してるが、会社の駐車場に駐めてる俺のスープラの前で写真撮ってる外国人観光客、偶に居るなぁ


91: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:52:04.23 ID:jwf6swEc.net

GT-Rって現行型を買うと1,000万円ぐらいするが、昔の若者はよくあんなの買えたな。
イニシャルDとかだと普通に乗り回していたけど。


92: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:53:21.53 ID:CQwTLVJ8.net

R32近所のおっさんが乗ってる。
かなり大事にしてるようで、日曜日の朝に始動直後から
エンジンを空ぶかししまくって、5分ほど近所を走ってきて車庫にしまうという。
すげー大事にしてるってのが伝わってくるわ。


96: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 12:59:40.72 ID:Y8y3hBUC.net

R32はスタイリッシュな外見がすごく好き


112: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 14:51:52.69 ID:36z5M1If.net

確かにR32 GT-R はいい車だけど何でいまさら？って人が多いと思うｗ
アメリカの規制あんだっけ？


116: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 15:13:10.31 ID:SyJ0NmI5.net

32は本当にかっこいい。道でみかけるとマジで見とれる。本当にきれい。かっこいい


129: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 16:41:24.93 ID:OVZSJN8S.net

R32って国内専用車でしょ？
安全基準とか低かったと思う。


133: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 17:04:13.83 ID:GqJhZED2.net

GTｰRより、ターボRSやGTSｰRに惹かれる。買っておけば良かったなあ。


134: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 17:08:20.80 ID:F2FPYvI1.net

ちゅーか中古にまで規制かけてたのか
どこか自由の国だよ


138: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 17:45:43.59 ID:tU1Oz7k8.net

32って左ハンドル無いよな
そら輸入禁止にもなるわ


142: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 17:51:22.42 ID:w9JYOblR.net

アメリカならR33でもいいような気がするんだけど


144: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 18:05:40.99 ID:swjpSuvs.net

>>142
アメリカ人の車マニアはとんでもないぞ
ちゃんと彼らはR32の開発経緯や国内ツーリングカー選手権での戦歴を讃えての人気だからね


143: 名刺は切らしておりまして 2015/08/09(日) 17:57:11.37 ID:8LbtC8Sq.net

天才が仕上げた傑作は、こういう待遇受けるんだなあ。
世の中に変革をもたらすのは、やっぱり天才だな。
だから経営者は、天才に才能を振るわせる環境を整えてやればよいのだ。


引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1439083872/