1: 腕ひしぎ十字固め(千葉県) 2014/03/02 22:20:41 ID:+OzckPKS0
2014年はスポーツタイプの軽自動車が続々と登場する。中でも注目は、ホンダ『S660』。細部までこだわったつくりとコンセプトが特徴のオープンカー。
今期の軽の販売台数は210万台を超え、過去最高を更新する見通しだ。この勢いにのってスポーツタイプを投入し、若年層やセカンドカーを所有したい中高年層の心をつかもうとしている。
はたして、軽の限られた規格でどれだけ面白いクルマになるか期待したい。
ホンダ『S660 CONCEPT』
「多くの人にスポーツカーの喜びを新提案。」というキーワードで次世代スポーツコンパクトとして開発された軽のオープンカー。
1990年代前半に人気を博した『ビート』を髣髴とさせる次世代軽オープンスポーツモデル。ダイナミックなスタイリングと斬新なコックピットインテリアが特徴。エンジンは3気筒ターボになる見込み。
http://dime.jp/genre/127455/




今期の軽の販売台数は210万台を超え、過去最高を更新する見通しだ。この勢いにのってスポーツタイプを投入し、若年層やセカンドカーを所有したい中高年層の心をつかもうとしている。
はたして、軽の限られた規格でどれだけ面白いクルマになるか期待したい。
ホンダ『S660 CONCEPT』
「多くの人にスポーツカーの喜びを新提案。」というキーワードで次世代スポーツコンパクトとして開発された軽のオープンカー。
1990年代前半に人気を博した『ビート』を髣髴とさせる次世代軽オープンスポーツモデル。ダイナミックなスタイリングと斬新なコックピットインテリアが特徴。エンジンは3気筒ターボになる見込み。
http://dime.jp/genre/127455/




2: 閃光妖術(奈良県) 2014/03/02 22:21:54 ID:vxQyPEis0
ピュアスポーツカー
日本語にすると純粋運動車
日本語にすると純粋運動車
3: レッドインク(WiMAX) 2014/03/02 22:22:17 ID:hfN05R7x0
新型Sクラスかとおもた
6: ツームストンパイルドライバー(dion軍) 2014/03/02 22:23:21 ID:CqJLs5md0
厚いな
7: オリンピック予選スラム(東日本) 2014/03/02 22:24:11 ID:f8eaxxW40
エンジンをフルに回して楽しんでいるとすぐにスカスカになるよね
8: ミドルキック(内モンゴル自治区) 2014/03/02 22:25:03 ID:IEtfoKpGO
登坂車線をベタ踏み全開のホンダw
9: ニーリフト(茨城県) 2014/03/02 22:26:25 ID:2uRGyBjb0
>エンジンを使い切る
エンジンの力に余裕がないってことだろ?
ものは言い方だよな
エンジンの力に余裕がないってことだろ?
ものは言い方だよな
18: トペ コンヒーロ(空) 2014/03/02 22:44:46 ID:D/5gNHozi
>>9
パワーを出し切れないストレスってあるよ
パワーを出し切れないストレスってあるよ
23: 腕ひしぎ十字固め(千葉県) 2014/03/02 22:49:21 ID:+OzckPKS0
>>18
2速で100km/hをいつの間にか超えている
↓
仕方なくクラッチ切って、あとは慣性でだらだら走る
こんなのばっかで全然使い切れないからなぁ・・・・
2速で100km/hをいつの間にか超えている
↓
仕方なくクラッチ切って、あとは慣性でだらだら走る
こんなのばっかで全然使い切れないからなぁ・・・・
22: ファルコンアロー(dion軍) 2014/03/02 22:47:55 ID:I+nCt+5u0
>>9
エンジン性能を使いきれる人間が何人いるの?
エンジン性能を使いきれる人間が何人いるの?
10: ミドルキック(空) 2014/03/02 22:27:33 ID:vxXCs/cXi
ホンダじゃ先にボディが終わるだろ
12: 不知火(北海道) 2014/03/02 22:29:06 ID:2rTbk7w40
>>10
それより持ち主の頭が先に終わっているから無問題
それより持ち主の頭が先に終わっているから無問題
11: ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行) 2014/03/02 22:27:44 ID:nhLbvBpb0
これ久々にヒットするだろうな
バイクで言えばNSR50RRみたいなものだろ
バイクで言えばNSR50RRみたいなものだろ
13: テキサスクローバーホールド(家) 2014/03/02 22:29:37 ID:s75rbBUq0
100万切ってれば少しは売れるんじゃない?
14: ときめきメモリアル(新疆ウイグル自治区) 2014/03/02 22:32:28 ID:0tTm1KrJ0
無理にオープンにしないほうが良いんだけどなぁ
15: フライングニールキック(東京都) 2014/03/02 22:34:37 ID:srGMSvKPP
コンセプトカー そのままの形で出せよ
16: フェイスロック(新疆ウイグル自治区) 2014/03/02 22:35:46 ID:0bsd944U0
でも雨漏り酷いんでしょう?
17: トペ コンヒーロ(WiMAX) 2014/03/02 22:44:01 ID:CPWfxhWq0
セカンドカーにいいね
まあ乗り出し200ならいらんけど
まあ乗り出し200ならいらんけど
19: フランケンシュタイナー(dion軍) 2014/03/02 22:45:56 ID:9dYByATk0
ださ
でも軽か
やっぱりホンダは軽自動車メーカーになったんだな
でも軽か
やっぱりホンダは軽自動車メーカーになったんだな
20: バックドロップ(京都府) 2014/03/02 22:46:00 ID:wSN93y1g0
ホンダか
またリコール祭りなんだろ?
またリコール祭りなんだろ?
24: 毒霧(福岡県) 2014/03/02 22:51:36 ID:zK239+cl0
低性能で安価なオープンカーが欲しい
乗り出し100万未満で
乗り出し100万未満で
27: トペ コンヒーロ(空) 2014/03/02 22:57:55 ID:D/5gNHozi
>>24
つ ゴーカート
つ ゴーカート
29: 毒霧(福岡県) 2014/03/02 23:03:47 ID:zK239+cl0
>>27
公道走れない
公道走れない
25: サッカーボールキック(栃木県) 2014/03/02 22:53:11 ID:qWe5mf5I0
足がグニャグニャなんだろ?
26: パイルドライバー(北海道) 2014/03/02 22:53:15 ID:DhcCzChw0
郵便局の真っ赤な軽は街中で使い切ってる感あるね
28: サソリ固め(静岡県) 2014/03/02 23:01:57 ID:cJgnA7Ew0
5年若かったら買ってたな。次に買えるのはどれくらい先になるか…
30: 張り手(京都府) 2014/03/02 23:06:09 ID:zxGTvX9I0
このてのクルマはオープンじゃないとダメなの?
33: キングコングニードロップ(群馬県) 2014/03/02 23:11:01 ID:Rnopon/c0
こんなん乗るならバイクでいいじゃん
34: クロイツラス(東日本) 2014/03/02 23:11:21 ID:V6XWgGx70
トヨタの小型FRのほうが安くなりそうだな
35: ストレッチプラム(チベット自治区) 2014/03/02 23:16:04 ID:N3t4siRq0
まあミッドシップでMTで楽しい車でいいんだけど、せめてプラグ交換位はもっと楽に出来るようにしてほしい。
37: 腕ひしぎ十字固め(中国地方) 2014/03/02 23:19:20 ID:9lNVMVmO0
ホットハッチ型にしてほしい
38: リバースネックブリーカー(宮城県) 2014/03/02 23:29:15 ID:hfcXPxNr0
最上級グレードで150万以下なら買う
それ以上ならロードスター買う
それ以上ならロードスター買う
41: かかと落とし(大阪府) 2014/03/03 01:19:07 ID:xGCcYdOG0
買うっていう奴に売れなかったのがビート
42: ブラディサンデー(やわらか銀行) 2014/03/03 01:43:48 ID:nEcf/aosP
そもそも座高95cmあるから無理
43: ドラゴンスクリュー(禿) 2014/03/03 03:31:46 ID:bpoBgC4Wi
誰もオープンにしろとは言ってないのにアホなの?
んなことよりFRにしろと。
あ、ホンダはFR作れないメーカーだったw
んなことよりFRにしろと。
あ、ホンダはFR作れないメーカーだったw
44: ショルダーアームブリーカー(神奈川県) 2014/03/03 03:39:22 ID:XcbZNzAN0
ダメだこの顔 最近のHONDAのこの顔は何なの シュワちゃん主演の∴みたいだ
45: 男色ドライバー(関東・甲信越) 2014/03/03 06:27:42 ID:PUkFQ9aIO
カプチ乗りだか、
カプチ維持するのが辛くなって来たら中古で買うかも。
カプチの新型がでなければだけど。
軽ータはイラネ。
カプチ維持するのが辛くなって来たら中古で買うかも。
カプチの新型がでなければだけど。
軽ータはイラネ。
46: リバースパワースラム(静岡県) 2014/03/03 07:49:05 ID:x+6T1WEF0
ミラバン2WD5MTの方が軽そうだな
48: ヒップアタック(新疆ウイグル自治区) 2014/03/03 10:56:14 ID:nGTUknAk0
>>46
実際その辺の車のが早いよね。
実際その辺の車のが早いよね。
49: ブラディサンデー(岩手県) 2014/03/03 11:20:44 ID:RE801DkjP
エンジンはよく廻せても
雨漏りし易く剛性弱い手抜き塗装&防錆対策しないボディと
只硬いだけで高速だと何故かふらつく足回りのシャーシーだったら
この車は大失敗で終わるw
雨漏りし易く剛性弱い手抜き塗装&防錆対策しないボディと
只硬いだけで高速だと何故かふらつく足回りのシャーシーだったら
この車は大失敗で終わるw
50: ヒップアタック(新疆ウイグル自治区) 2014/03/03 13:16:08 ID:nGTUknAk0
コペンみたいにライバルが居ない時期に売れば、ある程度売れるんだよね、あんな車でもさ。
ビートはABCの中では一番売れたんだけど、ABCで小さな市場の食い合いになっちゃって。
コペン復活と同時期なのは、地味に痛いと思う。
ビートはABCの中では一番売れたんだけど、ABCで小さな市場の食い合いになっちゃって。
コペン復活と同時期なのは、地味に痛いと思う。
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1393766441/

コメント
コメント一覧 (27)
あのラバーフィールはダイレクト感が何より重要なスポーツカーには相応しくないわ
使い切るつーか足りてない感満載
ホンダも貧乏なオタの意見なんて聞く気ないだろ
「トップグレードが150万以下なら買う」とか20年間外に出てないのかよwって感じ
ただ、同じくらいの値段になるならS800かトヨタスポーツ800買う方がいいけどさ。
6MTで後輪駆動だとしても軽で重いのはアカン
それならまだビートやカプチを同じ金かけてフルリフレッシュした方が楽しめるわ
そんな事に拘らずベストと思うサイズ、排気量で出せば良いと思うけどね。
ホンダはそう言う拘りや理念が無いから「軽の割には」とか言う言い訳が必用なんだよ。
そんなシミッタレた言い訳を用意して何がピュアスポーツだ。
オデも現行より前のモデルのほうが良かったのに。
好きなやつしか買わないんだから
文句しか言わないなら黙ってたらいいのに
良かったのは販売時期とエクステリア、電動ハードトップぐらいかな
大昔TodayのRi-z(5MT)に乗ってたんだが、小さくて軽くてキビキビ走りエンジンを使い切る車で、運転のいろはを学べて初めて自分が運転が楽しいと思える車だった(2台目だったんだが、教習車と1台目はおっかなびっくり乗ってた)
単体で見ると悪くないけど、先代のデザイン込みで考えると
どうしてあんなことになったのかわからない
「MT開発する金も勇気もありませんからなんちゃってです」とハッキリ言えばいいのにwww
シビックタイプRばかり記事にしている記者や読者はメーカーに上手く飼いならされてるものだな。
なんでフツーのシビックを出さない?軽だってNSXの開発費用に使われて結局作れませんでした。
期待してたのに→そんな儲からないクルマのことなんか知りませんだろ。
という妄言
規制で無理矢理押さえ込んだ出力で充分ってレベル低すぎ
ハードトップだろうが幌は嫌だわ
機密性高くて、雨漏りせず、車内の空調が快適で、音楽聞きながらがいい
雨だけじゃなくて、排ガスも砂やチリも花粉も嫌だ
逆に言えば性能は上々
かっこいいし、この車には期待してる。ずっと待ってた。MTだしてよー
そしたら100%買うは
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