1: 海江田三郎 ★ 2015/08/03(月) 17:34:51.85 ID:???.net
http://response.jp/article/2015/08/03/257093.html
https://youtu.be/Lb1Efv0EH7A
アウディは7月31日、米国カリフォルニアのソノマ・レースウェイで、
最新世代のアウディ「RS7 自動運転コンセプトカー」による走行を公開。プロドライバーに匹敵する運転スキルで、
1周4050メートルのサーキットを2分01秒01のタイムで周回した。
アウディは2014年10月、「ボビィ」というニックネームで呼ばれたRS7ベースの実験車で
独ホッケンハイム・サーキットを自動運転。最高速度240km/hを記録した。
それに対し、「ロビィ」と名付けられた今回のテスト車は、560hpのパワーを発生し、
重量は前のモデルより約400kg軽量化。ブレーキングやステアリング操作、加速において、すべての運転操作を完全に自律的かつ最高の精度でコントロールした。
またアウディは、自動運転の実験をサーキット以外の過酷な実際の道路交通環境でも行っている。
2015年の初めに、「ジャック」と命名された、生産モデルに近いA7の自動運転コンセプトカーが、
シリコンバレーからコンシューマーエレクトリックショー(CES)が開催されるラスベガスまで、一般のハイウェイなどを通って自動運転で移動してみせた。
アウディの自動運転は、『A8』の次世代モデルで実用化が図られる予定で、駐車時の操作や、
フリーウェイなどにおける60km/h以下での加減速、停止、再発進などの自動操作が盛り込まれる見込みだ。
https://youtu.be/Lb1Efv0EH7A
アウディは7月31日、米国カリフォルニアのソノマ・レースウェイで、
最新世代のアウディ「RS7 自動運転コンセプトカー」による走行を公開。プロドライバーに匹敵する運転スキルで、
1周4050メートルのサーキットを2分01秒01のタイムで周回した。
アウディは2014年10月、「ボビィ」というニックネームで呼ばれたRS7ベースの実験車で
独ホッケンハイム・サーキットを自動運転。最高速度240km/hを記録した。
それに対し、「ロビィ」と名付けられた今回のテスト車は、560hpのパワーを発生し、
重量は前のモデルより約400kg軽量化。ブレーキングやステアリング操作、加速において、すべての運転操作を完全に自律的かつ最高の精度でコントロールした。
またアウディは、自動運転の実験をサーキット以外の過酷な実際の道路交通環境でも行っている。
2015年の初めに、「ジャック」と命名された、生産モデルに近いA7の自動運転コンセプトカーが、
シリコンバレーからコンシューマーエレクトリックショー(CES)が開催されるラスベガスまで、一般のハイウェイなどを通って自動運転で移動してみせた。
アウディの自動運転は、『A8』の次世代モデルで実用化が図られる予定で、駐車時の操作や、
フリーウェイなどにおける60km/h以下での加減速、停止、再発進などの自動操作が盛り込まれる見込みだ。
10: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 17:57:07.13 ID:Cl5IcXD4.net
>>1
長距離トラックのウン助は10年以内にイスラム国なみにクビになる
ドライバーは、高速インター直結のトラックターミナルまで乗って降りる仕事になる
長距離トラックのウン助は10年以内にイスラム国なみにクビになる
ドライバーは、高速インター直結のトラックターミナルまで乗って降りる仕事になる
15: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:06:55.63 ID:dlR+gZFJ.net
>>10
積み荷を積んで運転するのは普通の自動運転より難易度高すぎる
普通車のずいぶん後になると思うよ
積み荷を積んで運転するのは普通の自動運転より難易度高すぎる
普通車のずいぶん後になると思うよ
25: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:31:18.10 ID:Cl5IcXD4.net
>>15
5年以内に、先頭1台がドライバー、後続2~4台は自動でついていく無線ロードトレインになる
ウン助の半分はその時にクビ
10年以内に高速インター間のトラック便は無人になって、長距離ウン助はイスラム国なみのクビ切りだ
5年以内に、先頭1台がドライバー、後続2~4台は自動でついていく無線ロードトレインになる
ウン助の半分はその時にクビ
10年以内に高速インター間のトラック便は無人になって、長距離ウン助はイスラム国なみのクビ切りだ
28: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:40:35.18 ID:Zj/6+7Kf.net
>>1
自動運転の実用化は不可能だよ。
事故のとき、ドライバーとメーカーのどちらが責任を負うのかという問題が解決できない。
だから、船でも飛行機でも、自動運転は実用化されていない。
自動運転の実用化は不可能だよ。
事故のとき、ドライバーとメーカーのどちらが責任を負うのかという問題が解決できない。
だから、船でも飛行機でも、自動運転は実用化されていない。
3: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 17:43:21.00 ID:v1xh9fwh.net
ロシアとアジアで走れたら本物
17: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:09:27.67 ID:Djsv/fNE.net
>>3
それってむしろ人間は走れないところじゃん
それってむしろ人間は走れないところじゃん
4: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 17:47:10.48 ID:aWZN7BJY.net
自動運転車だけのレースはできないものかしら?
13: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:03:24.97 ID:q7acQ25G.net
>>4
なるほど、それはそれで面白いレースになりそうw
なるほど、それはそれで面白いレースになりそうw
18: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:11:07.61 ID:aWZN7BJY.net
>>13
普通の「故意にぶつけちゃ駄目プログラム」の自動運転車レースと「ぶつけてOK、やっちまえプログラム」
の自動運転車レース(デストラクションダービーだったかな?)
でやってほしい。
普通の「故意にぶつけちゃ駄目プログラム」の自動運転車レースと「ぶつけてOK、やっちまえプログラム」
の自動運転車レース(デストラクションダービーだったかな?)
でやってほしい。
42: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 21:37:07.80 ID:dzqYwSAu.net
>>4
>自動運転車だけのレースはできないものかしら?
多分大人気になってFIAブチ切れ
何故か擬人化、グッズ馬鹿売れ、贔屓のマシンをdisられてキレたキモオタが事件を起こす、
>自動運転車だけのレースはできないものかしら?
多分大人気になってFIAブチ切れ
何故か擬人化、グッズ馬鹿売れ、贔屓のマシンをdisられてキレたキモオタが事件を起こす、
5: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 17:47:39.24 ID:GWTqwnDE.net
この分野は加速度的に進化するだろうな。
これで自動車がもう1つの山場を迎える事になるし。
これで自動車がもう1つの山場を迎える事になるし。
7: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 17:52:01.78 ID:p1gMKGSh.net
動画見たけど安全運転すぎて笑った
搭乗者もノーヘル普段着でレーシングスピードじゃない
搭乗者もノーヘル普段着でレーシングスピードじゃない
8: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 17:52:39.51 ID:Kjusfn1i.net
こんな曲芸はいいから公道で安全安心な自動運転カー早く出せよ
出先でスマホから場所指定して無人で迎えに来れるようにしてくれ
出先でスマホから場所指定して無人で迎えに来れるようにしてくれ
9: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 17:55:22.76 ID:BGn5Mqgk.net
そんな車が市販され、自動運転中に事故ったら誰の責任になるの?
11: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:02:46.94 ID:q7acQ25G.net
サーキットで自動走行って、ハードル低すぎw
12: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:03:02.11 ID:uu+c0fpT.net
プロドライバーの走行をロボットに記憶させておいて、同じコースを走ればそりゃ同じになるだろ
14: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:06:28.53 ID:OnUjcG6T.net
ロボコンが鈴鹿サーキットで開催される日も近い
のか?
のか?
16: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:08:28.24 ID:A9bQ6nIo.net
大体10年後に一部の高級車で公道実用か。
大衆車の半分に普及するのが、さらに10年後
大衆車の半分に普及するのが、さらに10年後
20: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:12:48.96 ID:Bb6tERv0.net
ソウルやバンコクで自動運転したら評価しても良い
22: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:14:49.64 ID:WfmRQFz9.net
だいたい20年後には運転どころか事務作業とか販売員とか単純作業員とかの殆どがロボット化されて多くの人間が職を失い最後はロボットが世界を支配し人間の排除に向かうようになる
これマジだから
これマジだから
23: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:15:16.74 ID:UgZyw+mb.net
都内をはしれるとはとても想像できん
どうやってんだろ
どうやってんだろ
24: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:27:38.75 ID:Xzt4H/fl.net
車線が合流するような場所とか車間とって入れてくれるんかな
26: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:38:36.50 ID:Cl5IcXD4.net
有線のロードドレインは、ユタ、ニューメキシコ、オーストラリアで走ってるが
無線のロードトレインは、世界中で走るようになる
無線のロードトレインは、世界中で走るようになる
27: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:40:33.03 ID:jDffphBQ.net
自動車学校借りてやれば?と思ったが、自動車学校って日本だけか?
29: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 18:56:50.14 ID:n6L9uSpA.net
今更、サーキットでいくら速く走れても、技術アピールにはならない。
Googleは一般車道を走る経験を、日々蓄積している。
Googleは一般車道を走る経験を、日々蓄積している。
30: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 19:02:19.94 ID:SAcG2vZf.net
>プロドライバーに匹敵する運転スキルで、
誰もこんなもん求めてないって理解できないかねえ自動車メーカーの連中はw
こりゃ自動運転技術は全てグーグルとアップルに支配されるな
誰もこんなもん求めてないって理解できないかねえ自動車メーカーの連中はw
こりゃ自動運転技術は全てグーグルとアップルに支配されるな
38: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 21:17:16.45 ID:CRuEPOIt.net
> こりゃ自動運転技術は全てグーグルとアップルに支配されるな
俺もそう言われていたけどな~
まあこいつラもすぐに来るさ
by サンマイクロソフト
俺もそう言われていたけどな~
まあこいつラもすぐに来るさ
by サンマイクロソフト
31: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 19:13:52.09 ID:oYoPVORt.net
これはアウディが馬鹿を晒しただけの結果に終わったな
実用的な自動運転技術は持ってませんと言ってるに等しい
実用的な自動運転技術は持ってませんと言ってるに等しい
32: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 19:57:10.20 ID:ifEpcBcz.net
なんかバカにしてる人多いけど、
自律ってところが「視覚でコースを認知し、グリップ状態やヨーやスライドを検知し、タイムを出すのに最適な操作をする」
だったらわりと凄いと思うよ
レーサーの操作のパターン化なんかじゃレーサーと同じタイムなんか出ないよ
自律ってところが「視覚でコースを認知し、グリップ状態やヨーやスライドを検知し、タイムを出すのに最適な操作をする」
だったらわりと凄いと思うよ
レーサーの操作のパターン化なんかじゃレーサーと同じタイムなんか出ないよ
35: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 20:27:40.63 ID:t73w+LZq.net
>>32
晴れでも雨でも、横風突風でも、オイルが浮いていても、コースに猫型ロボットがいても
まったく同じタイムを出せたら、ものすごいことだよね
晴れでも雨でも、横風突風でも、オイルが浮いていても、コースに猫型ロボットがいても
まったく同じタイムを出せたら、ものすごいことだよね
36: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 20:55:00.21 ID:ifEpcBcz.net
>>35
そんな条件変えて同じタイム出るわけないでしょw
もしかしてそれ皮肉のつもり?もしそうならとてつもない馬鹿だね
そんな条件変えて同じタイム出るわけないでしょw
もしかしてそれ皮肉のつもり?もしそうならとてつもない馬鹿だね
34: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 20:18:14.57 ID:GNekpOcA.net
ホンダがとっくに実用化w
セナもプロストも運転してなかったんだがね?
セナもプロストも運転してなかったんだがね?
37: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 21:05:25.58 ID:t73w+LZq.net
常識で考えれば出ない
でもコンピュータなら、コンピュータなら何とかしてくれると信じている
だめか?
でもコンピュータなら、コンピュータなら何とかしてくれると信じている
だめか?
39: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 21:23:28.01 ID:NEPmsM5l.net
国交省は自動運転に関する規制を撤廃せよ。日本の自動車産業の将来が無くなる!
40: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 21:27:22.64 ID:SAcG2vZf.net
>>39
規制なくしても自動車メーカー自身が自動運転技術の発展に後ろ向きだからねえ
全自動運転なんて実現したら損をするのは今ある自動車メーカーだし
規制なくしても自動車メーカー自身が自動運転技術の発展に後ろ向きだからねえ
全自動運転なんて実現したら損をするのは今ある自動車メーカーだし
43: 名刺は切らしておりまして 2015/08/04(火) 00:06:48.07 ID:lODrZPmV.net
>>39
日本のIT技術は世界最弱クラスだから
規制緩和したところで外資にのみ込まれるだけ
日本のIT技術は世界最弱クラスだから
規制緩和したところで外資にのみ込まれるだけ
41: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 21:32:55.47 ID:mi742MLD.net
TPP締結で、市販までには規制は無くなりそう。
自動運転車が脅威なのは、技術水準以上に、クルマを所有するモノから共有するモノに変えてしまうこと。
EVにしても、クルマを所有するから航続距離が問題になるが、共有するのであれば、200kmごとに休憩を兼ねて乗り換えていけばいい。
もともと交通とはそうしたモノだった。
自家用車という概念が異常だった。
自動運転車が脅威なのは、技術水準以上に、クルマを所有するモノから共有するモノに変えてしまうこと。
EVにしても、クルマを所有するから航続距離が問題になるが、共有するのであれば、200kmごとに休憩を兼ねて乗り換えていけばいい。
もともと交通とはそうしたモノだった。
自家用車という概念が異常だった。
44: 名刺は切らしておりまして 2015/08/04(火) 01:35:42.79 ID:eSNdrddT.net
最初の一周は低速でコースの左右端を走行しGPSデータから2Dのコースマップを作り、そこから最適なラインを描きそれに合わせた加減速、操舵などのポイントを判断してるみたいよ
加速、曲がるといった要素はロビー自身が理想の走りを計算して導きだしてるとの事
ただ2Dマップの為に人間の手でわずかな微修正が必要
95%以上はロビーか導き出してるみたいだが
加速、曲がるといった要素はロビー自身が理想の走りを計算して導きだしてるとの事
ただ2Dマップの為に人間の手でわずかな微修正が必要
95%以上はロビーか導き出してるみたいだが
6: 名刺は切らしておりまして 2015/08/03(月) 17:47:43.54 ID:ouGapU5E.net
無人F1キボン
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1438590891/

コメント
コメント一覧 (9)
これは微分ゲームの一種になるのかな?
とりあえず初期条件を「2台、追従」ではじめれば殺人車ゲームに近くなるかも。
最近のドローン騒ぎと同じで、法律が追いつかない事には恐くて乗れないなぁ。
乗り心地最悪かつ遅い。
レースだったらサイバーフォーミュラみたいなアシストAIが先だろう
第一、無人機の走破コンテストはNASAがやってる
実用化して真っ先に首になるのはトラックの運ちゃんよりもタクシー運転手
それこそ地域を限定して短距離だけで運用すればトラブルになっても対処出来る、行き先は口頭かマップ上で指示、料金は電子マネー限定で先払い、非常時には即最寄りの警察へ連絡、電気自動車で運用すれば、今の数倍利益も出るし、利便性も良くなるし、料金も下がるな
路線バスは定員が多いから厳しそうだけど
ブレーキとアクセル間違えて人を死なせたとか、死角のバイクに気付かず車線変更してライダーを圧死させたとか、
そういうのが無くなればいいな。
完全自動運転の実現に拘るんじゃなくて、技術の向上って目的でどんどんこういうテストは行うべき。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※