1: 男色ドライバー(庭)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:16:36.69 ID:O2O75s6i0.net BE:273822876-PLT(12000) ポイント特典

http://www.mynewsjapan.com/reports/2183

(略)その上で、日産を信頼して購入した加持さんだが、いまは「日産に騙された」と断言する。15年6月の株主総会で株主が言った
「EVは長い距離が走行できない」は本当のことであり、しかも「一般に想像されているレベルをはるかに超えるひどさ」である、というのだ。

理科系の研究者である加持さんは、リーフを、自身が勤務する大学への通勤にも使用し、購入してから1年2ヶ月ほどの間は、
問題なく走行できていた。ところが、走行距離が4万㎞に差し掛かった頃から、極端にバッテリーが劣化し始めたのを感じた、という。

EVの場合、バッテリーの劣化はすなわち航続(走行可能)距離の減少を意味する。あるEVが新車時には1回の充電で100㎞走れていたとすれば、
バッテリーが20%劣化すると、80㎞しか走行できなくなる。

リーフのインパネには、バッテリー残容量を示す目盛り(セグメント)が12個表示されている。だが加持さんのリーフは、
走行距離が4万5000㎞を超えた時点でセグメントがひとつ消失してしまった。1セグメント消失すれば、バッテリー容量は10?15%減少していることになる。
「5年間で10万km走行しても十分利用できる」どころか、たった1年2ヶ月、距離的にも10万㎞の半分も走っていない時点で、
バッテリー残容量が85%になってしまったのだ。

高速道路中心に週に4回リーフに乗り、1回の乗車で85~130㎞、月に2500?3000km走行していた加持さんが、
その時点で、他の一般的なユーザーよりも走行距離が多かったのは間違いないだろう。

だが、加持さんは自分の研究分野が重なることもあって、エコカーには元々精通しており、乗り方の点では、むしろ禁欲的といえるほどの
EVドライバーだった。

ここから、補償を求める加持さんと、グローバルでの莫大な補償額に怯え逃げ続ける日産側との、長く理不尽な交渉が始まった.....


まとめサイト速報+

18: かかと落とし(公衆電話)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:23:16.54 ID:2ZTdTMhP0.net

>>1
むしろバッテリーの特性知らんでバッテリー車買ったのかよw
バカ過ぎw


115: 断崖式ニードロップ(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 14:10:24.32 ID:IZOoHT3b0.net

>>1
やっぱEVはまだ早いみたいね


617: エルボードロップ(catv?)@\(^o^)/ 2015/08/01(土) 04:53:23.79 ID:QtSh5NkT0.net

>>1
自作の電動自転車(原付)に乗ってるが、バッテリーのみで動く交通機械(EV)はみんなそういう物だぞ。
ホンダの電動バイクもヤマハの電動バイクも同じ。三菱の電気自動車も同じ。

バッテリーの寿命は10年設計。
しかもこれはライトな乗り方で10年後に50%ぐらい残ってるので一応走れるよ、という話。

なので「遠出でガンガン使いたい」のならEVなんて買っちゃ駄目だぞ。
何でハイブリッド(HV)にしなかったのかと説教される話。

俺がEVに乗ってるからこそ言わせてもらうが、「EV最強」とか言う勘違い君は>>1みたいな目に合う。
長距離乗る人はHVか普通のガソリン車にしとくべし。

EVは近所を少し乗り回す程度にしか使えないと知るべきである。


2: ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:18:17.23 ID:T/uQBnBo0.net

カルロスを更迭せよ


3: 膝十字固め(秋)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:18:20.51 ID:HBL26ewK0.net

そもそもクルマのバッテリーは消耗品だろ


4: バックドロップホールド(東日本)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:18:56.63 ID:v7hTak+A0.net

チョコチョコ充電したんだろ


14: バックドロップホールド(東日本)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:21:46.52 ID:v7hTak+A0.net

1回深放電して冷めたら充電してみればセグメントが12個表示するんじゃね


27: スリーパーホールド(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:27:20.91 ID:kh9QKuuN0.net

>>4
たぶんこれ。だから>>14をしてみるんだよな。
文系の俺でもわかるわ。


338: エルボーバット(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 17:28:52.17 ID:SinHz+y80.net

>>4
これだよな


6: チェーン攻撃(大阪府)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:19:43.16 ID:gZvq0aUT0.net

ま、初期の電気自動車なんてこんなもんだろ


8: ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:20:03.39 ID:s5ycgGEX0.net

使用状態で寿命がかなり変わるのは電池の宿命。日産の説明不足もあるだろうけど、
エコカーに精通してる人がこれじゃあな


10: クロスヒールホールド(愛知県)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:21:11.43 ID:pJoru9pt0.net

えっ、専門家なのに電池が劣化しないとでも思ってたの?


11: ストレッチプラム(関西地方)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:21:26.39 ID:ssp9lNFV0.net

え?充電池の交換って無償じゃないの?


24: マスク剥ぎ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:26:36.84 ID:v1Dk2sVC0.net

>>11
そこ論点ちがうだろ。
日産が誇大広告してたこと、詐欺したことが問われているんだよ。
お前バカだな。


615: ストレッチプラム(空)@\(^o^)/ 2015/08/01(土) 04:43:53.11 ID:PpSEOREL0.net

>>24
そもそも電池交換は無料じゃないんだよね


12: ジャンピングカラテキック(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:21:39.44 ID:X1gocjUh0.net

研究者ならバッテリーの特性知っていて当然なんだが?
予想通りの結果で補償ってのは違うんじゃない?


17: テキサスクローバーホールド(岐阜県)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:23:08.26 ID:IoL6XmVe0.net

5万㌔走って バッテリー10%劣化程度なら普通な気がするが
常に新車状態なわけないだろ




31: ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:30:47.57 ID:s5ycgGEX0.net

おそらく常に急速充電してたとかじゃないかな。


32: 稲妻レッグラリアット(愛知県)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:30:53.56 ID:NUEL8/TZ0.net

電気はこれだから


35: 雪崩式ブレーンバスター(千葉県)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:32:16.34 ID:0WGIrfr50.net

広告は広告だからねぇ
使用条件がバラバラなんだし、電池が劣化することは周知してたんだし


36: 逆落とし(茨城県)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:32:38.09 ID:rnW+iXwA0.net


仕様上はどんだけだと書いてあんの?


53: フルネルソンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:39:53.77 ID:gwtired20.net

ググッたらバッテリー交換費用が66万か、ガソリン車のほうが全然ましやな


60: リバースネックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:41:42.98 ID:7zgZclvL0.net

そういうことも踏まえて未来を買う車だろ
ウィンドウズでいうと3.1みたいなもんだ


66: 超竜ボム(茨城県)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:45:00.13 ID:LHVhyD2B0.net

バッテリー単価がまだ高すぎるんだよな。
10万くらいで新品にさくっと交換できれば文句ないのに。


79: フロントネックロック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:53:46.86 ID:9UnuXnNf0.net

1年2ヶ月で4万キロも走るなら電気自動車よりハイブリッド選択すべきだろ
どんだけ充電マニアなんだよ


480: リバースパワースラム(禿)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 21:53:20.71 ID:dFPNLI2X0.net

>>79
ワロタ


80: ミラノ作 どどんスズスロウン(catv?)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:54:15.07 ID:sPD/qPHM0.net

5年10万キロは劣化しないってメーカーが言ってるから問題になる


89: ミドルキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:58:07.46 ID:YOt+hgB+0.net

>>80
劣化しないってどこに書いてあるの?


94: ミラノ作 どどんスズスロウン(catv?)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 14:00:45.41 ID:sPD/qPHM0.net

>>89
この劣化でも充分利用できる性能なの?


102: ミドルキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 14:05:06.59 ID:YOt+hgB+0.net

>>94 質問に質問で返さないで、はやくソースだしてよ


114: ネックハンギングツリー(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 14:10:22.26 ID:Qd3Q9gq60.net

>>94
バッテリーは5年で80%補償みたいだな
9セグメントを割りこんだら無償交換


http://ev1.nissan.co.jp/FAQ/battery.html
Q バッテリーを長持ちさせるにはどういう充電方法がよいですか?
A 普通充電の時にロングライフモードを使うと8割の充電になり、より長持ちします。また充電回数は少ない方がよく、
3,4割使用して充電するより、7,8割使用してから充電した方がベターです。空もしくは満充電で長期間放置すると、劣化につながりますのでご注意ください。

Q リチウムイオンバッテリーの保証は?
A この度、お客さまにより安心して日産リーフにお乗り頂くため、リチウムイオンバッテリーの容量に対して保証範囲を拡大することと致しました。
既に販売されたリーフもすべて対象となります。万が一、新車登録から5年、もしくは走行距離が10万キロ以内に、
リーフのメーターに表示されているリチウムイオンバッテリー容量計が9セグメントを割り込んだ場合、無償修理を行わせていただきます。
詳しくは日産の販売店にお問い合わせください。

Q どのような使い方をすれば5年後のバッテリー容量が80%残るのか、教えて欲しい。
A 走行距離は通常の使い方で10万km強を想定しております。従来のエンジン車と同様に、通常の使い方であれば、十分お使いになれます。
尚、10年後(20万km相当)には、バッテリー容量は約70%程度になる場合もあります。


117: ミラノ作 どどんスズスロウン(catv?)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 14:11:43.30 ID:sPD/qPHM0.net

>>114
サンクス メーカーの想定内なのね


208: レインメーカー(新潟県)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 15:19:28.48 ID:ZWoaqz7I0.net

実際には割り込んでもないしバッテリー無償保証>>114だって付いてんのに
何をわめいてるんだ?

no title


81: ビッグブーツ(兵庫県)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:54:32.35 ID:kOzS68Ry0.net

知ってた


84: オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:57:44.53 ID:XPI38Gxy0.net

えぇ!
乗ってるけど知らなんだ!
マジなのこれ?


87: リバースネックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:57:52.68 ID:l+JH2la10.net

週1回充電で30分待たされるんだろ
ありえんわ




91: チェーン攻撃(空)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:58:42.59 ID:sOfeLKr70.net

宣伝に欺瞞があるのはともかく、
充電容量が80%くらいに減るのはしょうがないと思う。


93: ボ ラギノール(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 13:59:16.62 ID:qKsTfCoB0.net

バッテリー変えればいいだけじゃ
逆に1年半も持ったなら十分じゃないの?


95: ショルダーアームブリーカー(関西・北陸)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 14:01:23.01 ID:DMEbJO6OO.net

えっ、リーフにしようかって言ってたとこなのに


99: パイルドライバー(岡山県)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 14:04:03.57 ID:Luts8hZv0.net

こんな当たり前のことを
スマホのバッテリーだって劣化するの分かってるし 
使えば使うほど走行距離は短くなるのは当然


106: オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 14:08:35.25 ID:mKXzaT570.net

想定以上に交換時期きたら困るよな
安くはないだろうし


109: オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 14:09:14.09 ID:mKXzaT570.net

ガソリン車よりコスパ上と判断したんだろうから(笑)


116: ミッドナイトエクスプレス(大阪府)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 14:11:37.28 ID:zjIrW9qI0.net

仲の良い営業マンに聞いたら売りたくないって言ってた


124: マシンガンチョップ(大阪府)@\(^o^)/ 2015/07/31(金) 14:13:35.86 ID:U5j0IWyw0.net

しばらくして諸々改善されたら買うとしよう


引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1438316196/