コメント一覧 (124)

1. • 25. いつもの名無しさん
   • 2015年07月01日 19:01
   • そんな貴方にはGクラスがオススメデス。
2. • 26. いつもの名無しさん
   • 2015年07月01日 19:01
   • マジで車は自分で乗って決めろ。
     ネットの意見が自分で乗りもせず思い込みだけで語ってる事がよく分かるから。
3. • 27. いつもの名無しさん
   • 2015年07月01日 19:04
   • 今からモテたいならマツダ
     
     女とか関係ないならスズキ
     
     すでに幸せならホンダ
     
     
4. • 28. いつもの名無しさん
   • 2015年07月01日 19:05
   • まぁホンダだけは無い
5. • 29. いつもの名無しさん
   • 2015年07月01日 19:07
   • sx4sクロス 1.6リッターじゃん
6. • 30. いつもの名無しさん
   • 2015年07月01日 19:09
   • XV含めても断然CX-3だなぁ
7. • 31. いつもの名無しさん
   • 2015年07月01日 19:13
   • ランドローバー・ディフェンダー
     メルセデス・ベンツＧクラス
     ラングラー・アンリミテッド
     とかなら迷わず即答できるんだけど…
     
     国産のこのクラスは難しいね。
     
     とりあえずスズキで。
8. • 32. いつもの名無しさん
   • 2015年07月01日 19:16
   • XVが入ってないということは、四駆性能はとくに求めてないってことだろう？
     
     ならマツダで良いじゃん。
9. • 33. いつもの名無しさん
   • 2015年07月01日 19:20
   • ヴェゼル・・・に限らずホンダ全般ですけど
     サフ吹いてるの？と思うくらいの下地の薄さ。良い例が、飛び石でサフが出ないで地金が出てる→すぐ錆びる
     ヒンジ奥クリアー省略、脱脂剤で拭くと・・・
     HVのノイジーなエンジン音、、、と板金塗装屋がぼやいてみる
     最近のマツダは塗装の品質が良くなって個人的に好き
10. • 34. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 19:24
    • “試乗で決めろ！”だな。
      俺も試乗で第一候補だったVEZELを真っ先に切った。
      前車もホンダで次もホンダでいい車見つけられればと思ったが、いい車がなかった。
      マツダの車はボッタクリ価格。欲しくてアレにそこまでお金を払える人が買う車。
      スズキはいつどの車に乗っても音・乗り心地・内外装の質が良くなくてお買い得でも検討外。
      
      1.5L以下ガソリンでSUVっぽいのって事だけど、タイプに拘らない方がいいクラスかなと思う。
      排気量上げればいい車もあるしタイプをHBでもと思えば価格なりグレードなり選べる幅が広がる。
      1.5LのSUVなんて思った以上に選べないし、価格も質もイマイチ。
11. • 35. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 19:29
    • 愛車遍歴で篠田麻里子が好きだと言っていたからCX-3にする
      
12. • 36. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 19:29
    • CX-３買う金があるんなら少し待ってレクサスのLF-SAに乗ってから決めてもいいと思う
13. • 37. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 19:32
    • マツダの魂動デザインは凄くいいけど
      CX-3だけはなんか響かない。
14. • 38. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 19:32
    • CX-3高い高い言われてるけど補助金入れたらヴェゼルHVより安いじゃん
15. • 39. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 19:34
    • デミオのディーゼルターボでいいのでは・・・
      
16. • 40. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 19:43
    • ホンダっていう選択肢はウケ狙いだろ
      
17. • 41. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 19:50
    • ヴェゼルはハイブリッドなのにエンジンがうなってうるさいんだよね・・・。
      燃費も残念だし、せめて１８００+ハイブリッドとかならまだましだったと思うんだけどｗ
      ハイブリッドなしの１５００ガソリンはどんがめだと思うよ、ハイブリッドでとろかったから。
      ガソリンは乗ったことないからわかんないけどねｗｗ
      
18. • 42. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 19:51
    • ベースグレードの比較するとCX-3は237万から、ヴェゼルは193万から、SX-4は204万から。
      マツダはナビが安く上がるし補助金15万前後もあるんで、
      ヴェゼルとSX-4に20万足すとすると24万・13万くらいCX-3が高い計算になるな。
      
19. • 43. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 19:55
    • マツダ1.5Dの加速は正直期待外れだし
      過大評価もいいとこ。
      ホンダは知らん。
20. • 44. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 19:56
    • 大抵の人はCX-3かヴェゼルで迷うところだが、4WDで225万円。安全装備も付いてて、グレードによる差額が無いS-CROSSをオヌヌメします
21. • 45. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:01
    • 燃費が一番良いのにする
22. • 46. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:04
    • 本田はモータープールにいくらでもあるであろうフィットですら値引き渋いからな
23. • 47. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:05
    • ホンダはカッコ悪い
24. • 48. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:06
    • ヴェゼルかなーCX3はそのうち日常で不便感じそう
25. • 49. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:10
    • SUV買うならAWDって決めてる
26. • 50. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:10
    • マツダ車は内装が良くなったね。でもマツダで良い車はロードスターだけ。
      
27. • 51. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:14
    • ジュークも良いぞ？
      見た目とは裏腹に実は一番コンパクトだ。
      FF1.5でいいなら、これらの中では一番安くて個性的。
      好き嫌いはあるだろうけど、見た目ではどんな車にも引けを取らないよ。
      お金を出せばジュークnismoのような本当に速いSUVも買える。
28. • 52. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:15
    • 私も同じ選択肢から最終的に何故かゴルフになったわ…価格もそんなに差がなかったし
29. • 53. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:20
    • ※51
      ジュークはいい加減FMCしろよと言いたい
30. • 54. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:22
    • マツダって全部顔同じジャン
31. • 55. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:25
    • 中身ならSX4 S-CROSSだな。
32. • 56. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:29
    • 堅実さでSX-4かな。
      マツダはデザイン飽きるの早そう。
      ホンダは良くわからない。
33. • 57. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:37
    • ３ナンバーサイズじゃなくて５ナンバーサイズで四駆が欲しい。
      
      そういうの無いのかな？
34. • 58. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:39
    • ※57
      ラッシュorビーゴくらいじゃね？
      これも結構古いけど
35. • 59. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:51
    • ※11おうハゲブーメランなげてんの気付きなよ。
36. • 60. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:55
    • ※58
      ジムニーシエラちゃんも思い出してあげて。まあ忘れるのはわかるけど・・
37. • 61. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:58
    • ※59
      ブーメランの使い方間違ってるぞハゲ。
38. • 62. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 21:10
    • XVならインプレッサはどう？1500CCまだあるのかな？
39. • 63. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 21:20
    • CX-3って狭いぞ。
      ホンダの方が使い勝手いい。
40. • 64. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 21:23
    • ※62
      燃費が2.0より悪い1.6ならあるよ
41. • 65. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 21:24
    • ※63
      後部座席広いってのがホンダ車の売り文句だけど
      殆ど使わない自分からしたら魅力になる部分が特に無いっていうｗ
42. • 66. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 21:39
    • うーん、なんだかんだでヴェゼルかな
      試乗したけど結構広くてびっくりした！
43. • 67. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 21:40
    • SX-4 はもうすぐフルモデルチャンジじゃなかったっけ
      欧州ではなんか発表されてたよね
      
44. • 68. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 21:45
    • ほんと人によってマチマチってのがよくわかるな
      自分で乗って自分で決めろ
      他人の意見に流されるほど情けないもんはないぞ
      ちな軽
      
45. • 69. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 21:45
    • どれも中途半端だな。乗り出し５００万以上からじゃないとSUVはろくなのないわ
46. • 70. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 21:53
    • ※67
      それがSX4クロスなんじゃないの？
47. • 71. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 22:04
    • 都会派SUV（キリっ
      って言いながらディーゼルオンリーってのはどうなん？
      ディーゼルはどう考えても都会じゃなくて郊外向けやろ？
      CX-3のディーゼルオンリーは納得がいかない
48. • 72. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 22:10
    • ヴェゼル乗ってるけど悪くないよ
      試乗して気に入ったの買うのが一番いいと思う
      ネット世論はほんとに流されやすいから
      
49. • 73. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 22:14
    • ※71
      CX-5の国内ディーゼル比率が9割超えてたからCX-3はディーゼルオンリーでいいって判断なんだろ
50. • 74. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 22:28
    • その三台で、年に一度か二度しかない都内の雪道をスタッドレスタイヤ履いてとりあえず自宅まで辿り着ける車はどれ？
      都内って言っても道は平坦じゃなく、けっこうな上り坂・下り坂があることも考慮しての話なんだが…
51. • 75. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 22:31
    • 後ろに３人乗るから5ナンバーより3ナンバーだが、
      セダンとミニバン以外だと、
      オーリス、ヴェゼル、インプレッサ、CX-3
      くらい
52. • 76. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 22:32
    • 白バイ出火をやらかしたホンダは信用できん
53. • 77. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 22:37
    • スバルってどれも区別つかない車しかないくせに
      なんでこんなにいろんなところにオタが湧き出てくるの？
54. • 78. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 22:38
    • ※74
      ない。スバルなら大丈夫。
55. • 79. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 22:48
    • Sクロスはグレード少ない分装備の充実はすごい
      他の売れ筋グレードより安い上級グレードで本革ステアにクルコンヒートシーターが標準装備
      ネックは1600ccってことかな
56. • 80. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 22:51
    • ※72
      乗りもせずネット知識だけで語ってるからな。
      TV見て韓国にハマるオバちゃんと全く一緒。
57. • 81. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 23:02
    • マツダごり押ししすぎ
58. • 82. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 23:04
    • ※77
      SUVって単語に条件反射してるんだろ
59. • 83. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 23:05
    • ※79
      上級グレードも何もFFか4WDの2グレードしかないじゃんｗ
60. • 84. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 23:09
    • ※74
      基本的にどの車種でも大丈夫
61. • 85. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 23:12
    • 色々数を種類を用意するとコストが掛かるから、
      シンプルなモノグレードが正解。
      
      買う側から見てもお得でよいｗ
62. • 86. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 23:15
    • >>74
      スタッドレス履いて丁寧に運転すれば登坂路の発信以外は大丈夫。
      登坂路の発信は性能は2WDに比べるとおまけレベルの生活四駆ですらネ申性能。
      発信できる出来ないの2択だし。
63. • 87. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 23:37
    • ※74
      日本の道路の勾配は最大でも13°だけど、その程度でスタッドレス履いた4WDならSUVどころか軽でも問題ない。
      ガチのぬかるんだ獣道とかはさすがに知らん。
64. • 88. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 00:25
    • マツダで良くないか？
      
65. • 89. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 01:15
    • cx-3リアとホイールアーチ以外すばらしいデザイン
66. • 90. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 01:52
    • アクセラの1.5Lにすればいいじゃん。
67. • 91. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 02:07
    • ※90
      あんんたみたいな話者の意図をまったく汲まない人って凄いよねえ
68. • 92. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 02:50
    • レクサスNX良いと思う。
      サイズもちょうど良いし値段もレクサスにしては控えめだし。
69. • 93. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 03:12
    • CX-3実車見かけたけどタイヤデカすぎて引いたわ･･･
      もし見掛けてももうCX-5と見分けつかねえななんて思ってたけどいやーあれは浮いてるな･･･
70. • 94. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 05:40
    • 恐らく税金の関係で1.5Lまでってスレ主は強調してるけど、SX-4 クロスは1.6やんけ。
71. • 95. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 07:59
    • 74
      日本の舗装された道ならスタッドレス履いてればFF軽自動車でも余裕
      
      大学生時代、FFのMOVEで四人＋ボードの板4枚載せてゲレンデに行きまくった俺からしてみれば、都内の道なら余裕だろ
72. • 96. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 08:41
    • ※93
      そんなにタイヤが大きいとは思わないけどな
      フェンダーアーチモールに騙されてるんじゃない？
73. • 97. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 08:46
    • 400万あったらBMの3シリ買う
74. • 98. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 08:48
    • SX4、キレイにまとまってるんだけど面白みがない。コンパクトカーをそのままSUVにしたような外観
75. • 99. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 09:09
    • sX4は最近のスズキにしては、あれ？ってなるくらい見た目が微妙。
      もうちょいカッコ良く出来ただろ。
      あれ買うなら、もう少し待ってビターラ買った方が良い。
      あの中だったらCX-3がいいな。
      
76. • 100. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 11:16
    • なんちゃってSUVならアクアのxアーバンでいいような。EVだけでけっこう走れるし。なんてったって幅が1695。高さも1490だし、使い勝手は最高だと。
77. • 101. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 12:15
    • VEZEL買うならインプレッサスポーツ買うわｗｗｗｗ
      と昨年9月にシエンタ・ＤＢ・ＶＥＺＥＬ・デミオ・スバルサンバー・インプレッサで迷った俺が一言・・・。
      
      安全装備がいいからねぇ・・・。
      一番いいのはスバルがＥＪ１５のターボエンジンとアイサイト搭載車を作ればいいんだがなｗ
78. • 102. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 15:16
    • ヴェゼルもといホンダ叩かれすぎワロタ
      さすがにマツダあげのホンダさげ酷すぎるわこの米欄
      あと1500枠ならインプレッサも入れてあげてもいいと思うけどなぁ
79. • 103. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 15:36
    • スバル信者のごり押しウザすぎ
      呼ばれてないんだからしゃしゃり出てくんなよ
80. • 104. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 16:31
    • アウトドア派ならヴェゼルのガソリン車だな
      車内泊や休憩に便利だし
      
      リコール以前にホンダの1.5Lエンジンがそのへんの1.6Lエンジンより優秀なんで
      価格差も考えるとガソリン車一択
81. • 105. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 17:25
    • あれだけリコールし続けたメーカーの車って時点で・・・
82. • 106. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 20:09
    • ※105
      あれだけリコールし続けた車より売れない車って・・・
83. • 107. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 23:21
    • 絶対五年後もリコールリコール言ってるよ
      お前の頭がリコール物だろ
84. • 108. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 23:25
    • コンパクトSUVならminiのクロスオーバーおすすめなんだが、外車は選択肢にないか...
85. • 109. いつもの名無しさん
    • 2015年07月03日 01:14
    • ＳＵＶに走りとか求めちゃうw
86. • 110. いつもの名無しさん
    • 2015年07月03日 07:36
    • スバオタの自己顕示欲と承認欲求の強さなんとかならんのｗ
      
87. • 111. いつもの名無しさん
    • 2015年07月03日 15:46
    • 生活四駆(それなり四駆・なんちゃって四駆)から
88. • 112. いつもの名無しさん
    • 2015年07月03日 15:48
    • 生活四駆(それなり四駆・なんちゃって四駆)から選ぶって話だろ？
      ちゃんとした四駆のスバル車はレベルが違うから該当しない。
      
89. • 113. いつもの名無しさん
    • 2015年07月03日 17:48
    • またマツダ厨が湧いてる。ベゼルは普通に売れてるだろw CX-3よりもなw
90. • 114. いつもの名無しさん
    • 2015年07月03日 17:49
    • マツダがモテるとか夢過ぎ
91. • 115. いつもの名無しさん
    • 2015年07月03日 20:42
    • エスクードとジムニー作ってるスズキをして生活四駆扱いとは流石スバルさんやで
92. • 116. いつもの名無しさん
    • 2015年07月03日 21:32
    • ※115
      SX-4は基本FFの簡易四駆だからね。エスクード、ジムニーとは基本がまったく別物と考える必然がある。
93. • 117. いつもの名無しさん
    • 2015年07月04日 01:31
    • CX-3いい車なんだが、値段がアクセラ以上だしもう少し頑張ったら兄貴分のCX-5とかぶっちゃうから
      買い手には悩ましい車なんだよな～。
      俺はアクセラ一択
94. • 118. いつもの名無しさん
    • 2015年07月04日 12:14
    • 俺は先代アクセラ乗りだが、意外と乗り回しがきつかったんで、よりコンパクトなCX-3に乗り換えることにした。
      デミオも考えたが、遠くまで行くことを考えるとちょっとね…スイフトに乗ってた時は流石にアクセラよりもきつかったし。
95. • 119. いつもの名無しさん
    • 2015年07月04日 18:44
    • みんな忘れてないか?
      CX-3はマツダだぞ。
      マツダ乗って恥ずかしくないなら止めないが・・・
      
96. • 120. いつもの名無しさん
    • 2015年07月05日 12:42
    • ＞119
      その脳何年製の？
97. • 121. いつもの名無しさん
    • 2015年07月06日 17:18
    • ヴェゼルは独身女性（※若いとは言ってない）が好きなイメージ
98. • 122. いつもの名無しさん
    • 2015年07月06日 21:28
    • マツダクリーンディーゼルがあと5年後にどうなってるか。CX5もまだ4年しか経ってないし、今後修理面とかでどうなるかわからんぞ。
      まあホンダはそれ以前にHVでリコール出しまくってるがｗｗヴェゼルなら荷室もそれなりだしガソリンならリコールもないし、ええんじゃない。
      スズキは知らん。
99. • 123. いつもの名無しさん
    • 2015年07月07日 17:22
    • ボンゴのクリーンディーゼルのトラブルは確かに多いけどCX-5等の乗用車はススが細かくなって
      燃焼しやすいって事だから大丈夫なんじゃね？
      俺は絶対買わないけど
100. • 124. クレヨンしんちゃん
     • 2017年07月13日 00:12
     • 敢えて、そこは意表を突いて三菱のRVRと言う選択肢もありますね。それか、SUVの王道のエスクードですね。それと、最近はトヨタのCH-Rも良いですよ。
       1.5〜2ℓ級のSUVはどのメーカーも甲乙つけ難いですね。